Lestvica

Res je. Mazda pač fura te atmosferce in vedno slabše je. Kaj bi manjkalo, da bi naredili en 2.0 turbo motor, z nekje 230 konjički in 320 Nm navora. Pa zraven bi bil lahko še hibrid. Še vedno bi lahko nudili mini dinota za tiste, ki se vozijo bolj po predpisih.

Ko sem se vračal z dopusta na Nizozemskem, sem na nemškem autobahnu le našel odsek z manj prometa in rasteral Mazdo do daske. Mi deluje, kot da ima limiter na 208 km/h (po števcu), ker od tam dalje se ni premaknilo za milimeter, pa sem do te hitrosti enakomerno pospeševal... Malo žalostno za 186 konjičev. S Polom GTI (1.6 / 125 hp) sem stegnil do 222 km/h (števec).

Idealna razvrstitev na koncu bi bila, Pogi itak zmagovalec, na drugem mestu na žalost ne more več nihče groziti ribiča in tretji Rogla.

Ja škoda ko je le 5ti v generalni razvrstitvi, so pa 3,4,5 relativno blizu, mogoče jutri skoči Rogla na tretje mesto

Bosch jajca od brisalcev vrgel v kanto in taprave nabavil

In kaj pol bluziš da se bo 2013letnik popravila in vozila kot dober avto? A si sploh pogledal oglas? Moja naj bi bila že popravljena verzija ker je mlajši letnik..pa večjih jajc v življenu še nisem vozil. Sam obvoz od mazda dizlov pa od mazda znamke. Itak nič pometnega in dobrega ne ponujajo

Hja, glej, jaz sem za obnovo Fiata (Cinquecento iz leta 1996) dal 4.500€ (generalna obnova motorja, razdrt menjalnik in menjane sinhronske puše, nova izpušna cev, nove zavorne cevi, novi zavorni diski, novi zavorni cilindri, nove zavorne obloge, postruženi zadnji bobni, na novo prelakiran, obnovljen katalizator, obnovljena zobata letev, obnovljeni vsi štirje amortizerji, narejena optika podvozja, nove gume). Torej lahko rečemo, da bi za tole Mazdo 6 dal za obnovo 9.000€ (sicer dvomim, ampak naj bo). Zraven še 2.650 € za sam avto (to je bilo meni prihranjeno, ker sem Cinquecenta dobil zastonj).Torej za 11.650€ dobimo zanesljiv in spodoben karavan, ki bo zdržal več kot tale novodobna PRC sranja... Če bi pred tremi leti vedel to, kar vem zdaj, ne bi prodal naše Mazde 5...

Danes me je pa ena situacija tako spravla v dobro voljo, da jo moram delit. V glavnem, vsak večer nekje po 19 uri se spravim na bicikel nares nekih 20km, tolk da se mal razgibam in sprostim. Kondicija se je pa kr dobro nabrala. No, stojim pred semaforjem in čakam na zeleno pa se pripeljejo trije čokolinoti na dveh skuterjih. Ma tiste zadeve, k ne smejo it več k 25km/h. Mulčki seveda polni samih sebe, da je važnost kr špricala naokoli. Se prižge zelena, pa seveda gas do konca in čez. No takoj za križiščem gre cesta v tak srednje spodoben klanec a dovolj, da tisti skuter na katerem sta bila je jedva šel 20km/h v klanec. No tuki pa pride scena. Navadno se ne poganjam in ne dirkam ter tekmujem, ampak klele me je tisti hudiček na desni rami prepričal, da je treba zadevo nadgradit.... Prestavim na drugo najmočnejšo izbiro EMTB in se zapodim za tistima mulcema. Šunke plus motor smo z lahkoto zmogli 25km/h v klanec ter nekje na 2/3 klanca prehitim tista dva na enem skuterju (un k je bil sam se je seveda odpeljal). Čez 150 metrov nov semafor na Brdu, kjer se znajdemo spet vsi skupaj. Se obrnem k temu tamalmu in čist tko nonšalantno rečem: "ti, tole pa neki ne gre v klanec" Tamal ni rekel nič le kakih 10cm je skup zlezel. Pol pa ta drug mulček, tist k je bil sam na skuterju pa reče: "no a vidiš, a sem ti rekel" Emotional damage. 🤣

Kupim, tolk mi je glih od birme še ostalo.

Anede, kam smo prišli. Jaz sem leta 1998 s Citroen Xsaro 1.8 s 112 konjiči šel 216 km/h po Garmin GPS. Da ne povem, koliko je šel 2CV6 z odprtim frgazarjem in po res dolgem klancu navzdol. Toliko, da se je cagr odvrtel iz vidnega polja. Pritisk na karoserijo je bil tak, da se je pri vratih pojavila 1 cm špranja. Adrenalinsko, vam povem. Še bolj adrenalinski pa je bil potem "poskus" ustavljanja v sili, ko je pred mene skočil avto s pripeto počitniško prikolico. Prvih 100 m bremzanja je po moje samo smrdelo, brez resnega pojemka.

Ajde, da ti ne ostanem dolžen. 😁 Sem parkiral pred McLaren servisom, kamor sem pripeljal svoj avto za prosti čas: Medtem, ko sem čakal, da mi zrihtajo Senno, sem vrgel uč na bodoči avto, Bugatti Bolide.

Roglič ko dizelca. 💪

To je problem, Mazda 3 ni karavan in je omejeno uporabna tako HB kot limuzina. 6e sploh ne bom komentiral, ker to ni Mazda ima pa res uporaben prtljažnik, ki je res velik plus. Nerazumno pa je da jo Kitajc kupi za pol naše cene. MX-5 je nišni model vse ostalo so SUV-i, ki jih je kot listja za krave ... mislim listja in trave. Manjkajo enoprostorec, normalen avto višjega srednjega razreda, predvsem pa prostorsko uporaben avto nižjega srednjega razreda, ki bi bil bolj karavan, ampak ga ni ker bi hodil v zelje CX-30. Mogoče tud kak pickup pa še kaj bi se našlo, da manjka. Motorje so tud čist porezal in kjer e bilo včasih po 5 različic na model je danes ena ali dve. Vsi iščejo čim bolj optimalne zmogljivosti, Mazda zmanjšuje moči motorjev, ker je samo še en dizel so se praktično umaknili vsi turbači. Tako nekako vse postaja sila anemično in brez življenja. Mazda je imela še pred kratkim čisto drugačno filozofijo, ki nam je bila res všečna, danes pa... škoda, vse dobro se nekoč spridi.

Raje dam 2500 € za ABS enoto, kot da vozim BMW.

Kaj pa imaš pri Mazdi na izbiro? Majhen SUV, pa malo večji SUV, pa še malo večji SUV. In to je v glavnem to. Še Zastava je pred petdesetimi leti imela pestrejšo in bolj raznoliko ponudbo kot jo ima Mazda zdaj...

Kupiš kanto z stotimi potencialnimi novimi težavami, sam obvoz

Sedaj ko veš, lahko kupiš nadomestno, jih je naprodaj kar nekaj: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21262416&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20721422&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21259368&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21251215&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16907596&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20317253&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21218069&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21089930&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21267403&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21061235&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21207774&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21070898&display=Mazda Mazda5 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21202657&display=Mazda Mazda5 In ker rad temeljito obnavljaš, priporočam tole: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21200820&display=Mazda Mazda5

Jaz sem se z 8 Pro opekel, težave z wireless Android Auto. Na srečo sem ga uspel takoj prodat. Tako, da sem čez Pixle naredil križ.

Začenjam glavni letni dopust, a vreme pa ne bo nič kaj preveč dopustično, heh.

Parkiral sem zraven enega lepega avta. Aja, ta črn ni moj. 😊

PogiCAR ponovno navdušil v zadnjem kilometru!

Ja zato je že pol foruma na drugih znamkah haha

V bistvu je znamka mazda med najbolj zanesljivimi. 😉 Kaja jajca so šele druge znamke. 🤣

Potem pa kupi in prebarvaj na rdečo - ima več moči kot tvoj - kolikor berem tudi sicer večkrat zagovarjaš oziroma pogrešaš močnejše variante Mazd.

Bio gorivo sploh ni bio. Predvsem tisto, pridobljeno z namenskim gojenjem rastlin. Tale EU je čist zbluzena, zgodba pa ima precej podobnosti z uzakonitvijo električnih avtov. 20% znižanje emisij fosilnih goriv pri avtih bi EU lahko dosegla že samo s prepovedjo proizvodnje SUV-ov namesto avtov. Če zna prepovedat ICE, bi morala znati tudi prepovedat SUV-e.

2.650 + 5.000 ...

Globalno segrevanje? 🤔

Si mislil reči da ne bomo več odvisni od koruznožganjarjev z one strani Atlantika, ki Evropi preprodajajo plin in naft o od vodkarjev?

V vsem času od nastanka prvega avta je bila oglaševalska kampanja za SUVe daleč najbolj agresivna, uspešna in, predvsem, zavajujoča. Cel kup laži, ker 98% ne kupuje avta zaradi vsebine, ampak zaradi forme. In potem so dodali na navaden avto par kil več pleha, poslabšali vozne lastnosti in nastal je SUV, ki se ga da prodati za kar nekaj tisočakov več. Pri vsej zadevi mi je najbolj presenetljivo to, da so nasedli tudi tisti iz foha, ki bi se morali spoznati na avte. Recimo strojniki.

A je kdo peljal tole na dinota? Ma boljš da ne, k boste razočarani SkyactivX fanboysi. Jaz sem bil, ko sem ga prvič sprobal tako, da se nisem odločil zanj in spet vzel dizla.

Nisem, sem malo teste in reviews pogledal in me ni navdušil.

To pa tud mene zanima. Se glih odlocam med pixlom in iphone 16e

Amerika že opušča regulacije in omejitve. Pri nas pa ta fašistična EU oblast samo zateguje pasove. In ne industriji in turizmu ampak nam navadnim državljanom.

Samo od sebe...

Ja. Celo kupim in prodam po delih.

Iste potem kot moje... @Boss , 54 je širina leč (brez okvirja), 16 je širina nosnega dela, 145 pa dolžina od strani, čez uhlje. V milimetrih seveda.

Na levi notranji strani držala ti pišejo mere

Od vseh trinajstih, ki si jih dal gor, ima samo ena dvoliterski turbo dizel s 105kW - pa še ta nima opreme, kot bi jo jaz rad. To opremo, ki jo imajo pa te s tvojega seznama, pa že imam. Je pa žalostno, da je pred dvema desetletjema bila povprečna oprema to, kar je zdaj polna oprema. Kar je bila pa pred dvajsetimi leti polna oprema Mazde 5, pa zdaj sploh dobit ne moreš več razen pri Mercedesu Vito Tourer - za ceno garsonjere v Trnovem...

Ehhh. V Ameriki se prodajo bolj močni avti. Tudi Subaru (ko še ni bilo EU direktiv) je prodajal v EU samo avtomatike s švohnim motorjem. So japonci enkrat rekli, da če hočeš ročen menjalnik, mora bit močen motor, da je užitek menjavati in to je bil pri njih 3.0 boxer (nisem 100%), ampak to v EU ne bo, ker se pač ne prodaja. Pa če se vrnem na Mazdo. Ni EU kriv, da ni bilo več MPS-a, pa je bla Mazda 3 MPS ali pa Mazda 6 MPS bolan stroj.

Je narejen, vendar ni za Evropski trg

Ups, tole zna biti nevarno za kakšno posredovanje, oz. izvoz demokracije s strani ZDA.

Pred kakšnim desetletjem sem videl na kakšen način je olupilo streho s Cojzove koče na Kokrskem sedlu. Pleh je potgalo po kvadratnih decimetrih, samo če bi bil priliman po celi površini, bi ostal. Takrat je podrlo tudi stolpič za ventilator, ki je bil konkretno sidran z zajlami. Ko je sila, je ni sile ki bi to silo zadržala.

To je pa ja normalno, zakaj bi zraven na dopust vozili skrbi.... 😊🤣😉

Pri nas je bilo ene 10 strešnikov, lih tok da je mal zamakalo v mansardi. Po večini vse hiše, ki so v isti špuri z našo, imajo isto škodo, odkriti krajniki, slemenjaki in strešniki. Eno ulico naprej pa 2,3 hiše kjer je celo streho odprlo. Par podrtih dreves, počenih stekel in podrti električni drogovi. Iskreno povedano, bi lahko bilo huje (čeprav te hiše, ki jim je snelo celo streho je kar hudo), je pa večji del zvečer in ponoči opravil in popravil PGD oz. kar skupek PGD-jev iz okolice, svaka jim čast.

A so Janšo kej vprašali, če mu lahko po glavi skačejo?

Sem končno uspel najti članek. Dokler ima ustavno sodišče odločbo o odstrelu v zadržanju, očitno vlada premirje. Moškemu s kričanjem uspelo odvrniti medveda, ki se je zapodil vanj WWW.RTVSLO.SI Občan Idrije se je v bližini Zavratca srečal z medvedom. Zver se je zapodila proti njemu, a ga ni napadla, moškemu pa se je uspelo umakniti.

Policaj ustavi voznika: - "Malo prehitro ste peljali, zapisati vas moram." - "Prav. Bolje vi mene, kot jaz vas." - "In kdo ste vi?" - "Kamnosek...."

So pa naši mediji vseeno objavili novico o napadu medveda na človeka. Moški je imel srečo, da se je medved ustavil tik pred njim. Napad je bil samo nakazan. Pravzaprav zadržan - verjetno medved ve, da je ustavno sodišče zadržalo zadržalo odločbo o odstrelu medvedov.

Resno se sprašujem, koliko granat in bomb so zmetali v Posočju in okolici (linija Soške fronte), ker se še vedno v povprečju najde po 100 kg te porkarije dnevno. In dokler se najde brez žrtev, je še dobro, ampak tole v Opatjem selu je šlo pa za dlako! Možakar je čistil teren (v četrtek, 17.7. okoli poldneva), pa zraven zakuril ogenj, da je dračje požigal. V zidu je bila pa granata, ki je zakuhala in eksplodirala. Možakar je bil, hvala Bogu, dovolj daleč in za vogalom, da ga ni zadel noben šrapnel. Na prizorišče so prišli gasilci, pogasili ogenj, ohladili teren in ko so pirotehniki prišli z detertorji, našli eno še večjo. Dobro, da ni te razneslo ker vprašanje, če bi možakar preživel... Me pa čudi, da mediji o tem niso nič poročali. Očitno bi moralo možakarja pokosit, da bi bilo to zanimivo za novinarje - kot da so mrhovinarji pa jih zanimajo samo trupla...

Tole tudi jaz podpiram 100%