Lestvica

Predstavitev CX-60 v oddaji Volan…

Par dni nazaj v Karnijskih Alpah

Kateri mazda servis? Škoda da se nisi prej obrnil na naš forum, smo to predebatirali že v veliko temah, prav tako imamo temo o vzdrževanju dizelskih mazda motorjev da bodo dolgo delovali brez težav. Res mi je žal da berem to katastrofo 😞 razmisli o mazdi bencinarju v bodoče, nebo ti žal. Dizelske mazde so res specifika in rabijo več pozornosti.

Ena z morja [emoji16]

Danes sem prevozil cca.50km z novim Civicom, in motor ter eCVT menjalnik (brezstopenjski) ter voznost/hrup na AC in avto se pelje izjemno, pri 130kmh se motorja sploh ne sliši, po AC sem vozil večinoma 150-160kmh in tudi pri teh hitrostih je vožnja uglajena, tiha.....odlično so naredili kot kaže za eCVT menjalnik, razmerja in tudi za moje pojme izolacijo kabine, ker je avto res tih (pri nižjih hitrosti, je to itak samo še bolj izrazito), tako da s tega vidika zelo OK, tudi pospeševanje od 130 do 180 je brez težav in tudi pri 180kmh je avto izjemno tih....glasen je motor res samo če kick-downaš, da šalta eno prestavo nazaj, ampak je to nekako logično oz. če hitro spelješ z mesta in loviš 0-100...povprečno porabo za teh 50km sem imel jaz 7.0, pri čemer sem vozil tako kot v normalnih/vsakdanjih razmerah ne :), avto je imel pa overall 5.7, ko sem ga prevzel, tako da verjamem, da če bi vozil tako kot ponavadi bi imel verjetno okrog 6.0, je pa tako kot si napisal, (oz. kot ugotavljamo že tudi v drugih temah), avti niso več poceni, no saj tudi včasih niso bili, so pa zdaj dragi , zelo dragi

Od kar je naša Mazda 5 na cesti pa vse do danes je prevozila 341.884 kilometrov. Pokurila je pa 21.112,26 litrov nafte. To, da mi lastniki sodobnih bencinskih SUVov ne bodo verjeli ne prvega (koliko kilometrov smo prevozili z Mazdinim dizelašem) ne drugo (koliko nafte smo pokurili), me sploh ne skrbi. Skrbi me edino, da kakšna Greta zve za tole količino skurjene nafte in da slučajno začne računati koliko toploGretnih plinov smo izpustili v ozračje... Pri vsem tem pa bi rad dodal še tole: kar smo do zdaj skurili nafte v tem avtu, jo natočim v rezervoar letala Airbus A318-100 in rezervoar še ne bo poln. Se pravi, kar smo mi pokurili do zdaj eno letalo pokuri na enem poletu, se pravi na razdalji okoli 5.145 km... In zdaj bom jaz svet rešil, če dizelaša zamenjam za štromarja...

Lestos neki napovedujejo da bo sneg sele konc januarja. Zna jih pa novembra kaj presenetit

Frišna žverca bratrančeve kmetije. :))

Naročil se na menjavo šipe v Mursko. Po ne vem kolko poskusih in zapletih ob raznoraznih servisih pri Ferku se raje peljem 60km stran na uradni servis.

Sem premazal vse gumice okoli vrat in prednje havbe😊

Natankal ponovno svojo staro strelco pa razmisljal ce bi presedlal na bencinarja pri trenutnih cenah goriv Poslano z mojega SM-G998B z uporabo Tapatalk

To ti razloži možakarju na tehničnem. Meni ni šlo skozi na parih avtih. Niso prave žarnice in konec. Sem ga prepričeval točno to, kar ti praviš. Pa sem jih k sreči imel stare v avtu in jih zamenjal. Če se policaj zapiči v to, verjemi da bo kazen ali še kaj drugega.

Bil prejšnji teden par dni v Bangkoku in poslikal par Mazd. Seveda je - podobno kot povsod v Aziji - vozni park pretežno "Toyota-land", torej cca. 80 % vseh vozil ima Toyota značko. Mazd je bilo le za vzorec, še največ sem videl modelov Mazda 2 (HB in sedan), potem CX-5, Mazda 3 (gen 3), Mazda 3 (gen 4), CX-30 ... Najbolj šokiran sem bil nad tem, da sem videl le in zgolj eno Mazdo 6, pa še ta je bila tam okoli letnika 2010 ... In pa eno CX-60.

In zaradi 5 evrov je mazda izgubila spet še eno stranko…. Katastrofa za podjetje in za to, kar se grejo. Svaka čast tudi pooblaščencu, ki dejansko ni svetoval menjave podložk, kljub zvestobi. @Matej2020 žal mi je za to, kar se je zgodilo. Upam, da se odločiš avto popravit in sprejet odločitev kako naprej - seveda s čim manj stroški. KDAJ MISLI MAZDA DODAT MENJAVO PODLOŽK V SVOJ SERVISNI INTERVAL???

Update... Zdaj je jasno, rezerviral sem tole Mazdo 3, G120, letnik 2016. Danes sem bil na testni vožnji in sem bil zelo zadovoljen z ohranjenostjo vozila, v soboto grem ponj. Zgodovino vozila lahko pogledate preko Avtolog-a tukaj. Mi pred dokončnim nakupom priporočate še, da ga peljem morda na tehnični pregled? Ali pa, da plačam mehaniku, da gre z mano in ga pregleda? Avto je imel 5 let garancije, torej se je nedavno iztekla, redno (1x letno) je bil servisiran. Glede na to, da sta avto vozila dva, starejša od 70 let, imam dober občutek, avto tudi ne deluje ravno "zaspan". Hvala za vsak nasvet vnaprej in se že velim, da bom tudi jaz kmalo zoom zoom-al po Mazdino

Prvič slišim za kaj takega. Nama z Gelipterjem so na uradnem servisu Mazda, kjer bova montirala zimske gume rekli, da se po par prevoženih kilometrih sami nastavijo. Ta o menjavi gum spredaj zadaj mi je tudi nova. 🤔

Evola, italijančki se že pripravljajo. 😊 https://www.ilmeteo.it/notizie/meteo-neve-in-arrivo-tra-poco-cadr-a-quote-pi-basse-del-previsto-aggiornamenti-e-zone-coinvolte-145755

Aha. In kdaj so dejansko bli pripravljeni? Sicer pravijo že, da so😁

Jaz sem preobul zimsko obutev kar na vseh štirih avtih, tako da smo pripravljeni na zamete 🙂

Mazda Mazda6 2.2 CD 129KW REVOLUTION SD AUTO, letnik:2013,11400 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda6 2.2 CD 129KW REVOLUTION SD AUTO, letnik:2013,11400 EUR :: www.Avto.net ::

Povzetek širjenja resnice/laže o cepivih v 2021. Noro.

Heh,vsak je z nečim zasvojen

Jaz sem imel (oziroma so še vedno pri novem lastniku) na stari 6-ki parkirne led ledice in nikoli nobenih problemov na tehničnem, niti policaji niso nikoli pogledali luči.

Jaz temu rečem; aktivno preživljanje prostega časa, v naravi.

Če ne bi bilo "če", na stranišču ne bi čepeli, ampak bi peli...

1.november ....kopanje 😀😀😀

Ni res da mora bit na isti lokaciji. Ko menjas komplet gume zimske/letne das pressure setting ali indentification tpms nwm kako ima mazda 90% jih ima tako, potem rabi nekaj časa da zazna ventilčke, bodi pozoren če imaš rezervo z ventilčkom da ne zazna rezerve zato jo daj ven s prtljažnika. Če pa montiraš nove ventilčke ki še niso bile spojene z avtom je pa potrebno programiranje in spoznavanje z avtom. Če bo kdo kupoval preko spleta s tujine (kitajska, amerika) ventilćke moraji bi 433Mhz za Eu, amerika ima mislim da 344 ali 377Mhz, vglavnem druga frekvenca delovanja.

Pravjo da neumost ne pozna meja

Čakam na vrsto za menjavo štirih gumic...

Najnovejši izum teorij zarote je ta, da so s pomočjo 5 G sprožili naenkrat pri vseh, ki so umrli v stampedu v Seulu odpoved srca. Ko misliš, da si slišal že največjo neumnost na svetu, te na FB razveselijo še z večjo. In to folk veselo širi naprej...in verjame v to. 😊

Piči električar ?

V današnjem času je ogromno zasvojenosti, z ekranskimi športi in po mojem mnenju so le-ti najslabša opcija, že otroci se nekateri ne uspejo odlepiti.

A tko k @Nejc1986 ? Hehe, ampak klele je kr nekaj tem poleg te, ki nekako nakazujejo na zasvojenost... recimo še tema s pivom pa tista s kavo. No kaj je torej treba narest, da me bo kavč bolj prepričal, kot gonjenje bicikla v klanec al pa brezvezno metanje žoge na koš, kjer kljub temu, da zadaneš obroč pade žoga vedno skozi mrežo na tla- sizifovo delo. 🤪

To je bolj začetniško zagnanost. 😊 Ko (če) boš to počel vsak prosti dan (in kak vmes) naslednjih nekaj let lahko govorimo o zasvojenosti. 😊

No, pa saj sem napisal, da bi s tem zamenjal "dnevne" torej DRL-svetila in ne tistih za nočno vožnjo.

Prva danes u Ljubljan.... 🌅

Točno tako, se spomnim pred leti, nek tastari Fiat Punto, ki je imel vgrajen 'domači Xenon', to ko je pripeljal nasproti nisi videl ama NIČ, totalno zaslepljen. (dosti huje kot ko ima nekdo vklopljeno zadnjo meglenke in voziš neposredno za njim, a vidljivost dobra, le pacient za volanom).

Ja svetijo močneje n razpršeno,da potem mi ki vozimo nasproti nič ne vidimo......☹️🥺

...jaz sem iz tega stavka razbral le to, da imajo v hribih čučevce in ne školjke... 😝

Prazničnih 37km v solo izvedbi.

Sej sem napisal večina... bo OK? 😜

Uff tole so pa oreng spljuvali in ravno na področjih, kjer je bila Mazda vedno med najboljšimi in to je sama vožnja, dinamika, udobje in vozniška izkušnja. Nekako izgleda, da so tokrat ugriznili preveč in bodo težko prežvečili. Pri teh cenah, ki jih zahtevajo pač ljudje pričakujejo že veliko. Pri 20k€ al pa 30k€ se da opravičiti določene pomanjkljivosti pri 60k€ pač žal ne.

Hellou vin ...

En ..izlet včeraj na Gorenjsko,da se izognemo guzvi na obali 😉😁

Jaz sem se pa pripravil na zimo, michelin alpin6 čakajo na menjavo. .

No no teoretik zarote... kako si upaš dvomit v Covid? 🤪

Ja, ko pohodiš benzinarja, lepo zapoje kvartet bariton, ko pa pohodiš dizla, zapoje hripav kmečki zbor.

Ne rabijo biti original ampak je cel kup proizvajalcev in vsi teli delajo na 433MHz. TPMS so dokaj robustne zadeve in načeloma zdržijo še pa još. Jaz sem jih imel na prejšnji Mazdi 6 v uporabi od začetka celih 11 let potem je šel pa avto od hiše. Nobenih menjav bateri le pri dveh originalnih je zoprno oksidiral kovinski ovoj ventilčka in smo preventivno popravili z nekim repair kitom. To je naredil moj vulkanizer. Jaz osebno ne bi tole izklapljal ampajk reskiral še tistih dobrih 100 EUR in jih dal v zimski komple pnevmatik. Kot pravim, zdržijo dolgo časa in na koncu ta strošek ravno zaradi tega ni omembe vreden.

Pozdravljeni! Popolnoma enako se je dogajalo meni; moja zgodba; Zadnjih nekaj avtov je bilo dieslov; tankam zadnjih nekaj let v Avstriji, zelo zelo redko v Sloveniji. Tako je bilo tudi z Mazdo 6, 2013,2.2 D; regeneracija na nekje 250 km, trajanje nekje 15 km, vožnja izven in naselje AC nič. Pride korona ,meje zaprejo in tankam v Sloveniji; po nekje 3-4 tankih nafte opazim da se regeneracija začne prej, nekje pri 150-170 km in cca. 40 % zasičenosti DPF ja. No in končno meje odprejo, tankam spet v Avstriji, in zadnje 3 ali 4 regeneracije se spet zaćnejo na nekje 62 % zasičenosti DPF oz, nekje na 250 ali 260 prevoženih km; spremljam preko OBD. Zanimivo,je nekaj očitno v nafti? Moja izkušnja je taksna... Lp jani