Skoči na vsebino

Dilema - kje tankati

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Naj se vreme zrihta, da loh zajahamo bicikle, pa ne bo potrebno ve? tankat, pa naj pol tankajo samo ?e lenuhi, pa bogata?i! :danzoman::hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 1 mesec kasneje...
  • Odgovori 125
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Na kratko....

 

ti kar ostani pri prej?njem tank?telu, Petrolov dizel ni ni? drugega kot nekaj kar so imeli vsi konkurenti pred njim, le tako kot je treba, medtem ko so reanaulti, pa celo vw in audiji obstajali v prometu, real in ostale AH so vse reklamacije nalepile zavarovalnicam, slednje pa Petrolu. Autodelta pa je zagrozila celo z ukinitvijo uvoza dizelskih vozil.

 

Ja...to je Petrol.

 

Va?no, da se pred vsako stavbo Petrola svetita marmor in krom,tistim, ki vse to posledi?no financirajo pa naj veselo crkujejo avtomobili.

 

Petrol? Ne hvala!! :angry:

58461.png
  • 5 tednov kasneje...
Napisano

tankam po tem vrstnem redu

1. agip, ?e ga ni

2. omw, ?e tud tega ni

3. mol, ?e ?e tega ni

4. petrol

 

na hrva?kem na vseh nehrva?kih pumpah (kar je skoraj nemogo?e, zato najprej tankam na Petrinji s kopico), pol pa po sre?i...

 

 

Se strinjam, razen 4. to?ka.

 

Sicer pa nekaj; MOL lahko mogo?e ima dobro gorivo za nekatere dr?ave, ni pa re?en da za vse (SLO) - podobne zadeve so na poznanih podro?jih tehnike ipd., kjer izdelujejo razli?ne serije oz. kvalitetne nivoje za razli?ne trge - to je dobro znano. Tako da previdno.

 

Sicer pa ?e to, da ?e ima? na avtu ve?jo porabo, to ?e ne pomeni, da je to avtomatsko slab?e gorivo za sam motor, ali pa?? Naj kak?en kemik potrdi tole, sicer pa je meni va?no, da ma?inca lepo prede in dolgo dela B.P., pa ?e tudi kak?nih par deci ve? zvrne :P

 

lp,

D

Lp,

D

  • 4 let kasneje...
Napisano

Naletel sem na zanimiv ?lanek v Ve?ernjem listu, ki ne daje neko veliko upanje o zagarantirani kavaliteti goriva. Namre? po logiki stavri se tudi pri nas prodaja na razli?nih ?rpalkah lahko taknka gorivo istega izvora.

 

http://www.vecernji.hr/biznis/znate-li-oda...u-clanak-515477

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Kolikor je meni znano (vir: ?lanice uprave Petrol) pride v Koper tanker 2 na mesec in pripelje nafto za Petrol in za OMW. Kaj torej s to nafto naprej delajo pri nas ne vem. Ampak menda gre za isto nafto.

 

Edina razlika je ta, da ima Petrol dr?avne rezerve goriva. Ker je treba rezerve vsake toliko obnoviti se zgodi, da dobimo na Petrolu prime?ano staro gorivo.

 

Enkrat sem se zanimal tudi za biogoriva, ki jih po zakonu dodajajo fosilnim (mislim da do 5%). Je pa od ?rpalke do ?rpalke to razli?no in no?ejo povedat kolik?na je koncentracija.

 

Pa ?e sklep. Tankajte na Petrolu, ker ve? prodanega goriva pomeni ve?ji dobi?ek in polsledi?no vi?jo ceno delnice.

Napisano

Jaz naredim najvec kilometrov z molovo nafto. Pred priblizno 5-imi leti sem naredil z njo med 900 in 1000 km z enim tankom, z omv nafto med 750-850 km na tank, s petrolovo pa do 650 na tank! Razlike so bile tako velike, da kljub temu, da sem videl zadevo, sem komaj verjel, da je res.. Danes pa je razlike v enem tanku najvec do 150 km, ne glede kje tankam. Je pa res, da se sploh pozimi izogibam petrolu. V nasem koncu imamo se INO. Tam pa je nafta 1x rumene barve, drugic rdece, tretjic zelene.. Kriza.. Pri hisi imamo tri dizle in jim enostavno ne privoscimo teh zvarkov, ker so nam vcasih se traktorji crkovali.. Da ne omenjam v koliksnem casu se je filter za gorivo zamasil..

 

Katastrofa, cesa nam vse ne prodajo v tej gnili EU. Vcasih je bila izbira majhna, ampak kvalitetna, zdaj pa imamo veliko vsega, ampak je 99% vsega sranja (oprostite na izrazu). Vcasih smo lahko zaupali vsemu, kjer je pisalo "made in japan" ali "made in germany", zdaj pa ae tem ne mores, ker vsepovsod se skriva nekje "china" napis z "made in..." ali brez.

Napisano

O?itno sem samo jaz en tak debil, k ne zna najti razlike med posameznimi distributerji goriv. :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Boss, sva ?e kar dva debila, ki nimava pojma, kaj je razlika. Se mi pa zdi, da je tukaj en konkreten faktor - te?a noge. Kdaj sem naredil z Molom nekaj ve?, kdaj z Omvjem, kdaj pa z Petrolom. ?e je blo treba pa letet, je blo pa vse isto. Pri normalni vo?nji pa nekih ve?jih razlik tudi ni bilo. Ine ?e nisem tankal in je tudi ne bom pomojem. Drugo pa...tankaj in pelji. 750km do 950 km naredim z prvim, drugim, tretjim in ?etrtim ;)

Napisano

Boss, sva ?e kar dva debila, ki nimava pojma, kaj je razlika. Se mi pa zdi, da je tukaj en konkreten faktor - te?a noge.

 

@J.J. nista debila, enostavno se ne posve?ata tem "podrobnostim". :) Takrat sem se najve? prevozil s Citroenom C3. Avtomobil je ob normalni vo?nji porabil 4,2 litra / 100 km, ?e si ga pa priganjal pa 4,5 L / 100 km. Jaz imam druga?e en problem, to je tisti - te?a noge. In vedno ko si re?em, zdaj bom en ali dva tanka vozil "pametno", da preverim dejansko porabo goriva, ne preko potovalnega ra?unalnika, se mi ta zastavljen sistem poru?i, ker se mi je te?ko "normalno" peljat prvih 20 km razdalje.. Tako, da v mojem primeru noga ni bila lahka. Je pa res, da bolj kot si ti??al C3, bolj si imel ob?utek, da se ni? ni zgodilo. :) Da navedem konkreten primer: Takrat sem se vozil s Prekmurja, skozi Prlekijo v Maribor. Naredil sem od 202 do 206 km na dan (odvisno, kako sem lahko sekal ovinke). En tank mi je zdr?al 5 dni, tako da sem tankal 1x na teden (v petek, ko sem vozil domov), kar je bil odli?en rezultat. Je pa res, da molova nafta tudi ni ve? tisto, kar je bila. Tudi pozimi je le do -25'C, ne ve? do -29'C. ?e en primer: lansko leto mi je o?e dolil le 1x nekaj petrolove nafte med molovo in mi je naslednji dan avto crknil (takrat ni bil v gara?i). Zunaj je bilo pribli?no -18'C (nafta pa do -25'C). Ko smo dali avto v gara?o, je bilo po nekaj urah vse v mejah normale.

 

Z mazdo zdaj naredim do 900 km, ?e zelo zaupam kazalcu stanja goriva. Po navadi dopolnim tank pri 700 km, ko je ?e slaba ?etrtina do "dna". Pri meni druga?e poraba niha med 6,5 - 7,8L / 100 km. Res je, da ?e dolgo nisem ra?unal porabe, bom pa takoj naslednja dva tanka preveril zadevo. Ampak, kot sem ?e omenil... ne vozim se ravno po pravilih in nisem tisti, ki bi lovil podatke zapisane na papirju.

 

LP, M

Napisano

@J.J. nista debila, enostavno se ne posve?ata tem "podrobnostim". :)

 

:aaaaa::bravo:

33112_1.png

Napisano

O?itno sem samo jaz en tak debil, k ne zna najti razlike med posameznimi distributerji goriv. :ne vem:

 

 

Boss, sva ?e kar dva debila, ki nimava pojma, kaj je razlika.

 

 

Se pridru?ujem SDju (stranki debilov). Nisem nikoli opazil razlike v porabi med Slovenskimi ponudniki goriv, pa tudi med Hrva?kimi in Italijanskimi (no, slednji zadnje ?ase niso "konkuren?ni") nisem opazil bistvene razlike. Mogo?e edino, ?e sem to?il kje v Avstriji, da je bilo dejansko res nekaj ve? kilometrov, kot sem pri?akoval.

 

Mr.Hary, se pa strinjam s teboj, da je razlika v naftah pri nizkih temperaturah. Sploh Petrol. Nato?i ?tamprle Petrolove nafte v prozoren kozar?ek in ga daj v hladilnik v zgornji del - tam, kjer je v hladilniku zamrzovalnik. Praviloma je tam -12°C. In pri Petrolovi nafti v prozornem kozar?ku bo? opazil, da je spodnji del teko?ine postal moten. Se za?ne pripravljati izlo?anje parafina. In ker so injektorji vedno bolj zahtevni in ker so zato filtri vedno bolj fini, je to ?e dovolj, da ti zmanj?a pretok nafte v filtru ali pa ga celo zama?i. Sem imel zaradi Petrolove nafte v teh na?ih hribih kar precej te?av.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Se pridru?ujem SDju (stranki debilov). Nisem nikoli opazil razlike v porabi med Slovenskimi ponudniki goriv, pa tudi med Hrva?kimi in Italijanskimi (no, slednji zadnje ?ase niso "konkuren?ni") nisem opazil bistvene razlike. Mogo?e edino, ?e sem to?il kje v Avstriji, da je bilo dejansko res nekaj ve? kilometrov, kot sem pri?akoval.

 

Mr.Hary, se pa strinjam s teboj, da je razlika v naftah pri nizkih temperaturah. Sploh Petrol. Nato?i ?tamprle Petrolove nafte v prozoren kozar?ek in ga daj v hladilnik v zgornji del - tam, kjer je v hladilniku zamrzovalnik. Praviloma je tam -12°C. In pri Petrolovi nafti v prozornem kozar?ku bo? opazil, da je spodnji del teko?ine postal moten. Se za?ne pripravljati izlo?anje parafina. In ker so injektorji vedno bolj zahtevni in ker so zato filtri vedno bolj fini, je to ?e dovolj, da ti zmanj?a pretok nafte v filtru ali pa ga celo zama?i. Sem imel zaradi Petrolove nafte v teh na?ih hribih kar precej te?av.

 

jz tankam

na omw super nafta

poraba mala koliko vam pije men mazda 6 letnik konc 2003

je porABA MED 5.3 DO 5.9 PA IZRA?UNO

MALA PORABA

Napisano

Se pridru?ujem SDju (stranki debilov). Nisem nikoli opazil razlike v porabi med Slovenskimi ponudniki goriv, pa tudi med Hrva?kimi in Italijanskimi (no, slednji zadnje ?ase niso "konkuren?ni") nisem opazil bistvene razlike. Mogo?e edino, ?e sem to?il kje v Avstriji, da je bilo dejansko res nekaj ve? kilometrov, kot sem pri?akoval.

 

Mr.Hary, se pa strinjam s teboj, da je razlika v naftah pri nizkih temperaturah. Sploh Petrol. Nato?i ?tamprle Petrolove nafte v prozoren kozar?ek in ga daj v hladilnik v zgornji del - tam, kjer je v hladilniku zamrzovalnik. Praviloma je tam -12°C. In pri Petrolovi nafti v prozornem kozar?ku bo? opazil, da je spodnji del teko?ine postal moten. Se za?ne pripravljati izlo?anje parafina. In ker so injektorji vedno bolj zahtevni in ker so zato filtri vedno bolj fini, je to ?e dovolj, da ti zmanj?a pretok nafte v filtru ali pa ga celo zama?i. Sem imel zaradi Petrolove nafte v teh na?ih hribih kar precej te?av.

 

O?itno skoraj noben ni prebral ?lanek, ki sem ga navedel zgoraj. Na podlagi njega je namre? velika verjetnost, da po novej?ih dogajanjih tankamo vsi isto nafto, ne glede pri katerem ponudniku tankate. OMV ima res moderno rafinerijo, vendar zakaj bi na na? trg plasiral nafto, ki omogo?a manj?e zaslu?ke. Po navedbah iz ?lanka, je edino OMV bencin 100 pripeljan iz Austrije, vse ostalo pa se nabavlja na trgu v bli?ini. Razlika v dizlih je lahko v aditivih in to je izgleda vse kar je razli?no. Pri ?emer je potrebno upo?tevati, da je lahko ob?asno Petrolova nafta nekoliko kontaminirana z organizmi, ki se razvijajo po dalj?em skladi??enju v obveznih rezervah.

Obstaja mo?nost "placebo" efekta, ki je zaznan v prepri?anju v kvaliteto dizla.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

@Sirius, ampak potem je ta placebo efekt v avtomobilskem ?tevcu. Res je, da so razlike danes manj?e, kot so bile neko?, ampak ?e vedno od 150 - 200 km na tank, kar ni tako malo. En hiter kme?ki izra?un: ?e naredi? 1000 km z enim tankom, potem je vsak ?esti tank "zastonj", ?e naredi? pribli?no 200 km ve? na tank. Meni osebno se tudi "samo" 70 EUR pozna, ali koliko pa? nalijem v en rezervoar. In ker tankam v?asih tudi 5x mese?no, smo pri tej cifri v mesecu dni, kar je pribli?no 840 EUR na leto. To pa je ve? kot pla?a povpre?nega Slovenca.

 

V primeru, da denarja ne bi potreboval, pa zakaj bi nalival gorivo in podpiral lopove, tajkune in ostalo golazen, katero podpira na?a preljuba dr?ava? Naj se kopi?i na kupu (?e bi se vsaj...)..

 

LP, M

Napisano

No, no, a ma? kak?en dokaz za te navedbe al kr takole mal iz glave na pamet? Glej vsi tisti, ki redno bele?imo porabo recimo na www.poraba.com imamo razliko minimalno pri posameznih ponudnikih pa tukaj gre za ve? deset tankanj, da se ja izni?ijo vse mo?nosti napak.

 

Ti bom dal moj primer, da bo? vedel o ?em govorim

Poraba Diesel pri dru?bi Petrol: 6,55 l/100km (?t. zapisov: 101)

Poraba Diesel pri dru?bi OMV: 6,45 l/100km (?t. zapisov: 11)

Poraba Diesel pri dru?bi MOL: 6,51 l/100km (?t. zapisov: 38)

Poraba Diesel pri dru?bi Agip: 6,32 l/100km (?t. zapisov: 1)

Poraba Diesel pri dru?bi Logo: 6,39 l/100km (?t. zapisov: 2)

 

?e gledam samo porabo v zadnji zimi od 1.11.2012 do danes pa je recimo takole

Poraba Diesel pri dru?bi Petrol: 6,35 l/100km (?t. zapisov: 11)

 

Lohk si pogleda? tudi sam... moj nick je enak kot na forumu

 

 

 

Po tvojih izjavah pa se da izra?unat, da ima? z:

-Molom nekje porabo 5,6 do 6,4

-OMV 6,8 do 7,7

-Petrol pa najni?je 8,9

 

Oprosti ampak a vidi? tele razlike (celo za 50% vi?je porabe pri Petrolu kot pri MOL-u :rolleyes: ) in zakaj ti ne verjamemo kar razlaga?.

33112_1.png

Napisano

@Sirius, ampak potem je ta placebo efekt v avtomobilskem ?tevcu. Res je, da so razlike danes manj?e, kot so bile neko?, ampak ?e vedno od 150 - 200 km na tank, kar ni tako malo. En hiter kme?ki izra?un: ?e naredi? 1000 km z enim tankom, potem je vsak ?esti tank "zastonj", ?e naredi? pribli?no 200 km ve? na tank. Meni osebno se tudi "samo" 70 EUR pozna, ali koliko pa? nalijem v en rezervoar. In ker tankam v?asih tudi 5x mese?no, smo pri tej cifri v mesecu dni, kar je pribli?no 840 EUR na leto. To pa je ve? kot pla?a povpre?nega Slovenca.

 

V primeru, da denarja ne bi potreboval, pa zakaj bi nalival gorivo in podpiral lopove, tajkune in ostalo golazen, katero podpira na?a preljuba dr?ava? Naj se kopi?i na kupu (?e bi se vsaj...)..

 

LP, M

 

Jaz ti verjamem. Pri meni je razlika 450 km na tank. :D

Napisano

Naj se vreme zrihta, da loh zajahamo bicikle, pa ne bo potrebno ve? tankat, pa naj pol tankajo samo ?e lenuhi, pa bogata?i! :danzoman::hohoho:

 

 

Lahko je tebi govorit. Pridi naslednji? na Mazdin piknik v Lokovec z biciklom :jezicek: . Bo? v te hribe du?o spustil...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

@Sirius, ampak potem je ta placebo efekt v avtomobilskem ?tevcu. Res je, da so razlike danes manj?e, kot so bile neko?, ampak ?e vedno od 150 - 200 km na tank, kar ni tako malo,

LP, M

 

Po moje je neki narobe s tvojim ?tevcem, priporo?am servis.. :prstgor:

Napisano

Je res da je grivo bolj ali manj iz istih virov.

 

Kje pa tici razlika, je pri dizlih v aditivih, pri vseh gorivih nasploh pa predvsem kdaj tankas, cas dneva ter letni cas, in kvaliteta skladiscenja goriva na posamezni crpalki. Petrolove so bile dolgo znane po pretirani vsebnosti vode in rje, zato so v preteklih nekaj letih zamenjali ze skoraj vse "zastarele" rezervoarje. Po testih je bil nekaj let nazaj Agip vodilni v kvalieti, ker so bile takrat pri nas vse crpalke nove in so imele tudi dobro zascito proti kondenzu, prahu itd.

 

Do neke mere je tudi razlika ali se vozis vedno pri lucki ali pa vedno z vec kot 80% polnim tankom. Sploh spomladi in jeseni nastajanje kondenza v praznih tankih lahko preseze kolicino goriva, kar lahko potrdim iz prve roke, bili so tezki casi in lucka je bolj ali manj svetila vsak dan. Avto je nehal delat, pri mehaniku smo pa iztocili iz tanka cca 10 litrov kaluze ki je je bilo skoraj pol vode.

Napisano

kondenza se lahko znebi? tako da vedno s praznik rezervoar do konca oziroma ?imbolj in tanka? polnega, v?asih pa nalijemo ?e kak aditiv ki ve?e vodo in gorivo skupaj tako da se vse skupaj "porabi"

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 4 meseci kasneje...
Napisano

Nisem sicer ?el vsega brat za nazaj, bi pa podal ?e moje opa?anje:

 

Prej sem vozil mazdo premacy 2.0 tdi 2002 letnik, zdaj pa mazdo6 karavan 2003 letnik...

 

Ugotovitne:

 

Dale? na prvem mestu je MOL, sploh pri Premacy, ki je imela 305.000km, se je takoj opazilo, da motor dela lep?e in ti?je (pri teh km je bil motor namre? ?e precej glasen na splo?no). Z enim tankom goriva, pa je avto opravil tudi do 100km ve? kot z ostalimi dizli, tako da se mi je celo spla?alo se ekstra vozit iz LJ do Logatca, samo v ta namen.

 

Za tem bi postavil Agip, ki je malenkost bolj?i od Petrola in OMVja.

 

Za njim bi dal Petrol, ki je neka srednja varianta.

 

OMV pa se vsekakor izogibam, ker je bil motor izredno glasen in poraba je bila porazna.

Napisano

?koda, da nisi bral za nazaj, ker ve?ina ugotavlja, da prakti?no med gorivi ni razlik.

33112_1.png

Napisano

?koda, da nisi bral za nazaj, ker ve?ina ugotavlja, da prakti?no med gorivi ni razlik.

 

Verjetno da bo to kar res.?e bi vozil natanko iste relacije z isto prometno cesto in isto temperaturo bi bil test kolikor toliko realen.Drugo so samo neki pribli?ki in nikakor ne realna slika.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Na evo... sem kreten... torej a si srečen zdaj - so pa največji komunjazerji ravno v stranki, ki jo podpiraš?
    • Original ali Ravenol. Ravenol obstaja koncentrat in premix.   Drugih FL22 ne poznam.   Mislim, pa da piše na pokrovčku posode za hladilno ali pa na hladilniku.
    • Verjetno nisi zaveden slovenec. Pa saj si blizu Italije doma, mogoče pa tja bolj sličiš.   Ampak slovenec ne bi smel peti takšnih pesmi. Žal....
    • Na AC proti LJ videl in občutil zožanje iz 2 pasov na enega. Tovornjaki nepremično stojijo na odstavnem pasu od že precej pred Krtino. Pa ni jutranja konica. 
    • @Boss, pri tebi res ne vem, a resno misliš al trolaš al si kreten al si toliko pameten, da se znaš delat bedaka…   In ker je taka debata raztreščena po celem forumu, bom tukaj probal spraviti vse na eno mesto… Pa naj bo to mesto tu, kjer je malo bolj politična tema...   Si navdušen nad praznovanjem boja proti okupatorju? Pravilno in pohvalno. Prvi napad na okupatorje (Italijane) na območju republike Slovenije so izvedli trije člani TIGR 13.5.1941. Pravilno in pohvalno, da se tega spominjamo, kajti najpogumnejši in najboljši so tisti, ki prvi nekaj naredijo. Tudi čez Atlantik je plulo veliko kapitanov, a vsi se spominjajo Krištofa Kolumba… Ob tem se čudim, da tako podpiraš komuniste, ki so že med vojno uničili TIGR, ker je bil sposoben organizirati upor proti okupatorju mimo komunistov. In so komunisti na območju republike Slovenije naredili večji pokol kot Italijani in Nemci skupaj. Po vojni so komunisti poskrbeli, da je bila vloga organizacije TIGR uradno zatajena in marginalizirana, saj je bila njihova domoljubna in neizključevalna usmeritev za komunistično oblast moteča. Zato so bili mnogi člani pod stalnim nadzorom Udbe, mnogi pa kar likvidirani… In zdaj te moti, da bi tvoj vnuk pel domoljubne pesmi. Katere pa naj poje? Mogoče »Druže Tito, mi se ti kunemo«? Saj vsi vemo, da je komunistična partija pod vodstvom Josipa Broza - Tita med vojno in po vojni sistematično odstranjevala vse skupine in posameznike, ki bi lahko bile alternativa njihovi oblasti. In ker so bili TIGRovci priljubljeni, borbeni in politično neodvisni, jih je bilo treba podrediti ali odstraniti. Tako so TIGRovci doživeli žalostno usodo: med vojno so bili v prvih vrstah odpora, po vojni pa so postali notranji sovražnik. Za to usodo pa so poskrbeli komunisti, ki pa jih ti tako poveličuješ - kar pa ne gre skupaj s tvojo navdušenostjo nad bojem proti okupatorju... Enako se je zgodilo tudi z mnogimi drugimi domoljubi. Na primer skupina Stara pravda, ki jih je vodil Črtomir Nagode. Kako se je končalo? Saj veš, komunisti so organizirali Nagodetov proces. Pa Krščanski socialisti in njihov pisatelj Edvard Kocbek, ki so mobilizirali veliko slovenskega prebivalstva v upor proti okupatorju, pa so jih komunisti z Dolomitsko izjavo prisilili, da so se odpovedali svoji stranki, Kocbek pa je bil nadzorovan. Da ne bom predlog, omenim samo še Sokole, ki so ravno tako bili domoljubi in so sodelovali pri ustanovitvi osvobodilne fronte, a so jih po vojni komunisti razpustili… Vse to samo na podlagi Dolomitske izjave, s katero si je komunistična partija uradno zagotovila vodilno vlogo, kar je pomenilo, da so vsi ostali postali nepotrebni ali celo nevarni za nov totalitarni sistem. Ki je pobil več Slovencev kot pa fašisti in nacisti skupaj. Ne verjameš? Glej, v naši vasi Italijani niso ubili niti enega človeka, odpeljali so jih 12, od teh se je eden ponesrečil (delovna nesreča). Nemci so ubili 6 oseb in odpeljali 12, od teh so se jih je 8 vrnilo, štirje pa so »pogrešani« - ker so bili že prej proti komunistom, so vedeli, da je bolje, da se ne vračajo in so se »izgubili« po poti nekje v tujini… Pa komunisti? Okoli 400 metrov od naše hiše je brezno s 70timi (ne nisem se zatipkal, res je sedemdeset) trupli. Kolaboranti? Izdajalci? Kaj pa vem… V glavnem so to ljudje, ki so imeli velike kmetije in med vojno skrivali in oskrbovali partizane, med in po vojni pa nasprotovali komunistom. Notri je tudi ženska, ki je bila medicinska sestra v Italijanski bolnici in tam kradla povoje in zdravila za partizane, po vojni pa se ni hotela poročiti s političnim komisarjem. In tako naprej… In ravno zato je prav, da si naklonjen praznovanju boja proti okupatorju, ker v Sloveniji smo se (uradno) proti okupatorju borili vse do 1991, čeprav boj še vedno traja. Naciste in fašiste smo pregnali, še komuniste je treba. Zato mi ni jasno, kaj imaš proti, če bo tvoj vnuk pel domoljubne pesmi. Kaj pa bi rad, da poje Bandiera rossa? Mi je pa zanimivo, kako se v Sloveniji prikaže, da je »izredno stanje«, če na oblast pridejo »desne stranke« in kako se prikazuje, da se je stanje »normaliziralo«, ko na oblast pridejo »leve stranke«. In ravno to nam mora dati dodatno moč, da se borimo proti komunizmu. In ravno zato pri tebi ne vem, a resno misliš al trolaš al si kreten al si toliko pameten, da se znaš delat bedaka - ker hkrati slaviš boj proti okupatorju in komuniste, ki so glavne borce proti okupatorju likvidirali in si prilastili njihove zasluge…   Deluješ pa prav tako kot komunistična partija: določeni zgodovinarji in določeni mediji so "tvoji" in jih jemlješ kot popolnoma verodostojne in nezmotljive. Če pa ti kdo omeni na primer Jožeta Možino, pa ga poskušaš osmešiti in diskreditirati kot nepomembnega in neukega tepčka, ki nima pojma o ničemer in njegovi prispevki niso vredni, da bi jih pogledal. Enaka reakcija je tudi, če ti kdo omeni Bojana Požarja. In potem vse svoje izjave utemeljuješ samo s "strokovnjaki" enega pola in druge označuješ za zaslepljene, ker spremljajo tudi informacije z drugega pola... In dokazuješ, da si predan enoumju, hkrati pa tiste, ki so dovzetni še za "drugo stran", označuješ za uboge, ker podvomijo v komunistično resnico...   Res, pri tebi ne vem, a resno misliš al trolaš al si kreten al si toliko pameten, da se znaš delat bedaka...  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.