Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Odstevamo trenutke do 300k km...kmalu se bliza tudi redni servis...ker se ne vem ali bom avto menjal ali ne v bliznji prihodnosti me zanima, se veriga menja po intervalih ali ne? Na servisih so mi razlagali, da pustis dokler se neka lucka ne prizge, jaz pa ne bi rad da mi je odtrga nekje na poti in gre vse v maloro. Je se kaj pomembnega za porihtat? Na uradne kamor sem ga vozil so vec ali manj ves cas menjali olje in filtre in to je bilo to. Enkrat mislim da so bile svecke menjane...

Napisano

Pri nekje 240.000 bi mogli svečke že v drugo menjat. Veriga bi znala imet interval 200-250.000 predviden pregled, ampak načeloma se pomeri kako zelo raztegnjena je že, ima nekaj tolerance in, če je odstopanje preveliko se potem menja. 

Napisano
pred 1 uro je Jaka32 napisal:

Moja M3 2017 ima jermen. Se mi zdi...?


Ketno mas, razen ce imas 1.5 masino, pol pa nisem ziher

Napisano
pred 6 urami je Brane napisal:

Vse imajo verigo

 

pred 8 urami je Jaka32 napisal:

Moja M3 2017 ima jermen. Se mi zdi...?

 

Oba imata prav :D

 

Pogon gre preko verige;.... altenator, klima,.. pa preko mikro jermena (na moji 6ki G194 sta dva, nevem kako je na G120 motorjih)

 

Menjaj mikrojermen ko začne cvilit ali pa je napokan (MORAŠ S PRSTOM NAPET V KONTRA SMER)... 

 

Svečke menjuj na 100kkm :bravo:

 

Napisano
pred 5 minutami je NevLado napisal:

Oba imata prav :D

 

Pogon gre preko verige;.... altenator, klima,.. pa preko mikro jermena (na moji 6ki G194 sta dva, nevem kako je na G120 motorjih)

Kateri avto pa nima mikrojermena 😉

Napisano
pred 18 urami je godlike napisal:

Kateri avto pa nima mikrojermena 😉

No, meni in tebi je to morda jasno, komu drugemu pa mogoče ne - glede na to, da je poanta foruma da pomagamo drugim, raje napišem...

  • Všeč 3
  • Hvala 1
Napisano

Jaz sem jermen in napenjalec, ter vodno crpalko menjal na 192.000 km. 

No, ocitno moram sedaj biti pozoren na verigo, imam 212.000 km. 

To verjetno zna vsak mehanik pogledat? 

M3, G120, 2017.

Napisano
dne 22. 6. 2025 ob 15:33 je Jaka32 napisal:

Jaz sem jermen in napenjalec, ter vodno crpalko menjal na 192.000 km. 

No, ocitno moram sedaj biti pozoren na verigo, imam 212.000 km. 

To verjetno zna vsak mehanik pogledat? 

M3, G120, 2017.

Prej bos menjal kaj drugega, kot verigo, verjemi :)

 

Se pa s testerjem pogleda nek parameter in lahko ugotoviš odstopanje.

  • Všeč 2
  • Hvala 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • @Mraušk Mčk...boš rekel-staro...a če povem,da je tak set (4x nuBox 310+ CS-330),kot imam sedaj jaz za sobo za goste...v kompletu z legendarnim "favoritenkiller" (po reviji Stereoplay) subwooferjem nubox AW-880 (sem ga imel pred sedajšnjim setom)....poscal npr.  B&W 605 S2+B&W LCR6 S2+B&W DM602 S2 takrat 6000 DM! Je bil "on par" z Canton Ergo 122DC+3xCM52DC takrat 6100 DM Zanimiva prominenca,a ne😄 In to je Nubert naredil z ceno kompleta za 2640DM!!!   Sem imel predhodnjika tega centra-Nubox CS-3...raketa od centra...pa je ta CS-330 še boljši...ima npr. že visokotonec z takrat čisto novo (Nubert patent) "vented ferrofluid" tehniko dušenja in hlajenja pogonske špule visokotonca. Tega druge firme še danes nimajo. Umetna inteligenca tukaj napačno napiše,da gre za prevrtan pol magneta,pa temu ni tako...pri tipičnih visokotoncih je pol magneta takšne dolžine,da bi luknja v območju delovanja visokotonca delovala kot piščal,kar pa je seveda NOGO. V bistvu gre za več lukenj v kaptonski nosilec špule...pa to ne prečno,ampak vzdolžno-da vzdolžno!!!Gre za luknje v premeru okoli desetinke milimetra,kar je še danes ekstremno težko v proizvodnji.... Še bi lahko nakladal....ma-dost klobase.😄
    • Moraš bolje pogledati-sem prilimal link.   Ajd,še enkrat. Just a moment... WWW.HIFI-WIKI.DE   Letnik 2003-2006
    • Po dolgem času živijo vsem. Ena fotka vredna objave. Verjetno marsikdo pozna avto na levi, ampak ... Ga je že kdo videl v živo? Še zaposleni v Lamborghini muzeju se je čudil, da sem ga videl v živo. 
    • Si poskusil prej nadgraditi z "uradno verzijo"? Moj potek je bil: - poskusil z naviextras toolboxom iz mazdine strani( ni zaznalo kartice) - iščem rešitev pri mazdi (kao, da je lahko kriv čitalnik kartice) - ponovim vajo na prenosniku (isto) - na netu iščem " why won't mazda toolbox detect SD card in my 2025 CX-30" - na nekem forumu najdem zgornji link( obstaja verzija 2.0, ki jo mazda ne objavi na svoji trani). - downloadam toolbox, ki se mi je zdel malo sketchi, ki pa dela. - zajebavam se ure in obupujem - prenesem v vozilo in opravim testno vožnjo 😁
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.