Skoči na vsebino

Razkurnik oz. Razpiiiizdnik

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Meglenkarji s5 zavzeli ceste in stavim, da bodo nekaterim gorele tudi ko bo popoldan ze soncno! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

A veste tale izhod iz avtoceste na vi?u? k pride? iz kranja in mora folk k pride z desne po?akat ker ma? prednost in itak ho?es desno na tr?a?ko? Je*em jim sve po spisku.

 

Zakaj ima? prednost? Tukaj nima noben prednosti, ker ti tudi menja? pas, ?e ho?e? iti desno. Takoj ko menja? pas nima? ve? prednosti in mora? preveriti ali lahko varno zavije? desno.

34910_1.png

Napisano

Zakaj ima? prednost? Tukaj nima noben prednosti, ker ti tudi menja? pas, ?e ho?e? iti desno. Takoj ko menja? pas nima? ve? prednosti in mora? preveriti ali lahko varno zavije? desno.

Tole pa ne bo drzal... izvoz iz smeri barja ima znak "nimas prednosti", tako na tleh, kot klasicen znak... prednost ima tisti, ki pride iz smeri primorske oz. Kranja, pod podvozom...

 

Identicen primer, kot na izvozu brezovica. Tam ima prednost tisti, ki prihaja iz ljubljane, pred tistim, ki prihaja iz primorske (ki je pripeljal po nadvozu). Se pravi, ce tisti iz smeri lj nakaze, da bo zavil levo proti brezovici, ga mora tisti iz primorske spustiti.

Napisano

Haha ni ?kode, le nekaj zvo?nega onesna?evanja. :D

 

Ja tko k je Nejc reku, majo uni tablo in na tleh narisan lih zato kr ve?ina k tm dol pride gre direkt desno na tr?a?ko. Sicer sama oznaka itak nebi igrala nobene vloge, ?e bi oba pasova bla pa? tko kot ponavadi. Ampak dripci ne vidjo in ga prpali dol z avtoceste, da vsi cvikajo na levi, ?eprav majo prednost.

 

Potem pa potrobi? babi in se ustavi na hitro PO zanku, tko da ji verjetno ?e vedno ni jasno pol k.

Napisano

Tole pa ne bo drzal... izvoz iz smeri barja ima znak "nimas prednosti", tako na tleh, kot klasicen znak... prednost ima tisti, ki pride iz smeri primorske oz. Kranja, pod podvozom...

 

Identicen primer, kot na izvozu brezovica. Tam ima prednost tisti, ki prihaja iz ljubljane, pred tistim, ki prihaja iz primorske (ki je pripeljal po nadvozu). Se pravi, ce tisti iz smeri lj nakaze, da bo zavil levo proti brezovici, ga mora tisti iz primorske spustiti.

Nejc, ?e si upa? probaj uveljaviti prednost in naredi nesre?o. Bo zelo zanimivo, ko bo? sli?al od policaja in sodnika, da si lahko kriv - imam sodelavca, ki je tudi tako mislil in je uveljavil prednost, nato pa je sodnik za prekr?ke uveljavil njegovo krivdo, ker je menjal pas. Avtomobila sta zadela bo?no cca slabih 10m naprej od talne ozna?be za prednost pri tem da sta oba hotela desno na Tr?a?ko.

 

?e enkrat, ta zadeva je zelo triky, ker poglej kako gredo ?rte. Verjetno pa ve?, da tisti, ki menja pas avtomatsko nima prednosti. Znak nima? prednosti je zato, da ne bi veljalo desno pravilo v kri?i??u in da bi tisti iz ju?ne direkt uletavali na levi pas.

 

Druga?e pa to kar razlaga? bi veljalo, ?e bi bil pas iz primorske strani speljan s talnimi ozna?bami direktno na desno. Potem pa je to to.

34910_1.png

Napisano

Nejc, ?e si upa? probaj uveljaviti prednost in naredi nesre?o. Bo zelo zanimivo, ko bo? sli?al od policaja in sodnika, da si lahko kriv - imam sodelavca, ki je tudi tako mislil in je uveljavil prednost, nato pa je sodnik za prekr?ke uveljavil njegovo krivdo, ker je menjal pas. Avtomobila sta zadela bo?no cca slabih 10m naprej od talne ozna?be za prednost pri tem da sta oba hotela desno na Tr?a?ko.

 

?e enkrat, ta zadeva je zelo triky, ker poglej kako gredo ?rte. Verjetno pa ve?, da tisti, ki menja pas avtomatsko nima prednosti. Znak nima? prednosti je zato, da ne bi veljalo desno pravilo v kri?i??u in da bi tisti iz ju?ne direkt uletavali na levi pas.

 

Druga?e pa to kar razlaga? bi veljalo, ?e bi bil pas iz primorske strani speljan s talnimi ozna?bami direktno na desno. Potem pa je to to.

10m naprej od talnih oznacb... torej sta dejansko trcila ze v kriziscu oz.recimo temu, sticiscu dveh cest. Ja,verjamem, da je potemtakem bil sodelavec kriv, ker sta oba bila ze izven zacetka krizisca in se je ?lo samo za to kdo menjava pas.

 

Problem pa je tudi v tem, da marsikdo z nazmanjsano hitrostjo prileti iz smeri barja mimo znaka in zavije desno proti centru. In ce bi v trenutku, ko je prepeljal talno oznacbo, zadel nekoga, v recimo zadnji desni bok tistega, ki je prisel iz primorske in je nakazal, da gre tudi on proti centru... potem pa je krivec voznik s smeri barja,ne?

 

Mogoce bi bilo bolje, da nebi nikjer bilo nobenega znaka, pa naj vsak poskrbi, da varno zamenja pas in to je to... ampak... npr. sistem zadrge je super, eden bolj fer sistemov in preprostih pravil, pa ga

nis(m)o znali sprejeti...

Napisano

Kako bi bilo dobro, ?e bi v tem kri?i??u vsi poznali pravilo zadrge. :)

Napisano

Zato je za znakom med pasovoma se za dve dolzini avta polna crta. Bok bi zadel samo ce tudi z desne sekas crto.

 

Se gre pa v tem kriziscu zgolj za vozniski bonton....

 

Zadela sta tam, kjer je ?e prekinjena ?rta, ampak dejansko ima? najbolj prav s tem stavkom, da gre za vozni?ki bonton.

Kako bi bilo dobro, ?e bi v tem kri?i??u vsi poznali pravilo zadrge. :)

 

Ne more biti ?isto pravilo zadrge saj to velja la v primeru, da se dva pasa zdru?ujeta v enega. Tukaj je le stvar bontona, da vsak omogo?i normalno razvr??anje tudi drugim.

34910_1.png

Napisano

V bistvu sem mislil zadrgo kot neko nepisano pravilo cestnega bontona, ja. :) 

Napisano

No kakorkoli, tudi pomankanje bontona te razpizdi lih tko kot samo kr?enje pravil. Jaz sem bil ?e naprej in hotel desno po polni ?rti, ?enska pa je za mano priletela z desne kot iz topa (k* gleda znake) in hotela mimo mene in potem levo. Norci v glavnem. 

Napisano

Problem pa je tudi v tem, da marsikdo z nazmanjsano hitrostjo prileti iz smeri barja mimo znaka in zavije desno proti centru. In ce bi v trenutku, ko je prepeljal talno oznacbo, zadel nekoga, v recimo zadnji desni bok tistega, ki je prisel iz primorske in je nakazal, da gre tudi on proti centru... potem pa je krivec voznik s smeri barja,ne?

 

To dr?i, vse je odvisno tudi od primera do primer in ?e pride do trka, kdo je koga zadel in kje ga je zadel. Zato sem omenil, da je treba ravno v tem kri?i??u bit zelo previden, ker ni vedno tako kot izgleda na prvi pogled. Bolje biti previden pa ni panike. ;)

34910_1.png

Napisano

To dr?i, vse je odvisno tudi od primera do primer in ?e pride do trka, kdo je koga zadel in kje ga je zadel. Zato sem omenil, da je treba ravno v tem kri?i??u bit zelo previden, ker ni vedno tako kot izgleda na prvi pogled. Bolje biti previden pa ni panike. ;)

Na na?ih cestah velikrat pride tudi na vrsto kme?ka modrost, ki pravi; "pametnej?i prvi odneha", ker ko vidi? da nekdo drvi proti tebi z nezmanj?ano hitrostjo, pa ?etudi si na prednostni cesti, si mislim mah klinc pa prednost, tale me bo pospremu direkt na ?ale, pa se bova posmrtno lahko pri?kala kdo je imel prednost ter kdo tipkal sms-je med vo?njo. Pamet je bolj?a kot ?amet, tle ni kej.  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kvari? povpre?je firmi, katere avto vozi?. Audi ima vedno prednost, tudi, ?e je nima. In Audijevci NE odneha. Sploh na prednostni... :P

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Kvari? povpre?je firmi, katere avto vozi?. Audi ima vedno prednost, tudi, ?e je nima. In Audijevci NE odneha. Sploh na prednostni... :P

Dans je biv smeh, ko v ?tepanjskem naselju  :policaj: pla?no koraka od avtobusne postaje (svojega vozila), se odpravi proti vozi??u, pa mene glede, ampak mi ni? ne maha, pa se jaz frigidno peljem dalje, z nekim umirjenim tempom, potem se je vendarle opogumil in zaustavil naslednjega belega Audija, ki je bil izza mene. Pomoje ga je moja registrska zmedla in si je mislu "klinc ga gleda"   :hohoho:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Vid? da se je spla?al svoje tablce gor dat :bravo:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Vid? da se je spla?al svoje tablce gor dat :bravo:

?e jih dam od kerga druzga je loh hitr kazen.  :ph34r:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Meglenkarji s5 zavzeli ceste in stavim, da bodo nekaterim gorele tudi ko bo popoldan ze soncno! :P

 

Ej kaj je fora teh ljudi? Dans zve?er ?ez ljubelj prekrasna no?, a jih je kar nekaj genijev melo meglenke nakurjene? A to misljo, da stali poledico? Res ne ?tekam...

Napisano

A ni to genialno. Arso priporo?a sploh ne kurit, sosed pa ?e ve? kot 2 dni no? in dan kuri odpadke in ?aganje od enih smeti od drv. ?e ne gori dobro pa ?e mal nafte prilije - bo drugo leto solata z gredice kjer se to dogaja okusnej?a. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Izteklo se mi je 2 leti odpla?evanja za mobitel aparat in me je takoj primlo, da bi ga menjal, pa ?eprav mi ta super deluje (sony z3 compact). Stari moj, kako smo oku?eni s to fakin potro?ni?ko logiko, ki se nam je za?rla v gene al nekam in s tem prena?amo to na na?e otroke, ki bi vsak dan meli novo igra?o, itd... Res sem sam seb beden. Fakin su?nji smo...

 

Ampak bottom line je, da me je minilo po eni uri brskanja za novimi telefoni in ga ne mislim menjat, dokler bo ta operativen, pa sem lahko ?e tak techfreak. ?e lahk nosim 10 let stare zimske yellowcab-ke, lahk pa tut 2 leti star telefon drk**.

  • 3 tedne kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Alfa pac :P

Mazdi tudi pri-27 ne zmrzne pa se to kosovsko/makedondki dizel, ki je na isti ravni kot nemski. Not.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.