Skoči na vsebino

Prvi nakup mazde

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19176055&display=Mazda Mazda6

 

Lep pozdrav,

nikoli nisem še imel mazde, niti  se ne spoznam na njihove motorje. Sem našel danes tale oglas, zadeva mi je ful zanimiva, za take denar in tako opremo.... Skrbijo me edin kilometri in plin. Kdo pozna lastnika? Bi se tole splačalo če bi zbil recimo na 2500€?

Kakšni so te motorji? Na kaj gledat če grem na ogled?

 

Aja pozabu povedat da plin zato ker na službo lahko tankam in se bom zastonj vozu okol

 

 

Hvalaaaaa

Popravljeno od PotatoUser
Napisano

Vse super, samo plin ne. 

To je MOJE mnenje. 

Vprašanje je, zakaj je tak super ugodno...

 

Napisano (urejeno)
pred 9 urami je Shrek napisal:

Vse super, samo plin ne. 

To je MOJE mnenje. 

Vprašanje je, zakaj je tak super ugodno...

 

Sm klicu pa je rkeu da je Mal problem z rjo na kolo tekih pa en cilinder ne uzge ucasih

 

Popravljeno od PotatoUser
Napisano

Ne vem, jaz imam dobre izkušnje s plinom. Naredil na svoji 6-ki, 150k km v petih letih s plinom. Je pa res, da sem bil kr dosleden pri vzdrževanju.

 

 

Napisano

Vsaka predelava motorja potegnae za sabo stvari, ki niso v prid delovanju motorja sploh kadar je že veliko kilometrov naredil tak motor. Jaz bi se plina izognil na široko v rabljenem avtu. Več potencialnih stroškov kot koristi.

33112_1.png

Napisano

A ni reko da ima miss-fire na enem cilindru?

Torej, to boš moral porihtat....

Napisano
pred 6 urami je PotatoUser napisal:

Grem v cetrtek na ogled. Kaj naj poslusam in gledam med testno voznjo?  Za 2500e.ce ga dobim se mi zdi se zmeri top naložba

Glej, da nebo jama brez dna.... 🤔😩

Napisano

Lahko pa kupiš, naredi servis, odpravi pomanjkljivosti, na koncu pa izklopiš plin in se voziš dalje na bencin. Pa ti mora naredit tak avto še 1x toliko km ob neki kulturni vožnji in rednem vzdrževanju. 

 

 

Napisano
pred 7 urami je PotatoUser napisal:

Grem v cetrtek na ogled. Kaj naj poslusam in gledam med testno voznjo?  Za 2500e.ce ga dobim se mi zdi se zmeri top naložba

Da se oženiš z njo... 

Napisano
pred 11 urami je PotatoUser napisal:

Grem v cetrtek na ogled. Kaj naj poslusam in gledam med testno voznjo?  Za 2500e.ce ga dobim se mi zdi se zmeri top naložba

 

Avto nikoli ni top naložba. Smisel naložbe je načeloma ta, da prinese donos glede na investicijo. Avto pa redkokdo zna monetizirati tako, da pod črto rezultira v pozitivno bilanco. 😋

Napisano

No ja, ampak to velja za 90% vseh stvari, ki jih imaš doma. Zakaj pralni stroj, če lahko pereš na roke. Zakaj mikrovalovka, če maš štedilnik, zakaj štedilnik če lahko zakuriš sred kuhne na tleh. Zakaj fen, če se slej kot prej lasje posušijo sami, zakaj sesalec, če maš metlo pa klofar. Tole grem lahko v neskončnost in nobena od teh zadev ne rezultira v finančno pozitivno bilanco.

 

A zakaj jih pa imamo - zato ker nam kupijo eno stvar, ki je več vredna kot denar sam in to je čas. Zato imamo tudi avto, ker nam je čas bolj dragocen in avto nam ga več ohrani za druge zadeve. Zakaj potovati od Lj do Kp dve uri in več z vlakom ali busom, če ti jo avto vsaj eno prišpara, zakaj prati na roke, če ti pralni stroj prišpara eno uro itd itd.

 

Tako, da ja tudi to so naložbe ampak ne v denar temveč v čas.

33112_1.png

Napisano

Ravno zato tem nakupom ne pravimo "naložba", sploh pa ne "top naložba". Izraz "naložba" se uporablja v monetarnem smislu. Naložba so delnice, skladi, ki kotirajo na borzi (ETF) in drugi finančni instrumenti. Pa da ne razpredamo predolgo.. Nisem želel, to temo zlorabimo za debato o pravilni rabi slovenskega jezika :D

 

image.png

Napisano
pred 7 urami je godlike napisal:

A ni reko da ima miss-fire na enem cilindru?

Torej, to boš moral porihtat....

Ja je reku da občasno to kaže pa ne dela

Pred eno uro je Haxballer napisal:

Ravno zato tem nakupom ne pravimo "naložba", sploh pa ne "top naložba". Izraz "naložba" se uporablja v monetarnem smislu. Naložba so delnice, skladi, ki kotirajo na borzi (ETF) in drugi finančni instrumenti. Pa da ne razpredamo predolgo.. Nisem želel, to temo zlorabimo za debato o pravilni rabi slovenskega jezika :D

 

image.png

Naložba v smislu Da ga zrihtam da bo guru naorej tko k treba

Napisano (urejeno)

Missfire ima, zato ker so sfukani izpusni ventili zaradi lpg. Sem imel dve mazdi in pri obeh je bilo isto. Je res, da sem sfural dobrih 200.000 na plin ampak vseeno. Menjava ventilov in brusenje glave je takrat novega lastnika prislo 500-600€ ce se ne motim (verjetno sedaj celo vec). Aja pa imel sem mazanje ventilov. Poleg tega je ze takoj po predelavi imel avto manj moci in navora.. Aja pa tudi check engine ti bo skos gorela zaradi lpg (system to lean bank 1 sensor 1) - prerevna mesanica lambda sonda. Zej, ce imas lpg zastonj in ce so res samo ventili za zamenjat se splaca vzeti, ker potem si miren se za 200k sigurno. Je pa to bolj, kot ne loto. Treba je tudi vedeti, da sama plinska istalacija potrebuje vzdrzevanje in je pri 150k km potrebno menjati injektorje za lpg. Pridejo cca. 300€ ce me spomin ne vara. Trenutno imam isti avto z istim motorjem (seveda brez lpg) in je top. Avto ima 295k km in brez kakrsnih koli problemov. Nivo olja pade iz max na min po 20k km...

Popravljeno od Scr3am
  • Všeč 5
  • Začuden 1
  • Ljubim 1
Napisano

Japonci in plin/lpg = no go kombinacija....sploh pa ne razumem folka, ki v dobro mašino tlači plin...ce pač nimaš za benz pri taki mašini ker malo več porabi pač kupiš vw dizla😉🤣

Napisano
pred 1 uro je Scr3am napisal:

Missfire ima, zato ker so sfukani izpusni ventili zaradi lpg. Sem imel dve mazdi in pri obeh je bilo isto. Je res, da sem sfural dobrih 200.000 na plin ampak vseeno. Menjava ventilov in brusenje glave je takrat novega lastnika prislo 500-600€ ce se ne motim (verjetno sedaj celo vec). Aja pa imel sem mazanje ventilov. Poleg tega je ze takoj po predelavi imel avto manj moci in navora.. Aja pa tudi check engine ti bo skos gorela zaradi lpg (system to lean bank 1 sensor 1) - prerevna mesanica lambda sonda. Zej, ce imas lpg zastonj in ce so res samo ventili za zamenjat se splaca vzeti, ker potem si miren se za 200k sigurno. Je pa to bolj, kot ne loto. Treba je tudi vedeti, da sama plinska istalacija potrebuje vzdrzevanje in je pri 150k km potrebno menjati injektorje za lpg. Pridejo cca. 300€ ce me spomin ne vara. Trenutno imam isti avto z istim motorjem (seveda brez lpg) in je top. Avto ima 295k km in brez kakrsnih koli problemov. Nivo olja pade iz max na min po 20k km...

Injektorje je zamenju lansko leto ja

Napisano

Kot je screem napisal ima verjetno izgorele ventile, lahko pa ce bos ze obnavlajl glavo zamenjas se batne obrocke in bo motor za nekaj km ok. 
Ampak sam Japonca na plin ne kupim, sem predelal Toyoto in se ni dobro koncalo in to ze po 70000 km

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
Pred eno uro je mazdaman napisal:

Kot je screem napisal ima verjetno izgorele ventile, lahko pa ce bos ze obnavlajl glavo zamenjas se batne obrocke in bo motor za nekaj km ok. 
Ampak sam Japonca na plin ne kupim, sem predelal Toyoto in se ni dobro koncalo in to ze po 70000 km

mi mamo na šihtu toyoto yaris na plin pa nobenih problemov nikol, ma že krepko čez 300k

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne moreš primerjati Makite z  šrotom od parkside. Najslabša Makita je svetlobna leta nad najboljšim parksideom. Naj samo povem, da sem samo enkrat kupil električni rezalnik od parkside. Med delom ( pri visokih obratih, seveda) je razneslo nož in ostanki so poškodovali ohišje.  Del ohišja se je zaril v stol poleg mene. Dobro, da sem ostal živ. Od takrat ne kupujem več poceni orodja, pa četudi ga rabim samo enkrat. Recimo za razrez dveh desk sem kupil novo Makito baterijsko 36V cirkulano žago. Vem, da jo bom še kdaj rabil.😉
    • Skrajni čas za povečanje motorne moči vozila oz. nakup močnejšega, haha   Obisk črpalke precej prijaznejši do denarnice | 24ur.com WWW.24UR.COM Opolnoči stopajo v veljavo nove cene naftnih derivatov. Liter bencina bo z 1,530 evra cenejši za 6,2 centa, dizel z 1,607 evra za 11,1 centa, kurilno olje pa z 1,200 evra za 11,8 centa.  
    • Pogorela najvišje ležeča kmetija: poginile vse živali, lastnik poškodovan | 24ur.com WWW.24UR.COM Požar je minulo noč zajel najvišje ležečo kmetijo v Sloveniji, kmetijo Bukovnik pod Raduho. Po prvih podatkih Policijske uprave Celje je požar zajel celotno domačijo, tako stanovanjsko hišo kot gospodarska...  
    • Jaz bom malce drugače napisal. Sem sicer vesel,da obstaja Parkside,ker tako pritiska na uveljavljene proizvajalce,da cene ne ponorijo,in tako omogoča tudi navadnim smrtnikom nakup še kolikor toliko dobrega orodja.   Je pa res,da je za to še več made in china dreka. Vidim pa,da so izkušnje z Parkside bolj tako-tako...v povprečju je cca.50% v redu,50% je pa drek. Pa ne moreš se zanesti,da če vzameš "Performance" serijo,da bo po tem OK. Pigledaš na YouTube ali na forume,hitro vidiš,da nima veze,kaj vzameš.   Tukaj bi jaz dodal še eno stvar,ki bolj mene moti-predvsem vrtalni vijačniki so v primerjavi z uveljavljenimi znamkami dobesedno "glomazni". Pa ne,da se hvalim...a npr.Metabo LTX BS serija je po gabaritih manjša kot vsak Parkside 20V vrtalni vijačnik...če odmisliš nastavek za baterijo,je zelo primerljiv z Parkside 12V vrtalnim vijačnikom. Še ena stvar,ki me moti,pa je dejstvo,da Parkside "laže" pri navedbah podatkov. Pri vrtalnih vijačnikih npr. navaja le max."trdi" navor,in še ta je "zlagan". OK,po mojem mnenju navor ni najpomembnejši podatek pri tej vrsti orodja,a trend vseeno gre v smer "več je bolje"...vsaj če se gleda vse popularne "teste" na YouTube. Tukaj,se vsaj v mojih očeh hitro relativizira "nizka cena", ker če npr. en Metabo BS 18 LT BL pri navoru potegne enako kot npr. "vrhunski" Parkside za okroglih 80€ (v kovčku,brez baterije in polnilca)...pa sem takrat oba BS in SB,ki ju imam dobil za...ne vem več🤔...120€/kom. se mi zdi...tu nekje-bi moral preveriti. Pa bo Parkside škripnil,bo "za v kanto",za Metabo pa dobiš vse dele...itd,itd...   Res pa je tudi,da za tistih 40€, ko je v akciji tisti najbolj simpl-osnovni Parkside v kovčku,z 2Ah baterijo+simpl polnilec...tukaj seveda za tistih 2-3x na leto kak vijak,luknjo...seveda-bolje "slabo" vijaciti na stroj,kot pa "na roke"... Sicer pa kot zmeraj-pri cvenku se vse ustavi-čisto razumljivo,za to pa vsak zase ve. Jaz zase vem,da cca.650€ ali več samo za stroj za kovičenje ne dam..za tistih par krat...seveda profesionalni krovec to nuca,in si ne more privoščiti,da če škripne,da gre stroj "v kanto",ker pri njem stroj mora delati-kaj drugega ni alternativa. Za to pa je seveda v redu,da obstaja tako profi roba,kot tudi cenejša orodja. Bi pa vseeno rad pripomnil,da zna Parkside-Performance serija biti malce zavajajoča,misleč,da je to "profesionalno" orodje. Ne bo držalo,ker že zaradi cvenka ne more biti. Po mojem je nekje v rangu cenejše ponudbe strojev Makita,ki so namenjeni DIY-u in čisto nič višje....moje mnenje.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.