Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Opala Dej?i, a gre? kej v jago, da se kej fri?nga upleni al bo? kako druga?e cajt potro?il? :P:danzoman:

 

delovno... druga? pa tut med drugim sam to pride u po?tev za vikend :D

Napisano

Hehe, kr navad se pa ne da bi koga zagovarjal, ker je to skrajno neposlovno - sem se pa spomnil na dogodek izpred kr nekaj let, ko sem moral na vrat na nos na predbo?i?ni dan nujno v Novo Gorico, ker je bila ?ista panika, ker nekaj ni delovalo. Pridem tja pa so bli okrog enih pol dveh ?e vsi v firmi v ro?icah, da ne re?em pijani in mi je eden lepo zabrusil, da zdele je pa ?e praznik in da ne mislijo danes ni? ve? delat.

 

Halo ?lovek zarad vas sem pr?opal iz Lj pa se niso dali - k en Jaka Racman sem se po?util, da te ma lahko nekdo takole za budalo.

 

Oh,..js sm ?e pr?la prvi dan v novo slu?bo, ko so se spomnl da ne bojo zaposlil nobenga novga pa so me pozabl obvestit :)

NiKoLi Ne ReCi NiKoLi!
 

Napisano

Oh,..js sm ?e pr?la prvi dan v novo slu?bo, ko so se spomnl da ne bojo zaposlil nobenga novga pa so me pozabl obvestit :)

 

Ok, priznam, tale pa zmaga... tolk hudga primera pa res ne poznam :blink:

33112_1.png

Napisano

men sta se dan pa no? zasukala ... zdej k bi pa mogu normalno hodt spat pa podnev delat me bo pa jebal k nm mogu spat pono? :vskalo::vskalo:

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Ok,..kar je pa preve? je pa preve?,..pa lahko verjamete da sm navajena ?e vsega mogo?ga in nemogo?ga, ampak da si pa zmenen za razgovor in pol bedak sploh ne pride, niti ne pokli?e niti se ne jav na telefon,..to je pa tud zame neki novga.

 

No sigurn znak da je prebral tvoj CV in bi bila zelo cenjena pridobitev sam ma tolk dela da mu ne znese tud poklicat.......

 

Podobno navado ma moj direktor ?e sodim po njemu dont touch this job

Napisano

@Mad - niti ne, ampak ne ?tekam folka, ki te prakti?no "rine" od zadaj s svojo ki?to, a mimo pa ne zmore le?nikov, ?e se mu tko prekleto mudi, ker teoreti?no ?e je tik za teboj, hitreje od tebe nikakor ne bo mogel iti - fizika pa to, hehe! :vesel:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

@Mad - niti ne, ampak ne ?tekam folka, ki te prakti?no "rine" od zadaj s svojo ki?to, a mimo pa ne zmore le?nikov, ?e se mu tko prekleto mudi, ker teoreti?no ?e je tik za teboj, hitreje od tebe nikakor ne bo mogel iti - fizika pa to, hehe! :vesel:

 

Mogo?e pa velik F 1 gleda, saj ve? zavetrje, manj?i upor pol pa sam ven pa gas :hudicek: .........

Opcija 2: sam gorivo ?para v zavetrju :blush:

Ko ?e fiziko omenja? :bravo:

Napisano

Mogo?e pa velik F 1 gleda, saj ve? zavetrje, manj?i upor pol pa sam ven pa gas :hudicek: .........

Opcija 2: sam gorivo ?para v zavetrju :blush:

Ko ?e fiziko omenja? :bravo:

 

Povej ti meni raj?i nekaj drugega, ?e te morda mika da spomladi kupimo CAI za na?e GT-jke. Klopko mi je prakti?no prikazal da je kar konkretna razlika v odzivnosti motorja, stro?ek pa komaj nekaj ?ez 100 ?! To bi potem pomenilo (teoreti?nih) nekih 180 konji?kov na 2.3 klasik motorju, kar ni slabo! :danzoman::ljubezen:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Povej ti meni raj?i nekaj drugega, ?e te morda mika da spomladi kupimo CAI za na?e GT-jke. Klopko mi je prakti?no prikazal da je kar konkretna razlika v odzivnosti motorja, stro?ek pa komaj nekaj ?ez 100 ?! To bi potem pomenilo (teoreti?nih) nekih 180 konji?kov na 2.3 klasik motorju, kar ni slabo! :danzoman::ljubezen:

 

Zberte za eno MPS pa se pol vsak teden naj en fura. :hudicek:

 

@Mad - niti ne, ampak ne ?tekam folka, ki te prakti?no "rine" od zadaj s svojo ki?to, a mimo pa ne zmore le?nikov, ?e se mu tko prekleto mudi, ker teoreti?no ?e je tik za teboj, hitreje od tebe nikakor ne bo mogel iti - fizika pa to, hehe! :vesel:

 

To se men zadnje dni dogaja ko se vozim z mikro, pol ko pa je konc naselja pa rab 3 dni da dojame da ni ve? omejitev 50, v naselju pa se peljem klasika 60 na uro in mi rine v rit da bi mi ?e tako kratek zaj?nik ?e skraj?al za 2-3 metre.

Pol pa js 55km - 16 ventlarja po gasu do dile na 100 in lej ga zlomka za mano naenkrat ni nobenga ve?.

:hudicek:

Pol pa spet omejitev recimo 60, in se mi spet prilima na rit, pkonc omejitve ga spet zgubim in to tako do loke, pa naj u PM prehiti ?e se mu ?e tako mudi in vozi po "omejitvah".

Sicer danes mi je en ?el na jetra in sem, v naselju, peljal stogo 50 na uro, pol pa 3. dila, 4. dila, 5. dila, in sem ga zgubu do semaforja na trati. :blush:

 

Vse hitrosti so po ?tevcu !

 

 

?e sem s Sakerjem, je pa ?e bolj zanimivo - sploh ni treba ?altat. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ajvar, ?e bi ?e skupinsko kupval, bi kupl kej bolj orng, npr. kak mo?an Audi TDI! :harhar:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Povej ti meni raj?i nekaj drugega, ?e te morda mika da spomladi kupimo CAI za na?e GT-jke. Klopko mi je prakti?no prikazal da je kar konkretna razlika v odzivnosti motorja, stro?ek pa komaj nekaj ?ez 100 ?! To bi potem pomenilo (teoreti?nih) nekih 180 konji?kov na 2.3 klasik motorju, kar ni slabo! :danzoman::ljubezen:

 

Jaz sem ?e mal starej?i gospod, ki pa je teoreti?no za neumnosti. Bom pa po?teno priznal da ne vem kaj to?no je CAI. Svoje cajte sem na turbo volva?u mel KN filter in ?e je to kak podoben ?morn pa de je pol skoz potrebno nastavljat regulacijo zraka (vsaj na volvaku je bilo tako), pol mi je nezanimivo. Pol si raj omislim webasto za zimsko radost.

Napisano

No sigurn znak da je prebral tvoj CV in bi bila zelo cenjena pridobitev sam ma tolk dela da mu ne znese tud poklicat.......

 

Podobno navado ma moj direktor ?e sodim po njemu dont touch this job

 

 

Ne me jebat,..dvakrat sm bla na razgovoru,..pa ?e pol me je klicaru dokler mi ni film po?u in sm ga med vrsticam dokaj vljudno poslala v pm.

 

:)

 

Druga? pa da mal pojamram,..u?er sm bla frej zard razgovora do kerga ni pr?lo,..pa me je klicu tip nasledn dan ko je dobu moj mail,..da je ?ist navdu?en in da kdaj lahko pridem na razgovor,..pa sm pa? rekla da sm khm dokaj zasedena in sva se zmenila za u?er.

 

No pol k sm se pelala dam me je klicu sodelovc, da so ful v gu?vi in sm ?la v slu?bo do pol treh, pa sm mogla vn sko?t in sm pr?la ob 4h nazaj in smo delal do 9h. Naredl se je ?ez 80 tort pa ?ez 100 monoporcijskih, pa makroni pa zavitek pa panna cotte,..pustmo detajle, uglavn zgubo mamo a ne? :)

 

 

 

 

Dons sva se s sodelovcem ful po?la, in je dejansko pr?la njegova punca iz kranja ga v ?ivo skurcat, da se mi more opravi?t, tko da sva se pol po eni uri pa pol kuhanja mule pobotala in smo delal do 7h. Pol smo ?li pa proslavit k smo tko zgodej kon?al.

 

 

Aja pa ?e ful sm se spekla na trapasti re?etki v trapasti pe?ici k sm pladenj porinla v pe?ico in mam zdj mehur?ke in boli :( Aja pa ?e ?ef me skoz tepe :(

NiKoLi Ne ReCi NiKoLi!
 

Napisano

@Starej?i gospod - ni to to, to naj bi bil Cold Air Intake - CAI skraj?ano, skrbel naj bi za dovod orng hladnega zraka, zajema ga nekje iz koloteka pri prednjem levem kolesu. Kolikor sem gleda grafe in krivulje z valarjev, ko so na?i pob?i to delal, se kar nekaj pozna, investicija pa zanemarljiva. No ve? mislim da bi lahko kdo drug povedal, ki je bistveno bolj podkovan v teh zadevah, jaz sem pisarn?ki dec, hehe :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

@Starej?i gospod - ni to to, to naj bi bil Cold Air Intake - CAI skraj?ano, skrbel naj bi za dovod orng hladnega zraka, zajema ga nekje iz koloteka pri prednjem levem kolesu. Kolikor sem gleda grafe in krivulje z valarjev, ko so na?i pob?i to delal, se kar nekaj pozna, investicija pa zanemarljiva. No ve? mislim da bi lahko kdo drug povedal, ki je bistveno bolj podkovan v teh zadevah, jaz sem pisarn?ki dec, hehe :bravo:

 

:hohoho:

Zdej, fora serijskega zra?enja je to da serijski filter + resonatorji uti?ajo ampak malo zmanj?ajo "air-flow". V ?asu zmanj?anja hitrosti (pri filtru) se zrak tudi segreje, kar pomeni da je gostota kisika na cm3 manj?a, kar pomeni da bo motor zarad senzorja naredu manj bogato me?anco oziroma bo izgorevanje malo slab?e.

Pri CAI se gre (poleg temperature) tudi za dejstvo da je filter na hladnem delu, prefiltriran zrak ima pa dovod do motorja brez ovir. Zaradi tega pride v ma?ino hladen zrak, kar pomeni da je ve? kisika na isti volumen in da bo izgorevanje bolj?e :P

Napisano

na mx5 moram menjat zracni filter....

a se splaca dat tistni osnovni k&n...al ni nobene razlike med tovarniskim? ziher je kdo probal?

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

menda je bolj?i airflow... pa da se oprat, ni ga treba menjat.

jaz bom tud dal tega na xedos ko bom menjal.

 

Sj on kn se ga tudi tudi oprat. Sam mores pac imet un cistil za to.

www.trziskisladoled.si

Napisano

A se da to naredit tudi na dizlu (CAI)? Ker sedaj, ko imam not powerbox, mi poleti, ko je vro?e zunaj precej kadi pri polnem pospe?evanju (YavarYe je videl). Zdaj, ko pa je mrzlo, pa skoraj ni?. Torej verjetno dobi poleti premalo "zraka" in zato kadi...ali se motim?

Napisano

Ma? dizla brez turbine? :blink:

pri dizlu nej bi to delal intercooler... Mogo?e da ti kej zavira pot do intercoolerja?

lahko proba?... intercooler bo mel manj dela "teoreti?no"

mogo?e bo? naredil ve? ?e zamenja? intercooler?

Napisano

Ma? dizla brez turbine? :blink:

pri dizlu nej bi to delal intercooler... Mogo?e da ti kej zavira pot do intercoolerja?

lahko proba?... intercooler bo mel manj dela "teoreti?no"

mogo?e bo? naredil ve? ?e zamenja? intercooler?

 

 

Ne je dizl s turbino (2.0 100kW). Samo je zanimivo, ker se res precej manj kadi sedaj kot poleti.

Napisano

no, tam ti hladi intake zrak intercooler. Zdj, ?e ga ne ohladi dovolj... to pa ne vem? :ne vem:

direktnega vpliva CAI nej ne bi imel na turbo sistem, ampak ?kodit ne more, sploh pri mestni vo?nji ko je dotok zraka do intercoolerja manj kot zadovoljiv.

Napisano

"On kn se da oprat"

:ne vem:

sorry res nism razumel kaj si napisal :)

 

Sorry pisem iz tel med sihtom. ;) napisal pa sm" tudi K&N se da spucat" razumes?

www.trziskisladoled.si

Napisano

Sorry pisem iz tel med sihtom. ;) napisal pa sm" tudi K&N se da spucat" razumes?

 

Aja pol si tk isto napisal kot jaz. js sm napisal da je bolj?i od tovarni?kega ker se da oprat, pa ker ma bolj?i airflow :P:hohoho:

o vgradnem govorimo, ne?

Napisano

Aja pol si tk isto napisal kot jaz. js sm napisal da je bolj?i od tovarni?kega ker se da oprat, pa ker ma bolj?i airflow :P:hohoho:

o vgradnem govorimo, ne?

 

Ja o vgradnem. ;) tko je ce med sihtom visis na forumu. Potem pa na skrivaj pisem in delas napake.

www.trziskisladoled.si

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
    • Tega najbrž ne bom nikoli razumel. Tak avto ni 2€. Da ga kupiš zato, da se potem nikamor ne pelješ in da leta stoji pri miru...   Jah, no, vsak ima svoje veselje...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.