Ok, mislim, da sedaj pravilno razumem.
Bremzanje preko klasičnih zavor, je torej še vedno neodvisno in če pritisneš klasično zavoro, če potrebuješ, torej vedno deluje, kar je potem ok.
Dodatni sistem pa je bremzanje preko rekuperacije, razen ko ne deluje, če je baterija na 100%, ali če izklopiš.
Malo je za nekatere zmeda, ker imamo očitno sedaj dve ločeni vrsti bremzanja, z rekuperacijo in klasično.
Prvo bremzanje z rekuperacijo (motorjem), uravnavaš preko "gas" pedala in občutka na pedalu.
Drugo klasično bremzanje pa kot smo navajeni še vedno z mehansko zavoro, preko pedala zavore.
Ali sem spet kaj zgrešil 😁 ?
ta avto nima 100% one pedal driving - je pa max stopnja kar dobro bremzajoča in ja, občutek na pedalu mora bit. Meni odgovarja in bremz skoraj ne uporabljam
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.