Lestvica

Po novem sem tudi sam član Mazdinega "klana"

Po dolgem čakanju prispela... po dveh dneh vožnje zaenkrat zelo navdušen. Avto pozitivno preseneča. Se je pa potrebno navaditi na kar nekaj novosti, ki niso tipične za Mazdo.

Preobul sem jo prejšnji teden, so mi pa, ko sem naročeval nekaj drugega na aliexpressu, uturili še neko neumnost za par €. Rezultat je spodaj. Sicer se še nisem odločil, ali mi je cigansko, ali bom pustil, zaenkrat bom pustil. Je pa prva slika posneta na novi parceli, kjer bomo v roku leta začeli z zidavo hiške

Bom povedal tudi svojo prigodo Med covidom sem se selil s CX-3 iz stanovanja v LJ Ko sem odmontiral 4 vijake iz navadnega pisarniškega stola, jih nisem imel kam dat, in sem jih pospravil kar v paket gedor, da se ne izgubijo, ker so bili edina taka mini stvarca... Gedore sem pa pospravil nazaj v prtljažnik (spodnje dno) od CX-3, ker to skos vozim sabo Potem ko sem sestavljal stol po par dnevih se nikakor nisem mogel spomnit, kje so ti vijaki, razbijal sem si glavo ker vem, da sem jih nekam skrbno shranil... in pravo težavo sem imel tudi najdt take vijake kot nadomestilo..skratka sem rešil po par obiskih trgovin Potem sem konec leta 2021 CX-3 prodal in isti set gedor samo premaknil v poden od M6 (brez da bi ga odpiral, še papirnato embalažo imam okrog In nekega lepega dne postavljamo na morju prikolico (verjetno tam 2022 ali 2023 spomladi), pa se nam torx iz boscha zvije, in valda ni panike, mam jaz skos sabo tamale gedore v avtu, tut torx 6 je notr - odprem gedore in ja, notri vijaki od pisarniškega stola veselje je blo neprecenljivo haha

Jesensko pranje

Ufff kaj sem naredil z omembo teh senzorjev. 🙂 Zdaj pa kup negative in cele liste kaj vse je narobe. Upam da koga ki to bere in se odloča, ne odvrne od nakupa avtomobila, ki je dejansko nekaj najboljšega za ta denar. Kar se tiče radarskega tempomata, moj deluje brezhibno in gladko. Včasih se zmoti in ne pospeši, ko nekdo pred tabo zavija gre na levi pas, mazda pa za nekaj sekund misli, da je bremza pred tabo, ampak to je bolj izjema kot pravilo. In pri drugih znamkah ni nič drugače. Glede avdio sistema. Imam Bose in je odličen. Nisem si mislil, da bom kdaj to rekel za to znamko, katera mi je od vseh avdiofilskih od nekdaj najbolj mimo. Ampak dejansko špila uredu. Še posebej dober je za moderno pop in tehno muziko z bogatimi basi, katere moraš obvezno znižat za vse ostale zvrsti, sicer zveni res res porazno. Pioneer je pa prava stvar za stare rokerje. Tudi odličen. Ne vem kaj ste prej vozili, ampak pri meni je avto svetlobna leta daleč od vsega kar sem vozil do zdaj. Z izjemo senzorjev seveda 🙂

Evo, operacija je za mano. Vse v redu, na meniskusu ni bilo veliko za postrgati. Ob 15.uri grem domov. Potem pa moram kolenonin nogo pridno razgibavat, da bom čim prej na kolesu. 🤗 Se pa že pozna na mišični masi na desni nogi.

Ta vikend je na vrsto prišla redna menjava olja. Žal pa nisem nič slikal Servis: - menjava olja (Engine Flush = ja vem mešana mnenja , po flushu je sledilo polnjenje = 1. sveže olje + novi filter, 2. sveže olje + filter iz prve menjave in 3. OEM olje + novi filter. Po vsaki menjavi sem naredil krog 10 km oz. 15 minut vožnje. Stanje barve se je z vsako menjavo nekoliko izboljšalo, še vedno pa je bilo precej črno in "vmesni" filter je bil popolnamo črn. Slikam naslednjič, po menjavah. - spucan zračni K&N filter - Spucane cevi intercoolerja - spucana loputa (Shutter Valve) - spucane prednje zavore - spucane cevi, ki vodijo do senzorja pritiska v DFPju in senzor - pločevinka DPF čistila spuščena v DPF - v olje menjalnika sem dodal (Gear-Oil Additive od LM). Vsekakor opazna razlika v 4, 5 in 6 prestavi, menjalnik je veliko bolj miren Drugič ali vmes pa spucam še EGR, me je kar strah kaj vse je tam notri Z menjavo še prednje leve polosovine pa sem se zmebil še zadnjih tresljajev na volanu Srečen!!! Kilometri na števcu = 374.040 km. Prvi cilj je 400.00 km Potem pa naprej.

Če sem se včasih hvalil, da sem s FucksWagnom prišel skoraj do pol poti, se lahko zdaj pohvalim, da sem prišel do cilja in še nazaj domov!

Spet bo isto, psi lajajo karavana dalje. Zadeva s cigani je zelo kompleksna, ker karkršnekoli ukrepe sprejmeš ne veljajo samo za njih ampak tudi za ostale državljane. Vsekakor se da nekaj narediti na socialnih transferih, samo to ni dovolj, bolj bi jih bolelo če bi se jim odvzelo vso premoženje za katerega nimajo dokazanega izvora. Torej ko se frajer pripelje z bmwjem za 50k, se mu ga takoj zaseže, pa še telefon pa verižico, pol ima pa 30dni časa, da bo dokazal od kod mu izvor denarja. Naslednji ukrep je dvigniti ugled in število policistov, da bodo zunaj delali red in dvignili nivo varnosti. To ne velja samo za cigansko okolje ampak celo državo. Policistov je premalo in jih redko vidiš na tereni. Ta ukrep ni mogoče doseči cez noč ampak gre za dolgotrajen proces. To je mogoče samo z dvigom plače policistom, da se popolnijo delovna mesta s primernimi profili. Hkrati bi bilo potrebno nekoliko razširiti pooblastila, zmanjšati vso nepotrebno birokracijo, da so policisti na terenu in ne za računalniki, predvsem pa nehati za vsak postopek iskati krivdo v policistih. Gre za zelo zahteven poklic kjer so večkrat potrebne hipne odločitve, ki so potem podvržene celemu kupu nadzorov strokovnjakov, ki so uniformo samo po televiziji videli, hkrati pa vsa mnenja pristransko podajajo izključno iz vidika človekovih pravic, ne glede na dejanje posameznika.

Tele slike mi je pa nekaj dni nazaj poslal naš navdušen lastnik CX-30 ... dobesedno iz dežele vzhajajočega sonca.

Nič ni narobe s tvojim avtom, razen kazalca goriva. Ne vem kaj ljudje pričakujejo, seveda ti kaže 30l ko pohodiš 2,5l motor, koliko pa bi moralo kazati, pa ni to 1,0l mlinček. Imel sem g192 imam g194 in g140. Na Mazdi 6, g192 sem imel po 100k prevoženij povprečje 7,2l. Na mazdi 6, g194 imam po 40k prevoženi 7,5l. Na Mazdi CX30, g140, ima žena, ki se pretežno vozi po mestu, za vikend pa udarimo kakšno relacijo, porabo 7,5l. Torej tvoja poraba je normalna. Če si pričakoval 5l, si kupil napačen avto. Vem, da smo ljudje različni, ampak a razlika med npr. 6l in 7l res kaj spremeni? A je res tistih par evrov mesečno pomembnih pri vozilu za 28k? Imaš pa npr. @Alex, ki mu X motor v bistvu tolk malo porabi, da mu gorivo zaradi starosti prične izgubljati oktane in ga mora ven pumpati da novega dotoči.

Po menjavi sklopke, vse tako kot mora bit. Na potisnem je bilo veliko masti ki je je razmetalo po vencu in potisni plosci zato je drselo dokler ni obrisalo. Razlog: po raziskovanju in zabelezenih info se zgodi v tovarni ob montazi, ko gre mast proti koncu da robot neve koliko masti je nanesel na os, ker je malo zraka malo masti. Zgleda sem imel sreco. Glavno da je sedaj vse kot mora biti. Po menjavi sklopke sem nalil tudi novo olje redline, 14dni po menjavi sem opazil da sem ranil semering za polos in je malo puscalo olje. Potem sem menjal oba semering in se enkrat menjal olje v menjalniku, tako da je menjalnik spran v nulo 😄

Spredaj mi je lepa, zadaj mi ni, pogon pa mi je grd.

Forum je takšen, kot ga sami ustvarjate… Moderiranja je zelo malo… če pa so nekateri penzionerji tako otročji, pa težko kakorkoli pomagam… edino, da dvignem roke od vsega in bo postala še večja greznica… polna spammerjev in provokatorjev… Komaj malo ustavim spammerje, se že javi Alex (ja Alex) … ki ima spet preveč časa in samo podjebava… na koncu pa joka in prijavlja, ko mu kdo stopi na žulj… Spet bo prišlo tako daleč, da boste lahko sami skrbeli za forum… da nekako ostane še kolikor toliko berljiv… Sam imam trenutno dovolj drugih družinskih skrbi in nimam prav veliko časa se tukaj pucati gnojnice za peščico takšnih, ki sami nimajo toliko pameti in ne vedo, kdaj je meja presežena…

Saga o zaklepanju zaključena. V nastavitvah je bilo nastavljeno samodejno zaklepanje ob speljevanju, samodejno odklepanje je bilo izklopljeno. Imam sedaj tudi to vklopljeno in dela kot mora, ko zaustaviš motor se vrata odklenejo

Jp, obstoja, ampak tudi tam so tolerance.... Za običajne voznike je zvok čisto ok, za glasbene virtuoze pa avto tako ni pravi prostor za poslušanje glasbe, ker je prisotnih preveč motilcev kot so zunanji hrup in žena, če je bolj temperamentne sorte.... 😁😊😉

Rešitev je, da se spremeni zakonodaja, da bo mogoče uspešno kaznovati bakrene povratnike, ki so bili kazensko obravnavani že po petdeset krat in več. Sistemsko se lotit zadev. Tako, da bodo pred zakonom obravnavani kot vsi ostali (porušiti vse hiše, ki so zgrajene na črno, kdor ne plačuje položnic za bilo kaj - odklop, redna prisotnost patrulj specialcev, ki bi posredovali neusmiljeno takoj na licu mesta, ko bi bakreni samo pomislili na kako neumnost.

Ker sem menjal gume na avtu se spodobi da jih še na kolesu. Iz 29" 2,6 dhf in dhr2 oboje exo+ casing in max terra sem zamenjal na 29" 2,4 high roller max grip ter dd in dh casing.

Policaj se vrne d dežurstva malo prej kot običajno. Počasi se sleče in zleze k ženi v posteljo. Žena ni spala, pač pa je bila vroča in prepotena. In ga prosi: - " O dragi, dobro, da si že doma. Grozno me boli glava. Celo noč nisem spala. Bi bil tako dober, pa bi skočil do lekarne po Lekadole?" Policaj pritipa do obleke, se obleče in odide. V lekarni pa ga farmacevtka vsa začudena gleda in vpraša: - "Ste to vi, Janez, policaj iz naše soseske?" - "Ja, sem." - "Pa, zakaj ste pa v gasilski uniformi?"

vzel sem long range, je bolj smiselna, ker se bo večino polnila doma. ja je res skoraj 5m dolg voz. Pa da z zadnje strani pustiš, da normalno hodiš okoli avta ter dostopaš do prtljažnika je to to. Presenetilo me je predvsem odpiranje prtljažnika, ki se res dvigne visoko in je problem v vseh garažah. Še dobro da imajo funkcijo za nastavitev višino dviga prtljažnih vrat, res fajn zadeva. Če ne bi otroc slej kot prej butnili v strop. zaenkrat zelo navdušen nad avtom. Skrbelo me je manjko fizičnih gumbov, pa se ubistvo hitro navadiš. infotainment je res enostavno razumljiv. drsnik levo po ekranu in imaš hitre dostope, se odpre preko polovico ekrana in imaš lahko stalno gor na ekranu. Dodatno imaš na volanu dve možnosti nastavitve bližnjic, nastaviš kar ti je najbolj pomembno npr. rekuperacija ali brisalce. Poraba zaenkrat po 750km cca 17,5kwh (30% AC), kar je solidno za tako velik avto. kar me moti je, da ni tipke za zagon vozila, ko se avto odklene je že v bistvu pripravljen za vožnjo. Pritisneš zavoro in daš v D ter se odpelješ. Avto se itak odklene ob prisotnosti ključa v bližini. Se sprehajaš po dvorišču in imaš ključ v žepu. Vsakič ko greš mimo vozila se ta odklene (ogledala se odprejo, zažene se toplotna črpalka, ventilacija začne delat...), kar je moteče. Meni je še vedno bolj všeč varianta s tipko na kljuki vrat. Je pa res, da imajo to sedaj še skoraj še vsi proizvajalci. drugo pa je, da so ti aktivni tempomati z vso to navlako že prav moteči za uporabi. Predvsem zmanjševanje hitrosti glede na omejitve in pa kontroliranje hitrosti v ovinkih. To še nisem podrobno raziskoval, ampak upam da se to da trajno izklopiti. Na CX-5 tega ni bilo in smo povsem normalno živeli brez tega. ostalo zaenkrat BP.

Odkrito, če najdem dobro mazdo 6 20th anniversary, rdeče barve, za dobro ceno, potem prodam drugače pa do konca ostaja

Moje mnenje je podobno... Spredaj hud, zadaj bi lahko bil lepši, ampak ok, jaz že tko nisem ljubitelj teh sredinsko povezanih luči. Notri pa pogrešam fizične gumbe in pa lepšo integracijo zaslona. Karkoli bi blo lepš, kot ta na sredino nabit kvadrat. Cena s subvencijo pa presenetljivo normalna, za te čase.

Da nadaljujemo z mojim kolenom. MR je odkrila, da je košček meniskusa odlomljen in mi ruži. Tako, da naslednji torek me čaka artroskopijia. Potem pa hitro okrevanje in zopet na kolo.😊

A smem vprašat, v čem je fora, da bi se moral vozit, do zadnje kapljice v tanku? Pa sej to ni EV, da zapraviš 3/4 ure na polnilnici, ampak si pri tankanju navadno prej k v 10 minutah spet nazaj na cesti. Zakaj pol do konca vozit pa tvegat, da obstaneš, da se ti pumpa pregreje, da smeti pobere pa še kaj bi se našlo?

Današnja jutranja do šihta

Me zanima, če bo sodelavka razumela namig?

Pa sej vidte vsak dan, da se z biciklom trajba zdej okol. Edin, če je kupil identično, pa ga je zdej sram priznat 😆

Sem naredil test gum. Stare zimske gume za našega FuchsWagna za zimo niso več dobre - ma za suho cesto so pa še. In sem prešravbal: letne gume z oznako C (cargo) sem snel dol in dal gor zimske gume brez oznake C. In jih napumpal na tlak 3,7 bar, tako, kot so bile letne. Vse to sem naredil, da žena ni vedela. Zato, da preverim, a je res kaj razlike al se meni samo zdi, da je razlika, ker vem, da sem zamenjal gume. Rezultat? Danes je šla prvič po menjavi s FucksWagnom na pot in me je klicala, da se ji zdi, da so gume prazne, čeprav so videti v redu in da mora biti nekaj narobe, ker v ovinkih ne drži smeri, kot je navajena... Zdaj bom pustil nekaj časa tako, pa potem zamenjal zimske z novimi zimskimi, pa da vidim, če bo takrat opazila razliko...

Danes sem opral cx 30 po kar dolgem času. Opazil sem kar nekaj plitvih praskic na laku, zato sem se odločil, da jo malo na rahlo spoliram ( paste 2500-3500-3800). Naslednjič pride gor še "zimski" carnauba vosek collinite 476. Zna je kot zelo obstojen in je kar pravi za zimski vreme.

Kaj pa, če "posesa" še kaj drugega? 🤔

Štiri petke za mojo Mazdiko. 😍 LP

null

Tukaj kaj dosti filozofije ni. Če softwerska nadgradnja tega ne popravi, je lahko samo fizični defekt zaslona, kar pomeni zamenjavo. Če izgine po 10 minutah pomeni, da ko se segreje, funcionira, ko je hladen, pa ne.

Dober test. Sicer v Ita.

Alex je kupil take, ki so boljše kot "original". "Original" so cenene made in china. Ne skrbet ti za Alexa. Skrbi raje za svojo cx30, če jo sploh imaš. Ker nič ne izgleda tako, glede na tvoj nick. 😉 Mimogrede, RC Design so vesoljska ladja za originalne. Skoraj ne rabijo balansiranja.

Zakaj se je potrebno sploh ločevati na leve, desno, taspodnje, tatople, rdeče, zelene, roza,… pač vsi smo ljudje… ravno naša politika pa je tista, ki ljudi razdvojuje… Eni bi politiko vmešali prav v vsako debato… in na koncu ni nič drugega, kot slaba volja…

Moje so preizkušene na - 20, pri snegu na cestišču, pri prehodu prelaza na 2100 metrih višine. Enakovedno sem se kosal z audijem 4x4. Nekateri se odpeljemo še kam drugam, kot le do sosednje gostilne. 😉

Jaz berem tole takole: Ker moja nima Bose to pomeni, da je zvok osnovnega radia z pravimi nastavitvami boljši kot Bose ozvočenje. Posebej za mojo cx30 je ozvočenje naredil in prilagodil Pioneer. Jaz sem zamenjal samo tweeterje v stebričkih in je zvok bomba. Dobro, če bi bil še subwoofer v prtljažniku bi bilo še boljše. @Alex in glih tvoja varianta CX-30 je v vsem objektivno najboljša? Ma ne nas zaje.... 😀

preobu na zimske čevlje

Ti si edini k to nabija 🤣🤣 @tommzy ne poslušat Binija, on je posobne sorte, nekako tko kot vino Zelen na Vipavskem. @tommzy

pri 200kkm sem odstranil dpf in egr, menjana povratna cevka za nafto, neka posoda za antifriz, ki je počasi puščala, zadnji desni ležaj in enkrat se je strgal jermen za vodno pumpo/klimo/alternator zaradi jermenice alternatorja. cca 2 leti malo pokadi sivo/belo pri vžigu. Servisira jo Pelko in pravi, da to ni nič, injektorje je testiral B-innova in baje so ok (enega je menjal), antifriz ne pušča, praktično ne porablja olja (zadnja 2 servisa sem dodal pol flaške Metabond old, prej cca 1L olja na 15kkm). Poraba 7.4 L/100, mogoče malo visoka čeprav je AVT in AWD...pa ta dim pri vžigu mi gre na mal živce...

Ne kar polirati vsevprek. Tudi, če je risa samo na clearkoatu, je potrebno to delati z občutkom. Vemo, da je lak na novejših mazda zelo tanek in hitro lahko "prideš skozi". Če je res plitka ja, pa še to z posebnimi polirnimi, neagresivnimi pastami. Sem videl že par avtov, ko so z agresivnimi pastami poškodovali lak.

malo na okrog pogledati kako je to urejeno v drugih državah, v nemčiji tudi ne dobiš nemškega državljanstva če ne znaš dobro nemško, ne narediš izpita iz nemške zgodovine, v ameriki se moraš zelo potruditi da dobiš delovno vizo, ki je vedno začasna, in ko ti poteče in ti je ne podaljšajo bye, bye (nimaš izgovorov, kot da se odseliš)....pa si lahko tudi zelo kvalificiran kader/znastvenik (poznam osebno primer, ko ženska dela na eni od univerz in so imeli dramo z podaljšanjem delovne vize - na koncu so imeli trenutno srečo, ker so se obrnili direkt na Melanijo), tako da....v SLO je za vse preveč lepo in na izy, zato se pa sistem izigrava, pa naj bodo to romi, cigani, albanosi ali pa tudi Slovenci, pa še kdo drug....dejstvo pa je, da vsi niso enaki, ampak na koncu vsakega individualno ne morejo tretirati in "jebiga".....če padeš v manjšino, ki v določeni državi ni primarna nacija potem "najebeš" ali pa se moraš čim bolje prilagoditi sistemu, ne pa da si še bolj izstopajoč (zadnji primer, ko so ustavili modela, ki sta imela po 2000 in en celo več kot 10.000 neplačanih kazni....kaj boš s takim, kot da ga daš direkt v zapor, vse pobereš in to je to....ne vem kako bi takega majstra obravnavali v kaki drugi resni državi)

Bom še jaz nekaj glede Romov povedal. 20 let + nazaj... Ma 30 let nazaj je bila Romska problematika, ki se je stopnjevala iz neproblematike do današnjega stanja. Veliko vlad se je zamenjalo, zdaj je pa vsega Golob kriv. Bog ne daj, da ga zagovarjam, ampak PREJŠNJE vlade so krive, da je prišlo do tega. Zdaj so pa vsi, ki niso na vladi, najpametnejši. To je DEJSTVO in MOJE MNENJE.

Ja. Pa kaka turbina tudi. 😄 Lahko jih vidiš, kako izgledajo na mojem. 😊 Spredaj je cx 30 od Gelipterja.

Se strinjam z @Bini, ker v avtu pa res ne bom iskal perfekcije v zvoku.