Lestvica

Manjkajo še ene dve tri slike ... null

Baby dino se je vrnil iz Krka. 😃 Po malo drugi poti. Preko Delnic in Kočevja. Na drugi sliki se vidijo do sedaj prevoženi km.

KR-E-TEN 😂

Mamice in očki. Taiste, taisti, ki skoz na telefonih visijo.

Hm... Premium ima 4,6...

Meni se zdi, da je to super za mix vožnjo in 2,5l motor. Žena ima narejenih 1200 km, od tega cca. 400 km AC, 100 km regionalka, ostalih 700 km mestna vožnja. Trenutna poraba 7,4l.

Meni pa so na T2 prejšnji mesec sami od sebe dali 20% popusta, in to na daljavo. Morda je to bolj odvisno od paketa. Sicer pa od 2009 dalje zadovoljen njihov uporabnik.

TELEFONSKE generacije, kamorkoli pogledaš, tudi za volanom in na semaforjih, ko rabi 200 let, da potem SPELJE :(((

Pridem iz službe na parkirišče in sem mislim da so mi sodelavci namontirali kovček na avto, ker sem rekel da imam sedaj "družinski avto" ker je karavan Šele potem se opazil da je še en avto zadaj parkiran

Neee, ne bomo teh topov pogrevali. 😁

Če imaš X motor bolj svetijo.

Evo, dnevne ledice delujejo BP, so mi jih zamenjali na Močniku. Svetijo skoraj toliko dobro kot od @Alex na premiumki z X motorjem.

Evo, včeraj dal gor GY Asymmetric 6 AC NM - LJ center - Postojna - stara cesta do Ilirske in potem dol na Rijeko, tko da dobrih 280 km že za sabo vsega možnega (ac, mestna, regionalka,..) Glasne so isto kot Nexen na AC, v zavojih delajo mogoče malo manj (WUUUUU), vozijo se isto kot Nexen, tople so isto kot Nexen, v vrhniški klanc je šlo isto 160 v četrti kokr z Nexen... EDINO NA NJIH PIŠE DA SO MADE IN GERMANY, kar za Nexen ni veljalo... nevem no, jaz mislim da ko bo folku dokur**** plačeval ta ekstra keš za neke premium firme bodo ugotovili da nas Korejci šišajo po celi črti

SQlabs ima sedeže širine 13, 14, 15, 16 in 17 cm

Iz trde plastike zici večino niso bili, niti pred dobrimi 4. desetletji. Imel sem Bataglina cestaka 86 letnik, takrat so bili sedeži Concor norma. Ampak kot mulc bi takrat lahko prenesel karkoli. Moja trenutna težava je obrabljenost kolčnih sklepov, kar povzroča stalno vnetno stanje ovojnice sklepov in vpliva tudi na sedalne kosti - tiste ki imajo kontakt z zicem. Ne ni vseglih kakšen zic imaš. Tudi če si čisto zdrav ni vseglih. Če se voziš s trekingom po ravnem, je težko ugotoviti, da so, naprimer, nekateri zici dobri za spuste... Širino riti sem nameril 11.5 cm - Ergon ki sem ga kupil je 9-12cm pa mi je rahlo širok. Zanimivo, da na otip je precej trši kot večina zicev, ki so samo plastika prevlečena s peno. Ko ga obremeniš z dlanjo, se, za razliko od večina zicev, ki so samo plastika prevlečena s peno, upogne. Original (ne prav poceni) zic na Canondale niti slučajno ni nudil nekih užitkov na daljših spustih. Sedaj sem prav zadovoljen, da se da na novem zicu premaknit rit tudi mal nazaj. Je sicer občutek kot da sediš na dili, samo da za razliko od drugih zicev, tu rit ne boli.

Enako...zmer na T2. Moram pa pripomniti eno "gnilo". So me poklicali z T2,k je poteklo 2 leti vezave,in če bi podaljšali itd....rečem,da ima to draga čez,in da bom vprašal. In čez par dni spet pokličejo,in podaljšamo vezavo,kot je žena rekla-isti paket itd. še naprej...in pravi,da dobimo 10% popusta.... In ko dobimo prvo položnico,je dražje kot prej....ajd-OK,vse je šlo gor...a po daljšem pogovoru z operaterjem,na vprašanje,kako je lahko več,kljub 10% popusta,je rekel,da če se vežemo ko oni pokličejo,je popust 10%,če pa bi šli v enoto podaljšati,pa bi lahko dobili 20% popusta (5€/mesec razlike). In tako se v dveh letih nabere 120€ več...ja seveda-za 120€ normalno,da kličejo k blesavi....

Nekaj je bila debata o temperaturi gum enkrat. Danes opazil da imam v avtu tudi to 😳 Iz službe iz Lj do Ivančne gorice po avtocesti in je tole kazalo:

V bistvu so te aliexpress.com ledice, ki jih tako vneto montirate v luči bolj za kake omare osvetljevati, kot za kaj resnega, tako, da je primerjava kar na mestu. To je podobna primerjava kot bi primerjali resen x motor z baby dinotom ali pa z dinotom. 😉

V EU pa avto na mestu ne sme laufat vec kot nek določen cas ... Zato verjetno v EU to ni mozno ... razen pri EV ...

Bojda (razlagajo starejši kolegi) je imela bivsa yuga vložek v armijo 10%bdp, dandanes naša slovenija komaj zmore 2%, in naj bi do 2030 prilezli na 3%....nekje v eni temi je bilo tudi govora o vojaškem roku itd....kaj porečete staroste na tem forumu....🤣

Uradno piše 216 km/h, sam od Alexa premiumc ima verjetno malo več.

Da ni sram Petrola, ko se gre take igrice pri takem dobičku🥴pri MOL-u si pa lepo manejo roke in delijo nagrade.....

Ja, nekaj jih je zelo zanimivih. Je pa zato nekaj drugih toliko bolj zateženih, pa se pogliha...

Kamorkoli gres v EU, izven Slovenije, ti ZZZS povrne stroske zdravljenja. Ne povrne pa ti ce gres k privatniku v Sloveniji ... @sportman333 Kle ti lahko pomagajo glede tega: IVP - Inštitut za varstvo pacientov | Skrbimo za pravice pacientov WWW.IVP.SI Inštitut za varstvo pacientov – IVP je izvajalec zasebne službe na področju pravic pacientov in zavarovancev. Dejavnost je svetovanje, pravno in odškodni ... Nekaj se placa za sestanek, mislim da je okrog 200€

Danes je perfekten dan za izolacijo stavit na hišo

Se sprehajata princeska in vitez in prideta do jezera, polnega krokodilov. Princeska sname prstan, ga vrže v jezero, se obrne k princu in reče: - "Potegni ga ven." Princ ga takoj potegne ven, princeski pa zažari obraz in vsa navdušena reče: - "Končno en ta-pravi! Vsi ostali so bili kreteni, ki so skakali v jezero..."

Lepo, ampak na našo žalost (ali mogoče srečo😀) smo na Mazda forumu. In da ne bo slučajno kakšen mazdaš šel iskati, kje v menuju lahko to najde... Težko primerjamo Mazde z Mercedes AMG, za nas so seveda boljše Mazde, čeprav povprečno stanejo vsaj 3x manj 😁. Za tako ceno pa še morajo dodati kakšen senzor ali dva.... Še vedno, če ni zadovoljstva, pa lahko zamenjaš AMG za Mazdo 🤣

Face so

Ja sem mel pred več kot 20 leti Webasto na pvi 6-ki. Sem živel takrat v nekih vukojebcih relativno visoko pa je kar prav prišlo. Zuni -20°C, avto pa pri vžigu na delovni temperaturi.Milina. Sam poleti lako vžgal tudi ventilacijo, žal pa ne klime. Ampak to je bilo nepomembno, ker na prvih dveh generacijah se je dalo s klljučem spustit šipe. Tako, da ni bilo prvega šoka, klima je pa itak zaghrabila v 10 sekundah.

Ta star Močnik je mislil, da je džek in da se mu ni treba dogovarjat o ceni rabljenega. Pa sem mu hitr povedal, da sem jaz tisti z denarjem, pol je pa še 2 leti prodajl tisto 6-ko na koncu za točno tolk denarja kot sem mu pondil. Samozavest je včasih res psica. Mal več skromnosti in spoštovanja do kupcev jim/mu ne bi škodilo.

izkušnja iz našega zdravstva glede ortodonta in napotnice za otroka....po celi sloveniji čakalne vrste od 2028 do 2032, ok resda je napotnica s stopnjo "redno", in da mi iz ene ordinacije odgovorijo, da naj se raje prijavim drugam, ker oni imajo ogromno pacientov :), pa to je kot da bi bili v kaki bocvani ali pakistanu.....očitno jim ni v interesu delati več, hitreje, če so take čakalne vrste bi lahko delali 24/7/365, saj bi jih lahko zzzs financiral iz vseh dodatkov, ki jih mora vsak "normalen" državljan plačevati.... (Pri nas zaradi preseženega vpisa novih pacientov v zadnjih letih, nove paciente z redno napotnico zaenkrat vpisujemo septembra 2031. Prav tako vas moramo opozoriti, da imamo dolgo čakalno dobo tudi za pričetek zdravljenja, če je indikacija za zdravljenje redna. Kar pomeni, da ko pridete na prvi specialistični pregled preko zavarovalnice, vas šele lahko vpišemo v čakalno knjigo za zdravljenje in v primeru, če ni indikacija hitra, prioritetna (to določi specialist ortodont na prvem specialističnem pregledu glede na diagnozo), se pri nas čaka še nekaj let na začetek ortodontskega zdravljenja. V primeru, če specialistka ortodontka določi, da je potrebno čim prej namestiti aparat, pa je potrebno čakati na aparat približno 1-2 leti zaradi čakalne dobe. Svetujemo pa vam, da se pozanimate še pri drugih specialistih ortodontih glede čakalne dobe za prvi pregled) res,no comment

Ja za množično prodajo se mi zdi, da bi mogla biti cena polno opremljenega nekje do 40k, pa bi se lepo prodajalo, vem pa da temu ne bo tako in bo bližje 50k, kar je bistveno preveč za povprečno slovensko družino.

Še moj prispevek k porabi mazde cx-30 z motorjem x-186 in ročnim menjalnikom. Moje vožnje so predvsem relacijske, po mestih se z avtom ne vozim veliko. Večinoma vozim po omejitvah, včasih malo čez 😁, predvidljivo, tudi z namenom, da je poraba manjša -- Helmuth ima nekaj dobrih nasvetov za takšno vožnjo. V letu pa pol, odkar imam mazdo cx-30, sem prevozil 21.500 km in izračunana poraba v tem času znaša 5,75 l/100 km, po računalniku 5,5 l/100 km. Z zimskimi gumami je poraba 0,3 l/100 km višja kot s poletnimi gumami. Če bi se več vozil po mestih in na kratkih poteh, bi poraba gotovo bila višja. Zadnja daljša relacija je bila v Nemčijo in nazaj čez tursko avtocesto. Bile je tekoče, brez zastojev, v Avstriji in Sloveniji sem vozil po omejitvah oziroma nekaj čez, v Nemčiji, kjer ni bilo omejitev na AC, sem vozil okoli 130 km/h. Mestne vožnje ni bilo veliko, nekaj malega po klancih. Gor sem se peljal sam, nazaj polno naložen. Izračunana poraba za 950 km je bila 5,86 l/100 km. Za bencinski motor se mi zdi takšna poraba zelo dobra in se ne morem pritoževati 😄

Tako pač je. Sej si že dovolj dolgo na svetu, da to veš... Če bi bil tam, bi bilo pa kontra.

Sem naročil taprve (GoodYear 235/50 R20 104W EFFICIENTGRIP PERFORMANCE SUV XL)... Edino ravno to je, kar sem sumil... Pise sicer , da so na zalogi... potem pa rok dobave 1-2 dni... Prejle klical in bodo jutri na voljo za prevzem/premontazo ... Torej niso pri njih na zalogi ... Sem sedaj dal na avto eno zimsko gumo ... in bo za toliko, da se jutri peljem do BTCja in zamenjamo ... Sem imel sedaj mamino 16 let staro Corso, ker sva sla do tasta v bolnico vceraj ... pa je kar razlika pri voznji ... Sploh ker nima skoraj nic od opreme... no vsaj klimo ima ...

Tu na forumu so razlagali, da je v tujini nafta po 1,6€ in več, zato sem bil presenečen, ko so cene tam-tam z našimi... Dobro, debata je o gorivu, pa vseeno: sem šel v trgovino po 3 hlebce kruha (glih za en zajtrk za mojo vojsko nahranit), pa sem dal 5€ in dobil nekaj kovancev nazaj - podobno, kot pri nas v Mlinotestu. Pa so tudi tu na tem forumu nekateri razlagali, da imajo v Nemčiji sicer višje plače, ampak so tudi cene višje... Mogoče pa tujina ni tako grozno dražja od nas, kot me tu nekateri poskušajo prepričat...

slike spodaj, jaz sem vzel širine 90 (standard je bil 80, želel sem 100 ampak so me prepričali da ne rabim....ob vselitvi in nošenju omar v zgornji štuk se je izkazalo da je tudi 90 ok....100bi bilo res komot, 80 pa pomoje bolj kriza). ograje še nimam, verjento pride potem to na stara leta :), sem si pa nalepil protizdrsni trak in je to super zadeva (prozoren, se ne vidi, ni težav pri pomovanju, in dejansko pomaga ravno prav da stopnica ne drsi, če stopiš preveč na rob). Cenovno ti ne znam podati nobene informacije, ker sem jaz imel to v sklopu izvedbe hiše, je pa že takrat (10 let nazaj), ko je prišel šef na ogled in smo se dogovorili o izvedbi in odtenku barve, prišel z enim hudim bmw 7, tako da slabo jim ne gre (verjento niso poceni, ampak kot rečeno, izdelava je zelo kvalitetna, danes po 10ih letih stopnice nič ne šripajo, so masivne, tako da izdelano kot mora biti). Gumirani protizdrsni trakovi TRAKIZA.SI Gumirani protizdrsni trakovi TRaKIZA Naši gumirani protizdrsni trakovi so UV obstojni in odporni na slano vodo. Trakovi so samolepljivi. So brez grobega – ostrega granulata, zato so enostavni za čiščenje... nullnull

Bi lahko organizirali srečanje voznikov cx-30 .. Glede na to, da sem bil bolj med prvimi kupci tukaj, bi ga lahko. A glede na to koliko jih pride na obično Mazda srečanje bi bila verjetno bolj slaba udeležba.... Sem pa vedno za tako možnost, če bi bil interes. Mogoče ste pa novi Mazdaši s CX-30 kaj bolj družabni od povprečja.....

A so meni kaj podtaknili v jutranjo kavo, ....kaj jaz haluciniram ko berem tale pogovor? Čisto sem zmeden.

Po prihodu iz Kamenjaka nisem zdržal niti 5 minut pa sem že šlauf za vodo vleku po parceli.

motroni prostor bi bilo potebno odplahnit,..daleč,..proč

Seveda. Tako se zavarujejo, da je to normalna poraba. Med njimi je tudi mazda.

Kot je Scream napisal, sam sem imel črne sajaste nastavke od izpuha. Kot je NevLado povedal, so tisti, ki so vozili za menoj občasno videvali dim. Ni bilo pa to v smislu parne lokomotive. Si moral biti res pozoren, da si opazil. V opisanih momentih sem dolival nekje 1l/500km 🙂

Mene bolj dolžina zanima Ok, to se narobe sliši...

Misliš? Ta teden zdaj ne bo šlo. Teden pozneje pa lahko. Koliko rabiš do Nove Gorice? Saj si v penziji, naredi malo en potep... Pa ti pokažem pot sem gor in greva od točke do točke in ti vse lepo pokažem. Še vse tisto, kar nisem napisal, ker se mi ne da več...

Nisem mislim samo Jadran in Croatio do Splita....sem bil oz.sem kar redno po EU mestih in.....ja se strinjam življenjski standard in kar nam omogoča SLO (narava, blizina vsega, itd....) to je TOP....ostali "luksuz " (vključno z avti) pa žal zaostajamo....

Bini na kolesu? A se je skiro pokvaru?

Verjetno cepljenje pomaga na podoben način, kot počasnejša vožnja po cestah. Verjetnost da se kaj zgodi, je z nižjo hitrostjo (o okviru normalne) manjša. In če se že zgodi, so posledice v povprečju manjše. Seveda v prometnih nesrečah nastradajo tudi zelo previdni vozniki, vendar je teh statistično manj, resnost poškodb pa statistično manjša. Podobno je po mojem s cepljenjem. Sem pa tja kakšen nastrada tudi samo zaradi cepljenja (brez Covida) ali izrecno zaradi prepočasne vožnje. V splošnem (v povprečju) pa je za večino bolje.

Pa saj tudi ti jamraš čez Mazgine dizle, kaj se zdaj sprenevedaš...

Meni je radarski tempomat v Mazdi 6 2019 tudi kar všeč. Samo zaganjanje po tem, ko se spredaj promet sprosti, mi pa ni preveč všeč. Sem kmalu poštudiral, da pedalo za gas deluje tudi med tem ko je tempomat vključen in ne vrže ven tempomata, kot bremza. Zdaj z gasom malo omilim tole Mazdino zaganjanje na nastavljeno hitrost, ker lahko z gasom za kratke čas začasno izklopiš tempomat in si dinamičen in tekoč v prometu, kar tempomatu samemu čisto ne uspeva. Navaditi se je treba, da avto potem spoštuje tisto nastavljeno varnostno razdaljo do pike in bo bremzal pred vozilom spredaj, če ne boš šel pravi čas na prehitevalni pas. Pa ena težave je še. Noge nimaš kam dati, na pedalu za gas pa težko počiva. Mora biti pa tam, da lahko hitro odreagiraš. Zraven pedala za gas pogrešam malo prostora na desni, da bi lahko noga počivala gor. Kakšne so pa vaše izkušnje?