Skoči na vsebino

Bele črte na instrumentni plošči

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni 

Imamo mazdo cx30 letnik 2019 

in na instrumentni plošči se pojavljajo bele črte vmes tudi čisto izginejo 

Na tujih forumih sem našel tole 

Mazda3 in CX-30 (zlasti modelov 2019-2020)

povzroca znana proizvodna

napaka, ki vključuje slab stik

na notranjih LCD prikljuckih.

To je tezava, ki jo zajema bilten tehničnega servisa in obicajno zahteva zamenjavo.”


prejsni lastnik je vozil na original servis servisirat ampak očitno ni nikoli tega izpostavil 

seveda avto ni v garanciji 

a je imel kdo te težave 

sedaj ima avto 92 tisoč

 

IMG_5899.jpeg

Napisano

Vseeno pojdi na isti pooblaščeni servi in se poskusi dogovorit o zamenjavi pod garancijo....:whatever: Nekaterim lastnikom so že menjali stanska ogledala zaradi odpovedi motorčkov tudi po garancijskem roku:nevem:

Veliko sreče. 👍

Napisano

Honda ima vpoklic zaradi tega, preveri na pooblaščenem servisu kako je pri Mazdi s tem.

Napisano

To je problem samo pri premijskih Mazdah... ostale tega problema nimajo. :hudicek:

 

V glavnem, to se popravit ne da, treba ja zamenjat panel.

33112_1.png

Napisano

Ja, pri premijski iz prejšnjega desetletja, naj bi bile porodne težave. Res pa je, da bi lahko brezplačno zamenjali panel ne glede na garancijo, saj vedo, da se lahko pojavi, ni pa nujno... Za dobro ime Mazde, ker strošek napram celoti bi bil minimalen, verjetno ni veliko primerov... Ker tiste, ki so se pojavili v garanciji so tako ali tako menjali...

Japs, preveri, glede na znano napako, mogoče vseeno menjajo gratis...

Za tolažbo, imajo pa drugi "pravi" premijci kot Mercedes, BMW prav tako še večje težave, vpoklice...

Napisano
pred 41 minutami je goB napisal:

Ja, pri premijski iz prejšnjega desetletja, naj bi bile porodne težave. Res pa je, da bi lahko brezplačno zamenjali panel ne glede na garancijo, saj vedo, da se lahko pojavi, ni pa nujno... Za dobro ime Mazde, ker strošek napram celoti bi bil minimalen, verjetno ni veliko primerov... Ker tiste, ki so se pojavili v garanciji so tako ali tako menjali...

Japs, preveri, glede na znano napako, mogoče vseeno menjajo gratis...

Za tolažbo, imajo pa drugi "pravi" premijci kot Mercedes, BMW prav tako še večje težave, vpoklice...

Oni drugi mislijo, da so še vedno premijci. V bistvu imajo vsak mesec vpoklice.😉

 

 

Napisano

Ok hvala vsem

bom vprasal ja ker avto ima 92tisoc vsi servisi narejeni pri avtohisi  mislim da jih je bilo 6 servisov

tko da mi je cudno da niso na servisu videli ko samo avto premakneš iz delavnice pa se že vidi. 
Je pa ko je mrzel avto to še bolj vidno

 

IMG_6001.jpeg

  • Všeč 1
  • Žalosten 2
Napisano

Brez skrbi, seveda so vidli.

Ampak redko kateri servis sam odreagira za kaj takega.

Napisano (urejeno)

Ja, jim boš moral sam zagnjaviti, ampak poizkusi z zgornjimi argumenti kot skrita znana napaka, na prijazen način, bo več uspeha:ouje: 

Popravljeno od goB

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.