R_sport Napisano 31. julij, 2013 Prijavi Napisano 31. julij, 2013 S svojo M6 CD129 se po?asi bli?am 40k km, avto star dobro leto in pol. Zaenkrat nisem imel ?e nobenih problemov z DPF, tudi nivo olja ni nikoli nara??al (parkrat sem ga moral celo doliti). Opa?am pa, da so regeneracije v zadnjem ?asu pogostej?e (tam na 300-500 km; prej 700-800 km). ?e posebej se mi zdi, da je to takrat, ko tankam na OMV, z MOL-ovo ali Agip-ovo nafto so malenkost manj pogoste. Je mo?no, da kvaliteta goriva vpliva na pogostost regeneracij? Pa tudi sicer, kaj bi bil lahko vzrok pogostej?ih regeneracij? Ker vo?nje imam ves ?as stalno iste, to je v 95% AC, po 130 km v slu?bo in enako nazaj (plus seveda tistih 2x, 3x na leto na morje) vozim dinami?no, motor tudi dostikrat zavrtim prek 3.000 obratov, poraba malo pod 6 litrov... Je pa res, da vozim 1x do najve? 2x tedensko, v?asih tudi kak teden ni? (ve? se nas namre? vozi skupaj). Bi bil mogo?e to razlog, da avto ni vsak dan v pogonu? :ne vem: Citiraj
SpEkTr Napisano 31. julij, 2013 Prijavi Napisano 31. julij, 2013 A to si tisti trik uporabil? A olja ne bos nic menjal? Citiraj
SpEkTr Napisano 31. julij, 2013 Prijavi Napisano 31. julij, 2013 To ga bom tudi jaz :-). Vprasanje ce se v teh 45 minutah res tako pregreje...pol se tudi pri obicni regeneraciji? Citiraj
SpEkTr Napisano 31. julij, 2013 Prijavi Napisano 31. julij, 2013 Logicno ja. Ceprav, med regeneracijo se ne bi smelo mesat? Drugo je ce ugasnes motor. Citiraj
SpEkTr Napisano 12. avgust, 2013 Prijavi Napisano 12. avgust, 2013 Evo tudi jaz sem spro?il zadnji? ro?no regeneracijo. ?e se je prej s Petrolovo nafto regeneracija izvajala na cca 170-180km, se sedaj na 210. Me pa zanima kaj bo , ko bom tankal spet hoferjev, s to se je ?e prej izvajala na cca 210km. Torej, nek napredek je :-) Citiraj
SpEkTr Napisano 30. avgust, 2013 Prijavi Napisano 30. avgust, 2013 A kdo ve, a ta manualna regeneracija kaj ?kodi filtru, ?e bi to preve?krat izvajal recimo? Citiraj
SpEkTr Napisano 21. april, 2014 Prijavi Napisano 21. april, 2014 ?isto mo?no, ali pa lambda fu?. Najbr? ti servis ne uide? Citiraj
YavarYe X6V6 Napisano 22. april, 2014 Prijavi Napisano 22. april, 2014 js ti lahko pogledam kolk trdih delcev ima?, oziroma temperaturo-tlak le teh, ?e je to to. Citiraj Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS. "Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Z M A J Napisano 22. april, 2014 Prijavi Napisano 22. april, 2014 Ti je Pelko pomagal ali si sam re?il zadevo? Citiraj Lepa kot slika, na sliki pa traktor
dpicul Napisano 24. april, 2014 Prijavi Napisano 24. april, 2014 Spet regenerira sama meni je za?elo na avtocesti hecat podobno kot tebi, ni regeneriral ve? sam, oz. se mi je pri?gala lu?ka, ?ele potem je ?el v regeneracijo, po 20km. Po mestu mi je delal normalno. Citiraj
bmarcic Napisano 21. september, 2014 Prijavi Napisano 21. september, 2014 Mazda 3 letnik 2004 bencin 1.6 motor V?asih, ko peljem pribli?no kak?nih 5 do 6 km se ob?asno za?ne, da mi motor malo cukne, mo? se mu zmanj?a, lu?ka engine utripa kak?nih 5 ali 6 krat se pri?ge nato takoj ugasne, motor dobi nazaj mo? in te?e kot da se ni ni? zgodilo.To se mi jezgodilo v ?asu treh mesecev ze 2x. Na servisu so ga dali na tester ta pa ni? ne poka?e.Ima mogo?e kdo kak?no idejo kaj bi naj to bilo? Citiraj
SpEkTr Napisano 21. september, 2014 Prijavi Napisano 21. september, 2014 Dpf filter sigurno ni :-) Citiraj
marko91 Napisano 21. september, 2014 Prijavi Napisano 21. september, 2014 NHa ha ua kera bruka stari 1 Citiraj
Sirius Napisano 24. september, 2014 Prijavi Napisano 24. september, 2014 Mazda 3 letnik 2004 bencin 1.6 motor V?asih, ko peljem pribli?no kak?nih 5 do 6 km se ob?asno za?ne, da mi motor malo cukne, mo? se mu zmanj?a, lu?ka engine utripa kak?nih 5 ali 6 krat se pri?ge nato takoj ugasne, motor dobi nazaj mo? in te?e kot da se ni ni? zgodilo.To se mi jezgodilo v ?asu treh mesecev ze 2x. Na servisu so ga dali na tester ta pa ni? ne poka?e.Ima mogo?e kdo kak?no idejo kaj bi naj to bilo?Obstaja velika verjetnost, da bi to te?avo odpravil aditiv za bencin Metabond megalene (starej?i), ali pa varianta + (novej?i). Citiraj Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.
dragof1 Napisano 3. november, 2014 Prijavi Napisano 3. november, 2014 pozdravljeni ima kdo kake izkusnje z odstranitvijo dpf filtra na mazdi 6 letnik 2010 motor 2.2 185 konjev in kako ugodno restvijo naj me poklice 040430341 hvala za odg. lp Citiraj
SpEkTr Napisano 3. november, 2014 Prijavi Napisano 3. november, 2014 Odvisno kaj je zate ugodno? 400?, 300?. Vpra?aj forumskega mehanika Dr. Pelka.Sicer pa je zelo verjetno da bo? ?ez 2 leti nazaj montiral dpf Citiraj
Deeyan Napisano 3. november, 2014 Prijavi Napisano 3. november, 2014 Da se zrihtat za man kot 200? odvisno kir ECU je Citiraj Skupina MAZDA DRIVERS na facebook-u (👈 klikni 🙂) Oddaj oglas v skupini na Facebook-u, Mazda parts for sale(👈 klikni 🙂) Od sedaj naprej tudi na Instagramu (👈klikni 🙂)
dragof1 Napisano 3. november, 2014 Prijavi Napisano 3. november, 2014 pa to kaj skoduje motorju a mi lahko svetujete koga ki bi to odstranil in popravil racunalnisko Citiraj
SpEkTr Napisano 3. november, 2014 Prijavi Napisano 3. november, 2014 Saj odstranitev se mora vedno ( ?e se dela kot se zagre) narediti v kompletu, se pravi hardware plus software. ?e ?koduje? ?e je narejeno pravilno, potem ne. Prej bi rekel da obratno. Citiraj
dragof1 Napisano 3. november, 2014 Prijavi Napisano 3. november, 2014 ali poznas koga da to naredi kvalitetno Citiraj
SpEkTr Napisano 3. november, 2014 Prijavi Napisano 3. november, 2014 Tukaj gor jih je ?e nekaj, ki so to naredili. Nekateri pri Pelkotu, Tunercu,...malce poglej, poi??i Citiraj
dragof1 Napisano 3. november, 2014 Prijavi Napisano 3. november, 2014 ce si ti da in ce imas seveda kak kontakt mi ga posli na sms bom hvalezen 040430341 Citiraj
Deeyan Napisano 3. november, 2014 Prijavi Napisano 3. november, 2014 ali poznas koga da to naredi kvalitetno softwarsko carpro http://www.carpro.si/ za fizi?no pa nevem, ker sm naredu sam Citiraj Skupina MAZDA DRIVERS na facebook-u (👈 klikni 🙂) Oddaj oglas v skupini na Facebook-u, Mazda parts for sale(👈 klikni 🙂) Od sedaj naprej tudi na Instagramu (👈klikni 🙂)
Bossek Napisano 9. december, 2017 Prijavi Napisano 9. december, 2017 Bom kar to temo obudil. Ker je zadnje case ves guzve na AC, se mi ocitno filter ni dobro spucal. Med voznjo domov se je prizgala DPF lucka (in svetila). Cca 5km sem vozil nad 2k RPM in lucka je ugasnila. Sedaj grem na malo daljso voznjo (Ziri -> Kranj) pa bom vozil malo bolj v obratih in upam da se spuca do konca. Ker pa ima avto 295.000 km vem da bo DPF pocasi za na odpad. Ali ste ga vsi odstrani ali se je kdo odlocil za kako drugo opcijo:1. Ciscenje obstojecega2. Menjavo za original3. Menjavo za nov tipski filter4. Menjavo za kak sporten filter (to kar ima strajnar) Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.