Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)
pred 3 minutami je DonFelipe napisal:

Aha.

Pa si drugače tudi ljubitelj pravih terencev?

 

js sem ljubitelj "bolj pri tleh" avtov :D (vsaj dokler še nebo kakih težav s križem itd... ) :D

Popravljeno od Deeyan
Napisano
pred 14 minutami je Deeyan napisal:

 

js sem ljubitelj "bolj pri tleh" avtov :D (vsaj dokler še nebo kakih težav s križem itd... ) :D

Enako. Tej nasajeni modeli ala suvi niso zame. Vsaj zaenkrat ne. 🤪

 

 

Napisano

Pod opombam piše, da "špera" deluje brezhibno.

 

Pri Mazdah serije B tovarniška "špera" ni delala niti do konca proizvodnega traku, kaj šele kaj naprej... Torej, če je ni predelal in montiral kakšne druge, potem mu špera NE dela...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 2 urama je Deeyan napisal:

 

js sem ljubitelj "bolj pri tleh" avtov :D (vsaj dokler še nebo kakih težav s križem itd... ) :D


 

Takle? ;)

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Verjetno primer najudobnejšega vozila, ki sem ga kdaj vozil in še na avtoplin, ob zvoku V6 motorja :)

 

WWW.AVTO.NET

Peugeot 607 V6, letnik:2005,2500 EUR :: www.Avto.net ::

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 29 minutami je Z M A J napisal:

Verjetno primer najudobnejšega vozila, ki sem ga kdaj vozil in še na avtoplin, ob zvoku V6 motorja :)

 

WWW.AVTO.NET

Peugeot 607 V6, letnik:2005,2500 EUR :: www.Avto.net ::

 

 

pa ti avti s tem motorjem niti niso bli neki problematični :)

Napisano
pred 12 minutami je Deeyan napisal:

 

pa ti avti s tem motorjem niti niso bli neki problematični :)

Skoraj vsi Peugeoti so problematični. Povem iz prve roke, ker sem jih kar nekaj imel. 🤗

 

 

Napisano

Evo pa sem se po 8-ih letih poslovil od svoje Mazdice (6ka, l. 2004, 1.8 benz masina). Top avto, le prevec zejna je bila in rjasta, za voznjo pa seveda odlicna.

 

Po toliko letih lastnistva lahko napisem nekaj minusov:

-rocna je bila res slaba, ce se ne motim smo 3x zategovali zajlo in 2x menjali celjusti

-voda v vratih in obcasno v prtljaznih vratih

-cricki

-ekran oz mrtvi pixli na njem

-rja (podvozje, pragovi in blatniki)

-zadnja leta sem jo uporabljal vecinoma za mestno voznjo in je bila precej zejna, racunalnik se je ustavil pri 9.6 L

-dragi deli v slo/jaz sem vecinoma vse narocal iz nemcije tako, da je bilo tudi pol ceneje (vsi 4 diski in 8 ploscic za 160eur, bartog mi je poslal predracun za 360eur)

-klima (Pelko je takrat rekel, da pusca ena izmed cevi... Kljub menjavi je klima ponovno spustila. Nevem ali je bila slaba diagnoza ali slabo opravljeno delo ali pa je zaradi pritiska pocila se kaka druga cev. Uglavnem stroska je bilo takrat cca 150eur, klima pa se vedno ni delovala)

 

Iscem naslednji avto in imam budget do 6k (rezerve je do 10k, samo res nisem zahteven in bi raje manj). Moje zelje so nekje v rangu Mazda 3 ali 6, Ford focus, mogoce kaka Astra, tudi Kie ali Hyundai-a nisem odpisal in mogoce celo Cruze-a, so res poceni in z malo km. Zelim si bencinarja, najraje do 1800 ccm prostornine, 1. lastnik, do 200k prevozenih km. Karavani so seveda plus, ni pa nujna izbira. Ce dobim kak dober dil grem lahko v nakup takoj, drugace pa se mi ne mudi. Avto bi uporabljal za mestno voznjo in obcasne vikend izlete. Glede na visoke cene rabljenih avtomobilov razmisljam, da bi kupil nekaj poceni za 1-3 leta in sel v drazji nakup, ko se bo na trgu poznal ucinek dviganja obrestnih mer in bodo sle tudi cene dol.

 

Zanimajo me vasa mnenja in predlogi. Ce kdo pozna kak ohranjen avto, ki je naprodaj, pa naj mi kar napise, lahko tudi ZS.

 

 

 

 

 

 

Napisano
pred 56 minutami je robz napisal:

Evo pa sem se po 8-ih letih poslovil od svoje Mazdice (6ka, l. 2004, 1.8 benz masina). Top avto, le prevec zejna je bila in rjasta, za voznjo pa seveda odlicna.

 

Po toliko letih lastnistva lahko napisem nekaj minusov:

-rocna je bila res slaba, ce se ne motim smo 3x zategovali zajlo in 2x menjali celjusti

-voda v vratih in obcasno v prtljaznih vratih

-cricki

-ekran oz mrtvi pixli na njem

-rja (podvozje, pragovi in blatniki)

-zadnja leta sem jo uporabljal vecinoma za mestno voznjo in je bila precej zejna, racunalnik se je ustavil pri 9.6 L

-dragi deli v slo/jaz sem vecinoma vse narocal iz nemcije tako, da je bilo tudi pol ceneje (vsi 4 diski in 8 ploscic za 160eur, bartog mi je poslal predracun za 360eur)

-klima (Pelko je takrat rekel, da pusca ena izmed cevi... Kljub menjavi je klima ponovno spustila. Nevem ali je bila slaba diagnoza ali slabo opravljeno delo ali pa je zaradi pritiska pocila se kaka druga cev. Uglavnem stroska je bilo takrat cca 150eur, klima pa se vedno ni delovala)

 

Iscem naslednji avto in imam budget do 6k (rezerve je do 10k, samo res nisem zahteven in bi raje manj). Moje zelje so nekje v rangu Mazda 3 ali 6, Ford focus, mogoce kaka Astra, tudi Kie ali Hyundai-a nisem odpisal in mogoce celo Cruze-a, so res poceni in z malo km. Zelim si bencinarja, najraje do 1800 ccm prostornine, 1. lastnik, do 200k prevozenih km. Karavani so seveda plus, ni pa nujna izbira. Ce dobim kak dober dil grem lahko v nakup takoj, drugace pa se mi ne mudi. Avto bi uporabljal za mestno voznjo in obcasne vikend izlete. Glede na visoke cene rabljenih avtomobilov razmisljam, da bi kupil nekaj poceni za 1-3 leta in sel v drazji nakup, ko se bo na trgu poznal ucinek dviganja obrestnih mer in bodo sle tudi cene dol.

 

Zanimajo me vasa mnenja in predlogi. Ce kdo pozna kak ohranjen avto, ki je naprodaj, pa naj mi kar napise, lahko tudi ZS.

 

 

 

 

 

 

Jaz bi pogledal kakšno i30tko, corollo, civica... Mogoče cee'd , Megana, mazdo3, focusa? Nekaj kar je pogosto na cesti in slovenskega porekla. Čez Cruza sem slišal kar precej kritik+baje so zelo žejni.

Napisano

Točno tako, Kruzi so žejni po mestu cca 8-8.5 litra, relacijsko pa 6.5-7 kar je pa ok. 

Napisano

Kaj si mislite o tem Focusu, je dovolj 101km za tak avto? Ima kdo izkusnje z avtohiso real:)

Poraba pri Cruze-u se mi zdi sprejemljiva:) vse kar je pod prejsnjo Mazdino (9+l) mi je ok.

Corolle so zaenkrat izven budgeta do 6k.

WWW.AVTO.NET

Ford Focus Trend 1.0 ecoboost, letnik:2012,5990 EUR :: www.Avto.net ::

 

Napisano
pred 1 minuto je robz napisal:

Kaj si mislite o tem Focusu, je dovolj 101km za tak avto? Ima kdo izkusnje z avtohiso real:)

Poraba pri Cruze-u se mi zdi sprejemljiva:) vse kar je pod prejsnjo Mazdino (9+l) mi je ok.

Corolle so zaenkrat izven budgeta do 6k.

WWW.AVTO.NET

Ford Focus Trend 1.0 ecoboost, letnik:2012,5990 EUR :: www.Avto.net ::

 

Avto je ziher čisto solidno poskočen. Mene osebno bi bolj skrbela kvaliteta majhnih turbincev po 10ih letih.

Napisano
pred 7 minutami je robz napisal:

Kaj si mislite o tem Focusu, je dovolj 101km za tak avto? Ima kdo izkusnje z avtohiso real:)

Poraba pri Cruze-u se mi zdi sprejemljiva:) vse kar je pod prejsnjo Mazdino (9+l) mi je ok.

Corolle so zaenkrat izven budgeta do 6k.

WWW.AVTO.NET

Ford Focus Trend 1.0 ecoboost, letnik:2012,5990 EUR :: www.Avto.net ::

 

101 "konj" je dovolj, če si jih imel prej 75. Avto in motor je super za mestno vožnjo. Tudi po regionalkah se dobro počuti. Ko prideš na hitro cesto ti bodo pritekle grenke solze in spoznanje, da pač manjka en cilinder in liter več prostornine.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Litrski turbo mlinček s skoraj 200.000 prevoženih... taki motorčki so namenjeni bolj tistim, ki delajo zelo malo kilometrov in bo prej avto ostarel. Tale tukaj pač ni bil vožen s to mislijo in jaz osebno bi dal roke stran.

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Za tak denar bi jaz gledal kako toyoto auris (kolega je imel sicer dizla, brez težav 320k km...ampak tisto je preverjen avto), mislim da so čisto ok tudi benz mašine....a ni @scania omenjal prodajo tega modela, preveri če ima še na voljo....

 

Popravljeno od sportman333
Napisano
pred 9 urami je sportman333 napisal:

Za tak denar bi jaz gledal kako toyoto auris (kolega je imel sicer dizla, brez težav 320k km...ampak tisto je preverjen avto), mislim da so čisto ok tudi benz mašine....a ni @scania omenjal prodajo tega modela, preveri če ima še na voljo....

 

Žal je avto šel po dveh dneh na avtonetu, drugače pa ja, avto je bil top. Kupec se zdaj poklice in se zahvaljuje da je res odlicen ne more verjet kako je ocuvan. Ob pravem vzdrzevanju so res trpežni ti Aurisi.

Napisano
pred 12 urami je Boss napisal:

Litrski turbo mlinček s skoraj 200.000 prevoženih... taki motorčki so namenjeni bolj tistim, ki delajo zelo malo kilometrov in bo prej avto ostarel. Tale tukaj pač ni bil vožen s to mislijo in jaz osebno bi dal roke stran.

Potem je trivaljnik s 125 konji se slabsa izbira? Gledam enega Fokusa s s 115k prevozenimi km. Torej mad 150-200k km je najbolje gledati atmosferce brez turba? Katere znamke imajo take masine? Pozna kdo to Mazdo? Seveda hvala vsem za predloge in debato:)

WWW.AVTO.NET

Mazda Mazda3 Zoom Zoom 1.6i CE- 1 LASTNICA-SAMO 123.000km-SLO, letnik:2012,5990 EUR :: www.Avto.net ::

 

Napisano
pred 3 minutami je robz napisal:

Potem je trivaljnik s 125 konji se slabsa izbira? Gledam enega Fokusa s s 115k prevozenimi km. Torej mad 150-200k km je najbolje gledati atmosferce brez turba? Katere znamke imajo take masine? Pozna kdo to Mazdo? Seveda hvala vsem za predloge in debato:)

WWW.AVTO.NET

Mazda Mazda3 Zoom Zoom 1.6i CE- 1 LASTNICA-SAMO 123.000km-SLO, letnik:2012,5990 EUR :: www.Avto.net ::

 

Po moje ne moreš zgrešiti, če kupiš to mazdo. 

 

 

Napisano
pred 7 minutami je Alex napisal:

Po moje ne moreš zgrešiti, če kupiš to mazdo. 

Moti me edino to, da ne dobim nic vec kot pri prejsnji 18 let stari Mazdi oz se manj: ni senzorjev, ni tempomata, samo 4 vrata... CE oprema je res svoh:) kako pa je s servisiranjem LPG vozil, kaj in na koliko casa se servisira?

Napisano (urejeno)
pred 2 urama je robz napisal:

Moti me edino to, da ne dobim nic vec kot pri prejsnji 18 let stari Mazdi oz se manj: ni senzorjev, ni tempomata, samo 4 vrata... CE oprema je res svoh:) kako pa je s servisiranjem LPG vozil, kaj in na koliko casa se servisira?

Predelanim avtom na plin bi se jaz na dolgo in široko ognil :), če ti ni oblika "odvratna" :) 😀 ->

WWW.AVTO.NET

Honda Civic 1.4 Sport, letnik:2010,6800 EUR :: www.Avto.net ::

nimaš s takim avtom kaj veliko zgrešiti...(1.lastnik, malo km).je pa res da je 1.4 bolj mlinček, civic-a bi jaz gledal tistega 1.8. 140 km.....drugače pa mazda 3 ali pa kot rečeno toyota auris (bencinarke imajo mislim da tudi 1.6 130km)....

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16967513&display=Toyota Auris
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16888661&display=Toyota Auris

Popravljeno od sportman333
Napisano (urejeno)

Sam imam xsaro predelano na plin. Zdaj imam na LPG prevoženih že čez 120t km. Razen 2x prižgane lučke za motor ,ker je bila mešanica prerevna (smo rešili s spremembo nastavitev), zadeva dela. 

 

Ampak... Jaz rabljenega na LPG nebi kupil . Nikoli ne veš ,kako so ga vozili (so bolj občutljivi na neumno vožnjo in na neredno vzdrževanje), poleg tega se marsikateri motor preprosto ne razume s plinom. Poleg tega,je zelo pomembno kdo je montiral sistem. Tega pri rabljenemu ne veš.

 

Ker ti poraba ni zelo pomembna,bi se ognil takemu nakupu :)

 

Jaz bi gledal navadne bencinske atmosferce.

 

Če pa te zanima kaj o LPG pa vprašaj,ampak kot rečeno; jaz nebi kupil rabljenega LPG-jevca.

Popravljeno od Nejc1986
Napisano
Pred eno uro je sportman333 napisal:

Predelanim avtom na plin bi se jaz na dolgo in široko ognil :), če ti ni oblika "odvratna" :) 😀 ->

WWW.AVTO.NET

Honda Civic 1.4 Sport, letnik:2010,6800 EUR :: www.Avto.net ::

nimaš s takim avtom kaj veliko zgrešiti...(1.lastnik, malo km).je pa res da je 1.4 bolj mlinček, civic-a bi jaz gledal tistega 1.8. 140 km.....drugače pa mazda 3 ali pa kot rečeno toyota auris (bencinarke imajo mislim da tudi 1.6 130km)....

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16967513&display=Toyota Auris
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16888661&display=Toyota Auris

Sam cene so pa šle v nebo. 

 

Meni je Civic sicer všeč,ampak ne vem kako se obnesejo na dolgi rok.

 

Imam kar nekaj izkušenj s corollo 1,33. Zadeva ni nekretnina,kot se mogoče zdi,ampak Auris je malo težji če se ne motim. Ampak... A ni imel ta motor verigo? Tam pa piše da je jermen zamenjan.

 

Jebemu da bi jaz raje doplačal 3jurje in kupil novo Dacio.

Napisano
WWW.AVTO.NET

Toyota Avensis Wagon 1.8 Aut.. 1. LASTNIK. SLO, letnik:2009,6900 EUR :: www.Avto.net ::

 

 

Tole je tud pomojem dost neuničljiva mašina. Sicer me moti avtomatik,pa oblika mi lih ne diši,ampak tale 1.8 bencinar naj bi bil kr dober, pa tudi poraba naj nebi bila pretirana.

Napisano
pred 14 minutami je Freak napisal:
WWW.AVTO.NET

Toyota Avensis Wagon 1.8 Aut.. 1. LASTNIK. SLO, letnik:2009,6900 EUR :: www.Avto.net ::

 

 

Tole je tud pomojem dost neuničljiva mašina. Sicer me moti avtomatik,pa oblika mi lih ne diši,ampak tale 1.8 bencinar naj bi bil kr dober, pa tudi poraba naj nebi bila pretirana.

U tale Avensis tudi zgleda zanimiv, najbrz bo hitro sla... Kako pa je z vzdrzevanjem Toyote, so cene delov v rangu Mazde? Avtomatik tudi prei meni ni prva izbira, vendar bi ga mogoce vzljubil. Ceprav so popravila le tega, kar draga, na kaj je treba paziti pri nakupu?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.