Skoči na vsebino

Kupim: Mazda 6, bencin, od 2010 naprej (najraje 3. generacija)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

z upanjem na malo več sreče pri iskanju željenega avtomobila se obračam na tale forum. Sem že pregledal spletne oglase in nisem imel obilo uspeha ob iskanju avtomobila, ki bi ustrezal mojim kriterijem. Zato se obračam na Vas - v kolikor kdo prodaja ali pozna koga ki prodaja takšen avtomobil bom vesel kakršne koli usmeritve! :)

 

Moji kriteriji pa so naslednji:

 

  • Model: Mazda6
  • Tip: karavan/limunzina
  • Letnik: od 2010 naprej (najraje 3. generacija)
  • Prevoženi: do 250.000 kilometrov
  • Gorivo: bencin
  • Menjalnik: ročni / avtomatik (primarno iščem ročni menjalnik, vendar sem pripravljen tudi preiti na avtomatika v kolikor ni druge možnosti)
 
Za informacije se vam že vnaprej najlepše zahvaljujem!
Napisano

Žal je zelo malo bencinark. Trenutno samo 1 pade znotraj tvojih kriterijev ( sicer nisi omenil cene, ampak predvidevam da tiste nad 30k ne pridejo v upoštev).

 

avto.net

Napisano

Ene 3-5 na leto se pojavi takih po tvojih kriterijih, gredo pa običajno v nekaj dneh, če je kolikor toliko realna tržna cena. Malo vztrajnosti pa bo. Sedajle (od srede julija in do srede avgusta) in decembra je najbolj mrtva sezona.

Napisano
pred 20 minutami je toto89 napisal:

Na FB je tale G192

To baje @ignacij pozna, ziher ti lahko iz prve roke pove stanje.

 

Drugače pa priporočam naprej od 2013, sepravi zadnjo gen, G165+rocni ali G192+AT, glej da je bila redno servisirana in si zmagal.

Napisano (urejeno)
pred 1 uro je toto89 napisal:

Na FB je tale G192

 

Ta je lump. 😀 Pred 3 meseci sva bila zmenjena za 13.000, potem pa je rekel, da si je premislil, da je sploh ne bo prodajal .... naj ga kdo pokliče in tukaj napiše, če ga spet prodaja... 

Popravljeno od Janez007
  • Začuden 1
  • Zmeden 1
Napisano

Hvala za vse podane informacije do sedaj! Je res, sem opazil da je RES malo bencinark, tudi po tujih tržiščih (se najde še nekaj 2. generacije, vendar od 3. generacije naprej navadno zelo malo). Ceno sem tudi pomotoma izpustil - načeloma imam trenutno budget do nekje 10.000, sem pa pripravljen tudi iztisniti kakšnih 1.000-2.000 več, če se le najde iskano. :)

Nekako tako se tudi jaz osredotočam, na od 3. generacije naprej (najraje). Bom vztajal pri trenutni taktiki večkrat dnevnega spremljanja oglasov na avto.netu ter FB Marketplace-u, upajmo da se le kaj najde, da se tudi sam pridružim lastnikom Mazde :D 

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 12 minutami je APoplas napisal:

Hvala za vse podane informacije do sedaj! Je res, sem opazil da je RES malo bencinark, tudi po tujih tržiščih (se najde še nekaj 2. generacije, vendar od 3. generacije naprej navadno zelo malo). Ceno sem tudi pomotoma izpustil - načeloma imam trenutno budget do nekje 10.000, sem pa pripravljen tudi iztisniti kakšnih 1.000-2.000 več, če se le najde iskano. :)

Nekako tako se tudi jaz osredotočam, na od 3. generacije naprej (najraje). Bom vztajal pri trenutni taktiki večkrat dnevnega spremljanja oglasov na avto.netu ter FB Marketplace-u, upajmo da se le kaj najde, da se tudi sam pridružim lastnikom Mazde :D 

Mogoče v vednost tole:

 

https://www.mazda-si.net/topic/17347-nakup-mazde-6/page/17/#comment-506500

 

Napisano
6 minutes ago, Bini said:

Kaj drugega pa nebi gledal... 🤔😉

Hahah, pravzaprav gledam tudi druge stvari, mi je pa nekako ta model najbolj padel v oči. 

Generalno pa gledam japonce, torej fokus na Mazda, Honda in Toyota (ter se nekatere druge znamke, vendar mi te nekako najbolj blizu), je pa tudi pri preostalih dveh ponudba bencinarjev dokaj omejena. V sklopu Mazde pa še gledam tudi Mazdo 3 (vendar v tem primeru samo limunzinsko verzijo), nekaj sem pa razmišljal tudi o CX-3 oz. CX-5, vendar še nisem najbolj odločen, če bi ju vključil v iskanje :)

Napisano

Tole... To ni, kar piše, da je. Revolution mislim da ima usnje. Vsaj moja ga ima. 

Napisano

Kilometre se lahko zbije za 100K navzdol, če bo bolje😁

  • Všeč 1
  • Haha 7

N7rRRL1.jpg

Napisano
1 hour ago, FuManchu said:

Kilometre se lahko zbije za 100K navzdol, če bo bolje😁

Sem že imel v mislih da predlagam :P Če smo že pri tem, potem se za karkoli nad 150.000 niti ne splača zbijat, da je toliko lepše za pogledati na števec :D 

Napisano (urejeno)

Samo to redko kdo razume.

Je ista zgodba kot pri barvanju viskija. Ker večina povezuje temno barva s kvaliteto, se vliva noter isti drek kot v coca colo.

Popravljeno od godlike
Napisano
pred 9 urami je Janez007 napisal:

Usnje ima Revolution TOP, "navadna" Revolution pa blago.

Jaz imam Revolution, pa imam usnje. 

Napisano
pred 39 minutami je Shrek napisal:

Jaz imam Revolution, pa imam usnje. 

To je bilo takrat, kasneje pa ne. 

Napisano

Jaz imam 2018 (modelno leto 2017) revolution in je enaka not, nima usnja, se spomnim da je imela takrat usnje revolution top.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Panasonic Oled ima dva načina čiščenja matrike. Po vseh letih burn-ina ni.     Normal Maintenance:     Triggers automatically after every 3 to 4 hours of accumulated viewing time. Once you turn the TV off, it runs in the background for about 10 minutes to refresh pixel uniformity. During this time, the standby LED light on the TV will turn orange. [1, 2, 3] Regular Maintenance: A much deeper compensation cycle that triggers automatically every 1,500 hours of use. This cycle takes approximately 80 minutes. You may see a temporary white horizontal line move across the screen while it runs, and the standby LED will remain orange until it completes. [1]  
    • To težavo so z novejšimi modeli praktično izničili. Verjamem pa, da ti je pustilo grenak priokus. Tako kot hibe določenih Mazdinih diesel motorjev. 😉 
    • Pod nevladnike so mišljeni kolesarji in ostali brezdelneži, ki kradejo kolesa in potem razgrajajo pred parlamentom, razne Nike 007 in mukiji, in razni jenulčki in podobni sinčki pomembnih očkotov.  Pustimo gasilce in ostale , ki so zaslužijo se več. Tem zagotovo ne bodo vzeli sredstev. Le mešalcem megle. 😉  
    • Lahko bi ti pokazal moj bivši oled TV, a je žal na odpadu. Lepo je bila vidna vžgana rumena črta od T2 in še nekaj sličic  iz teleteksta. Pri nas je TV vžgana ponavadi  cel dan ( ali je kaka glasba ali pa se gleda sama sebe) . Seveda, če gledaš TV pol ure na dan se ji ne bo zgodilo hudega. Ta vrstica napredka (progress bar) pri T-2 je tipičen primer vsebine, ki povzroča t.i. burn-in (trajno vžgano sliko) ali image retention (začasno ostalo sliko) na OLED zaslonih. Zakaj do tega pride in na kaj paziti: Zakaj je T-2 vrstica problematčna? Visoka kontrastnost in svetlost: Vrstica napredka je pogosto svetle barve - rumena na temnem ozadju. Statičnost in ponavljanje: Čeprav se vrstica premika, se ob vsakem premoru (pause), premikanju naprej/nazaj ali ob prikazu informacijskega traku pojavi na točno istem mestu na dnu zaslona. Kumulativni učinek: Obraba pik pri OLED tehnologiji je kumulativna. Tudi če vrstice ne gledate 10 ur skupaj, se čas, ko je prikazana na istem mestu, skozi mesece in leta sešteva.
    • Bomo rekli  da skupni izdelek. Baterija in software je kitajski, ostalo je mazdino.   Potekalo naj bi tako, da se 6e in CX6e izdelujeta v Kitajski v Changhan tovarni, kjer ima Mazda svoj oddelek, kamor jim Changhan dostavi baterijski sklop, ostalo naredi Mazda.   Kar se tiče tega sodelovanja se ne bo končalo saj Mazda načrtuje še 2 skupna EV modela, tako da tisti, ki bo hotel voziti novo Mazdo bo očitno prisiljen v kompromis ali pa se bo obrnil k Tesli, ki pa je tudi daleč od pričakovanj.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.