Lestvica

Seveda se hecam in sem zadovoljen. 🙂 Pozabil sem omeniti, da sem vrhniški klanec prevozil v 6 prestavi brez težav 😅

Ne bom se vtikal kaj kupujete ma men je to smešno, ko nekdo kupuje poceni klimo za 5-7let kolkr je garancija. Klimo se kupi za 20let. Vidim kako je tle, kar sva z fotrom pomontirala micik, toshib in daikin. Večinoma še vse dela(nekaj je bilo okvar elektronike ). Moja klima ima preko 22let.

Ampak cez vrhniski klanec bos pa letel 🙃

Evo, danes pa 14km pohod do čudovitega jezera Sorapis....

Baby dino (G140), poraba iz MB v Krk na Krku. Vožnja po AC cca 130 km/h. Kako se vam zdi, preveč, premalo?

Ok,da še malce objasnim,ker pač kdo ne šteka nemščine. Fora je v tem,da si kot kupec smarta takrat lahko baterijo tudi "najel",in v primeru,da bi kapaciteta le te padla pod 80% jo je Mercedes "brezplačno" (seveda,saj si plačeval najemnino) zamenjal. In ker je degradacija teh baterij (tako najetih kot lastniških) bila relativno visoka,Mercedes se je pa pri kalkulaciji očitno uštel,je zaloga pošla. Celo vse solarne shranjevalnike,ki so bili narejeni z temi baterijami so razmontirali,dokler ni dokončno zmanjkalo tako novih,kot tudi rabljenih-"ulaufanih" baterij. OK-za lastniške...si pač "pušnil",pa še ritko nastavil.... A da plačuješ najemnino za najeto baterijo,k si "šel na ziher",pol ti pa rečejo...."še vi se pripognite",ker teh baterij več ne izdelujemo... Toliko o degradaciji baterij,in o poprodajni podpori... Je treba še malo vazelina kupiti....in kak krepki znesek za "neuradnega" specialista (ki je seveda "takoj za vogalom"),da ti baterijo porihta na neko še užitno kapaciteto...ali pa pač porineš avto "v graben"...

Ne kupuj tega avta, ker to so ravno tisti km, zaradi katerih se ta avto prodaja! Vprašaj na servis kaj bo vse v prihodnje potrebno urediti na tem avtu pa te bo hitro minilo veselje do takega avta....

3-glav in Ratitovec v ozadju Netopirja.

Našel se je še en tak kot jaz ki je iskal tak avto. Dal bi napisanih 12, pa sem mu jaz spustil na 11. Ker je gledal takšne v tujini (šel prav gledat, ne samo po netu) pa so bili slabši ali pa okrog 20k€ Gre pa avto na Slovaško.

Cca 130 km/h. Tako kot celotno pot na AC. Nisem pa imel oči prilepljene na števec. Ne vem, ampak sploh nisem opazil, da je kakšen klanec. 😁

Tramvaj v Munchenu: Toliko o nevnetljivosti baterij. In o prevozu e-karkoli na trajektih...

Volvo je prodan 😢

Ženska, ki si je izmislila izrek "vsi moški so isti", je bila Kitajka, ki je izgubila moža v gneči.

Evo, tudi jaz sem na Krku, moja poraba (od Tržiča in potem nekaj vožnje po otoku, cca 130 po avtocesti) z X motorjem in avtomatskim menjalnikom je po bc enaka, dejansko pa slabe pol litra večja (bc malo laže)

Japonska zanesljivost in kvaliteta mazdinih dizlov.

delta integrale ?

Upam, da si zaaral Smarta 😍

Jaz sem že plačal aro za EV 🥰

Samo ena lokacija je kamor bo za avto "letel" ....bistra si hči planin...

Za 25 kvadratov ne rabiš klimo 3.5kw! Če so povezane bi bila ena taka dovolj. Od ne tako zvenečih znamk bi jaz kupil Gree, je dobra a ni več tako poceni in ugodna kot je bila..... Micka je pa tako bomba.... 👌🤗😉

Mazda6 je še vedno po mojem mnenju kraljica med limo/karavani za to ceno in luksuz v tem segmentu v tem času. Kupi dizla D184 (po 2018) ali bencin G165 ročni ali bencin G194 avtomatik (po 2013). Jaz sem gledal D150 4x4, tip dela AC ture vsak dan in ima porabo 6.8. Menjal je že pol motorja. G194 na AC pri vožnji 150km/h pije med 7.4 in 7.8. Lahko ti dam za probat pa si ustvariš realno mnenje. Vsekakor priporočam nakup dizla od prvega lastnika @Janez007 povej še ti svojo štorijo. Potem pa pokliči še na Mazda pooblaščence in boš slišal dodatno mnenje.

Pri bencinarju se ne menja ketna.

Recimo da je 8.000 realna cena. Če lahko še kakšnim izkušenim mehanikom pregledaš, je deal!

Zato pa imamo temo Darsovci marsovci. Ker teli veleumi nikoli ne nehajo presenečat v negativno.

Prav paše ob zaključku ture.... 😋🤗😉

Zanimivo, meni pa po BC konstantno kaže za 0,1-0,2 l/100km več, kot pa je dejanska poraba. Mi je pa lani z dinozavrom G150 in avtomatikom poraba v Tučepe bila realnih 6,9 l/100km in sem moral tankati takoj, ko sem prispel dol. Nazaj grede pa 7,2l.

Navor😆

Ne obstaja se telefon pro ultra big za moje prste

https://i.imgur.com/t1UpUbt.mp4 t1UpUbt.mp4

Sam nima lukenj zadaj Evo pa mamo slivkin sex chat No italjani majo dizajn. Pika

Če sem videl pravo je zelo všečna pa tudi glava motorja bo dlje zdržala.... 😁

Ful mi je hud dejansko 😍 To nimaš sploh problema z parkingom. Drgač Lancio sem zaaral.

Aja...sem pozabil napisati...komu so bile namenjene tiste "rabljene" baterije ki so jih pridobili iz shranjevalnikov? Točno-tistim,ki so imeli podpisano pogodbo o najemu....in ko je prišla stranka z fuč baterijo,so ji vgradili tisto "rabljeno",ki je bila nekaj % boljša od tiste "fuč"....in "spelji se"....toliko,da so bila določila iz pogodbe izpolnjena. Ja,ja...Car Shering,battery shering....ali pa...bo baterija prazna,ne bo treba polniti,ampak ti bodo na "tankšteli" prazno zamenjali z polno "za čas posla"...😂🤣 Aja...sedaj sem pa jaz zajebal...bi moral v temo za vice napisati😅

Bo ok, čeprav si se bolj nežno peljal. 👌🤗😉Važno, da si sam zadovoljen!

Nafta, benz je v Slo vec ali manj iz istega rezervoarja oz skladisca to je jasno. Super q, max, ne vem se kaj vse je isto sranje samo eni majo bolj kreativen marketing... Tankam pa samo na petrolu, prej nafto pol benz zdej lpg iz enega samega razloga - njihove aplikacije. Prides slikas natankas gres! Nobenih vrst, nobenih cakanj ljudi ki izpolnjujejo loto, poloznice, cike... Se posebej na mopedu, noti rokavic ni treba dol dat, niti z motorja iti... To je res svetovna zadeva, enako za pralnico, tud kavo notri... Majo pa zaenkrat se velik minus....qr koda za benz, kavo. Pranje, marsikaj ampak ko je treba scat hocejo met pa plasticno petrol kartico, ki je nihce vec ne uporablja.....pa skocis cez rampo...jbg. sem petrol klub clan, mam zastonj, pa ne morem not. Samo za skret bi rabil fizicno kartico medtem ko imajo celotno poslovanje brezžično

Ti si bil v prejšnjem življenju totengrobar?

Hja Boss, mogoce bo glih kitajc prej mel dele...ne glih nekje v evropi ampak v čangšajnu pa se s frej postnino...

200-300 km na AC na teden je verjetno na leto nekje max 20k. To ne rabiš dizla, da boš prišparal letno mogoče 300eur na gorivu napram 2.5l zanesljivem in preverjenem motorju, ki jr na trgu več kot desetetje. Naredi si uslugo, vzemi 2,5l motor in mirno spiš pa lepo se voziš.

Mazde 2.2 pred letom 2018 imajo konkretne pomanjkljivosti, ki se običajno začnejo po prevoženih 160.000 km. Torej mnenja tistih z manj km niso ravno mirodajna. Da naštejem nekaj potencialnih težav: veriga oljne črpalke, senzor tlaka izpušnih plinov, pokanje glave motorja (ali tesnilo glave), obraba odmične gredi. Tukaj je potem še nabiranje saj, ki ti zabaše kolektorje. Naštete napake te lahko stanejo več tisoč evrov in zato ti resnično odsvetujem motor 2.2 ki je starejši od leta 2018. Upam si trditi, da so omenjene napake prej pravilo, kot izjema.

Edini pravi in resni odgovor do zdaj. Nakup rabljenega avta je veliko večji rizik, kot nakup novega. Problem je ker ne veš kaj se je prej počelo z njim. Ker pa zaradi vseh okoljevarstvenih nebuloz so bili proizvajalci prisiljeni narest tehnično zelo zahtevne in občutljive izdelke, kjer se bo prej zgodilo, da pride do napake, kot pa je to bilo recimo pri Golfu II turbodizel. Kaj kupiti? Če bi imel kristalno kroglo in lahko preveril, kako se ti bo obnašal avto v prihodnje bi bil dizel super nakup. Ker pa žal kristalne krogle nimam in igram na varno karto bi rekel naslednje: avto iz oglasa je iz prve serijeSkyactiv-D dizlov in je imel največ porodnih težav. Te so čez leta sicer odpravljali a dizel, ki bi rekel, da je najbolj zanesljiv se je pojavil šele z zadnjim FL in sicer leta 2018. S tem bi najmanj reskiral pri nakupu. Ampak še 1x, težko je rečt, mogoče tudi ta iz oglasa ne bi bil slab. Vprašaj jih a je bil kej čiščen sesalni kolektor. A se je delalo kakšne večje popravilo na motorju. Recimo ojnični ležaji, podložke injektorjev, čiščenje oljnega sita v karterju. Hitro boš videl na čem si. Uporabniku foruma @Sishi so namreč prodali pred kakimi tremi leti takega dizla, ki je imel zaribane ojnične ležaje in hvala bogu se je to odkrilo in da je uveljavljal vračilo za prikrito napako.

Naprodaj je Mazda 6 1,8 sport ; letnik 2008 ; prevoženih 139700 km. več inofrmacij na telefon : 041 621 164

Menda je zelo pomembno od letnika avta, v smislu, da so potem s faceliftom večino težav odpravili, medtem ko so bile 2013 in 2014 precej problematične dizelaške Mazdurine.

Glede na to, da je rdeča in sokrajan od alexa, je verjetno najboljše vozilo oh in sploh. Hec... Ce je avto ok in delaš take km brez kratkih voženj, je to še pogojno užiten nakup. Zakaj pogojno? Če ti je pomembno, kako se pelješ v Vrhniški klanec, delaš servis na 10kkm in ne maraš bencinarja, ga vzemi. Če pa ti je užitek umirjena vožnja brez skrbi, cenejši servis in vzdrževanje, ti ni pomemben navor, je pa 165 bencinar zadovoljiv. Z vožnjo po predpisih bo poraba dobrih 6 litrov, definitivno pa pod 6,5. Imam tak motor na šestici 13 letnik. In ne, nisi nepremičnina na kolesih. Zadaj pa kokice...

Včasih je objem vse, kar potrebujemo...

Mi imamo 0.5 že v luftu, kolk je šele v krvi....

Pri Štajercih je poraba 4l na dopoldne, proti večeru se močno poveča. Štjerc s porabo 4l na teden je Štajerc v okvari.

Ne ne, on je govoru o porabi