cx-3 Mazda CX 3

[zosek]

No tako, da malo obudim to temo.

 

Danes bil na testni vo?nji cx3. Sem bil ?e prepri?an za nakup avtomobila, pa me je testna vo?nja samo ?e spodbudila k temu. Tako, da ta teden najverjetneje pla?am aro, kar pomeni da avto pride nekje v koncu julija/za?etek avgusta.

 

Naro?im revolution, g120 in svetlo modro barvo.

[Markohamrus]

No tako, da malo obudim to temo.

 

Danes bil na testni vo?nji cx3. Sem bil ?e prepri?an za nakup avtomobila, pa me je testna vo?nja samo ?e spodbudila k temu. Tako, da ta teden najverjetneje pla?am aro, kar pomeni da avto pride nekje v koncu julija/za?etek avgusta.

 

Naro?im revolution, g120 in svetlo modro barvo.

Jaz jo ?akam g120ko ampak rde?o od decembra, pa ?e ni pri?la .. Tudi mene je vo?nja prepri?ala kot tudi zunanjost in kvalitetna izdelava notranjosti

 

Poslano z mojega A0001 z uporabo Tapatalk

[Civic]

http://forum.finance.si/?specialid=8843841&special_type=1

http://www.zurnal24.si/krizanec-primerjalni-test-ocena-cena-oprema-yeti-2008-juke-cx-3-vitara-captur-c4-cactus-clanek-268766

http://www.siol.net/avtomoto/testi/veliki-primerjalni-desetih-kompaktnih-krizancev-kdo-je-prvi-kdo-zadnji-in-kdo-je-presenetil-415006

http://www.volan.si/novosti/novice/5918-veliki-primerjalni-test-malih-krizancev/

 

Takole se je pa "odrezala" na primerjavi med konkurenco.

 

Isti primerjalni test, sem pa dal razli?ne medije zato, ker vsak na svoj na?in opisuje in utemeljuje ocenjevanje.

 

PS: Najina je doma sedaj to?no mesec dni, prevozila sva ?e 1500 km, v?eraj je dobila novo olje, sredinski naslon za roke  in plasti?ne zavesice za prvimi kolesi. In to je to.

Ja vem ... dol?an sem kak?no fotko ... ko jo (prvi?) operem, jo slikam in pripopam.

[zosek]

http://forum.finance.si/?specialid=8843841&special_type=1

http://www.zurnal24.si/krizanec-primerjalni-test-ocena-cena-oprema-yeti-2008-juke-cx-3-vitara-captur-c4-cactus-clanek-268766

http://www.siol.net/avtomoto/testi/veliki-primerjalni-desetih-kompaktnih-krizancev-kdo-je-prvi-kdo-zadnji-in-kdo-je-presenetil-415006

http://www.volan.si/novosti/novice/5918-veliki-primerjalni-test-malih-krizancev/

 

Takole se je pa "odrezala" na primerjavi med konkurenco.

 

Isti primerjalni test, sem pa dal razli?ne medije zato, ker vsak na svoj na?in opisuje in utemeljuje ocenjevanje.

 

PS: Najina je doma sedaj to?no mesec dni, prevozila sva ?e 1500 km, v?eraj je dobila novo olje, sredinski naslon za roke  in plasti?ne zavesice za prvimi kolesi. In to je to.

Ja vem ... dol?an sem kak?no fotko ... ko jo (prvi?) operem, jo slikam in pripopam.

 

Kako je z naslonjalom za roke? Predvsem dostopnost potem do gumba za glasnost in za navigiranje po zaslonu?

[Civic]

Nikakva. Veliki gumb za zaslon je ?e pogojno uporaben, mali za glasnost radia pa ne. In v naslonu sem jaz pri?akoval malo ve? prostora, pa ga ?al ni - za dve ?katlici tobaka in dva v?igalnika; no meni je dobrodo?el zaradi naslanjanja desne roke in tudi vi?ino se s posebnim gumbom uravnava.

[Alex]

http://forum.finance.si/?specialid=8843841&special_type=1

http://www.zurnal24.si/krizanec-primerjalni-test-ocena-cena-oprema-yeti-2008-juke-cx-3-vitara-captur-c4-cactus-clanek-268766

http://www.siol.net/avtomoto/testi/veliki-primerjalni-desetih-kompaktnih-krizancev-kdo-je-prvi-kdo-zadnji-in-kdo-je-presenetil-415006

http://www.volan.si/novosti/novice/5918-veliki-primerjalni-test-malih-krizancev/

 

Takole se je pa "odrezala" na primerjavi med konkurenco.

 

Isti primerjalni test, sem pa dal razli?ne medije zato, ker vsak na svoj na?in opisuje in utemeljuje ocenjevanje.

 

PS: Najina je doma sedaj to?no mesec dni, prevozila sva ?e 1500 km, v?eraj je dobila novo olje, sredinski naslon za roke  in plasti?ne zavesice za prvimi kolesi. In to je to.

Ja vem ... dol?an sem kak?no fotko ... ko jo (prvi?) operem, jo slikam in pripopam.

Tej raznorazni  testi so kr neki. Zakaj je zmagala jeti? Predvsem zaradi cene. Povsod, kar je vsaj zame pomembno, se je najbolje odrezala mazda cx3 -vo?nja, ob?utek na volanu, podvozje. ?e bi kupoval avto zaradi dru?inske uporabnosti bi definitivno vzel ve?jega cx5 .Mogo?e je jeti res best buy definitivno pa ni najbolj?i.

[Alex]

Cena pac doda overall oceni in je kar realno.

Ce gres pa gledati samo tvoje omenjenke karakteristike kot je motor itd pa vidis da je na testu mazda na tem podrocju dalec prva

Sej ravno to govorim.Raznorazni testi so vedno sestavljeni tako,da je cena pomemben in odlo?ilen faktor.Jaz pravim,da ?e ho?e?

kvaliteto jo mora? pa? pla?ati.

Realna ocena testov bi bila,?e bi iz?rebali recimo deset x kandidatov(navadnih voznikov)in bi tej ocenili avte.To bi bila realna ocena in dokaj nevtralna.Potem bi dodali ?e ceno avta,ki pa ne bi smela bistveno uplivati na samo kon?no oceno kvalitete avta.

[lukiluke1]

Sej ravno to govorim.Raznorazni testi so vedno sestavljeni tako,da je cena pomemben in odlo?ilen faktor.Jaz pravim,da ?e ho?e?

kvaliteto jo mora? pa? pla?ati.

Realna ocena testov bi bila,?e bi iz?rebali recimo deset x kandidatov(navadnih voznikov)in bi tej ocenili avte.To bi bila realna ocena in dokaj nevtralna.Potem bi dodali ?e ceno avta,ki pa ne bi smela bistveno uplivati na samo kon?no oceno kvalitete avta.

sam vedno ?elim ob prebiranju kakr?nih koli testov, da se mi poda absolutna ocena, ne glede na kon?no ceno. Sam se nato odlo?im, ?e mi postavljena cena odgovarja, oziroma opravi?i nakup. V primeru, da se ovrednoti/oceni glede na ceno, potem test zame ni ve? objektiven.

[Alex]

sam vedno ?elim ob prebiranju kakr?nih koli testov, da se mi poda absolutna ocena, ne glede na kon?no ceno. Sam se nato odlo?im, ?e mi postavljena cena odgovarja, oziroma opravi?i nakup. V primeru, da se ovrednoti/oceni glede na ceno, potem test zame ni ve? objektiven.

To?no tako.Na testu bi morali ocenjevati zgolj kvaliteto,opremo in izgled.In na koncu bi pa? vsak kupil avto,katerega si lahko privo??i glede na svoje zmo?nosti.

Ve?ina teh testov bi bolj spadala v rubriko best buy oz.najve? avta za najmanj

?oldov.

[Markohamrus]

Odli?na novica danes, v ponedeljek prevzem moje nove mazde cx-3 g120 soul red

 

Poslano z mojega oneplus one telefona !

[Alex]

Odli?na novica danes, v ponedeljek prevzem moje nove mazde cx-3 g120 soul red

Poslano z mojega oneplus one telefona !

Lepo zate.?estitam za nov lep avto.

[Jest]

Veliko  u?itkov ?elim ...  

[Gelipter]

Ej....dobrodo?el med MAZDA?E..u?ivaj v vo?nji...lp

[mazdaman]

?estitke, pa ko bo? poslikal jo le predstavi

[Markohamrus]

?estitke, pa ko bo? poslikal jo le predstavi

Hvala, imam jo namen poslikat pa predstavit ja

 

Poslano z mojega oneplus one telefona !

[Markohamrus]

danes ko je ?akala na prevzem zoomzoom

 

 

Poslano z mojega oneplus one telefona !

[sylver]

Trenutno imam CX-3 Revolution diezel 105, ro?ni menjalnik kot nadomestno vozilo. Na hitro lahko napi?em naslednje:

 

Plusi:

- lep, majhen in kompakten "SUV"

- zelo lep dizajn sprednjih in zadnji? lu?i

- zelo lep dizajn na splo?no (sama oblika vozila je upadljiva iz izstopa od ostalih)

- lahko se vzame najvi?ji nivo opreme tudi na temu modelu torej Revolution Top

- MZD sistem deluje vsaj 3x hitreje kot pri Mazdi 3 (ni popolnoma nobenega zatikanja, klikne? in ?e se odpre)

- poraba je 5.1 kombinirana vo?nja

 

 

Minusi:

- manj?i avto kot Mazda 3 (tako zunaj ko znotraj), saj je delana na osnovi Mazde 2 (VELIK FAIL!)

- prostora na zadnjih sede?ih je res malo (z mojo nastavitvijo voznikovega sede?a za mano ne more sedeti nih?e  )

- ni sprednjih parkirnih senzorjev (baje niti z dopla?ilom)

- prtlja?nik ima zelo majhen, ampak na?eloma dovolj za 2 (kaj ve? pa ?e odpade)

- vsako luknjo na cesti ?utim v sede?ih (tr?e podvozje od Mazde 3?)

- sede?i so za moje potrebe "prekratki"

- izolacija je veliko slab?a od Mazde 3 (po mestu in na obvoznici je dokaj OK, na AC pa sli?i? ne samo motor, ampak vsak "vetri?")

- ?e vedno vgrajujejo isti HUD, ki je bolj kot ne igra?ka in ne pa?e v tak segment vozila (taka blagovna znamka si zaslu?i bolj kakovosten in pregleden HUD, ne pa samo en kos plastike, kateri se v?asih dvigne in v?asih ne)

 

Pod minuse ?tejem tudi "delovanje" Coming/Leacing home funkcije, ki je prakti?no ?isto nekaj drugega, kot je verjetno bila mi?ljena 

 

Zakaj? Zato!

 

Leaving home:

- ?e ?elim uporabljati funkcijo "Leaving home" (to pomeni, da zapu??am dom in se odpravljam proti vozilu), ga od dale? odklenem s klju?em in vse lu?i (sprednji LED krogci + sprednje LED + zadnje LED + lu?i tablice) se pri?gejo samo v primeru, da imam na sami ro?ici, kjer se upravljajo lu?i, nastavljeno "LU?I VEDNO PRI?GANE"

 

- s tem se popolnoma izgubi pomen dnevnih LED okroglih lu?i, saj ?e ?elim funkcijo "Leaving home" uporabljat, morajo biti lu?i vedno nastavljene na "LU?I VEDNO PRI?GANE" kar pomeni, da tudi sredi dneva, ko je zunaj sonce, se pri?gejo in svetijo vse lu?i (?eprav bi morale svetit samo sprednji dnevni LED krogci)

 

- ?e imam lu?i na ro?ici nastavljeno na "AVTO", omenjena funkcija ne dela in se ob odklepu vozila ne zgodi ?isto ni? (tudi, ?e je zunaj no?)

 

- sme?no mi je tudi to, da ?e imam nastavljeno na "LU?I VEDNO PRI?GANE", da bi lahko uporabljal funkcijo "Leaving home", se vse lu?i vedno pri?gejo ne glede na to, ali je zunaj tema ali beli dan      emmm a pa ni ravno namen te funkcije ta, da ti osvetli okolico vozila PONO?I, sredi belega dneva tega res ne potrebujem!

 

 

Coming Home (prihajati domov z vozilom):

- funkcija deluje samo v primeru, da ko ?e ugasne? vozilo in ko se vse lu?i ugasnejo, proti sebi potegne? ro?no za nastavljanje lu?i, kot da bi nekomu "poblendal" in s tem ro?no aktivira? funkcijo, katera pri ostalih vozilih z omenjeno funkcijo deluje avtomati?no ob izklopu vozila 

 

Vse je treba nekaj ro?no delat, pa cela zmeda je s temi nastavitvami. Torej ?e ?elim uporabljat funkcijo "Leaving home" moram vedno, preden ugasnem vozilo, ro?no prestavit IZ "AVTO" na "LU?I VEDNO PRI?GANE" samo zato, da bom lahko pono?i, ko bom od?el nekam na pot, lahko koristil to funkcijo. Potem bom pa ves ?as vo?nje imel pri?gane vse lu?i, razen ?e bom ponovno ro?no prestavil nazaj na "AVTO", saj je zunaj bel son?en dan, kjer pa res ne potrebujem vseh LED lu?i imeti pri?gane.

 

Na dan je torej potrebno, za pravilno delovanje funkcije, ro?no vsaj 2x nastavljati razli?ne nastavitve lu?i na ro?ici, sicer funkciji ne delata.

 

Sicer ne verjamem, da bodo "pravilno delovanje" uredili samo s posodobitvijo SW, ampak pustimo se presenetit. Namre? Japonci so si ta Coming/leaving home razlo?ili o?itno malo druga?e in od tega ne odstopajo. Evropejci pa smo navajeni na ?isto drug Coming/leaving home, kot to ponuja MaCda 

 

No, sem pa vsaj vezel, da sem lahko sprobal to OH in SPLOH koristno funkcijo na MaCdi   sedaj vsaj vem, da ni ?e to to   oziroma kot bi nekateri rekli: ne ti? ne mi?

 

Pa da ne bo sedaj kak?ne slabe volje ali kaj podobnega, to sem napisal zato, da si lahko ?e ostali, kateri se zanimajo za take funkcije, lahko preberejo kako zadeva deluje v praksi.

 

?e povzamem: definitivno to ni model vozila, ki bi ga pripisal sebi, ?e zaradi same majhne in dokaj neuporabne notranjosti/prtlja?nika.

 

Verjamem pa, da ?e nekdo namenoma kupuje tako vozilo, da je zadel v polno 

[Scr3am]

Jest sem kupil coming/ leaving home modul za 20e pa sem dobil zraven svetlobni senzorcek neka mazda pa ne more imeti to originalno... Se strinjam da je to motec faktor. Recimo clio in passat imajo to cisto lepo zrihtano in sicer senzor samodejno zaznava in temu primerno vklopi DRL, ?e je pa temno se pa pri?gejo kratke lu?i (stikalo je na auto). Nobene znanosti.

[Jest]

Jest sem kupil coming/ leaving home modul za 20e pa sem dobil zraven svetlobni senzorcek neka mazda pa ne more imeti to originalno... Se strinjam da je to motec faktor. Recimo clio in passat imajo to cisto lepo zrihtano in sicer senzor samodejno zaznava in temu primerno vklopi DRL, ?e je pa temno se pa pri?gejo kratke lu?i (stikalo je na auto). Nobene znanosti.

 

 

Hmmm... ravno Clio je eden izmed avtomobilov, ki jih najpogosteje srecujem na cesti zvecer ali ob nalivih ter v tunelih in imajo prizgane samo LED dnevne luci od zadaj pa so "nevidni" ... Pomoje v osnovni opremi nimajo niti senzorja za luci ... 

[Scr3am]

To je pa sedaj drug problem in sicer da je senzor premalo obcutljiv zato pa ne preklopi. Ce se ne motim je na isto foro kot je pri drugi generacije mazde med tem ko pred FL verzijo deluje osvetlitev oz. zatemnitev konzole povsem normalno (hitro) po FL pa ima ze zamik in se osvetlitev vklopi sele, ko si ze na sredini tunela in obratno. DRL pa itq gorijo samo sprednje saj imajo ravno to funkcijo kao privar?evati. Se pa strinjam, da je motece takrat, ko je vidljivost zmanjsana DRL pa se vedno ne priklopi oz. ne zazna tega pravocasno .

[sylver]

Tudi jaz videvam Cliote zve?er in celo pono?i, ko imajo samo sprednje dnevne LED pri?gane. Sedaj pa ne vem, ali jih namerno "ro?no" tako pri?gejo, da so bolj "fensy", ali pa je senzor res tako slab.

 

Mislim, da je Mazdin senzor vseeno malo bolj?i od Renaultovega, vendar ?e vedno slab?i od PSA in VW grupe. Opa?am, da se tudi pri CX-3 v tunelu ?ele nekje na sredi tunela pri?gejo vse lu?i. Pri PSA in VW se takoj na za?etku tunela, pa ?etudi je zunaj mo?no sonce. O?itno imajo neke druge svetlobne senzorje.

 

Kar se pa C/L home funkcije na Mazdi ti?e pa ja - se tudi jaz strinjam, da bi lahko ta svetlobni senzor "ponucali" tudi za C/L home, torej da bi se lu?i ob odklepu vozila pri?igale samo, ko je zunaj tema. Sredi belega dne res ne potrebujemo vseh lu?i pri?ganih. ?e vedno nekako upam, da bodo to lahko s SW uredili oziroma "prilagodili" enakemu delovanju, kot ga ponujata PSA in VW. Morda pa je logika Mazde druga?na in se njim to ne zdi ni? sporno, kaj pa vemo.

 

Pri meni poraba kar pada Ko sem ga prejel na test sem naredil reset porabe, iz 6.0 je v 5 dneh poraba padla na 4.9 (v?eraj ?e 5.1). ?e malo pa bom lahko rekel, da se peljem s Hybridom 

[SpEkTr]

Zanimivo na ?estki 2012 letnik dela senzor kar v redu. SPloh kar se vstop in izstop iz tunela ti?e. Dela tako kot od premium znamk. Vem, ker semse dostikrat peljal za kakim podobnim avtom in sem gledal kdaj se njim pri?gejo lu?i in kdaj MaCdi

[Scr3am]

Ja nasa 08 isto delujo bp vem pa da je bilo na forumu ze omenjeno od kar nekaj uporabnikov k so mel FL da jih je to motilo, da kao pred FL verzija to bolje zaznava. Pa sej nima zej to veze, ker je bilo govora o coming and leaving home in bi mene osebno to stalno saltanje isto motile.

Ravno to pravim da nek aftermarket modul za 20e ima ta svetlobni senzorcek in glede na svetilnost prilagaja vklop C/L funkcije, nek nov avto pa tega nima ?

Kolegica ima cliota in pravi da zadeva delujo normalno, edino kar ga zjebe je megla, saj je svetlobe zadosti vidljivost je pa zmanjsana in je potem potrebno rocno priklopiti na kratke, ker avto tega ne naredi samodejno, ker kao se vedno zazna zadosti svetlobe.

[sylver]

V bistvu ?e potegnemo ?rto s temi senzorji za svetlobo: mi?ljeno je bilo, da bi naj svetlobni senzor olaj?al vo?njo vozniku, v resnici mu jo je pa "ote?il", saj mora voznik med samo vo?njo sam "pazit" in spremljat, kdaj je dovolj temno zunaj, da ro?no vklopi vse lu?i na avtomobilu.

 

Seveda lahko pusti? nastavitev na "LU?I VEDNO VKLOPLJENE" in se ne obremenjuje? s tem, saj so vse lu?i LED, ampak potem zgubijo svoj pomen dnevne okrogle LED lu?i. Pa ne samo to, v takem primeru ima? VEDNO vklopljen no?ni na?in osvetlitve kabine kar v praksi pomeni, da je MZD ekran ?rn in sredi dneva ne vidi? popolnoma ni?. Ja - vem, obstaja tisti ro?ni "gumber" pri ?tevcih, katerega lahko zavrti? v desno in se ekran na MZD postavi na dnevni na?in, ampak potem je spet problem ta, da ko pa je zunaj tema, je ekran nastavljen na dnevni na?in in premo?no sveti pono?i - to pa spet pomeni, da more? ta "gumber" pri ?tevcih zavreti nazaj v levo, da aktivira? "no?ni na?in" kabine 

 

Skratka - pri Mazdi je poskrbljeno, da ti med vo?njo - tako po dnevi kot pono?i - ni nikoli dolg?as 

[Jest]

To je pa sedaj drug problem in sicer da je senzor premalo obcutljiv zato pa ne preklopi. Ce se ne motim je na isto foro kot je pri drugi generacije mazde med tem ko pred FL verzijo deluje osvetlitev oz. zatemnitev konzole povsem normalno (hitro) po FL pa ima ze zamik in se osvetlitev vklopi sele, ko si ze na sredini tunela in obratno. DRL pa itq gorijo samo sprednje saj imajo ravno to funkcijo kao privar?evati. Se pa strinjam, da je motece takrat, ko je vidljivost zmanjsana DRL pa se vedno ne priklopi oz. ne zazna tega pravocasno .

 

 

Pomoje je bolj problem ta, da vecina prodanih Cliotov (predvem novejsi oz. zadnje generacije) sploh nima vgrajenega senzorja za svetlobo v najbolj prodajani razlicici opreme... Tako so mi enkrat rekli pri enem trgovcu, ko sem sel iskat Zoe za tesnto voznjo ... Sicer je doplacilo minimalno... samo vecina se ne odloci za to opcijo   ...

V bistvu ?e potegnemo ?rto s temi senzorji za svetlobo: mi?ljeno je bilo, da bi naj svetlobni senzor olaj?al vo?njo vozniku, v resnici mu jo je pa "ote?il", saj mora voznik med samo vo?njo sam "pazit" in spremljat, kdaj je dovolj temno zunaj, da ro?no vklopi vse lu?i na avtomobilu.

 

Seveda lahko pusti? nastavitev na "LU?I VEDNO VKLOPLJENE" in se ne obremenjuje? s tem, saj so vse lu?i LED, ampak potem zgubijo svoj pomen dnevne okrogle LED lu?i. Pa ne samo to, v takem primeru ima? VEDNO vklopljen no?ni na?in osvetlitve kabine kar v praksi pomeni, da je MZD ekran ?rn in sredi dneva ne vidi? popolnoma ni?. Ja - vem, obstaja tisti ro?ni "gumber" pri ?tevcih, katerega lahko zavrti? v desno in se ekran na MZD postavi na dnevni na?in, ampak potem je spet problem ta, da ko pa je zunaj tema, je ekran nastavljen na dnevni na?in in premo?no sveti pono?i - to pa spet pomeni, da more? ta "gumber" pri ?tevcih zavreti nazaj v levo, da aktivira? "no?ni na?in" kabine 

 

Skratka - pri Mazdi je poskrbljeno, da ti med vo?njo - tako po dnevi kot pono?i - ni nikoli dolg?as 

 

 

Telo velja predvsem za take kot si ti... ki bi zeleli imeti funkcijo "Leaving/Coming Home" ... Jaz imam luci vedno na AUTO (nimam funkcije "Leaving/Coming home") in vecinoma deluje zadeva samodejno. V redkih primerih jih moram prizgati rocno... ko je recimo se dovolj svetlo in je megla ali kaksen naliv... in je vidljivost zmanjsana... senzor pa vseeno zazna dovolj svetlobe ... Vendar pa so to taki pogoji, kjer vecinoma avtomatika odpove ... Mogoce bi lahko nalive in plohe recili s tem, da bi upsoteval se senzor za dez in ce bi delali brisalci dlje casa, bi pac prizgal tudi luci...  Ampak to so ze finese