Jamralnik v2

[NevLado]

Pred eno uro je Mraušk Mčk napisal:

Renold megane dci, ki je do sedaj v družini veljal za nepokvarljivega, se je izneveril.

 

Po dobrih 14letih in 270Kkm mu je crknila kuplunga.😐

Za tista leta so bili koliko, okoli 17k če si vzel gt line? To pomeni da si dal cca jurja na leto, lepo izkoriščen denar je to za moje pojme!!!

[Mraušk Mčk]

pred 9 minutami je NevLado napisal:

Za tista leta so bili koliko, okoli 17k če si vzel gt line? To pomeni da si dal cca jurja na leto, lepo izkoriščen denar je to za moje pojme!!!

 

S popustom na žlahto v revozu in z doplačilom za xenon je bil 16,5K€

Megane kot drugi avto v teh 14 letih odličen prav zaradi nizkih obratovalnih stroškov.

 

Čisto nesrečen sem, ko gledam kaj bi lahko kupil. Ampak ziher nisem edini nesrečnež, ker tale avtomobilski trg je postal katastrofa. Pa še na slabše gre. Najbolje da kupim dva avta in enega potem v garaži pokrijem z deko (ga šparam za po letu 2035).

[godlike]

pred 2 urama je Mraušk Mčk napisal:

Renold megane dci, ki je do sedaj v družini veljal za nepokvarljivega, se je izneveril.

 

Po dobrih 14letih in 270Kkm mu je crknila kuplunga.😐

Taki kilometri in taka leta je čist ok zdržala.

Na M2 je dosti manj. 180€ me je stalo vse skupaj.

[Slivka]

pred 4 minutami je godlike napisal:

Taki kilometri in taka leta je čist ok zdržala.

Na M2 je dosti manj. 180€ me je stalo vse skupaj.

 

Čakaj, kaj?

 

Sklopko menjate prej kot po 300.000 prevoženih kilometrih? Ja, kako pa speljujete? Kot Smolar: Čist počas?

 

 

Mani po hribih pa včasih tudi s prikolico zdrži po 300.000 in več. B bistvu je na nobenem avtu do zdaj nisem menjal - niti na petki, ki ima že 355000 km...

[godlike]

97k km. Druklager je v roki pošteno hreščal, na nogi se čutilo, da ne gre vedno gladko.

 

Avto je vožen samo mestno. In ja, sklopka je bila polna "mesa", tako da ne speljujemo kot Adi. 😉

[NevLado]

pred 49 minutami je Mraušk Mčk napisal:

 

S popustom na žlahto v revozu in z doplačilom za xenon je bil 16,5K€

Megane kot drugi avto v teh 14 letih odličen prav zaradi nizkih obratovalnih stroškov.

 

Čisto nesrečen sem, ko gledam kaj bi lahko kupil. Ampak ziher nisem edini nesrečnež, ker tale avtomobilski trg je postal katastrofa. Pa še na slabše gre. Najbolje da kupim dva avta in enega potem v garaži pokrijem z deko (ga šparam za po letu 2035).

Kupi novega megana  

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18328881&display=Renault Megane

 

[Bini]

pred 4 urami je Slivka napisal:

 

Čakaj, kaj?

 

Sklopko menjate prej kot po 300.000 prevoženih kilometrih? Ja, kako pa speljujete? Kot Smolar: Čist počas?

 

 

Mani po hribih pa včasih tudi s prikolico zdrži po 300.000 in več. B bistvu je na nobenem avtu do zdaj nisem menjal - niti na petki, ki ima že 355000 km...

Ženske noge pa to.....😊😉

[godlike]

pred 22 minutami je Bini napisal:

Ženske noge pa to.....😊😉

Napaka.

 

Ni bila izrabljena lamela. Zanič je bil potisni ležaj.

To pa trpi na mestni vožnji z dosti speljevanja in menjavanja. Pa tudi stanje na sklopki v križišču.

[Bini]

pred 1 minuto je godlike napisal:

Napaka.

 

Ni bila izrabljena lamela. Zanič je bil potisni ležaj.

To pa trpi na mestni vožnji z dosti speljevanja in menjavanja. Pa tudi stanje na sklopki v križišču.

To zadnje se ne dela......😉

[godlike]

Vem.

 

Se pa vsakemu kdaj zgodi. Al pa kje, ko misliš, da boš speljal in čakaš luknjo.....

[Mraušk Mčk]

Se opravičujem vsem v tej debati, netočna informacija z moje strani. Moja najdražja mi je predala info o zanič sklopki - da je sklopka zanič ji je zatrdil voznik avtovleke ki ji je peljal avto na servis.

Danes mi je mehankar rekel, da je crknil ventil??? sklopke. A ima sklopka kakšen ventil ali je mislil cilinder?

[Mraušk Mčk]

pred 6 urami je Slivka napisal:

 

 

Sklopko menjate prej kot po 300.000 prevoženih kilometrih? Ja, kako pa speljujete? Kot Smolar: Čist počas?

 

 

Mani po hribih pa včasih tudi s prikolico zdrži po 300.000 in več. B bistvu je na nobenem avtu do zdaj nisem menjal - niti na petki, ki ima že 355000 km...

 

Ok po zadnji info je sama sklopka še ok.

 

Pri mazdi 6 I. generacije mi je šla sklopka pri 250Kkm, po informacijah na tem forumu je bilo to tedaj za šestico normalno. 

 

BTjko primerjat z mazdo 6 ki je imela pri nizkih vrtljajih navora nič ali pa še manj, se ne da. (sem jo pa tudi jaz uporabljal v hribih, včasih bolj konkretnih kot je tam pri vas v padski nižini)

Popravljeno 11. maj, 2023 od Mraušk Mčk

[Slivka]

Pred eno uro je Mraušk Mčk napisal:

... ... ... ... 

BTjko primerjat z mazdo 6 ki je imela pri nizkih vrtljajih navora nič ali pa še manj, se ne da. (sem jo pa tudi jaz uporabljal v hribih, včasih bolj konkretnih kot je tam pri vas v padski nižini).

 

Primerjal sem Mazdo 5, ne BTjko.

 

Padska nižina na višini 950 metrov nad morjem in več? Ja, to mi je všeč, se bo še kje uporabilo...

[godlike]

pred 3 urami je Bini napisal:

Ženske noge pa to.....😊😉

V glavnem, ista vozniak in ista tura, pa je Clio mel na števcu 200k s prvo kuplungo.

 

Tak da ni način vožnje kriv. Izgleda da Mazda montira tempirane dele. Ker je Marjan reko, da je isti dan v službi menjaval sklopko na podobni dvojki.

 

Pa kolega, ki je potnik in mi dele rihta, je reko, da španer mikrojermena tudi ne bi smel it pri 95k km.

[Slivka]

O, pa gre.

 

Krepko preko 95.000.

[FuManchu]

Povem z prve roke, da za nove bmw-je, veliko delov podvozja in motorne periferije zdrži pod 100Kkm. Taki materiali namensko. 

Cikel testiranja je ponavadi na 150Kkm. 

Da ko crkne, je že izven garancije 😁

[godlike]

pred 21 minutami je Slivka napisal:

O, pa gre.

 

Krepko preko 95.000.

Ti primerjaš tvoj dizl delovni stroj s sklopko, ki je bila razvita za Xedos?

Tebi pač kaj drugega crkne.

 

Nima veze. Poceni je blo rešeno. Naj vozi naprej. ABS enota je bla krepko dražja. Pa je imel avto 7 let.

[Slivka]

pred 9 urami je godlike napisal:

Ti primerjaš tvoj dizl delovni stroj s ... ... ... ... ...

 

Še enkrat: primerjal sem z Mazdo 5 in ne z Mazdo BT-50. Slednja je itak poglavje zase. Mazda 5 je pa povsem običajen civilni družinski enoprostorec...

[Mraušk Mčk]

Da crkne kaj točno po poteku garancije, je glavni posel razvojnih inženirjev. 

So pa tako pri mazdi kot pri renoldu opravili slab posel pri programiranju kdaj crkne pleh. Pri renoldu po 14letih ni najmanjše pikice rje, pri mazdi je bilo po 4letih potrebno rezat zadnje blatnike dol. Edino pri podvozju je mazdi ratal točno - menjave točno po izteku garancije pri 100Kkm

 

Pa niso samo avti. Bratec dela v firmi z farbami. Trdi, da je pri njih razvoj izključno za to, da čimbolj neopazno postopoma znižujejo kakovost farbe. Na moje začudenje je pojasnil razlog - ker to isto počne tudi konkurenca, in bi tako propadli če nebi počeli isto.

 

A ne uči kapitalistična ideologija, da je konkurenca gonilo napredka kakovosti? 

[godlike]

pred 1 uro je Slivka napisal:

 

Še enkrat: primerjal sem z Mazdo 5 in ne z Mazdo BT-50. Slednja je itak poglavje zase. Mazda 5 je pa povsem običajen civilni družinski enoprostorec...

to sem spregledal.

 

Si pa le napisal, da imaš vse, razen Honde, dizle. Ker so druge sklopke, ker so za dizle, saj morajo več navora prenest....

 

Evo moja sklopka, je imela največjo obremenitev 125KM, navora pri atmosfercih, pa tak ni baš nekaj:

null

 

Drugače pa nima smisla, da meljemo naprej.

Crkujejo, jebat ga, ni kriva "ženska" ali nepravilna uporaba. 🙃

[samSimon]

pred 21 urami je Slivka napisal:

O, pa gre.

 

Krepko preko 95.000.

Heh, sem šel dol pogledat in mam napokan mikro jermen. 😄 V ponedeljek grem očitno po novega. Sem na 104.000 km, ampak sem mislu avtomatsko vzet še šponer, a ni to nekak stalna praksa?

[godlike]

Praksa je za to, da te vdrapne mehanik vsaj 1h dela. In potem se ti splača oboje menjat. Ker je ura dela na uradnem, več kot jermen.

 

Večina menja vse.

Ker sem delal sam, sem pa jermen leta nazaj. Letos pa španer.

 

Tu se moreš sam odločit.

[samSimon]

Menju bom v lastni režiji, ja. Nisem pa še tega počel in ne vem kako naj bi zgledal, če je potreben menjave, ali pa še ok 😅  In če ga imam na rezervi je verjetno bolš, kot pri podrtem avtu ugotovit ''o fak zdej bom pa še šponer rabu'', zato bom pomoje kr oboje zamenju. Pa magar šponer kar preventivno, sej škodi lahko samo denarnici. Pomoje bi tudi @scania podprl tako razmišljanje 😄

[godlike]

Jaz sem imel čusni zvok ob hladnem avtu in sem šel pač diagnosticirat zadeve.

Ko sem jermen dol vzel in zavrtel rolco, so pošteno ležaji peli. Tudi lufta je mel krepko, ko si ga levo desno požokal.

[Slivka]

pred 36 minutami je samSimon napisal:

Menju bom v lastni režiji, ja. Nisem pa še tega počel in ne vem kako naj bi zgledal, če je potreben menjave, ali pa še ok 😅  In če ga imam na rezervi je verjetno bolš, kot pri podrtem avtu ugotovit ''o fak zdej bom pa še šponer rabu'', zato bom pomoje kr oboje zamenju. Pa magar šponer kar preventivno, sej škodi lahko samo denarnici. Pomoje bi tudi @scania podprl tako razmišljanje 😄

 

Po navadi je tako:

- če ga kupiš, boš pri menjavi ugotovil, da je stari boljši od novega

- če ga ne kupiš, boš pri razdrtem avtu ugotovil, da je zanič in da rabiš novega...