Skoči na vsebino

DPF filter

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

1, NO, zanima me slede?e, imam mazdo 5 2.0 dizel 143KM letnik 06,prevo?eno 180.000km.

BRAVO!

 

2. Ve?ino je vo?ena tam do max 3000rpm.

?koda, od 3-4 je ta bolj? vo?nja.

ja kaj ?mo dolge relacije in tempomat pa smo na max 3000rpm in 140km/h.

 

3.v?gala se mi je lu?ka za dpf filter, res pa je da imam tudi za naredit mali servis.

torej? samo vpra?am ker pri mazdah nisem doma

4. Na koliko se ponavadi delajo mali servisi, jaz ponavadi jih delam na 10-12.000km.

Servis ima na 20 kkm, ne vem zakaj bi delal bolj pogosto.

Na vseh avtih sem delal prej zaradi fri?nega ojla in nikoli ni blo problemov olje pa ni tako drago da nebi tega avtu privo??u, no bom delal na 20 za probat.

 

5. Lu?ka utripa in sem tudi ?e poiskusil voziti na 4.000rpm cca 10km. je to premalo ali je kaj drugega narobe.

Reset kompjuterja, aha se mi je kar zdelo

 

6. Zakaj je vedno potrebno peljati na servis ugasniti lu?ko dpf-ja , ?e ti dela servis drugi mehanik in ne poobla??eni serviser.

Ker ta o?itno NE ZNA! torej morem najti drugega mehanika!!

 

7. Re?eno mi je bilo da je potrebno resetirati vse skupaj ko se servis opravi.

To majster ?e ve, ?e ne ve, potem ni masjter. N

No,potem pa mi lahko kdo svetuje za takega mojstra ki ve na obali??

 

Napisano

Kaj si hotu zgoraj povedat ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kaj si hotu zgoraj povedat ? ?zmeden?

 

On je ?e nametal odgovore, ki pa bi jih morda lahko pobarval, da bi to razumeli vsi. PO naklju?ju sem bral samo vpra?anja nekje prej sicver neb vedu....

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

On je ?e nametal odgovore, ki pa bi jih morda lahko pobarval, da bi to razumeli vsi. PO naklju?ju sem bral samo vpra?anja nekje prej sicver neb vedu....

 

sem njegove obarval rde?o moje pa plavo...bo ok ;););)

Napisano

meni pije zdej 6.5L

KAj bi se dalo to mojo mazdo 5 letnik 2006 2.0 143ks ?ipat na malo ve? recimo tam na 170.

Je ?e kdo probal??

Samo nevem kak?no centralino imam bosh ali magneti, morem pogledat??

Napisano

meni pije zdej 6.5L

KAj bi se dalo to mojo mazdo 5 letnik 2006 2.0 143ks ?ipat na malo ve? recimo tam na 170.

Je ?e kdo probal??

Samo nevem kak?no centralino imam bosh ali magneti, morem pogledat??

 

ja, na okrog 180 KM, najve? pa se pozna pri pospe?evanju od 1500-2000 rpm in od 4000-5000 rpm

chiptuning.si

 

p.s. mislim, da tema ni prava

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

aha, in kolko kej to pride ter kje, cipanje mislim??

so vas vpra?ali kak?no centralino imate, baje da seda samo boshovo chipat??

 

Torej ?e enkrat, se res ne da resetirati ra?unlnika (dpf lu?ke) druga?e kot ne na servisu??

Napisano

Po moje primeren ra?unalnik, ?e kdo ima, za chip mam pa jaz kar powerbox s stopnjami, ?e posebej priporo?ljiv pri DPFju...?e te zanima ZS

 

schurda ima? ti DPF - sorry kasneje videl v v profilu da ja....

 

The helpful techy guy at Lakeside Mazda confirmed that the dpf light also acts as a service reminder light.

 

Lahko pa prosim proba? tole, in ?e bo delalo, bomo dali v DIY. Ne utripa vsakemu pogosto da bi probal :blush:

 

http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm

 

Ejla , kaj ima? mogo?e kaj takega tudi za mazdo 5 isti motor??
Napisano

Je za vse 2.0 in 2.2 motorje enak, ?e ve? pa?e med vsemi avti s Commonraili, jaz imam sedaj tega ki sem ga imel na TDIju, le konektor sem zamenjal - ZS po?lji za detajle.

 

a si probal reset? Me prav firbec matra, pa moj tud ne bi servisa videl.....

 

Ni problema za probat, samo ti meni razlo?i kje je to na tem podno?ju varovalt.

Namre? to je moje podno?je od moje petice ;).

Pa se znajdi ;) ;) ;)

post-6616-1311001970_thumb.jpg

Napisano

Po moje primeren ra?unalnik, ?e kdo ima, za chip mam pa jaz kar powerbox s stopnjami, ?e posebej priporo?ljiv pri DPFju...?e te zanima ZS

 

schurda ima? ti DPF - sorry kasneje videl v v profilu da ja....

 

The helpful techy guy at Lakeside Mazda confirmed that the dpf light also acts as a service reminder light.

 

Lahko pa prosim proba? tole, in ?e bo delalo, bomo dali v DIY. Ne utripa vsakemu pogosto da bi probal :blush:

 

http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm

 

Na mazdo 5 to NE DELA !

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

aha, in kolko kej to pride ter kje, cipanje mislim??

so vas vpra?ali kak?no centralino imate, baje da seda samo boshovo chipat??

 

Torej ?e enkrat, se res ne da resetirati ra?unlnika (dpf lu?ke) druga?e kot ne na servisu??

 

Imeli so akcijo, dal sem 400 ?. Ni VW, zato je rabil malo ve? ?asa (beri: par ur), ampak nima veze.

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Imeli so akcijo, dal sem 400 ?. Ni VW, zato je rabil malo ve? ?asa (beri: par ur), ampak nima veze.

 

Predrago in preve? ?asa vzame, ve? pa recimo lahko pove LC4, kateremu se je ta chiptuning naredu na pikniku v soboto. :jupiii:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Itak na? famozni magic box, ?alabajzarija on-line, upam da se je spomnu na ?pago in pokrov motorja :D. po panoramski je imel smileya na ustih - predvsem v klanec.

 

Je bilo vse porihtano naslednji dan.Zdaj sem na 6 levelu, za kaj ve? testiranja pa trenutno ni ?asa.

Smiley pa ostaja :)

Napisano

imam eno tehni?no vpra?anje.

Kje je mikrofilter klime pri 5, tista dva filtr?ka, kje sta.

Cel avto sem danes pre?raufal in pregledal ma jih nisem na?el!!!

Napisano

Isto bedna fora kot jo ima mazda3.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ma ne more? verjet, zdraven sem bil in nisem videl to da bi lahko tam bili filtri.

Ben zdej vem za drugi? ;)))

?e nekaj me mantra, povejte mi kak?no izi varjanto za zamenjavo naftnega filtra pri 5.

Skoraj cel avto sem raz?raufal ;);), no nosilec filtra, samo me moti to da, ko ga filter odvija?i? ,te?e nafta po motorju.

Je kak?na druga fora al to je to??

 

Lp

Napisano

Ma ne more? verjet, zdraven sem bil in nisem videl to da bi lahko tam bili filtri.

Ben zdej vem za drugi? ;)))

?e nekaj me mantra, povejte mi kak?no izi varjanto za zamenjavo naftnega filtra pri 5.

Skoraj cel avto sem raz?raufal ;);), no nosilec filtra, samo me moti to da, ko ga filter odvija?i? ,te?e nafta po motorju.

Je kak?na druga fora al to je to??

 

Lp

 

Podlo?i? eno cdovolj veliko cunjo, da vse popije in pol ne te?e nikamor, ?e prej pa je fajn odvit ?toflc na luknji za tankanje, da sprosti? tlak v rezervoarju in ga pustit odvitega dokler se menja filter.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ali pa stara ?ola - kuli v cev :)

 

?e sprosti? pritisk, je pol skor vsa nafta samo ?e si ?lampast in jo poloje? iz filtra, ne rabi? kulija, ker ga ne more? rabit - se ne natikajo gumijasti ?laufi.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozdravljeni!

 

Pribli?uje se mi servis na 120.000 km (Mazda 3, 1.6 D).

Ker je ne mislim ve? peljati na uradni servis (pa? slabe izku?nje) me zanima naslednje. V programu servisa na 120.000 km je tudi EOLYS aditiv, ki ga je potrebno dodati.

Zanima me, kje se ta 'rezervoar' nahaja in ?e morda veste, kje se ta aditiv ?e da kupiti, razen na uradnem servisu seveda. :)

 

Hvala za pomo?...

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Na?el sem PAT fluid, ki se ga da kupiti tudi pri nas za ni?jo ceno kot Eolys na uradnem servisu.

Ali kdo pozna kaj ve? karakteristik tega Eolys aditiva, da bi ga lahko primerjal s PATom?

Kaj pa drugi dolivate v svoje 'traktorje'?

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Pozdravljeni,

 

T resetiranje deluje tudi na 6 l.2006 143 konjev. Sprememba je v tem, da sem moral najprej povezati ?i?ko s negativni polom , ?ele nato pa dati kontakt s klju?em in pritisniti pedal za gas. Vmes mi je avto odgovoril tako, da mi je utripala lu?ka za ogrevanje goriva (narisana ?pirala desno zgoraj).

 

Sedaj mi ne DPF ne utripa ve?.

 

Je pa to utripanje pomenilo opozarjanje na servisni interval.

 

Upam, da bo ?e komu to pomagalo.

 

Lp,

Igor

 

 

Slika

http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm

je od ta nove. Kje to naredim pri ta stari facelift 143 km - ista kot tvoja?

Ali lahko naredi? kak?no slikico?

 

P.S. Kje pa se te varovalke sploh nahajajo? Pri levi nogi so, ampak o?itno ne ta prave.

P.P.S. Kontakt s klju?em ali v?ig? IGNITION je namre? v?ig.

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Slika

http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm

je od ta nove. Kje to naredim pri ta stari facelift 143 km - ista kot tvoja?

Ali lahko naredi? kak?no slikico?

 

P.S. Kje pa se te varovalke sploh nahajajo? Pri levi nogi so, ampak o?itno ne ta prave.

P.P.S. Kontakt s klju?em ali v?ig? IGNITION je namre? v?ig.

 

 

 

Varovalke so spredaj pri akomulatorju.

 

Samo kontakt in ne v?ig.

 

To sem izvedu enkrat, zej pa imam comp. pa ga resetiram in to je to.

 

lp

Napisano

Varovalke so spredaj pri akomulatorju.

 

Samo kontakt in ne v?ig.

 

To sem izvedu enkrat, zej pa imam comp. pa ga resetiram in to je to.

 

lp

 

OK, na?el. Razporeditev je malo druga?na. Zdej pa problem: konektor nima vseh pinov polnih (samo od 1 do 4), zato se pojavlja vpra?anje: ali je tudi pri tem konektorju potrebno narediti povezavo na 3. pinu?

 

Iz slik bo morda bolj jasno.

 

https://picasaweb.google.com/11808425868890...710028290217538

 

https://picasaweb.google.com/11808425868890...710038719528578

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Studiram o prehodu na toplotno crpalko. Sedaj imam zelo ucinkovit kamin ki je na seznamu ekosklada, vendar me moti hrup, sploh ce ga prizgem sredi noci, da se zbudim v toplo jutro.   Kaksna je razlika med monoblokom in dvodelno toplotno crpalko? Klet imam sicer zasedeno, ampak ce je kaksna vecja korist pri dvodelni napravi, bi vzel njo in naredil prostor v kleti. Bojler imam elektricen, ne bom grel vode na TC, ker bi moral vec razbijati pri iskanju cevi (2.nadstropje).   Drugo vprasanje, se lahko monoblok priklopi na kaksen "kriz, T-kos" ki gre od radiatorja dalje? Imam sicer se eno povezavo prosto, kjer ni radiatorja priklopljenega...ampak ce bi sel na TC, bi tam montiral en radiator. Sedaj ga nimam ker je kamin dovolj v dnevni sobi. Cevi imam alumplast 20 mm, malo le skrbi glede slabega pretoka? Cevi vsekakor ne bi menjaval. Ima kdo podobne cevi?   2 x 60 m2, fasade 15 cm, streha izolirana 15 cm, talna plosca ni izolirana, dvoslojna okna, soncna lega cel dan, 250 nadmorske visine v Posavju, radiatorji standard 60 x 12 cm razlicnih dolzin. Vse prenovljeno 2020.  Kolebam med 6 in 8 kW. Verjetno je boljse vzeti vecjo, se ne matra toliko in ima zalogo za hujso zimo?
    • Naredim neke korake z njimi. Se tudi vidi po podplatu. Drugače pa je primarno samo vožnja gor asfalt makadam in spust.   Pa še spodaj so razpadli, samo za to, ker se podplat zvija (ni dovolj tog).
    • Jaz v BTC(G)-ju servisiram od leta 2012 dalje, pa še nisem imel slabe izkušnje. Ne rečem pa, da ne pride do zgoraj omenjenih situacij, ki vsekakor niso dobre in mečejo slabo luč na servis. Sam pa ravno zaradi dobrega servisa resno razmišljam, da kupim še tretjo Mazdo.
    • Če čez prst seštejemo, koliko državljanov "hvata krivine" (delo na črno, manipulacije s socialnimi prejemki, bolniške, subvencije, itd) ugotovimo, da je to finančno cca 100x večji problem, kot je brezdelna manjšina, na katero kažemo s prsti in je kriva za vse, če nam gre slabo. V to nisem vštel učinkov davčnih oaz, neizdajanje računov manjših firm, korupcije v javnem sektorju, itd.   Ne vem kako se bo tega lotila nova vlada, ampak po izkušnjah bo zadevo zameglila z nekim novim organom, komisijo ... Eni in drugi imajo menda toliko masla na glavi, da si po mojem ne želijo resničnega boja proti korupciji.   Kje smo z afero TEŠ 6, ko je po ocenah neupravičeno izginilo cca 0,5 MRD €? Podobne elektrarne moči 600 MW je Alstom takrat gradil za cca 600-800 MIO €. Pri nas politično nasprotne vlade projekt podpirale in ga napihnile s 600 na 1400 MIO.      
    • Poznam @Janez007 in sigurno ni Brane iz tistega groznega servisa v BTC.....
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.