Razni zanimivi posnetki in članki

[Alex]

https://www.24ur.com/novice/tujina/evropa-vedno-bolj-nenaklonjena-burkam-po-italiji-polemike-tudi-na-svedskem.html

 

[Boss]

A tud za pusta ne? 

 

Tole so res ratale ene burke.

[Z M A J]

https://gore-ljudje.net/novosti/smrt-na-matterhornu/

[Bini]

pred 1 uro je Alex napisal:

https://www.24ur.com/novice/tujina/evropa-vedno-bolj-nenaklonjena-burkam-po-italiji-polemike-tudi-na-svedskem.html

 

Švedi si ne bodo upal prepovedat razen doma.... 😁😉

[Slivka]

Spet bom prišel z izjavo, da Slovenija postaja en izoliran otok ko Severna Koreja in da se nas vsi izogibajo...

 

Še vlak iz Dunaja do Trsta gre okoli Slovenije...

 

IZ TRSTA DO DUNAJA HITREJE KOT KDAJKOLI: Decembra prihaja novi vlak

WWW.REGIONALGORISKA.SI

---

Po poročanju Primorskega dnevnika se po več kot stoletju za železniške povezave med Trstom...

 

Od Dunaja do Trsta 6⁴⁰. 

[Janez007]

https://www.rtvslo.si/okolje/prikljucni-hibridi-onesnazujejo-skoraj-toliko-kot-bencinski-avtomobili/760963

[godlike]

pred 20 urami je Slivka napisal:

Spet bom prišel z izjavo, da Slovenija postaja en izoliran otok ko Severna Koreja in da se nas vsi izogibajo...

 

Še vlak iz Dunaja do Trsta gre okoli Slovenije...

 

IZ TRSTA DO DUNAJA HITREJE KOT KDAJKOLI: Decembra prihaja novi vlak

WWW.REGIONALGORISKA.SI

---

Po poročanju Primorskega dnevnika se po več kot stoletju za železniške povezave med Trstom...

 

Od Dunaja do Trsta 6⁴⁰. 

Italjani imajo tak top železnice.

Ko si z 250 km/h v Milanu, 300km/h v Neaplju/Rimu.

Pa ker je 200 prepočasi, se od Gardskega naprej vzporedno z avtocesto gradi nova proga, da bo bolj ravna za 250/300 km/h.

 

Avstrijci pa so zadnjih par let rokave zavihali. Klagenfurt - Graz se gradi noro.

To je izgledalo kot vzporedna cesta do Graza, zdaj pa so nasipali 1m šodra pa gor tire. In taka ravnica se dela do Klagenfurta. Dolgoročni plan avstrijcev je tovor na Trst in gor po Italiji čez Klagefurt naprej. 

[Mraušk Mčk]

pred 20 urami je Janez007 napisal:

https://www.rtvslo.si/okolje/prikljucni-hibridi-onesnazujejo-skoraj-toliko-kot-bencinski-avtomobili/760963

 

Ko so Vavdijev Q7 prvič izdelali v hibridni verziji mnogo let nazaj (20), so mu namerili 1,7l porabe. In to na 100 km. 

 

Kolikšen je prikazan vpliv na okolje posameznih pogonov je stvar politike in ekonomskih interesov, ki te politike fu(t)rajo.

 

 

 

 

Popravljeno pred 3 urami od Mraušk Mčk

[SeekK]

pred 21 urami je Janez007 napisal:

https://www.rtvslo.si/okolje/prikljucni-hibridi-onesnazujejo-skoraj-toliko-kot-bencinski-avtomobili/760963

 

Od 2. septembra sem lastnik Multivana hibrida. Preteklo soboto sem ga prvič tankal od dneva nakupa. Pa smo bli vmes dvakrat na Gorenjskem (cca 100km v eno smer), večkrat v Ljubljani (30km v eno smer), ter ogromno lokalnih voženj. Sam pač lokalne so na elektriki. Ga pa redno polnim, počasi na navadni vtičnici. Nakup je bil posledica vsaj dvoletnega študiranja kako in kaj. Sem veliko pogovorov tudi imel z lastniki priklučnih hibridov. Sem bil kar malo šokiran, koliko jih ne polni. Dobro en je živel v bloku in je imel službenega, ga ni polnil praktično, oziroma redko. To je res čista neumnost potem, da ti vleče navaden motor dodatno težo okoli..

 

Jaz sem zaenkrat zadovoljen, na dolgih vožnjah (100km+) se ubistvu baterija uporablja zato da se avto premakne, pomaga pri pospeševanjih, bencin drži hitrost. S tem se izogne tistim najbolj potratnim območjem. Porabo sem imel tudi na daljših poteh, kjer je bilo 70% avtoceste, 5-6l/100km. Za "kombi" ki ima preko 2 toni, se mi to ne zdi švoh.

[Bini]

pred 39 minutami je SeekK napisal:

 

Od 2. septembra sem lastnik Multivana hibrida. Preteklo soboto sem ga prvič tankal od dneva nakupa. Pa smo bli vmes dvakrat na Gorenjskem (cca 100km v eno smer), večkrat v Ljubljani (30km v eno smer), ter ogromno lokalnih voženj. Sam pač lokalne so na elektriki. Ga pa redno polnim, počasi na navadni vtičnici. Nakup je bil posledica vsaj dvoletnega študiranja kako in kaj. Sem veliko pogovorov tudi imel z lastniki priklučnih hibridov. Sem bil kar malo šokiran, koliko jih ne polni. Dobro en je živel v bloku in je imel službenega, ga ni polnil praktično, oziroma redko. To je res čista neumnost potem, da ti vleče navaden motor dodatno težo okoli..

 

Jaz sem zaenkrat zadovoljen, na dolgih vožnjah (100km+) se ubistvu baterija uporablja zato da se avto premakne, pomaga pri pospeševanjih, bencin drži hitrost. S tem se izogne tistim najbolj potratnim območjem. Porabo sem imel tudi na daljših poteh, kjer je bilo 70% avtoceste, 5-6l/100km. Za "kombi" ki ima preko 2 toni, se mi to ne zdi švoh.

Super je ne švoh, nam je pil tak dizlaš od 8 do 10 l/100....

[Mraušk Mčk]

Sem razmišljal o polnilnem hibridu ko smo sedaj kupovali avto za mojo najdražjo (nomen est omen). Se mi vidi da sem že star, ker sem se odločil za zastarelo klasiko z dizel motorjem, ki deluje odlično za tako majhen avto. Baje da so z dizli sami stroški kar se tiče popravil, ampak ne pri domačem ne pri službenih dizlih tega ni opaziti. 

 

Za razliko v ceni novega plug in hibrida in ceni kupljenega dizla (star model v odhodu) imamo nafte za 6 let. Se pravi da se 6 let zastonj vozimo.  če pa še prišteješ nižjo ceno zavarovanja...