Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 10. 09. 2025 v vseh področjih

  1. Danes z menoj dela naša nova pripravnica. Ravno ko se mi je predstavila in razložila, zakaj je v moji pisarni, vidim pomočnika direktorja, ki gre proti moji pisarni. Punco na to opozorim in ji rečem, naj se pazi tega kretena. Tip pride noter, ona pa reče: - "Živjo, oči."
    7 točk
  2. Ne me strašit z jesenjo, js se še v poletju vozim, no sem se v soboto pri Podsredi:
    6 točk
  3. Sem pozabil. Če ni slik, ni avta. 😄 Ob priložnosti naloži kakšno sliko. Zaželjeno je, da je avto očiščen v nulo in zaščiten z keramično zaščito. 😁
    5 točk
  4. Pa ne mislit, da so v avtih prav posebno natančni (dragi) merilniki temperatur ... ker tudi niso potrebni. Sem pred mesecem kupoval sobni termometer ... jih je bilo v trgovini kakšnih 100, kazali pa so od cca 19 do 21 stopinj ... 10% različno
    5 točk
  5. Če ti pade na spodnjo tretjino to ni v redu. Na tvojem mestu bi vseeno šel na servis, da malo preverijo. Te ne stane nič.
    5 točk
  6. Avto me je že prvi dan prestrašil, zato budno spremljam vsako malenkost. V bistvu ni bil kriv avto temveč prodajalec, ki me ni opomnil, da je motor pošprican z anikorozijskim sredstvom. Od Ferka se veselo peljem proti Europarku. Ko stojim na semaforju med Tržaško in Ptujsko cesto vidim da se izpod havbe dviga vroč zrak. Si mislim ajde večji motor več vročine. Ko sem se peljal mimo hoferja proti turbo krožišču se je tako kadilo, kot bi se vozil s parno lokomotivo. Smrdelo je pa po zasmojeni plastiki. Celi panični ustavim misleč, da so pubeci zajebali nulti servis in mi gori kaka električna napeljava. No na koncu se je izkazalo da ni nič od tega, smrad je popolnoma izginil po dveh tednih.😁
    4 točke
  7. Lej, vse je ok s tvojim motorjem - moj dino rabi včasih tudi 30 km da se segreje pozimi na regionalki pri 60,65kmh zjutraj v gužvi sploh ker gretje porabi veliko toplote - najboljš bo, da ti prilepim še odgovor umetne inteligence, če ti mi ne moremo pomirit
    4 točke
  8. - Oče, ženim se. - Takoj se mi opraviči! - Prosim?!? - Takoj, da se mi opravičiš! - Zakaj se ti moram opravičiti? - Si me slišal? Takoj se opraviči! - Pa kaj sem storil narobe? - Opraviči se, takoj! - Ok, se opravičujem, ampak ne vem kaj sem slabega storil. - Tako sin moj, prvi del naloge si opravil. Ko se naučiš, da se opravičiš brez razloga in nimaš pojma kaj si storil narobe ali rekel narobe, si skoraj pripravljen na zakonsko življenje.
    3 točke
  9. A veš, da sem tudi jaz presenečen. Sem čakal komentarje v smislu "je treba wohcet plačat"...
    3 točke
  10. Če slučajno kdo nima doma nožev ali ostrih nožev imajo na MOL neko akcijo. 😊 Ni reklama, sam povem.... 😁😊😉
    3 točke
  11. Šest mesecev je minilo, odkar sem se včlanil v fitnes, toda za zdaj na mojem telesu ni nobenih sprememb. Čudno. Jutri se bom osebno odpravil tja, da vidim, kaj je narobe.
    3 točke
  12. Srečam znanca v gostilni, sedem zraven in malo poklepetava. Pa da častim rundo mu rečem: - "Vidim, da imaš prazen kozarec. Boš še enega?" - "Kaj naj pa počnem z dvema praznima kozarcema?"
    3 točke
  13. Tako prefinjene kraje pa že dolgo ne... Najboljšega igralca obremeniš z osebnimi napakami v prvih 10 minutah. Prav šolski primer kako se to dela, da ni preveč očitno. Potem ga pa držiš na 4 osebnih, da ne more ne obrambe ne prodora igrat v strahu pred 5. osebno. Da ne bi zgledalo čudno piskajo nepomembnim nemškim igralcem osebne in dajo par njih ven, češ sej sodimo enakovredno. Lol komedija, da morajo svetovnim prvakom prav izdatno pomagat še sodniki. Bottomline Nemci niso bila boljši po prikazanem in tekma je bila odlična ter bi si zaslužila, da bi bil brez pristranskega sojenja in da naj igralci odločijo kdo je boljši. Tko smo pa videli kar smo videl, Nemčija je večji trg, več navijačev je prišlo in več denarja se bo pokasiralo, kot če bi šla Slovenija naprej... to je pač cold hard fact.
    2 točki
  14. Bravo za sodnike. 👍
    2 točki
  15. A ni to fajn? Kavč, kava, TV...
    2 točki
  16. 2 točki
  17. Na moji G140 je kazalec za tempraturo vode malo pod sredinsko črtico. Niha malo gor in dol. Do sedaj še nisem opazil, da bi prišel točno na to sredinsko črto. Je pa res, da motorja nisem priganjal do onemoglosti, recimo 6500 obratov pol ure... 😉 Temp. olja pa še sploh nisem pogledal, moram najprej ugotoviti, kje se to skriva. 😆
    2 točki
  18. Najbrž si mislil 'kot smeti'... Ja, res je, zato pa raje vozim 16 let starega BTjca kot pa tanartanovejšega Cliota... Oboje je enako zanesljivo, le da BTjca imam, za Cliota pa itak nimam denarja...
    2 točki
  19. Narava je čudovita, kaj vse zraste v našem vrtu.... 😊🤣😉
    2 točki
  20. Dobra. Malo sem ga vsekal mimo. Tiskarska napaka. 1,5 literski one s tremi valji ima 135kw in ne bo tulil v Rebernice. Ti pa podpišem na to, da vse kar sem vozil s tremi valji in prostornino okoli 1,0 litra je čudno za vozit in se tudi tako obnaša.
    2 točki
  21. To zdaj bo sicer več ali manj samo ugibanje, ampak mislim, da dosti nisem zgrešil: 3 litrski one ima 250 kW in porabo 3 litre na 10 km Rebrnic. 2 litrski dizel ima 95 kW in porabo 1,5 litra na 10 km Rebrnic. 1 litrski one s tremi valji ima 73,5 kW in tuli v Rebrnice da imaš občutek, da bo motor odprlo (gre skoraj stotko, ampak s tretjo). Ali pa se postaviš med tovornjake in greš počasi... Poraba pa je ravno tako 1,5 litra na 10 km Rebrnic... In mislim, da nam šef ne bo za službeni avto kupil nekaj s 3 litrskim motorjem, tako rad nas pa nima...
    2 točki
  22. Tako kaže meni po 25 min mestne vožnje (11 km). Temp. vode niha cca 5 mm gor in dol. Se pa vedno ustavi pod sredinsko črto. Avta ne priganjam dolgo v visoke obrate. Morda bi šlo čez, če bi ga...
    1 točka
  23. Danes pa rekord v epskem potovanju od Kopra do Ljubljane - 3,5 ure. 😡 V bistvu smo se cojazili v koloni od Kozine do Ljubljane. Folku se je trgalo, eni so šli po srednjem pasu, pa so jih kamionisti elegantno zaprli, tako da so ostali na srednjem pasu in se niso mogli dat ne levo ne desno. Enemu Švabu se je ščupalo in je šel iz avta, ter je hotel tega smrdljivca povleči iz avta. Drugače pa Nova gorica tablica. Vsi so mu trobili. Drugič je enemu crhnil kamper na prehitevalnem kasu in je bila zopet štala. Pa lilo je kot iz škafa, tako, da se ni nič videlo. V glavnem, katastrofa totalna. Saj, kaj pa če bit drugače, če imamo šiviljo za "prometno ministrico".
    1 točka
  24. Zdej bo šel tko kr samo dol, ne bo imel časa poveljevat državi, k je sveže poročen 😉 Eh, za tist cent, se nima smisla razburjat.
    1 točka
  25. Pri nas pa zdajle že 2 uri lije...
    1 točka
  26. Iz 23 na današnjih 20. 😃
    1 točka
  27. Herpes ma na nosu... sam povem.
    1 točka
  28. A si ziher, da gledaš temperaturo olja? Temperaturo olja lahko najdeš v meniju tam pri maintenance, to kar imaš pa na armaturki je pa temperatura vode. Olje bo vedno bolj vroče kot voda !!! Če ima voda 90, ima olje verjetno 105 Vse ok
    1 točka
  29. Spoštovani forumaši, sem zeki nov uporabnik tega foruma, ter ponosen lastnik CX-30 baby dinota prime line v navadni beli barvi. Novo mazdo si lastim od 17.6.2025, ki je nadomestila mojega dragega 2013 Cliota IV 1.2 16v, ki mi je dobro služil. Vem je kr preskok😁. Ta forum sem sem brez računa prebiral skoraj od začetka, saj mi je CX-30 nekje leta 2020 padla v oči. Prva zbira je sicer bila 3jka, vendar sem si premislil zaradi okolja kjer se gibljem (predvsem Pohorje), ter zaradi smotanega žlahtnika, ki je preveč žleht, da bi si na dovozno cesto dal kanaleto, ker ima sosed vikendaš 10m služnosti. Zato moramo ostali obiskovalci plaziti preko globoke drage narejene z motiko. Žal tega žlahtnika pogosto obiščemo. Konec dolgovesenja, imam konkretno vprašanje za poznavalce. Ali je Mazda rešila težave s termostati? Moje vozilo ima cca. 2000km in opažam, da se zelo nerado ogreje oz. temperatura olja začne padati ko ni močne obremenitve. Kazalec le stežka prileze do sredine. Na 90 ponavadi prileze pri daljši vožnji v hribovitem svetu. Na ravnini pa se večkrat zgodi, da je tudi po 15-20km dolgi poti olje nekje med 75-85 stopinjami. Na avtocesti še nisem bil, ker še nisem kupil vinjete zaradi del. Najbolj očiten padec temperature je pri zaviranju z motorjem pri daljši vožnji navzdol ko ni izgorevanja. Je mogoče, da je mazda tako konceptirala te motorje? Namreč ta pojav sem opazil tudi pri nekaterih recenzijah na YT. Moja edina skrb je, da bi na 1. tehničnem čez 4 leta padel na izpustih ker bi se mi olje ohladilo iz 90 na 75 stopinj. Za vaše odgovore se vam vnaprej zahvaljujem. Lp
    1 točka
  30. Poslal kolega s potepanja po Angliji:
    1 točka
  31. Čudno ni nekega odziva na višje cene goriv....
    1 točka
  32. Hvala ovca, daj mi povej kaj naj ženi kupim za drugi avto z budgetom 15k in moram vzet lizing/kredit Kliota dobiš za 16k z boljšo opremo kot se polovica vw/audi/bmw vozi naokoli Bomo skupaj beee
    1 točka
  33. V Sočo lahko gre vsak avto z Nexenkam... 😁
    1 točka
  34. Temno je ampak ni kofe... 😁😉
    1 točka
  35. Teorem dela trdi, da kulturni ljudje ne bodo nikoli zaslužili toliko kot biznismeni. To se lahko dokaže z rešitvijo enostavne enačbe. Za dokaz začnimo z dvema trditvama: znanje = moč čas = denar Vsem je znano, da Moč=Delo/Čas Vnesemo prvi dve trditvi in dobimo: Znanje=Delo/Denar torej tudi: Denar=Delo/znanje Torej, če gre znanje proti nič, denar gre proti neskončnosti, ne glede na to, da je delo zelo majhno. Če pa znanje gre proti neskončnosti, denar gre proti nič, tudi, če je količina dela zelo velika. Zaključek: manj znate več boste zaslužili. Če niste razumeli poteka tega dokaza imate velike možnosti, da boste v življenju veliko zaslužili. Če pa ste potek dobro razumeli, potem ste v zelo slabi situaciji...
    1 točka
  36. Da ostanemo v pogonu
    1 točka
  37. Pavza po prvem krogu.... 😊😉
    1 točka
  38. 1 točka
  39. Itak, če bi jo dali za 40k s polno opremo bi se verjetno bistveno bolje prodajala.
    1 točka
  40. 1 točka
  41. 965 nm Saj govorite o "nad morjem", kajne?
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.