Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zanima me, ali sem samo jaz tako smotan, da se mi nekajkrat letno stikalo za luči s položaja AUTO "samo" premakne na OFF? 😯 

 

Opazim pa po parih dneh blendanja nasproti vozečih. :)

 

Moje mnenje je, da je to spet ena od Mazdinih manj posrečenih zadev, tako kot gumbi pod volanom levo, ko dostikrat pridem v avto in ugotovim, da so izključeni senzorji - jih je verjetno nekdo pred mano nevede ugasnil s kolenom.

 

image.png

image.png

  • Začuden 1
  • Zmeden 1
Napisano (urejeno)

Da podrobneje pojasnim zmedenim. :)

 

Stikalo se rado z AUTO premakne v položaj OFF ob energičnem blendanju in morda ob nakazovanju smeri. To se e dogaalo na CX-3 in se dogaja na M3. 

 

Razmišljam, da bom položaj AUTO fiksiral z lepilnim trakom.

 

image.png

Popravljeno od Janez007
Napisano

No tole pa prvič slišim. Pri vseh mazdah, ki sem jih imel nikoli nisem imel take težave. Tako da kar se tiče stikal in pozicije teh se mi zdi OK. Tudi s kolenom ne moreš kar tako ugasniti, nisem pri najmanjših, pa mi to še ni uspelo, sploh ker moraš za 2-3 sekundi gumb zadržati, da se sploh kaj zgodi..

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

  • Všeč 2
  • Hvala 1
Napisano
3 hours ago, Janez007 said:

Zanima me, ali sem samo jaz tako smotan, da se mi nekajkrat letno stikalo za luči s položaja AUTO "samo" premakne na OFF? 😯 

 

Opazim pa po parih dneh blendanja nasproti vozečih. :)

 

Moje mnenje je, da je to spet ena od Mazdinih manj posrečenih zadev, tako kot gumbi pod volanom levo, ko dostikrat pridem v avto in ugotovim, da so izključeni senzorji - jih je verjetno nekdo pred mano nevede ugasnil s kolenom.

 

image.png

image.png

Nikoli se mi ni zgodilo v vseh teh letih. Sila, ki je potrebna za obrat stikala ni tako zelo majhna. Si siguren, da se nekdo ne heca s tvojim stikalom 🤪

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano
pred 3 urami je Janez007 napisal:

Da podrobneje pojasnim zmedenim. :)

 

Stikalo se rado z AUTO premakne v položaj OFF ob energičnem blendanju in morda ob nakazovanju smeri. To se e dogaalo na CX-3 in se dogaja na M3. 

 

Razmišljam, da bom položaj AUTO fiksiral z lepilnim trakom.

 

image.png

Kaj naj rečem.....🙈

Napisano
pred 10 urami je Janez007 napisal:

Da podrobneje pojasnim zmedenim. :)

 

Stikalo se rado z AUTO premakne v položaj OFF ob energičnem blendanju in morda ob nakazovanju smeri. To se e dogaalo na CX-3 in se dogaja na M3. 

 

Razmišljam, da bom položaj AUTO fiksiral z lepilnim trakom.

 

image.png

Pa to je nemogoče. Kako ti uspejo stvari, ki so v praksi ne izvedljive. 

 

 

Napisano (urejeno)
pred 14 urami je Janez007 napisal:

Zanima me, ali sem samo jaz tako smotan, da se mi nekajkrat letno stikalo za luči s položaja AUTO "samo" premakne na OFF? 😯 

 

Opazim pa po parih dneh blendanja nasproti vozečih. :)

 

Moje mnenje je, da je to spet ena od Mazdinih manj posrečenih zadev, tako kot gumbi pod volanom levo, ko dostikrat pridem v avto in ugotovim, da so izključeni senzorji - jih je verjetno nekdo pred mano nevede ugasnil s kolenom.

 

image.png

image.png

Vidim, da ima Mazda identično kot Honda to, in meni se v zadnjih 7.letih to ni zgodilo, ce se ze s kolenom zadanem se takoj v rob zakljucka armature, da "fajn boli", nikoli pa se mi ni zgodilo da bi ugasnil gumb za senzorje (razen, ko cistis avto, ko brises še gumbe in stikala, ampak takrat potem das nazaj), kje sele da bi ugasnil luči....bolj bi rekel, da šofer pred tabo to kaj spreminja, in pol pozabi dati nazaj😉

Popravljeno od sportman333
  • Všeč 2
  • Hvala 1
Napisano

Podobno kot ostali, se tudi meni se nikoli ni zgodilo, da bi se samodejno premaknilo... Prav tako ni teorije, da bi s kolenom ponesreci vklopil ali izklopil kaksno stikalo pod volanom ... Edino, kar se obcasno zgodi, je da si nekdo na zadnjem sedezu s komolcem na sredinskem naslonu vklopi gretje zadnjih sedezev ... :)

  • Haha 1
  • Hvala 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Tudi jaz nimam problemov s tem.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
dne 22. 12. 2022 ob 8:30 je Jest napisal:

Podobno kot ostali, se tudi meni se nikoli ni zgodilo, da bi se samodejno premaknilo... Prav tako ni teorije, da bi s kolenom ponesreci vklopil ali izklopil kaksno stikalo pod volanom ... Edino, kar se obcasno zgodi, je da si nekdo na zadnjem sedezu s komolcem na sredinskem naslonu vklopi gretje zadnjih sedezev ... :)

meni se isto dogaja kot Jest-u samo zadnja stikala za gretje so na nerodnem mestu.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Mislim, da nikoli ne bom razumel: - kadar dela, se z njim hvalijo tako Fordovci kot VWjevci.  - kadar ne dela, Fordovci kričijo, da to je VW, VWjevci kričijo, da to je Ford.   Kakorkoli, zdaj se vrti in gremo naprej. So bile pa kolobocije in "prerekanja", kdo bo plačal senzor in menjavo. FucksWagen je še v garanciji - ampak kupljen v Sloveniji. Komu gre zdaj račun? No, na koncu so se zmenili, samo je trajalo...
    • Služben kokodak prejšnje generacije 2.0 tdi DSG 4WD brez najmanjših problemov 150Kkm do zamenjave z novim. Tanov kokodak, ista kombinacija 30Kkm nobenih problemov. Enako 2.0 tdi DSG 4WD moj škodilak 215 Kkm brez kakršnih koli problemov.   Slivka, pomoje te zaje...  to, da imaš fordovo značko na avtu.  
    • Za Evropo zaenkrat vsi modeli od leta 2024 (G140 in X) pridejo iz Japonske iz kompleksa Hiroshima Plant. Model X pa mislim, da je že od začetka od leta 2019 samo iz Japonske. To pa seveda še ne pomeni, da v prihodnosti ne morejo prerazporediti proizvodnje do nas iz Mehike ali bodoče Indonezije  ☹️, upam, da ostane za nas Japonska. V preteklosti, je bilo res par modelov, po podatkih nekateri G122 in G150, ki so lahko prišli iz Mehike ali iz Japonske, oboje je bilo možno. Za te lahko vsak preveri po VIN-u, če so prve tri črke JMZ..., potem je iz Japonske.  
    • Kakor gledaš. Za redni servis ja,🤗 ampak jaz sem prvega dobil vedno gratis po vnaprejšnjem dogovoru.... 
    • Tisti, ki mislite, nikar ne mislite ampak vedite, da jaz vem, kaj mislite, in vam odgovarjam: tudi vi imate Škodine motorje...   In pri štirikolesnem pogonu je zadnji diferencial najbrž iz Slovaške, tako kot od FucksWagna...   Edino za vozilo preveri, če je tudi sestavljen na Poljskem. In če je - zna biti, da imaš tudi ti "zmagovalno kombinacijo"...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.