Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Bi samo prosil,da ne vse javne uslužbence metati v isti koš...vemo kje sedijo odgovorni...

Jaz npr. (strojevodja na SŽ za tiste,ki tega še ne vedo)...se vsak šiht,ko vozim potniški vlak trudim,da bi zmanjšal zamudo...mi je žal potnikov...res.....pol pa dobiš v roke dokument P-13 za počasne vožnje...npr. pred lih enim tednom,ko sem peljal "Pihorca" v Koper, in našteješ od Hodoša do Kopra 57 počasnih voženj...od teh večina 50 in 30km/h...nekatere tudi večkilometerske...se lahko strojevodja "na popek meče"...in gas/bremza,da letijo kufri po glavah potnikov,pa ni šanse,da nebi bila katastrofalna zamuda.

Pa če not dobiš npr. par minut...pa čakaš na uvozu Lj.,ker te prometnik ne more "not vzeti",ker mu varnostna naprava še iz "socializma" ne pusti zaradi gužve...

Prej 35 let nič v železnice vloženo,sedaj pa so zavohali denar in "vse naenkrat"...

Lahko se dobesedno raztrgaš na dva kosa,pa je vseeno "katastrofa'...žal🥺

Popravljeno od skritikrt
Napisano

Sej ne jemat to tako osebno, da je to napad nate kot strojevodjo ampak je to splošno nezadovoljstvo z železnico, avtobusi in drugo.

 

Gre za to, da ljudje tudi cenimo svoj čas in pač dokler bom iz Lj v Koper potoval 3 ure z vlakom tega pač ne bom koristil, ker enostavno s svojim prevozom to narediš v dobri uri. Štartaš, kot želiš, od doma, iz službe, lahko imaš s sabo več prtljage itd itd.

 

To je problem današnjega časa v Sloveniji - silijo in silijo v uporabo javnega prevoza, ampak ta razen cenovno ni konkurenčen osebnemu prevozu pa če se vsi na glavo obrnjejo, breakdencajo po trepalnicah in si zobe brusijo na keramiki.

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Mojih 5 centov... 

Do službe imam z avtom teoretično 1 uro, praktično pa uro pa pol. Z vlakom pa, če ni zamude v službo uro 40, domov pa uro pa pol... Vozim se z vlakom. Ja, zgubim uro na dan... Ampak. 

Če v službi delaš, si po osmih urah utrujen... Da bi se pol še uro in pol vozil z avtom...ne, hvala. Zadremaš tik tak...pa vroče, pa hladno, pa radar, pa sneg, pa dež... 

Drugače je za tiste, ki se pridejo odpočit v službo. 

Vozim se z vlakom, ker imam možnost. 4 km do železniške postaje, od vlaka do službe pa 50 metrov... 

Tisti, ki pa potujejo v službo z avtom, so pa egoisti. Vsem se mudi v trgovino in gostilno, da bi se pa 5 ali 10 minut počakali in se trije ali štirje v avtu vozili, to pa ne... 

Popravljeno od Shrek
Napisano
Pred eno uro je Shrek napisal:

Tisti, ki pa potujejo v službo z avtom, so pa egoisti. Vsem se mudi v trgovino in gostilno, da bi se pa 5 ali 10 minut počakali in se trije ali štirje v avtu vozili, to pa ne... 

 

Dej ne bod trčen no... A nej po postajah ustavljam pa ljudi pobiram, da se bomo štirje vozili. Ponavljaš hlapčevsko mantro oblastnikov, da se moramo Slovenci umaknit s cest, da bodo tuji turisti in tranzit imal prazne ceste.

 

Če pa je kdo egoist si pa najbolj ti, ker celotno situacijo gledaš samo skozi svoje oči in te boli jolly kako imajo drugi. Si verjetno eden redkih, da imaš tako idealno povezavo, da je javni prevoz celo boljši kot z avtom, ampak v 90% ostalih ljudi pa pač ni. Pa upam, da greš tiste 4km od doma do postaje peš in ne z avtom, če pa že pa a pobereš še tri sokrajane s sabo, da ne pelješ sam?

33112_1.png

Napisano
pred 2 urama je Shrek napisal:

Mojih 5 centov... 

Do službe imam z avtom teoretično 1 uro, praktično pa uro pa pol. Z vlakom pa, če ni zamude v službo uro 40, domov pa uro pa pol... Vozim se z vlakom. Ja, zgubim uro na dan... Ampak. 

Če v službi delaš, si po osmih urah utrujen... Da bi se pol še uro in pol vozil z avtom...ne, hvala. Zadremaš tik tak...pa vroče, pa hladno, pa radar, pa sneg, pa dež... 

Drugače je za tiste, ki se pridejo odpočit v službo. 

Vozim se z vlakom, ker imam možnost. 4 km do železniške postaje, od vlaka do službe pa 50 metrov... 

Tisti, ki pa potujejo v službo z avtom, so pa egoisti. Vsem se mudi v trgovino in gostilno, da bi se pa 5 ali 10 minut počakali in se trije ali štirje v avtu vozili, to pa ne... 

Enako je pri ženki 3min do vlaka, 3min iz vlaka do službe, vožnja 13min....👍NEPRECENLJIVO :ouje:

Ali pa z avtom 25min in parking iskat in minimalno še 5min do službe pa še parkiranje plačat🥴Pa vroč ali mrzel avto za domov pa sneg čistit in sneg na cesti itd, itd.... 🤑🫣😵‍💫

Napisano
pred 9 urami je Boss napisal:

 

Dej ne bod trčen no... A nej po postajah ustavljam pa ljudi pobiram, da se bomo štirje vozili. Ponavljaš hlapčevsko mantro oblastnikov, da se moramo Slovenci umaknit s cest, da bodo tuji turisti in tranzit imal prazne ceste.

 

Če pa je kdo egoist si pa najbolj ti, ker celotno situacijo gledaš samo skozi svoje oči in te boli jolly kako imajo drugi. Si verjetno eden redkih, da imaš tako idealno povezavo, da je javni prevoz celo boljši kot z avtom, ampak v 90% ostalih ljudi pa pač ni. Pa upam, da greš tiste 4km od doma do postaje peš in ne z avtom, če pa že pa a pobereš še tri sokrajane s sabo, da ne pelješ sam?

Poglej pozitivno. Ni pitrebe po sokrajanih, ampak vsaj po ljudeh na relaciji najbolj oddaljenega. Povsad so sodelavci iz iste relacije. Ne gledam iz vidika državne komande ampak iz vidika moje denarnice. Ko sem se vozil vsak dan iz Sevnice v Novo mesto, ni bilo možnosti javnega prevoza, pa sva se s sodelavcem iz Škocjana, ki je na relaciji, skupaj vozila, sem ga pobral jaz, ali pa tam parkiral in se peljal z njem. Z leti se ohoho privarčuje. Nekateri se pa raje en za drugim vozijo... 

Ja, govorim za tiste, ki imajo možnost. Vsi je nimajo, kar se javnega prevoza tiče. Kar se pa druženja v avtu tiče, pa prednjači razkazovanje ega in avta. To je MOJE MNENJE. 

Napisano

Zdej vem zakaj je bil vlak tako poceni:zvizga:🤔

N1INFO.SI

Letos je na slovenskih cestah še več avtomobilov kot lani. Da bi se izognila avgustovski gneči, sta se bralka in...

 

  • Začuden 1
  • Žalosten 1

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 14 urami je Shrek napisal:

Poglej pozitivno. Ni pitrebe po sokrajanih, ampak vsaj po ljudeh na relaciji najbolj oddaljenega. Povsad so sodelavci iz iste relacije. Ne gledam iz vidika državne komande ampak iz vidika moje denarnice. Ko sem se vozil vsak dan iz Sevnice v Novo mesto, ni bilo možnosti javnega prevoza, pa sva se s sodelavcem iz Škocjana, ki je na relaciji, skupaj vozila, sem ga pobral jaz, ali pa tam parkiral in se peljal z njem. Z leti se ohoho privarčuje. Nekateri se pa raje en za drugim vozijo... 

Ja, govorim za tiste, ki imajo možnost. Vsi je nimajo, kar se javnega prevoza tiče. Kar se pa druženja v avtu tiče, pa prednjači razkazovanje ega in avta. To je MOJE MNENJE. 

 

To je pa drugo... prej si napisal na splošno da je vsak egoist, ki ne pobira potnikov naokoli. Absolutno, če se da pršparat na daljše razdalje in imata dva podoben urnik in isto destinacijo je to ekonomsko zelo smotrno.

 

Žal pa tole ratuje v zadnjem času čedalje težje izvedljivo... zaradi pomanjkanja kadrov, izrednih situacij, je čedalje težje nehat službo ob uri, tako da en od njiju parkrat mesečno tudi izvisi pol se pa iščejo alternative. Ja tud žene jih hodijo v Lj iskat pozno popoldne, ko recimo prevoza ni in podobno.

 

Enostavno silijo v uporabo javnega prevoza, a po drugi strani smo pozabili na socialistične urnike, ko si ob treh zaključil in ni bilo nobene potrebe podaljševat. Razumljivo da to nikogar ne briga in da to rata problem delavca samega, ampak fuck pol ga vsaj pustite, da se ga ne buzerira na kak način bo prišal na šiht. Sploh če ta šiht zahteva bistveno več kot nekoč.

 

33112_1.png

Napisano
pred 2 urama je FuManchu napisal:

Zdej vem zakaj je bil vlak tako poceni:zvizga:🤔

N1INFO.SI

Letos je na slovenskih cestah še več avtomobilov kot lani. Da bi se izognila avgustovski gneči, sta se bralka in...

 

 

Ko v članku pod sliko ICS-a vidiš, da je to eden najstarejših vlakov SŽ. Haha. Novinarji se vedno potrudijo pihati v eno smer...

Napisano

Smo se peljali pred kratkim z modrim vlakom in ni imel klime. Ali pa je bila ugasnjena. Prej bi rekel, da je nima. 

 

Uglavnem hvala lepa in nikoli več🤣 

N7rRRL1.jpg

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

Enostavno silijo v uporabo javnega prevoza, a po drugi strani smo pozabili na socialistične urnike, ko si ob treh zaključil in ni bilo nobene potrebe podaljševat. R

 

 

Boss, ti si Jugonostalgik z veliko začetnico.

 

Se spominjam tistih časov gnile Juge, ko si z avtobusom porabil do glavne postaje v Lj 25 minut, nato pa naprej s fabrškim Iskrinim busom v Stegne 10 minut. Takrat nikomur na kraj pameti ni padlo, da bi se vozil z avtom.

 

Zdaj, ko je končno svoboda, je vse krasno. Že precej let nazaj sem eksperimentiral in prišel z javnim prevozom na šiht ob 7h podobrih dveh urah vožnje, domov ob normalni 15h pa ni ratalo, ker ni bilo več prevoza spljoh. Ampak to je bilo pred ene 5imi leti, danes tudi v smeri službe prevoza ni.  Spljoh.

 

V Moravški dolini ne poznam nikogar, ki bi se vozil v isto smer na šiht tako da deljenje avta - no go. Aja, moj šiht se konča ob 15h, 16h, 19h ali pa 20h in to zelo mešano skozi mesec, tako da deljenje prevoza ne pride v poštev.

 

Komaj čakam leto 35, ker takrat bo prevoz čisto poceni in ekološki.

 

 

 

 

 

  • Všeč 2
  • Haha 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Tu se gleda individualno na vsakega. 

Tisti, ki imajo stalni urnik, lahko kombinirajo, drugi pa ne. 

Doba moderne tehnologije nas ubija. Ko se potnik vsede, je prva stvar telefon. Ni več komunikacije. Redko kdo se pogovarja na vlaku. 

Napisano

javni prevoz na žalost deluje samo iz večjih mest v LJ in še tam moraš potem imeti službo v peš coni, da imaš do službe mogoče 5,10min peš....vse ostalo je izziv in prilagajanje, ki ti na koncu pobere več časa in živcev, zato se večina vozi z osebnim avtom....(moja izkušnje je, da povezava KR-LJ vlak je ok, če imaš seveda peš v lj do službe 5-10min peš, ker v KR za vlak še najdeš parking, če moraš pa z busom je pa že drama, ker v KR nimaš parkinga v bližini), s tem da je ta proga KR-LJ vedno problematična ker se vsaj 2x na teden čaka, ker se tovorni in potniški ne moreta srečati in se to lahko dogaja samo v medvodah, šk.loki, kranju in lj-šentvid in tovorc ima kao prednost in potem smo kdaj čakali po 20min da je se privlekel iz šk loke do medvod....kr neki :)....takoj če si izven centra je javni prevoz no-go, ker da se boš še z LPP vozil in lovil je to neizvedljivo....ko sem bi v PO sem ene dvakrat ekperimentiral vožnjo z vlakom, sem rekel, saj je cela trasa dvotirna, to bo super....potem se pa vlak iz PO do LJ pelje do vseh vasi in se ustavi v vsaki vu.....ni, potem je pol proge (vsaj takrat pred 10.leti) bila omejitev na progi 40km/h ker je bila zje...ana proga, tko da je potem kar sem z avtom naredil v 30min prišlo na 1h20min, tko da ne hvala :) , kjer sem pa trenutno pa z javnim prevozom sploh ne morem priti, ker sploh ni te možnosti :) , tako da si spet prepuščen lastnemu prevozu.....(imam pa sodelavce iz primorske ki se nekako najdejo 2-3 ki se skupaj vozijo in nekako usklajujejo, ne vem pa kako to gre....)

Napisano (urejeno)
WWW.ZURNAL24.SI

Uporabniki avtov v želji po varčevanju vse bolj pogosto posegajo po nizkocenovnih pnevmatikah. To je s...

Me prav zanima kakšen procent jih je pri nas🤔 Na oko, kolikor jaz vidim jih je že 50%ali več in še nekaj zimskih-poleti kar je še slabše... :nevem: Adac in vsi jamrajo in opozarjajo, ko je že pozno, naj sprejmejo strožje predpise za homologiranje in prodajo v EU pa bo stvar rešena. Jaz bi predlagal, da je spodnja meja npr. 20% od najbolje ocenjene nove gume. 😉

 

Popravljeno od Bini
Napisano

Nič novega. Pogledaš kake dobre avte v gume in je vse jasno. Za marsikatero gumo slišim prvič. 

N7rRRL1.jpg

Napisano

Lahko se vi napenjate tu, samo ko je pa izbira za štiri pnevmatike 200€ ali pa 600€, se pa praviloma vsa zgodba konča. Sploh, ko daš za štiri gume 600€, potem pa ugotoviš, da so ravno tako narejene v Maleziji kot tiste od soseda, ki je za štiri gume dal 200€... Mislim, saj nimam nič proti Malezijcem, a do včeraj niti dobre podkve niso znali narediti, zdaj bodo pa dobre gume delali...

  • Haha 1
  • Zmeden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
Pred eno uro je Slivka napisal:

Lahko se vi napenjate tu, samo ko je pa izbira za štiri pnevmatike 200€ ali pa 600€, se pa praviloma vsa zgodba konča. Sploh, ko daš za štiri gume 600€, potem pa ugotoviš, da so ravno tako narejene v Maleziji kot tiste od soseda, ki je za štiri gume dal 200€... Mislim, saj nimam nič proti Malezijcem, a do včeraj niti dobre podkve niso znali narediti, zdaj bodo pa dobre gume delali...


Dve stvari
Ce je nekomu problem ta razlika (na 5-6 let, kar pride na 80eur letno), si je verjetno predrag avto kupu, oz. naj si kupi avto kamor bo lahko dal manjse in posledicno cenejse gume

Glede kvalitete pa, verjetno ni pomembno kje so gume narejene, ampak so bolj pomembni materiali. Vecina firm ima fabrke po celem svetu, pa ni vazno kje je nekaj narejeno, kvaliteta je ista. Recmo, po VIN, je moja mazda narejena v mehiki in lahko z gotovostjo trdim da ni nic slabsa od tistih iz japonske

  • Všeč 1
  • Ljubim 4
Napisano

V tovarni je kontrola. So pa zunanji izvajalci, za katere pa dvomim, da je vse bp... 

  • Začuden 1
  • Zmeden 1
Napisano

S tem se tudi sam strinjam. Ko sem kupoval svojo Mazdo, je bila ena minus točka dimenzija 19" platišč. Minus mislim pri sebi, ker sem vedel, da so 19" gume dražje. Dobil sem zraven še ena platišča za zimske gume, tako da vozim samo na previjačenje. Ampak potem sem hitro poračunal, da pri mojih letno prevoženih kilometrih je platišča brez veze menjati, ker bom mogoče v 10 letih zamenjal 2 kompleta letnih in 2 kompleta zimskih gum. Tako, da sem za oboje kar 19" obdržal. Pa razlika v cenah je manjša kot recimo 15 let nazaj, ker je šlo ogromno voznega parka z dimenzijami platišč navzgor.

 

Glede kvalitete produktov se tudi strinjam. Če ima znan proizvajalec dobro zastavljen sistem in kontrolo kvalitete, je čisto vseeno kje se dela. Edino ceneje bo za njega (beri večji dobiček), zaradi cenejše delovne sile. Pa na koncu si lahko mi kaj privoščimo za normalno ceno, če nam na drugem koncu sveta to naredijo, pa še delo imajo... Sicer bi imel raje, če bi kaj več naredili tu, samo situacija je, kakršna pač je.

Napisano
pred 4 minutami je Agerg napisal:

S tem se tudi sam strinjam. Ko sem kupoval svojo Mazdo, je bila ena minus točka dimenzija 19" platišč. Minus mislim pri sebi, ker sem vedel, da so 19" gume dražje. Dobil sem zraven še ena platišča za zimske gume, tako da vozim samo na previjačenje. Ampak potem sem hitro poračunal, da pri mojih letno prevoženih kilometrih je platišča brez veze menjati, ker bom mogoče v 10 letih zamenjal 2 kompleta letnih in 2 kompleta zimskih gum. Tako, da sem za oboje kar 19" obdržal. Pa razlika v cenah je manjša kot recimo 15 let nazaj, ker je šlo ogromno voznega parka z dimenzijami platišč navzgor.

 

Glede kvalitete produktov se tudi strinjam. Če ima znan proizvajalec dobro zastavljen sistem in kontrolo kvalitete, je čisto vseeno kje se dela. Edino ceneje bo za njega (beri večji dobiček), zaradi cenejše delovne sile. Pa na koncu si lahko mi kaj privoščimo za normalno ceno, če nam na drugem koncu sveta to naredijo, pa še delo imajo... Sicer bi imel raje, če bi kaj več naredili tu, samo situacija je, kakršna pač je.

Recimo moje Good year F1 assimetric 6 so narejene - v Sloveniji v Savi. S tem ni nič narobe, kvečjemu boljše, ker veš, da je prisotna  kvaliteta. 

 

 

Napisano
Pred eno uro je Matick napisal:


Dve stvari
Ce je nekomu problem ta razlika (na 5-6 let, kar pride na 80eur letno), ... ... ... ... ... ...

 

Hja, nekateri imamo avto zato, da vozimo, ne zato, da stoji v garaži. V šestih letih bi jaz gume izrabil do platišča...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Recimo moje Good year F1 assimetric 6 so narejene - v Sloveniji v Savi. S tem ni nič narobe, kvečjemu boljše, ker veš, da je prisotna  kvaliteta. 

Jaz pa Poland.... 😉

Napisano
pred 4 urami je Matick napisal:

Recmo, po VIN, je moja mazda narejena v mehiki in lahko z gotovostjo trdim da ni nic slabsa od tistih iz japonske

Ja, res? 😃

 

Zakaj pa potem tunerji mehiške 2.0 bencinarje iz 122 konjev navijejo le na 135 KM, japonske pa na 170 KM?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • A je za kopati v Predvoru, se hotel še ni podrl v jezero....še nekaj časa nazaj je bilo jezero bolj tako tako, ni bilo ravno na izgled mikavno za iti v vodo 😉
    • Danes opravil dobrih 57km in sicer štart iz Soteske, prek Tunjic, Zaloga pri Cerkljah, Cerkelj, Olševka in Tupalič, do PREDDVORa in tam kopanje v Črnavi   Povratek prek Komende in Kamnika.   Od Tunjiške mlake proti Zalogi pri Cerkljah in Šmartnem je izredno lepa, neprometna cesta, večinoma po gozdu. Me je res navdušil predvsem ta del poti
    • Zgleda, da nekaj je spet na tej Mazdi, da pritegne,.... Po testih nekaterih je kot paket boljša kot npr. RAV4, lepša notranjost... Ko sem jo sam prvič videl, katastrofa, drugič tudi katastrofa. Pred kratkim tretjič ko sem bil na servisu pri Mazdi, pa sem si jo mimogrede še malo bolje ogledal, pa se mi sploh več ni zdela slaba, tudi notri se mi zdi kar v redu, materiali ne zgledajo tako slabo kot sem bral. Tudi ekran ni zgledal slabo, sem sedel v različici z manjšim ekranom.  Tudi Mazda vztraja da je ta veliki ekran manj moteč in lažji za uporabo in da so se pač vozniki navadili na stil pametnih  telefonov.  Tudi motor po testih je ok za normalno vožnjo in lepo usklajen s celoto.. Tako da kot kaže bo naslednja CX-30 tudi v tej smeri... Na žalost ali bomo videli in na koncu bomo verjetno navdušeni... Spremembe se pač dogajajo in ali sprejmeš ali pač ne in greš mogoče na Opla 😁  
    • Te fore,ki jih vidiš pogosto na YouTube,se raje izogibajte,če nočete,da vam zgori bajta. To je tako,kot,da bi npr. z resetom varovalke mislil,da si "zrihtal".   Ne kaže polnilec brez veze napako!!!   Tukaj samo nazaj v trgovino,in vzami drugo baterijo,ostale "operacije" kot npr. razisakava,katera celica je fuč itd,je zate brezpredmetna. Drugo je,če znaš,in imaš opremo potrebno za to,in tudi v tem primeru bi bilo smiselno le v "raziskovalne namene",ko ti je vseeno,ali bo kaj iz tega,ali bo pa "za v kanto". V tem primeru,za "raziskovanje",bi potreboval multimeter,in en res dober polnilec za analizo celic,kot je npr. Opus BT-C3100 (sem ga v tej temi že opisoval). In še v tem primeru,bi lahko le ugotovil,kaj je z baterijo narobe in zakaj...nič več!   Gre za to-to so vgrajene tako poceni celice,da stroškovno nima smisla-za 19,99€ polnilec in 2Ah baterija z 5 celicami formata 18650...ni čudno. Še vsa čast BMS-u in polnilcu,ker očitno delata,kot se spodobi....samo,če je tanajceneje vgrajeno,ni čudno,če ga kakšna celica "sračka".   Kot sem napisal-nazaj v trgovino,in naj dajo drugo baterijo,vse ostalo nima smisla,če želiš delujočo baterijo.  
    • Vedno mi vsi govorijo, kako je motor nevaren. Pa sem malo pobrskal po statistikah...      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.