Razkurnik oz. Razpiiiizdnik

[Bini]

Več ko si na kolesu in v večji promet ko rineš bolj si ogrožen tak pač je..... Meni zaenkrat ratuje da nimam nekih problemov, včasih ko sem pa delal 4-5k kil. pa je bilo marsikaj na cesti, žal. 

[Boss]

Bini, pa si ziher, da nikoli nisi bil vsaj malo soodgovoren za kako "situacijo"? Jaz osebno se recimo držim res skrajnega roba ceste, tako da verjetno ne "požrem" niti tistega pol metra asfalta, medtem, ko po drugi strani kakšen v pajkicah zelo rad uveljavlja svoja pravila in neredko, kakega vidiš ne samo meter ali meter in pol od roba, ampak so tudi na sredini pasu pa še celo ob sredinski črti sem že imel priliko enega takega srečat. Pač on trenira in drugi so mu samo nepodigatreba, ker mu zjebejo ritem. Ko bo enkrat toleranca z obeh strani na najvišjem nivoju se o tem sploh ne bomo več pogovarjali, ker se ne bo treba.

[Bini]

pred 12 minutami je Boss napisal:

Bini, pa si ziher, da nikoli nisi bil vsaj malo soodgovoren za kako "situacijo"? Jaz osebno se recimo držim res skrajnega roba ceste, tako da verjetno ne "požrem" niti tistega pol metra asfalta, medtem, ko po drugi strani kakšen v pajkicah zelo rad uveljavlja svoja pravila in neredko, kakega vidiš ne samo meter ali meter in pol od roba, ampak so tudi na sredini pasu pa še celo ob sredinski črti sem že imel priliko enega takega srečat. Pač on trenira in drugi so mu samo nepodigatreba, ker mu zjebejo ritem. Ko bo enkrat toleranca z obeh strani na najvišjem nivoju se o tem sploh ne bomo več pogovarjali, ker se ne bo treba.

Verjemi tako pač je, sem z glavo na kolesu ne kje drugje, zato pa ženi včasih potrobijo, ker se vozi malo levo zadaj, da me ne nabaše pri kakem hitrem zaviranju. Je pa res tudi, da nekateri trobijo že na daleč, da te opozorijo da prihajajo itd

[Slivka]

Prekleta reč, pa kam smo prišli, da bom vse skupaj zmetal skozi okno! Pa to j*****e s posodobitvam je že čist u p***i! Ma j**o jim sve po spisku! 

 

Danes popoldan brez da bi kdo kaj hotel od tiskalnika, se ta zmisli in natisne list z nekim k******m poročilom o dokončani k*****i posodobitvi. Takrat sem samo zmečkal tisti j****i list in ga vrgel v koš ter delal svoje naprej. Zdaj bi pa rad nekaj poskeniral, mi pa j****i požarni zid ne dovoli dostopa do j******a skenerja. Tiskam lahko, skenirat ne gre... Ma k**c gleda k*******a HPja in k*****e posodobitve in k****v požarni zid in naj gre vse skupaj u p***o!

Popravljeno 3. junij, 2020 od Slivka
Cenzura

[Boss]

Tole je pa zelo doživeto napisano. 👍

[Scr3am]

Posodobi driverje tiskalnika pa bo . Na staremu iphonu je bilo recimotako, da ce ga nisi posodobil ti recimo kar budilki ni delal  

[Nejc1986]

pred 4 urami je Boss napisal:

Bini, pa si ziher, da nikoli nisi bil vsaj malo soodgovoren za kako "situacijo"? Jaz osebno se recimo držim res skrajnega roba ceste, tako da verjetno ne "požrem" niti tistega pol metra asfalta, medtem, ko po drugi strani kakšen v pajkicah zelo rad uveljavlja svoja pravila in neredko, kakega vidiš ne samo meter ali meter in pol od roba, ampak so tudi na sredini pasu pa še celo ob sredinski črti sem že imel priliko enega takega srečat. Pač on trenira in drugi so mu samo nepodigatreba, ker mu zjebejo ritem. Ko bo enkrat toleranca z obeh strani na najvišjem nivoju se o tem sploh ne bomo več pogovarjali, ker se ne bo treba.

Hm... No ,jaz se namenoma ne vozim apriori tik ob robu. Zakaj? Mimogrede te nabije kakšen , ki se vključuje iz dovoza na glavno cesto, ceste ob robu so dostikrat tako luknjaste , da je škoda besed (tudi odletis lahko konkretno zaradi lukenj, če se voziš z 8bari v gumah). 

 

Če se voziš tik ob robu , se prav tako nimaš nikamor umakniti , ko te nekdo prehiteva 20cm od leve roke. Če pa si si prej ustvaril 1m maneverskega prostora , pa preprosto odvijes v desno,ko vidiš, da nekdo vozi na centimetre.

 

Seveda, potrebno je spremljati promet za seboj (ogledalo, radar v luči), se prilagajati, voziti defenzivno, poslušati zvoke za seboj...

 

Ko vidim,da me dohiteva kamion,se odmaknem na bus postajo,dvorisce... 3/4 se mi jih zahvali. Ker vem kako zajebano je s kamionom zavirati iz 50kmh na 25kmh in potem prehiteti in spet pospešiti na 50kmh. 

 

Nevem No... Lani sem naredil 14500km s kolesom in če pogledam za nazaj v lanskem letu; 3zaviranja v sili (1x sem precenil ovinek in sem skoraj odletel, 1x Me je izsilil avto ki je mislil,da bo dovolj prostora in 1x Me je izsilila ženska ,ki me je spregledala, jaz pa sem to pravi čas predvideval,ker sem videl da sem se ji skril za stebricek pri avtu). Ostale stresne situacije so bile rezultat prepotentnosti ljudi,ki bi jim padla krona z glave, če bi prišli domov 15s kasneje. 1x sem jaz konkretno zajebal v križišču in me je tip v Seatu pravi čas videl in rešil mojo rit.

 

Sicer pa procent idiotov je enak med kolesarji v pajkicah in tistih ,ki se s ponyi veselo vozijo čez rdeče po Ljubljani.

[Mraušk Mčk]

pred 22 minutami je Nejc1986 napisal:

Sicer pa procent idiotov je enak med kolesarji v pajkicah in tistih ,ki se s ponyi veselo vozijo čez rdeče po Ljubljani.

Po tej tvoji enačbi, so kolesarji v pajkicah 100% idioti.

 

Si predstavljate procent idiotov na biciklih, če bi Avdi in BMW delala kolesa? 

[Nejc1986]

Pravkar je Mraušk Mčk napisal:

Po tej tvoji enačbi, so kolesarji v pajkicah 100% idioti.

 

Si predstavljate procent idiotov na biciklih, če bi Avdi in BMW delala kolesa? 

Ha,sam res, lepo sem pljunil v skledo kolesarjev v pajkicah. No,saj je verjetno jasno kaj sem hotel napisati . 

 

Audi in BMW bajku? Verjetno bi bil notri čip,ki bi kolesarju onemogočil iztegnitev roke za nakazovanje smeri.

[Boss]

Nejc ni direktno nate letelo, čeprav mi je čudno, da si se našel v tej zgodbi. Hočem samo povedat, da smo si kolesarji za marsikaj sami krivi oziroma predvsem tisti, ki se obnašajo v stilu "jaz imam povsod prednost". Ne je pač nimaš in to je treba enkrat za vselej razčistit - dovolj je tiste flancarije o šibkejših udeležencih in kako morajo drugi na njih paziti - najprej naj vsak nase pazi in tako kot ne bo unmu krona z glave padla, ker bo z avtom prišel 15 sekund kasneje tudi kolesarju ne bo, če bo upošteval rdečo luč, vključevanje s stranskih cest na glavne, kjer nima prednosti pa če se na glavo postavi in uporabo svetlobnih teles. To zadnje je v Lj znanstvena fantastika.

 

In pol maš "kolesarsko mrežo za Ljubljano", ki iščejo vsepovsod napake pri drugih, samo pri sebi ne in bi jim najprej svetoval naj svoje člane al pa tiste, ki jih zastopajo, najprej naučijo kako se v prometu obnaša potem naj pa solijo pamet drugim. Mene kot kolesarja je dostikrat tako sram, kaj počenjajo, da sem ene parkrat doživel, da bi se kar v zemljo pogreznil in skoraj začel razlagat, da bumbarja na kolesu ne poznam. Zakaj, ker bumbar naredi kretensko dejanje in se odpelje, folk ki je to videl se pa pol zazre vame, ki čakam, kot da smo kolesarji pač ena družina in če en naredi bedastočo je tko kot bi jo naredili vsi.

[Boss]

pred 54 minutami je Nejc1986 napisal:

Hm... No ,jaz se namenoma ne vozim apriori tik ob robu. Zakaj? Mimogrede te nabije kakšen , ki se vključuje iz dovoza na glavno cesto, ceste ob robu so dostikrat tako luknjaste , da je škoda besed (tudi odletis lahko konkretno zaradi lukenj, če se voziš z 8bari v gumah). 

 

Če se voziš tik ob robu , se prav tako nimaš nikamor umakniti , ko te nekdo prehiteva 20cm od leve roke. Če pa si si prej ustvaril 1m maneverskega prostora , pa preprosto odvijes v desno,ko vidiš, da nekdo vozi na centimetre.

 

Seveda, potrebno je spremljati promet za seboj (ogledalo, radar v luči), se prilagajati, voziti defenzivno, poslušati zvoke za seboj...

 

Sicer pa procent idiotov je enak med kolesarji v pajkicah in tistih ,ki se s ponyi veselo vozijo čez rdeče po Ljubljani.

 

Čudno, men pa vedno rata vozit čisto ob robu al pa po kolesarski, če obstaja. Jebat ga ni vedno cesta idealna, ampak še nikjer ni bila taka, da bi zaradi tega padel. Je pa seveda možno, da izbiram boljše ceste za vožnjo oziroma še rajši kolesarske poti. Tole z dovozov pa ne razumem najbolje, pa sej ljudje ne uletavajo na cesto kot sneti kladvi iz dvorišč.

 

To, da bo nekdo peljal 20 cm mimo tebe ne boš videl v ogledalu al pa na še tako softiciranem radarju, verjemi pa da je veliko večja verjetnost da se bo to zgodilo, bolj kot boš oddaljen od zunanjega roba ceste.

 

Res je, cvetke so vspovsod ampak je vseeno razlika, ko ti specialkar prleti čez rdečo v šprintu s 35km/h (videl tudi to na Celovški) al pa s Pony-em s 15km/h. Oboje je noro ampak stopnja norosti je v prvem primeru pač kar za nekaj nivojev višja. Če mogoče ša ustavljajo na križiščih pri rdeči, ker pač bližnje srečanje z avtom je lahko zadnje dejanje faliranega tekmovalca, pa žal še nisem doživel, da bi nekdo na specialki ustavil pred semaforiziranim prehodom za pešce. Ja tudi zaletel se je že v pešca na prehodu (sem pred nekaj leti tudi tukaj opisal ta dogodek) in v izgovor je bluzil samo to, da se on pač ne more ustavit pred vsako rdečo, ker mu to zjebe ritem.

[Z M A J]

Boss, zanimivi so tile tiči, ki ne more ustavit pri vsakem semaforju na rdeči luči, pa jebomast, če je že taaaak talent, kako da ga na vidimo vsaj na Vuelti, če že ne Touru? Mestni nastopači, hehe

[Bini]

Mislim, da druga ne bo kot da zvišajo kazni in jih kaznujejo striktno kot avtomobiliste. Se še spomnimo koliko je bilo mrtvih pred 15 leti in danes, pol manj pa je za tretjino večji promet! Je pa res tudi, da je v MB dosti boljše kot v Lj. - kar se mesta tiče. 

[Nejc1986]

pred 8 urami je Boss napisal:

 

Čudno, men pa vedno rata vozit čisto ob robu al pa po kolesarski, če obstaja. Jebat ga ni vedno cesta idealna, ampak še nikjer ni bila taka, da bi zaradi tega padel. Je pa seveda možno, da izbiram boljše ceste za vožnjo oziroma še rajši kolesarske poti. Tole z dovozov pa ne razumem najbolje, pa sej ljudje ne uletavajo na cesto kot sneti kladvi iz dvorišč.

 

To, da bo nekdo peljal 20 cm mimo tebe ne boš videl v ogledalu al pa na še tako softiciranem radarju, verjemi pa da je veliko večja verjetnost da se bo to zgodilo, bolj kot boš oddaljen od zunanjega roba ceste.

 

Res je, cvetke so vspovsod ampak je vseeno razlika, ko ti specialkar prleti čez rdečo v šprintu s 35km/h (videl tudi to na Celovški) al pa s Pony-em s 15km/h. Oboje je noro ampak stopnja norosti je v prvem primeru pač kar za nekaj nivojev višja. Če mogoče ša ustavljajo na križiščih pri rdeči, ker pač bližnje srečanje z avtom je lahko zadnje dejanje faliranega tekmovalca, pa žal še nisem doživel, da bi nekdo na specialki ustavil pred semaforiziranim prehodom za pešce. Ja tudi zaletel se je že v pešca na prehodu (sem pred nekaj leti tudi tukaj opisal ta dogodek) in v izgovor je bluzil samo to, da se on pač ne more ustavit pred vsako rdečo, ker mu to zjebe ritem.

Če se peljes 20cm od roba v naselju je velika možnost,da bo nekdo z nosom avta pokukal iz dovoza ravno toliko, da te bo zadel,ali pa da boš moral zaviti malo v levo (pod avto?).

 

Kar se tiče vožnje 20cm mimo kolesarja... Ja, boš videl oziroma prepoznal takega živčnega v ogledalu.  Videl bos,a je dal smerokaz, a je začel zavijati proti sredinski crti, a je upočasnil...In poglej; ko te avto začne prehitevati, se SOČASNO lahko počasi odmaknes proti desnem robu in si s tem "kupiš" dodatnih 20cm.

 

Kar se tiče lukenj na cesti; na specialki se vidi kakšne so ceste. Vem,da to ni izgovor za vožnjo kjerkoli drugje,kot tam kjer je namenjeno in zato se jaz raje takim odsekom izognem. Jaz se praviloma vozim po kolesarski stezi. Priznam pa, ob nedeljah,ko ni žive duše nikjer in če je steza polna sprehajalcev, kamenja, psov na dolgih povodcih,otrok na poganjalckih, se zapeljem na cesto (govorim o cestah,ko niso vpradnice),ampak takrat strogo ob robu in točno vem,da bom zlahka nekomu dvignil zivac in takrat niti ne pričakujem,da me bodo lepo prehitevali.

 

Sicer pa; nadzor,nadzor,nadzor. Redarje na cesto in vsem ki se vozijo kontra po stezi, brez luči,v rdečo.... Napisati položnico in to je to.

pred 59 minutami je Z M A J napisal:

Boss, zanimivi so tile tiči, ki ne more ustavit pri vsakem semaforju na rdeči luči, pa jebomast, če je že taaaak talent, kako da ga na vidimo vsaj na Vuelti, če že ne Touru? Mestni nastopači, hehe

Ja,lej, Strava je sveta (oziroma FBja)vladar in veš,da ne bo pustil,da mu take banalnosti,kot je rdeča luč, zjebe povprečno .

Popravljeno 4. junij, 2020 od Nejc1986

[LabiGT]

Najboljsi so uni ki vozijo brez rok (ali tipkajo po telefonu) in pp nasprotni strani kolesarske.

[Mraušk Mčk]

Kar se dovozov tiče, Nejc ima čist prav. Jaz mulca (6 in 8 let) v Moravčah podim dol s pločnikov na cesto ravno zaradi velike nevarnosti da jih nekdo z dvorišča povozi, ker ju enostavno ne bo videl dokler ne bo cela hauba avta že na pločniku. 

 

Neutrjene bankine z visokim pomožnosti še zjebanim robom asfalta so pri nas pravilo. Mulca tudi v tem primeru podim od roba stran ker sicer lahko pride do katastrofe ker lahko padeta na cestišče.

Druga stvar zakaj je pametneje voziti bolj od roba je pa to, da zmanjšaš število tesnih prehitevanj. Pri nas vozniki v avtošolah niso jemali da se prehiteva po nasprotnem voznem pasu. 

[Bini]

Pravkar je LabiGT napisal:

Najboljsi so uni ki vozijo brez rok (ali tipkajo po telefonu) in pp nasprotni strani kolesarske.

Ja take pa povozi tovornjak kot v BTCju. 🥴

[Nejc1986]

pred 12 minutami je Mraušk Mčk napisal:

Kar se dovozov tiče, Nejc ima čist prav. Jaz mulca (6 in 8 let) v Moravčah podim dol s pločnikov na cesto ravno zaradi velike nevarnosti da jih nekdo z dvorišča povozi, ker ju enostavno ne bo videl dokler ne bo cela hauba avta že na pločniku. 

 

Neutrjene bankine z visokim pomožnosti še zjebanim robom asfalta so pri nas pravilo. Mulca tudi v tem primeru podim od roba stran ker sicer lahko pride do katastrofe ker lahko padeta na cestišče.

Druga stvar zakaj je pametneje voziti bolj od roba je pa to, da zmanjšaš število tesnih prehitevanj. Pri nas vozniki v avtošolah niso jemali da se prehiteva po nasprotnem voznem pasu. 

Točno tako. 

[Nejc1986]

Ampak, kar je žalostno in bedno hkrati... 

 

Od nekega avtomobilista (ki najverjetneje ni kolesar), ne gre pričakovati,da bo vedel zakaj se kolesarja ne gre prehitevati na 40cm, nekolesar tudi ne ve kakšna je razlika a prehitis nekoga z 90kmh ali z 60kmh, avtomobilist tudi ne bo vedel kako te zruka luknjasta cesta na specialki. Po svoje razumljivo.

 

Ampak, večina kolesarjev je tudi avtomobilistov (sploh nas,ki smo odrasli in kolesarimo za užitek in ne kot prevozno sredstvo namesto avta), torej vemo,kako nam gredo na živce kolesarji ko nam uletavajo skozi rdečo, ko jih 2x lepo prehitis in se ti na tretjem semaforju spet postavijo na čelo kolone , kontra po kolesarski stezi. A gre pulz res tako v višave, da se ne spomnijo par ur nazaj,kako je to zoprno iz vidika avtomobilista.? 

 

Jbg,ranljivi smo in vsaka ranljiva skupina (ne samo v prometu-tudi upokojenec v stacuni v času korone) naj najprej naredi nekaj v smeri samozaščite , ne pa samo dvigniti roke,bebavo pogledati in "pazite na nas"...

pred 23 minutami je Bini napisal:

Ja take pa povozi tovornjak kot v BTCju. 🥴

Ja,sem videl , da je počilo včeraj.... Nevem pa a je šla kontra? 

[Boss]

pred 2 urama je Mraušk Mčk napisal:

Kar se dovozov tiče, Nejc ima čist prav. Jaz mulca (6 in 8 let) v Moravčah podim dol s pločnikov na cesto ravno zaradi velike nevarnosti da jih nekdo z dvorišča povozi, ker ju enostavno ne bo videl dokler ne bo cela hauba avta že na pločniku. 

 

Neutrjene bankine z visokim pomožnosti še zjebanim robom asfalta so pri nas pravilo. Mulca tudi v tem primeru podim od roba stran ker sicer lahko pride do katastrofe ker lahko padeta na cestišče.

Druga stvar zakaj je pametneje voziti bolj od roba je pa to, da zmanjšaš število tesnih prehitevanj. Pri nas vozniki v avtošolah niso jemali da se prehiteva po nasprotnem voznem pasu. 

 

Sicer ne poznam takega primera v Lj, da bi ljudje zbijali kolesarje in pešce na pločnikih, v ruralnih predelih pa ne vem... ne poznam, dopuščam pa da so tam res taki manijaki.

 

Ne vem kje sicer piše, da se prehiteva po nasprotni strani vozišča... piše samo na ustrezni bočni oddaljenosti.

Saj verjetno nimamo binarnega sistema ampak je vožnja analogni sistem, se pravi, da če je bočna razdalja ustrezna in cesta dovolj široka ne vidim razloga zakaj bi nekdo moral na nasprotni pas. Ampak, če si pa pač kolesar "prisvaja" več prostora kot mu zakonodaja dovoljuje, pote je pa pač lahko pizdarija. Pa še neki je... ljudje za volani so različni tako kot so različni kolesarji in če bo kolesar se vozil tako, da ne bo "dovolil" prehitevanja in bo za njim nekdo moral cjazit 20km/h pride do tako imenovanega fenomena "road rage". In potem... ja potem je pa vse živo od maščevanja, do rinjenja kolesarjev, bremzanja itd itd. Daleč od tega da kaj takega opravičujem, žal pa je tako da neka akcija lahko sproži takšno ali drugačno reakcijo. Sam osebno pač niti ne razmišljam, da bi preverjal kakega prenapeteža imam kot "naprotnika" za volanom zato delujem v smeri, da sem čim manj moteč za druge udeležence in da nisem ovira. Do zdaj se je tako delovanje izkazalo kot zelo ustrezno in ga ne mislim spreminjat. Ostali pa... kot pravijo "ko voli nek' izvoli"

[Boss]

pred 2 urama je Nejc1986 napisal:

Od nekega avtomobilista (ki najverjetneje ni kolesar), ne gre pričakovati,da bo vedel zakaj se kolesarja ne gre prehitevati na 40cm, nekolesar tudi ne ve kakšna je razlika a prehitis nekoga z 90kmh ali z 60kmh, avtomobilist tudi ne bo vedel kako te zruka luknjasta cesta na specialki. Po svoje razumljivo.

 

Ampak, večina kolesarjev je tudi avtomobilistov (sploh nas,ki smo odrasli in kolesarimo za užitek in ne kot prevozno sredstvo namesto avta), torej vemo,kako nam gredo na živce kolesarji ko nam uletavajo skozi rdečo, ko jih 2x lepo prehitis in se ti na tretjem semaforju spet postavijo na čelo kolone , kontra po kolesarski stezi. A gre pulz res tako v višave, da se ne spomnijo par ur nazaj,kako je to zoprno iz vidika avtomobilista.? 

 

Jbg,ranljivi smo in vsaka ranljiva skupina (ne samo v prometu-tudi upokojenec v stacuni v času korone) naj najprej naredi nekaj v smeri samozaščite , ne pa samo dvigniti roke,bebavo pogledati in "pazite na nas"...

 

Ej točno to, hvala Nejc. Jaz se držim točno tega pravila, da ko sem na kolesu nikoli ne počnem stvari, ki me motijo pri drugih kolesarjih, ko sem sam za volanom. Ja in včasih res izgleda rahlo butasto, ko čakam v koloni za avti in se ne rinem mimo pa čeprav je dovolj prostora. Zame se zdi, da biti toleranten in neegoističen v prometu je dejasnko najvišji dosežek prometne kulture.

pred 2 urama je Bini napisal:

Ja take pa povozi tovornjak kot v BTCju. 🥴

Ampak ta zgodba ni čisto črno bela v stilu "kretenski kamionar". Ta cesta skozi BTC je namreč zaprta, ker jo obnavljajo in tam naprej na ravnost se ne da ne z avtom in ne s kolesom. Pelje pa obvoz na desno stran čez parkirišče. Zato je kamionar sledil usmeritvi prometa, kolesarka pa bi ravno tako morala zaviti desno, saj naravnost zaradi zapore ne gre. Zakaj pa je peljala naravnost? Ali je bil res telefon ali pa je dejansko kamion prekril oznako za obvoz in obvezno smer. Ampak v vsakem primeru je verjetno šlo res za splet nesrečnih okoliščin.

[Nejc1986]

pred 8 urami je Boss napisal:

 

Sicer ne poznam takega primera v Lj, da bi ljudje zbijali kolesarje in pešce na pločnikih, v ruralnih predelih pa ne vem... ne poznam, dopuščam pa da so tam res taki manijaki.

 

Ne vem kje sicer piše, da se prehiteva po nasprotni strani vozišča... piše samo na ustrezni bočni oddaljenosti.

Saj verjetno nimamo binarnega sistema ampak je vožnja analogni sistem, se pravi, da če je bočna razdalja ustrezna in cesta dovolj široka ne vidim razloga zakaj bi nekdo moral na nasprotni pas. Ampak, če si pa pač kolesar "prisvaja" več prostora kot mu zakonodaja dovoljuje, pote je pa pač lahko pizdarija. Pa še neki je... ljudje za volani so različni tako kot so različni kolesarji in če bo kolesar se vozil tako, da ne bo "dovolil" prehitevanja in bo za njim nekdo moral cjazit 20km/h pride do tako imenovanega fenomena "road rage". In potem... ja potem je pa vse živo od maščevanja, do rinjenja kolesarjev, bremzanja itd itd. Daleč od tega da kaj takega opravičujem, žal pa je tako da neka akcija lahko sproži takšno ali drugačno reakcijo. Sam osebno pač niti ne razmišljam, da bi preverjal kakega prenapeteža imam kot "naprotnika" za volanom zato delujem v smeri, da sem čim manj moteč za druge udeležence in da nisem ovira. Do zdaj se je tako delovanje izkazalo kot zelo ustrezno in ga ne mislim spreminjat. Ostali pa... kot pravijo "ko voli nek' izvoli"

Hja... Načeloma se strinjam,ampak... Ne gre se za to, da bi bili na ruralnih področjih maniaki,ampak izven naselja se dogajajo drugačne situacije,kot v centru Ljubljane. A si recimo kdaj zavijal iz Vodmatske na Zaloško (pri Dubocici)? Ali pa iz Rašiške ali Adamiceve na Vodnikovo ? Si opazil,da si primoran z avtom na slepo zapeljati na kolesarsko stezo (in ob tem ne vidiš če je le-ta prosta), da vidiš ali je vozišče prazno?

 

No,recimo takih prigod je izven naselja malo morje. Ja,saj vem; kolesar naj računa s tem in naj vozi defenzivno in avtomobilist naj se znajde in naj ne zapelje na slepo (pa magari če reče sopotniku da gre pogledat ven ali pa da se izogiba te ceste),ampak....

 

Prvi ukrep je pač ta,da se z bajkom ne voziš tik ob robu ceste.

 

In kolikokrat si doživel,da je kolesar naredil zastoj  s svojo hitrostjo (recimo 20kmh, kot sam omenjas )?

 

Pustimo skupino telet na kolesih, pustimo to,da je treba upočasniti vožnjo in pač prehiteti kolesarja čez 5sekund (jebiga, tudi Traktor ne greš takoj prehitevati,tudi vozilo v okvari ti vzame 5sekund, tudi tujec se kdaj vleče po cesti).

 

 

V mestu kolesar ne more narediti zastoja,razen ce koga zaje**va v glavo. Izven naselja? Se peljem 30kmh, nekdo Me dohiti z 90kmh in Me prehiti (če je normalen ) v roku parih sekund. Če vidim,da Me dohiteva kamion,bus, Traktor  ali katerokoli vozilo,ki mu je zaradi dimenzij in teže težje varno prehiteti, se umaknem (če je možno) , zmanjšam hitrost in to je to.

 

Edino kjer sem bil na tem da sem naredil zastoj je bilo na Krku, ko sem se v klanec vlekel 10kmh,za menoj pa prihod vozil iz trajekta , cesta pa preozka. Ko sem videl , da se za mano nabirajo avtomobili (skupaj s prikolicami, busi, kamioni),sem sestopil z bajka in počakal na travi ob cesti tiste 3minute, da sem imel jaz mir in oni.

 

Sicer pa ja; potrebno se je obnašati tako,da si čimmanjkrat ovira. Saj to je povsod tako; na kolesu, v avtu ko se peljes 10kmh pod omejitvijo in je za tabo nekdo ,ki si drzne peljati po omejitvah, konec koncev v stacuni z vozičkom,da ne zablokiras celotnega hodnika...

[Mraušk Mčk]

dne 4. 6. 2020 ob 11:30 je Boss napisal:

 

Sicer ne poznam takega primera v Lj, da bi ljudje zbijali kolesarje in pešce na pločnikih, v ruralnih predelih pa ne vem... ne poznam, dopuščam pa da so tam res taki manijaki.

V ruralnih predelih so manijaki vsi - nihče ni sposoben videt okoli vogala. V Lj je situacija seveda povsem drugačna.

[Scr3am]

Evo, ko smo ravno zadnjic govorili o kolesarjih... Ker delajo cesto je enosmerni promet usmerjen s semaforjem. Na mojo desni strani je avtobusna postaja. Koj na zacetku posnetka se vidu, da za dva kolesarja pac ne veljajo ta pravila in grejo lahko brez problema cez rdeco. Konec posnetka pa sploh nebom komentiral...

 

https://youtu.be/07nASj_0ohM

[Nejc1986]

pred 57 minutami je Scr3am napisal:

Evo, ko smo ravno zadnjic govorili o kolesarjih... Ker delajo cesto je enosmerni promet usmerjen s semaforjem. Na mojo desni strani je avtobusna postaja. Koj na zacetku posnetka se vidu, da za dva kolesarja pac ne veljajo ta pravila in grejo lahko brez problema cez rdeco. Konec posnetka pa sploh nebom komentiral...

 

https://youtu.be/07nASj_0ohM

Hm,okej.... O tistih dveh kolesarjih na začetku... Jaz bi verjetno isto naredil; počasi greš mimo in se potem počasi peljes po zaprtem pasu. Vem, je dvojni prekršek, ampak jebemu,koga se ogroža. Večja štala se naredi,ce se čaka na želeno in se peljes po pravilih po odprtem pasu , za tabo pa takrat kolona avtov. Poleg tega, sem šel na Nassfeld, na vzponu čakam na zeleno luč, zapeljem v zeleno in čeprav nisem ravno brez kondicije,ni teorije da bi prišel do konca polovične zapore preden se odpre zelena za kontra.

 

Torej; če sta gledala okoli sebe, pazila da nista v napoto delavcem in nasproti vozecim ter sta v kateremkoli trenutku pripravljena sestopiti iz kolesa... Ju razumem.

 

Tisti avti,ki so prišli kontra,ko si ti imel že zeleno; pomojem so vmes v zapori naleteli na kakšen bager , ki je obračal (ali kaj podobnega). Nekako dvomim,da sta priletela v rdečo (sploh ker je ponavadi zamik kar dolg).

 

Tisti trije kolesarji na koncu; ja,skoda besed... To se te frajercki,zaradi katerih se jaz ne predstavljam kot specialkar,ampak kot tip s kolesom.