ev Elektromobilnost

[Bini]

pred 23 minutami je FuManchu napisal:

Počasi bodo prišli tudi bebčki k pameti. Ampak visoko ceno bo vseeno treba plačati 😁

Tako ali drugače.... 

[Agerg]

pred 10 urami je Boss napisal:

Aha, a zato VW odpušča ljudi... ker jim gre tko dobr in ker so inovativni al zgolj "inovativni" goljufi?

 

Eh, VW odpušča zato ker v evropskih gospodarskih razmerah ni sposoben konkurirati Kitajcem - beri: premalo bazične delovne sile, ki jo imajo kitajci trenutno en kup, razni okoljski predpisi, ki na kitajskem ne obstajajo, neka utopična podpora (ne)enotne EU, ki predstavlja neenoten trg večih evropskih držav proti nekako trenutno enotni kitajski miljardi ljudi, itd. Sicer tam tudi tole ne bo večno, ampak tako je zdaj.

 

Pa na splošno zato, ker se drek iz te hiperprodukcije plehovja na štirih kolesih dela in je tako čas da se malo sčisti po fabrikah. Je dovolj drugega za početi, ti lahko iz prve roke povem...

Popravljeno 3. september, 2024 od Agerg

[DonFelipe]

A ti je baterijo razneslo?

Bicikla sredi križišča v Kranju

 

Tega na slovenski pošti ne pomnijo: poglejte, kaj se je zgodilo pismonoši (VIDEO)

WWW.SLOVENSKENOVICE.SI

---

Pismonoša se je pravočasno rešil z gorečega kolesa.

 

[godlike]

Točno to sem zgoraj pisal, pa se mi ni dalo linka iskat.

pred 21 urami je godlike napisal:

Tako da prosim kolko jeklenk vtrga na mesec in kolko igračk gori. Pa se lahko pogovarjamo.

Ne spremljam novic, pa sem videl ognjemet iz poštarjevega pecikla? A je kako jeklenko vtrgalo prejšnji mesec? Je kak Airbus na Slovenijo padel?

Pa verjetno ni bil ta pecikl edina igračka, ki je gorela pri nas. 😉

 

[Boss]

pred 2 urama je Agerg napisal:

 

Eh, VW odpušča zato ker v evropskih gospodarskih razmerah ni sposoben konkurirati Kitajcem - beri: premalo bazične delovne sile, ki jo imajo kitajci trenutno en kup, razni okoljski predpisi, ki na kitajskem ne obstajajo, neka utopična podpora (ne)enotne EU, ki predstavlja neenoten trg večih evropskih držav proti nekako trenutno enotni kitajski miljardi ljudi, itd. Sicer tam tudi tole ne bo večno, ampak tako je zdaj.

 

Pa na splošno zato, ker se drek iz te hiperprodukcije plehovja na štirih kolesih dela in je tako čas da se malo sčisti po fabrikah. Je dovolj drugega za početi, ti lahko iz prve roke povem...

 

Sicer se večino strinjam, dodajam pa da so Nemci strašno samodestruktiven narod ali pa da je njihovo vodstvo namensko podkupljeno, da izvaja uničevanje nemškega gospodarstva.

 

Začelo se je sicer že prej, ampak prvi šok je izvedla Merklca, k je začela zapirati jedrske elektrarne zaradi incidenta v Fukušimi. To je pač bolestna norost, sploh ker ti je zdaj alternativa Poljska energija iz termoelektrarn. Poljaki zdaj prosperirajo Nemci pa že gagajo. Potem so se pridružili sankcijam rusiji in odpovedali poceni energentom, kar je naslednji korak k nekonkurenčnosti.

 

Vmes so se šli "refugees wilcomen", kjer namesto obljubljenih doktorjev, inžinirjev in visoko kvalificiranih delavcev so dobili ogromno skupino novih socialkarjev, ki so po vrh še neprilagojeni za življenje v evropskem okolju.

 

Da se vrnem nazaj na Rusijo, ki je bila za Nemške produkte kar zajeten trg in kjer so bili avti nemške svete trojice zelo zaželjeni. Tako so izgubili tudi ta trg, z elektrifikacijo so nekonkurenčni še na Kitajskem, ki je bila za Nemce res ogromen trg. Kitajci nimajo moralnih zadržkov in pokradejo vse kar je možno vključno s patenti in razvojem zato pa lahko tako z lahkoto preskakujejo korake razvoja.

 

Medtem so se v Nemčiji bohotili zeleni, ki vedno zagovoarjajo ukrepe, kateri najbolj po prstih usekajo srednji in nižji sloj, ki dejansko zdaj celo sam ni več zmožen plačevati vozil izdelanih doma, saj so obremenjena s takimi eko dajatvami, da je njihova cena verjetno za vsaj 30% dražja kot bi bila, če se ne bi šli eko histerije.

 

In ko takole pada iz vseh strani se v neki situaciji gospodarstvo tudi začne lomit in moje predvidevanje, da bo ena od znamk svete trojice verjetno crknila, tudi kakšen Opel bo imel brez posega vlade tak problem, da bo šel adijo. Tudi VAG grupa bo spustila Seat, da crkne. Tudi VW se bo verjetno prestrukturiral, da velikih limuzin in SUV-ov ne bo več imel v ponudbi. To bo ostalo Škodi in verjetno Audiju. Če bo pa zelo zagustilo bodo pa žrtvovali celo Audi, ker dejansko s takimi cenami in brez trga bo težko preživel.

 

[Slivka]

In na koncu ugotoviš, da Evropa sama podarja prevlado Kitajski. In Kitajci bi bili nepopisno butasti, če tega darila ne bi vzeli. In bomo kmalu po Evropski uniji namesto modre zastave z zvezdicami obešali rdeče zastave s srpom in kladivom...

[Agerg]

Eh, to so vse stare zgodbe. Japonci to že vse vejo. So po vojni zašibali in so se vsi bali, da bodo zavzeli svet. Potem so se postarali, izgubili delovno silo in stagnirali. Pa vsi so se jih bali z njihovo produkcijo. Harley Davidson je celo uvozne dajatve izsilil v ZDA, ker bi drugače propadel zaradi japonske konkurence.

[Jest]

Takole se pa širijo neresnice o gorečih EV …

 

V Ljubljani ni zagorel električni avtomobil — Oštro

WWW.OSTRO.SI

---

Gasilska brigada Ljubljana je pojasnila, da so 23. avgusta posredovali pri požaru vozila, ki pa ni bilo električno, temveč z motorjem z notranjim zgorevanjem.

 

[Boss]

Absolutno se bo našla tudi kakšna neresnica ampak tako v eno kot v drugo smer. Tukaj je širil neresnico nek posameznik, v primeru požara EV-jev pa neresnico ali bolje rečeno zatajitev počnejo celo mediji, policija, uradni kanali, ki dostikrat z zavajanjem preusmerjajo pozornost.

 

Spomni se une ladje, koliko časa so govorili, da ni EV gor zagorel... al pa kamiona z avti na Štajerki. Isto, vse so poskušali najdit, da ni EV zagorel.

 

Mene osebno to ne moti, da pride do težav in nekaj zagori . to je lahko vedno problem sploh pri novih tehnologijah. Me pa strašno moti, ko se zadeve poskuša pometat pod preprogo in ljudem razlagat, da je vse OK in da naj gledajo raje drugam. Celo tako daleč se gre ta agenda, da se umikajo varnostni protokoli, varnostne omejitve in kar naenkrat za neko zlagano ekologijo, smo pripravljeni "žrtvovat" celo življenja. Čist kontra kot so govorili za časa korone, kjer raje uničimo in zaprimo celotno gospodarstvo, saj se splača tudi, če rešimo samo eno življenje.

 

Ne vem, ampak že pred več kot 20 leti smo se jebali s certifikati SiQ pa je šlo samo za brandanje sestavljenih PC-jev.  So jih tem matrali z el. prenapetostnimi udari, metali skoraj ob tla in jih poskušali na vsak način zakurit. Če bi to delali danes z EV-ji bi že vse zgorelo. Takrat za stvari, ki so imele največji kos baterije tisto malo gumbek baterijo smo delali ne vem kake nore teste, danes pa ni panike 100kWh baterija brez testov je vse ustrezno in homologirano pa dam roko v ogenj, da nobenega niti približno takega testa za požarno varnost ni bilo narejenega.

 

No to mene dejansko najbolj moti.

 

 

[dvorjan]

No, je pa v zgornjem članku vsaj nekaj statistike.

 

V povprečju zgorita dva avtomobila na dan? Pa nista EV, sicer bi bilo povsod. 😃

[Slivka]

Hja, tudi priklopni hibrid ima motor z notranjim zgorevanjem...

[Boss]

pred 3 urami je dvorjan napisal:

No, je pa v zgornjem članku vsaj nekaj statistike.

 

V povprečju zgorita dva avtomobila na dan? Pa nista EV, sicer bi bilo povsod. 😃

 

Bereš selektivno kot ti najbolj ustreza za branjenje EV-jev. Cca 12% EV-jev se proda letno, kar pomeni da toliko ICE-jev manj pa imaš skok iz cca 700 na cca 860 požarov na leto. To je skok samo v zadnjih dveh letih.

 

Dejmo seštet ena plus ena in se vprašat, kateri procent avtov v zadnjih letih najbolj narašča pri ostalih pa pada. A ti resno misliš, da se kljub manjši prodaji ICE-jev število požarov zvišuje zaradi ICE?

 

Ne vem no zakaj moram to razlagat. Letni procent prodanih (procent vseh avto je še bistveno nižji) je cca 12%, samo v dveh letih pa je zrastlo število požarov za 23%. Ne vem no kdo je tu nor, resno ne vem.

[dvorjan]

Število požarov se daleč najbolj zvišuje zaradi hibridov.

In hibridi so zame še vedno ICE kategorija. Ker BEV pač niso. Ergo?

[godlike]

Vsak hibrid je Frankenštajn.

Za mene ni EV in ni ICE.

 

Ima oboje. EV, ki se vžge in ICE, ki ima več delov in se bolj kvari. Jeej.

[Boss]

pred 6 urami je dvorjan napisal:

Število požarov se daleč najbolj zvišuje zaradi hibridov.

In hibridi so zame še vedno ICE kategorija. Ker BEV pač niso. Ergo?

 

In vžagalo se je na bencinske motorju al v bateriji. A ni zanimivo, da uradne statistike kateri tip vozila se je vžgal pa ne beležijo... zakaj tako? Pa ne da se kaj skriva? Če bi se ICE-ji vžigali bi bilo to napisano z veliko saj se gre za agendo menjave ICE za EV.

[Jest]

Noja… jaz mislim, da je ravno obratno… Ce zagori EV, se to ne veliko povdarja… tudi, ce sploh ni EV 🙄🤣

[Boss]

Pred eno uro je Jest napisal:

Noja… jaz mislim, da je ravno obratno… Ce zagori EV, se to ne veliko povdarja… tudi, ce sploh ni EV 🙄🤣

 

Zato, ker je razlika, ko zagori EV, kjer ja aktivirana cela gasilska postaja, al pa ko zagori ICE na AC in ga je lastnik sam pogasil. V obeh primerih pa je beležen po en požar. Ko zagori EV, zgori cel kamion na katerem je bil naložen, cela etaža garažne hiše al pa cela ladja. Pred dobo EV-jev so bili tako totalni požari z udeleženimi vozili skoraj nemogoči, če seveda ni šlo za prometno nesrečo z dovolj veliko smole, da je zagorelo.

 

Tak nesrečni dogodek je bil pred skoraj 20 leti, ampak še enkrat vse je šlo narobe od začetka do žalostnega konca.

 

Pet let zapora za osem življenj

WWW.RTVSLO.SI

---

Ena najhujših prometnih nesreč pri nas, v kateri je umrlo kar osem ljudi, je po več kot dveh letih dobila sodni epilog.

 

[Mraušk Mčk]

Po radiju sem poslušal temo, kako je Evropa v ku... kar se tiče avtomobilske industrije. V ku... je tisti del avtomobilske industrije, ki se ukvarja z električarji. Pri nas, v Slo, so EV podjetja tako zelo v ku... da je pri nekaterih upada tudi za 70%. Mimo grede, Slo ima celo 10% zaposlenih v avto industriji.  

 

Samodestruktivno vedenje zahodne evrope in njihovo vazalstvo na splošno kar se tiče prijateljev prek Atlantika, je eden glavnih faktorjev, zakaj je EU v ku... Politika Slovenije je, kako zlezti  zahodnoevropskim vazalom čim globje v r.., in je edini razlog, zakaj je in bo še bolj Slo v pi...

 

Mislim, lezeš nekomu v r.. in prideš v pi...

Popravljeno 7. september, 2024 od Mraušk Mčk

[Agerg]

Eh, kot sem napisal bodo pa vsi ti kaj dugega počeli. Jih potrebujemo še kje drugje, kot pa samo za ta k*určev pleh štancati. Bo hudo, ampak bo tudi dobro, da se vse skupaj malo prečisti.

Malo prihaja spet obdobje obnove in nadgradnje infrastrukture (voda, železnice, elektrika, itd.), ker je v večini zahodnega sveta že malo dotrajana, ker se jo je večina zgradila kmalu po 2. svetovni vojni.

Pa komu boš prodajal to hiperprodukcijo raznih izdelkov, če je v novih generacijah vedno manj ljudi? Afrika pa še ni zrela za to. A vsako leto moraš pokazati rast, itd.

 

Pa še tole. Zahodni vazali? A misliš, da s poševnookimi kitajčki in z ruskimi pijanci bi bilo oz. bo pa kaj drugače? Vsi so svojega denarja vredni, pa bolj malo na koncu...

[Mraušk Mčk]

stvar je samo v tem, ko visoka je cena "udobja" ko zlezeš nekomu v r..

[Jest]

A je bil spet EV? 🤔

 

Na štajerski avtocesti pred izvozom Dramlje zagorelo vozilo | 24ur.com

WWW.24UR.COM

---

Nekaj čez 18. uro je na štajerski avtocesti pred izvozom Dramlje v smeri proti Celju zagorelo vozilo. Cesta je bila sicer nekaj časa zaprta, a je promet do večera stekel.

 

 

[FuManchu]

Če ni EV je pa BMW 😁

[dvorjan]

pred 18 urami je Boss napisal:

 

In vžagalo se je na bencinske motorju al v bateriji. A ni zanimivo, da uradne statistike kateri tip vozila se je vžgal pa ne beležijo... zakaj tako? Pa ne da se kaj skriva? Če bi se ICE-ji vžigali bi bilo to napisano z veliko saj se gre za agendo menjave ICE za EV.

Ne boš verjel, daleč najbolj problematična stvar so električne napeljave, torej kabli. Se preribajo in evo iskre. Potem je pa skoraj vseeno, kaj je v bližini - obloge, bencin, kemija baterije ...

[Agerg]

Enosmerna napetost. Oblok je hudič, kot bi švasal, saj zato se pravzaprav pri švasanju uporablja enosmerna napetost. Pri izmenični ni tako hudo. Malo si posnetke oblokov enosmerne napetosti poglejte.

Zato pa napovedujem probleme v prihodnosti s solarnimi paneli. Razni spoji, ki jih nihče ne bo pregledoval, bodo problematični pri tej masi elektrarn, ki se še kar povečuje.

Sam sem razčistil, da če to kdaj naredim, gre v hišo izmenična napetost, ostalo se dogaja zunaj in stran od kakšnih gorljivih materialov.

Zdaj imamo pa en kup objektov s solarnimi paneli pa EPSom po fasadah. Zmagovalna kombinacija...

[Janez007]

pred 5 urami je dvorjan napisal:

Ne boš verjel, daleč najbolj problematična stvar so električne napeljave, torej kabli. Se preribajo in evo iskre. Potem je pa skoraj vseeno, kaj je v bližini - obloge, bencin, kemija baterije ...

 

Nas so učil, da so to spoji. 

 

Ja, če pomislim na serije Air crash investigation, pa je nekaj hujših letalskih nesreč res bilo posledica kratkih stikov vodnikov v kabeskih snopih ... tudi let TWA 800, o kateri sem imel priliko govorit z glavnim inženirjem razvoja B 747 J. Sutterjem, ki mi je dejal, da se ne strinja z rezultati preiskave - da ni moglo raznesti tanka zaradi kratkega stika.

 

Torej še najboljši strokovnjaki si kdaj niso enotni, kaj šele mi, ki skoraj nimamo pojma.

 

TWA Flight 800 - Wikipedia

EN.WIKIPEDIA.ORG

 

 

 

Popravljeno 8. september, 2024 od Janez007