Lestvica

Res je. 30- kaj zahteva vožnjo z obrati, veliko menjavanja in se ti oddolži z res hitro vožnjo. Saj 186 konjičev pa spet ni švoh. Samo iztisniti jih moraš iz avta. In ne smeš je vozit kot dizelaša. Nikakor. Dobro, pustimo dolge avtoceste, ravne, kjer vklopiš tempomat in pozabiš na gas.

Sploh atmosferske Mazde. Naša se je razživela nad 5.5k obratov. Seveda se je drla tudi kot vzhičena mladenka. To pa marsikoga "starejšega" prestraši, verjetno je daleč od tega, ko so držali mladenko v rokah.

V najbolj nefleksibilnem primeru zavarovalnice pa pač bonus z Mazde preneseš na Škodo in polno zavaruješ, za Mazdo pa skleneš samo osnovno zavarovanje (ki ga itak potem dobiš v večini refundiranega). Itak se Mazda, če čaka na kupca, ne bo nekaj veliko vozila.

električar fuj (če že mene podje.. ker se vozim z električnim biciklom...)

Sam tudi vse pri Triglavu… Pred cca. dvema tednoma sem online oddal prijavo škode, ker je toča nalunkjala Lexan plošče na nadstrešku… V petek sem oddal prijavo… v ponedeljek dodal še predračun, ki sem ga dobil od firme, ki to prodaja… Že v ponedeljek sem tudi dobil potrjeno in znesek, ki ga bodo izplačali… Predračun je bil nekaj čez jurja… v dopisu je bilo naracunano 980€. Čez nekaj dni sem že dobil nakazano na bančni račun… Nobenega cenilca,… nič… samo nekaj slik sem priložil prijavi škode… Tudi pri avtu nisem imel nikoli problemov z njimi…

V grlo zliješ in pogruntaš...lahko je scajnca,jabolčni sok al pir...kaj drugega bolj težko😄 Bil je 3,95€/6 piksn,pa sem vzel,da probam...meni se je mrzel v grški vročini zdel čist OK😋👍

Saj je tudi z bankami enako. Vse so drek. Poiščeš pač najmanjše zlo. Sam imam vse zavarovano pri zavarovalnici, ki ne dela problemov, ko je potrebno kaj izplačati. Drugo pa je, ko hočeš zavarovalnico " nategniti".

točno tko, večina folka sploh ne ve zakaj je obratomer od 0 do 8k (in rdeče polje šele na 6,5k) :).....in šalta ko da vozi kamion na 1500 obratih

To boli. Vsaj mene. Avto čakam vedno kot pes na kost. Ko pride, ga želim in to takoj. Vzamem dopust in rihtam papirje.

Na tvoj način, boš plačal ca. 2000€ in kasneje zahteval vračilo. Ampak na koncu je to kot prekinitev in nova polica s popusti. Moj način je finančno manj brutalen.

Mislim, da je tak scenarij možen… Sicer pa najbolje, če vprašaš svojega zavarovalničarja… Ti bo dal info iz prve roke…

Jaz sem jih spoliral.

Tudi ta. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18914059&display=Volkswagen Polo

Grdi komunisti in njhove rabote. Bili so res slab zgled s svojimi nacionalizacijami in samo zaradi njih se dogaja tole: Kitajska kritična do britanske nacionalizacije British Steela in napoveduje zaščito svojih podjetij WWW.RTVSLO.SI Peking je po nacionalizaciji družbe British Steel, ki je bila v lasti kitajskega jeklarskega podjetja, napovedal sprejetje ustreznih ukrepov za zakonitost pravic in interesov kitajskih vlagateljev v Združenem...

Da, govora je o batnih obročkih in ne sedežih vantilov. Rihtal mi je Pelko. Leta 2019 me je stalo 670 EUR. Pri tem posegu se menja: batne obročke, teflone ventilov, tesnilo glave, nek semering, nek ležaj, glavo se brusi, novo olje, oljni filter, nova hladilna tekočina. Po tem posegu še vedno malce pije olje, ampak daleč od tega kar je prej, ko sem nonstop vozil s sabo kantico olja. Malo pitja je za te motorje normalno. Ne znam ti povedat koliko sedaj pije, vsake toliko časa pogledam in po potrebi malo dotočim. Meni je to normalno in sodi pod normalno občasno kontrolo avtomobila.

@Boss, še to ... določene zavarovalnice (vsaj ena) omogočajo podvojitev bonusa. Če imaš Mazdo 6 zavarovano pri eni takih, ti ob nakupu novega (ali rabljenega) avta podvojijo bonus - boš takoj imel na Škodi Superbu enak bonus in hkrati ostane na Mazdi - tudi ko jo prodaš lahko ta bonus preneseš na tretji avto ... čaka nekaj let. Saj gre za verjetnost povzročanja škode (škode z malo začetnico ). Zavarovalnice danes poskenirajo zavarovanca, kaj je že (tudi pri drugih zavarovalnicah) koristil v času zadnjih nekaj let. Če ne izkoriščaš zavarovalnice, ni težave.

Vsi jih imamo, da nebo faušije.... 😁😉

Tole je pi... dim proti srbskim poslom kar so zadnje volitve bile. Tudi mandat in sestava vlade so čisto navadna srbska posla.

Šele zdaj mi je prišlo na misel, da je bil BTjc z 2% mešanico olja v nafti na tehničnem pregledu - in izpušni plini so bili v redu. Očitno je motor v zelo dobrem stanju...

Enako, imam rise kot bi s šmir papirjem drgnil.

Slab plexi. Tudi pri moji so takoj nastale rajse.

Tvoja šestica bi bila tudi zanimiva za sina... samo pravi, da škoda, ker ni avtomatik... drugače bi bil resen interesent...

Na moji 30-ki se definitivno ne bo nikoli prižgala, ker jo redno "pucam" na avtocesti.

Nič se sekirat na zalogo. Če bo avto vsaj občasno videl relacijo, ti ne boš videl prižgane GPF lučke ...

Načeloma da, ker pri nakupu nikogar ne nategujem, če nižam ceno. Prodajalec bo povedal ali mi bo prodal za toliko al ne. Pri prodaji imam pa filozofijo, da cen ne navijam. To pa zato, ker ne morem dat garancije in raje spustim tisočaka ali dva pa da dobi kupec občutek, da če bi kaj bohnedaj slučajno šlo narobe, da ima vseeno nekaj lufta za popravilo. Ne mislim nikogar nategnit in tudi če grem nekoliko v svojo škodo mi vsaj notranje zadovoljstvo pravi, da sem naredil pravilno. To pa je več vredno kot jurja al pa dva več v žepu.

To je princip sodobnega poslovanja. Velikokrat videl pri raznih privatnikih, ki so večim strankam zaprmejduš obljubljali istopčasne termine izvedbe, za katere bi se morali klonirat x 10 da bi jih speljali. Poslovanje pri nas poteka po logiki da če ne nateguješ potem si slab.

Generali

Če začasno obeh avtov ne boš mogel imeti zavarovanih s polnih bonusom, bi jaz Škodo prevzel, vendar registriral potem, ko bi Mazdo prodal. 14 dni bi se mogel voziti še z Mazdo ter zraven gledati nov avto doma, bi pa to bila najcenejša varianta. Edini dodatni strošek bi bile preizkusne tablice, da Škodo pripelješ domov. Nekateri prodajalci pa gredo tudi toliko na roko, da s predajo avto nekaj dni počakajo.