Lestvica

Evo redni servis na 10,5 let starem Accordu in 209.000km....poleg rednih zadev olja(+menjalnik), filtri, se sprednje "puše" ter obe xenon žarnici (desno mi je dejansko razneslo), zdaj če bosta zdržali kot prvovgradnja 10 let bo super...zraven je bil "nov" 3 leta star Civic hybrid....mojster na servisu jih je pohvalil, do sedaj od kar so zunaj niso imeli kakšnih težav, reklamacij, itd....in predvsem je priznal, da je to edini Hondin motor, ki je primeren za to vozilo (idealen, t.j. 2.0 in 184km), ker ima Honda iste motorje še za oba večja modela je rekel, da je to prešvoh....kar pa je najbolj zanimivo, mi je povedal npr. da imam jaz na Accordu "dihtungo" za glavo motorja 4 slojno, pri teh novih Civicih je samo še 2 slojna, tako da vsi tudi JAP znamke šparajo na vseh segmentih....sicer pa je Accorda pohvalil, pravi da se pelje kot nov in da ni ovir da ne bi prišel do 500.000km brez težav, če ga bom imel do takrat in bo pleh zdržal..... (ja zimske gume imam samo 17 col :), 225/50, Civic ima 235/40 R18 in zgleda bistveno lepše, komaj čakam poletje in 18 col :)). null

Običajno pri novih zadevah ni vse po pričakovanjih. Potem se navadimo in smo zadovoljni. Poraba je pri tako veliki kubaturi 2,5 l odvisna od mnogih dejavnikov (mrzel motor žre res veliko, semaforji, klanci, sport način vožnje, itd). 7,5 l/100 km je OK. Pri takem motorju je lahko poraba od 6 do 9 l/100 km, vse vmes je OK. In po mojem je zelo majhna verjetnost, da danes nek konkreten primerek novega avta zelo odstopa od povprečja. Vzrok čričkov je največkrat v neki enostavni zadevi (očala v stropnem predalu, nepravilno zataknjena polica prtljažnika, itd). Z ušesi je skoraj nemogoče odkriti lokacijo čričkanja. Ko se pojavi se je najprej za vprašat, kaj sem naredil tik pred tem na avtu, kaj odložil in kam, itd. Drug način je, da se avto popolnoma izprazni, vsi predali, prtljažnik, ... ne vzame veliko časa, se pa izključi mnogo možnih vzrokov.

Zdej pod "vsi" in "niste normalni" razumem tudi sebe. Povedal bom čist direktno. Na forum si prišel po nasvete in dobil si jih, nekateri so ti všeč drugi ne. Dejstvo pa je, da je število tvojih problemov veliko in na meji normalnega, zato ti nekateri uporabniki ne verjamejo. Osebno ti verjamem za čričke in podobne živali, ampak za veliko porabo pa ni nobene druge logike kot da ne znaš varčno voziti vozila ali pa je tvoja relacija pač takšna da zahteva večjo porabo. Pridi do mene v Kranj pa si z veseljem vzamem čas pa primerjava vozila in ugotoviva kje so dejanska odstopanja. Imam takšno CX30 kot je tvoja in Mazdo 6 G194, pa boš imel konkretne reference za predstavitev na servisu.

Mogoče res. Ampak samo zaradi voznikov CX-30. Nekateri od njih včasih dajejo vtis da so extraterrestrial.

Zimsko pranje, keramični premaz, tankanje in gasa.

Danes sem bil na sobnem kolesu, 10 min., prvič po operaciji kolena pred tremi tedni. Zaenkrat b.p. počasi gremo naprej.🤗

Predvsem ga je motilo kako so narejene obrobe na CX-30. Poznale so se mu vdolbinice, kjer pridejo čepi s kontra strani in to mu je bilo nesprejemljivo do amena. Osebno res mal šlampasto od Mazde, ker sem sam potem na marsikateri parkirani šel gledat in res ni glih najbolj premium narejeno ane. Je pa imel Drago malce probleme z načinom izražanja nasploh in potem, ko so ga fantje še malo pošpikali s kakim sarkastičnim odgovorom se je malo (preveč) usajal.

Getz 1.6 105KM je pil 7.5l pa je vožen bil mešano. Izredno poskočna žvad. Renault 4 GTL mi je pil 10l, ko sem ga podedoval. S teranjem in servisi, sem ga spravil na 9l. Jaz se držim ZKP-ja. Torej večja kot je kobikatura, bolj je poraba enakomerna. Če je pri istih konjih turbah, je pri nežni nogi nižja, pri preganjanju višja. Seveda tudi krepko bolj leti. Torej, ker ni odgovora, na servisu še nisi bil? Kaj pa z @NevLado si se dobil na kavi in šel na en krog z njim? Ker je polno nejevolje nad avtom in porabo. Reševat pa še nisi začel. Za to pa normalno, da se uporablja sarkazem. Jaz sem bil na i20n 3x na tedn na telefonu, pa vsaki teden tam, dokler niso garancijsko uredili.

Pripravljen za sezono smuke 🙂

Jaz resnih problemov nisem imel… oz. so jih rešili v sklopu garancije… jih je pa imel naslednik… kolikor sem potem izvedel… Servisi so bili dražji… Sedanja lastnica moje bivše bencinske CX-5 je zelo zadovoljna z avtom… Sem ravno pred kratkim govoril z njo… Sem pa. napisal svoje mnenje… Sem bil sicer malo skeptičen glede porabe, ko sem iz dizla prešel na bencinarja… Pa se je kasneje izkazalo, da ni neke velike razlike… Pri mojemu načinu vožnje je poraba bencinarja višja za dober liter na 100 km… S tem, da sem šel iz D175 RWD na G194 AWD in iz karavana na SUV …

Teci proč od dizla, kot da te parkelj lovi

Mogoče je najbolje, da najprej kupiš dizla. Zakaj? Ker če boš najprej kupil bencinarja, nikoli ne boš znal cenit njegove neproblematičnosti (praviloma le redni servisi).

@vzupan3 lepo, da si po pravici povedal. Preskoči in kupi bencinarja.

Ja,sobno kolo za začetek. Na izi ,do obremenitve 3. Moram počakati do začetka januarja,ko imam ponovno pregled pa da mi odobri iti na kolo. Jaz :" ali grem lahko počasi ven, na pravo kolo"?🤔 Doktor:" seveda, kolo je priporočljivo" Jaz:" super. Kar ste rekli ste rekli.". 👍

Jaz sem od tasta, ki je kupil nov avto "prevzel" dobil Hyundai Matrix 1.6 benz, ki bo naslednje leto star 20let 😉, moram reči da sem presenečen nad vožnjo v tej 20 let stari gajbici, nisem si mislil da je Hyundai delal tako dobre avte že tako dolgo nazaj...avto 20 let v garaži s 145k prevozenimi je kot iz salona (brez rje, svetleča barva)....ko je bil v salonu kjer je nabavil nov avto so mu ponudili 100€ 🤓, sem rekel da ga raje vozim sam vsaj 1 leto kot mu velja evinjeta in tehnični....ampak glede na občutek v vožnji sem prepričan da tudi ce bom šel drugo leto na tehnični pregled, da se bom samo čez stezo zapeljal....za daily local wagen in prevažanje razne krame od bajte je pa povsem ok...

Dvodnevn druženje pod Raduho fajn uspew

Jest sem imel včeraj tudi gratis pranje, na roke 😁 Sicer pa včeraj čisto slučajno srečal mojstra @miha20 ter spili skupaj pivo ali dve. Seveda je beseda nanesla tudi na opevane mazdine skyactive dizle in vse kar lahko rečem, da dečko pozna stvari in je pravi naslov za celovito odpravljanje morebitnih težav.

Da nadaljujem zgodbo, v svojem "mestu" imamo 3 večje vulkanizerje in danes v soboto ne dela nobeden (največji ima zaprto do 4. januarja). Tudi 20 km okoli nobeden. Našel sem enega v Ljubljani še stare šole, ki bo prišel v delavnico in mi naredil uslugo. Drugačni časi.

Zimsko pranje petard

Sej še nism niti pit začel 😀

Kot ti mehanik na mazdi reče, da je serija dizl motorja od 2013 največja mazdina polomija, pol veš kolk je ura. 😅

🤣🤣 Dve pijani ženski se ustavita na pokopališču, ker ju tišči lulat. Ko prva opravi svojo potrebo, ugotovi, da se nima s čim obrisat. Sleče si tangice, se obriše in jih vrže stran. Druga ženska se prav tako ni imela s čim obrisat, zato pomisli: "Ne bom uporabila Victoria’s secret tangic, saj so bile zelo drage." Vzame trak z nagrobnega venca in si ga položi na tangice, da se ne umažejo. Naslednji dan pokliče eden od mož drugega in reče:"Moja žena je včeraj prišla domov pijana in brez spodnjih hlačk. Ločil se bom." Nato se oglasi drugi: "Imaš srečo, kolega. Moja je prišla pijana in s trakom v riti, kjer je pisalo: “NIKOLI TE NE BOMO POZABILI! Z ljubeznijo: Janez, Franci, Mitja, Andraž, Anton, Cene in vsi ostali iz gasilske brigade."

Jaz imam pa eno drugo teorijo (ne jemljite resno). 😁 @tommzy je omenil, da odstopa odtenek barve. Tu se začne. Avto so ruknili pri prevozu na ladjo z ladje in gre na popravilo v delavnico. Mehaniki vidijo biznis. Pobarvajo odbijač (slabo), zraven poberejo iz vrat nove zvočnike, notri dajo stare, slabo sestavijo - črički. Poberejo ven nove svečke in injektorje, stare not - višja poraba, enako za luči in elektroniko. Avto mu predajo "kot nov". Ni povezano s tem, da sem gledal 151 epizod Mentalista.

Seveda ima lahko tudi nov avto kakšno pomanjkljivost ali napako. Če in ko jo odkriješ, se pelješ na servis, saj je avto v garanciji, da serviserji avto pregledajo in napako odpravijo. Pisarjenje po forumu problema ne bo rešilo, zato se poraja misel, da je izmišljeno in ima nek drug namen … Skratka, @tommzy, že imaš termin pri serviserju in če ga nimaš, zakaj še ne?

Ampak to v tej temi ni razvidno, ker X186 mafija ku*ca vse, ki imajo G motor, pa 16' platišča.

Ko je govora o kitajcih...nič ne rečem...samo omenil bi rad...poprodajna oskrba-servis,dobavljivost rezervnih delov,cene le teh,garancija,čas do dobave rezervnega dela itd... Ker ne kupiš le artikla,ampak tudi poprodajno oskrbo.

Če bi bilo na moji cx 30 kaj narobe, bi napisal,kot sem že za vse Mazde do sedaj. Ja, čeljusti rjavijo na moji, to je pa tudi vse. Na servisu so poslikali vse in dali naprej,da vidimo,kaj se da naredit v garanciji. Samo sori,toliko napak kot ti najdeš vsak dan ,to ni normalno. Vsi skupaj ,ki imamo cx 30 jih nismo našli v štirih letih toliko. Ne vem. Pojdi na servis s spiskom in naj ti to rešijo,če je to vse res,kar si našel kot napake. Jaz sem za svečke na moji cx 30 poklical in čez tri dni so mi jih že zamenjali.

A to je un motor ko se morš pol še mal okol vozit da naredi svojo DPF regeneracijo da se lahko hvališ da imaš nizko porabo čeprav moraš še mal km prevozit da se vse uredi do konca? Bencinarko vžgeš ko hočeš in vgasneš ko hočeš....

Kolikokrat moramo še napisati. Ga motorji so bili vedno in so še vedno vstopni motorji (prav tako je tudi mini dino in je tudi cenejši -stara tehnologija)x 186 je bil vedno in je še vedno top motor pri prodajnih modelih cx 30. Pa lahko si vi razlagate kolikor hočete,tako pač je 😉 Sedaj forsirajo ta mini dino motor, ker je večji zaslužek na njih.

Novo vozilo urgentnega zdravnika za tolminski Zdravstveni dom - Robin WWW.ROBIN.SI Zdravstveni dom Tolmin, ki pokriva tri posoške občine, ima odslej novo hibridno vozilo urgentnega zdravnika. Vozilo urgentnega zdravnika združuje urgentnega zdr

Da, o tem smo se že pogovarjali, ravno zato je v 2026 nesmiselno kupit X motor, ker tisto razliko v porabi pokriješ z razliko v nakupni ceni avtomobila + ceni svečk, ki so pogostejše kot pri G140 (X na vsakih 60kkm, G na vsakih 120kkm). Dodatna plusa za G motor je 10+ letna zanesljivost in manjko kompresorja, kar je ena stvar manj za crknit (prvi letniki X so imeli težave, pa tudi nekateri tukaj z X186 verzijo). Ironično so tudi svečke od G motorja cenejše, pa še ko smo gledali račune so nekaterim v X motor vgradili identične kot meni v G192. Drugače so pa DENSO svečke 16 eur kos na autodocu, tok o tem kok preplačamo pooblaščenca

Svaka čast Toyoti za tole Ko Japonci odvržejo rokavice WWW.AVTOMANIJA.COM Naslednik legendarnega Lexusa LFA ni Lexus, temveč Toyota.

Fajn se sliši, pelji na servis, meni bi se zmešalo da mi to skoz črička. Kar se tiče porabe, to da si naredil 368 in ti ostane 260 je popolnoma normalno. CX30 ima majhen tank in z njo ne bos prevozil 700km.

Dobil darilo iz Japonske ...

Našraufaj ga do konca in napumpaj pa bo za čez vikend....

Danes dopoldne opravil redni letni servis na 6. leto pri Avtoservis BTG v BTC-ju na Mazdi CX-30: olje, tesnilo, filter olja, filter zračni, filter klime, avtomehanična dela, zavorna tekočina, skupaj 358,67 € (z DDV in 10% popustom na vse). Zadovoljen, nimam pripomb.

Posnami kako se to vidi v temi na cesti ne na armaturki! Boljših luči ni kot so te, kot bi se peljal po dnevu..... Jaz bi popizdil, da me takole zezajo kot tebe 🤔.

Smo ga zadnjič malo testirali po kamnolomu 👌

Moje mnenje na osnovi izkušenj, razlika med 1.5, 2.0 in 2.5 Mazdinimi bencinskimi motorji je velika. Udobje vožnje se s kubaturo opazno poveča. Tako kot je opazno bolj uglajena vožnja pri Mazdi 3 2.0 v primerjavi z 1.5 motorjem, podobno je pri Mazdi 6 med 2.5 in 2.0 motorjem. Tisti konji (100 ali 120, 145, 165, 194) niso tako pomembni za občutek, kot kubatura (visok navor (bolje vleče) že pri nižjih obratih, manj prestavljanja in posledično manj hrupna bolj udobna vožnja).

Baje lastniki BMWjev večkrat odprejo sprednjo haubo kot vozniška vrata....

Katerga avta? A ni to SUV al nek crossover? @tommzy tole moraš razumet v kontekstu, saj se je pred nekaj časa ravno v tej temi našel en uporabnik, ki je dejansko iskal dlako v jajcu in bil hud na vse, ki niso našli enakih napak na svojih CX-30 kah. Ja, gledalo se je med drugim a so plastične obrobe na kolotekih dovolj ravne in iskalo kot pod katerim sej e mogoče celo videla kaka mikroskopska nepravilnost. Ja pa ta uporabnik je bil dejasnko hud na vse, ki se niso strinajli z njim, kot da so slabovidni če tega ne opazijo in si ni dal dopovedat, da je možno, da samo to on opazi ali pa celo, da je mogoče res ampak le na kakšni CX-30. Ja blo je res naporno z njim, tako da tole kar ti pišejo je samo ohranitveni manever, da kdo ne popizdi, ker mu je dojadilo poslušat jamranje in blatenje čez CX-30. Pri tem roko na srce imaš tudi ti določene "napake", ki to sploh tudi niso, ampak so zgolj pomanjkanje vedenja o tem kako določene stvari delujejo - recimo primer dometa, ki se spreminja.

Drago, as ti? 🤨

Ja, sem se moral ful nazaj držat, da nisem vicev o žmigavcih razdiral.

Ja tisto temo bi morali preimenovati "Tole je pa kar spam" večkrat na dan se najebem ko milsim, da je kaj novega v podforumu Krneki,..kiknem pa sam spam v šale in sex vici 😂 Če bi imel možnost bi si takoj tiste dve temi onemogočil

Je spet un dan v mesecu, huh?

poklopljeni špegli, ti si pa upaš

Zato, ker proizvajalec znamke avtomobila točno ve na koliko je najboljše polnit gumo in ravno zaradi tega ima info. tablico, da veš na koliko polnit. Vse znamke imajo drugačen priporočljiv tlak, ker avto dobro stestirajo strokovnjani ne neki larifari mehaniki Ta tlak 2.8 priporočajo tisti, ki na pol leta preverjajo tlak ali pa nikoli in imajo na koncu, ko je menjava gum ravno pravi tlak... 🫣 Je pa vsekakor boljše kot pa imeti premalo napolnjene!!!

Moji hišni ljubljenčki postrojeni kot za parado in pripravljeni, da se iz poletne rezidence preselijo v prezimovališče...

Pol bo treba pa še liter ali dva piva zraven racunat