Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Vecen problem, prehitevanje po desni je izrecno prepovedano na AC. Ampak tudi jaz se samo VOZIM po desnem pa padem v to situacijo.

Spet po liniji zakona sta oba v prekrsku - voznja po PREHITEVALNEM in prehitevanje po VOZNEM

 

Ceprav si na desnem bolj posledica kot vzrok

 

 

Jaz ce se vozimo po densem voznem pasu smatram, da ne prehitevam. Ce nekdo ne levem prehitevalnem spi, to ni moj problem... Po crki zakona se torej ne smem peljati mimo po desni???

 

Ni dovoljeno. Razen vo?nja ene kolone mimo druge kolone v prometni konici, ko je 1x hitrej?a tista na levem pasu ,drugi? tista na desnem pasu

 

Kolona pa je skupina vsaj treh vozil...

 

Jaz ne grem prehitevati po desnem pasu,ampak grem na voznega in se peljem z njegovo hitrostjo par 10m za njim in si Mislim svoje...

 

 

Kako pa gres na voznega, ce si ze na voznem? :P

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kot sem napisal... jaz to tretiram kot voznja mimo... in ne kot prehitevanje ... Prehitevanje je, ce se zamenjam pas, prehitim in se vrnem na pas, kjer sem bil prej.... 

 

In ja... mi je jasno, da zakon pravi lahko drugace... ni pa logicno... in sem se pripravljen s policajem, ki bi me zato kaznoval, tudi prerekati... Ponavadi, ce vem, da sem naredil prekrsek in me ustavi ter oglobi, sem tiho... in pridno ubogam ... :D ... in tak prekrsek tudi brez problema placam takoj, ko pridem domov, ce dobim placilni nalog ... Na sreco je to zelo redko ... :D 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Tu pomaga kamera definitivno

 

 

Zaenkrat je se nisem rabil... Edino enkrat me je policaj vprasal, kaj imam to na steklu, ko me je ustavil, ker mu je radarska pistola pokazala error :D:) ... in je hodil okoli avta in ocitno iskal motilec radarja :D :D :D 

 

Tukaj sem isal o tem >> http://www.mazda-si.net/topic/11577-nova-sestica-ima-vgrajen-radar-jammer/?p=373972

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Zame je prehitevanje, da grem na levi/prehitevalni pas in prehitim vozilo na desnem. Zato vo?njo po desnem/voznem pasu 120 km/h pri omejitvi 130 km/h tretiram kot vo?njo mimo, seveda sem tako kot Jest ultra previden in si hkrati mislim svoje, tako kot Nejc1986.

Napisano

 

 

Jaz ce se vozimo po densem voznem pasu smatram, da ne prehitevam. Ce nekdo ne levem prehitevalnem spi, to ni moj problem... Po crki zakona se torej ne smem peljati mimo po desni???

 

 

 

Kako pa gres na voznega, ce si ze na voznem? :P

Malo sem se nejasno izrazil; torej vozim se 130kmh po prehitevalnem ali voznem pasu (ni va?no kje) in dohitim majstra ,ki se ob praznem voznem pasu vozi 110kmh (ali pa s katerokoli drugo hitrostjo ,ni?jo od moje) na prehitevalnem...

 

V 10% primerov se postavim za njega, ohranim varnostno razdaljo 100m , vklopim Lev smerokaz, mogo?e na kratko poblendam in ?e se odmakne super, ?e pa ne, se pa postavim na vozni pas in si Mislim svoje... In ga ne prehitim.

 

V ostalih 90% pa se ne postavim za njega in preprosto z njegovim tempom nadaljujem vo?njo po voznem pasu...

 

Nevem no... Jaz po desni na AC ne prehitevam.

 

In upam ,da je jasno ,da je to prepovedano in napaka nekoga drugega,?e ni opravi?ilo ,da tudi mi storimo napako

Zame je prehitevanje, da grem na levi/prehitevalni pas in prehitim vozilo na desnem. Zato vo?njo po desnem/voznem pasu 120 km/h pri omejitvi 130 km/h tretiram kot vo?njo mimo, seveda sem tako kot Jest ultra previden in si hkrati mislim svoje, tako kot Nejc1986.

No,ampak vedi,da si s tem manevrom ,ki ga ti imenujes "vo?nja mimo" na AC v prekr?ku....

Napisano

Se pravi, da model vozi 100 na uro po prehitevalnem on ni v prekr?ku in lahko vozi tako od Kopra do Ljubljane, ti pa, ki vozi? po predpisih 130 po voznem pasu in gre? normalno mimo njega, ker pa? meditira ali je na telefonu, si v prekr?ku, al kako?

 

 

Napisano

Se pravi, da model vozi 100 na uro po prehitevalnem on ni v prekr?ku in lahko vozi tako od Kopra do Ljubljane, ti pa, ki vozi? po predpisih 130 po voznem pasu in gre? normalno mimo njega, ker pa? meditira ali je na telefonu, si v prekr?ku, al kako?

Oba sta v prekr?ku

Napisano

Teoreticno in striktno po crki zakona je to res... Ampak dejansko pa ne gre za prehitevanje, ce jaz vozim ze recimo pol ure po voznem pasu 120 km/h... na prehitevalnem pa kampira nek recimo ?avstrijec? (teh recimo dosti vidim, da so kar stalno na levem pasu pa ne z najvisjo dovoljeno hitrostjo, ponavadi se celo umaknejo, ce slucajno zagledajo, da jih kdo dohiti... ampak se takoj soet postavijo nazaj na prehitevalnega, ko je ?opasnost prosla? ;) )... no.. v takem primeru jaz ne smatram, da ga prehitevam... ce samo nadaljujem voznjo s svojim tempom dalje po desnem voznem pasu... Edino kot sem ze omenil, je treba paziti, ker taki ?padalci? znajo potem hitro zaviti na desno vozni pas, ko slicajno v desnem ogledalu zagledajo, da se nekdo bliza ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Treba je akcijo naredit pred Ljubljano na AC in vsem na levem pasu zara?unat kazen za oviranje prometa, ker se vsi vozijo po?asneje od tistih na voznem pasu. Tako par dni pa bo red! Malo za ?alo malo za res.

Napisano

Teoreticno in striktno po crki zakona je to res... Ampak dejansko pa ne gre za prehitevanje, ce jaz vozim ze recimo pol ure po voznem pasu 120 km/h... na prehitevalnem pa kampira nek recimo ?avstrijec? (teh recimo dosti vidim, da so kar stalno na levem pasu pa ne z najvisjo dovoljeno hitrostjo, ponavadi se celo umaknejo, ce slucajno zagledajo, da jih kdo dohiti... ampak se takoj soet postavijo nazaj na prehitevalnega, ko je ?opasnost prosla? ;) )... no.. v takem primeru jaz ne smatram, da ga prehitevam... ce samo nadaljujem voznjo s svojim tempom dalje po desnem voznem pasu... Edino kot sem ze omenil, je treba paziti, ker taki ?padalci? znajo potem hitro zaviti na desno vozni pas, ko slicajno v desnem ogledalu zagledajo, da se nekdo bliza ;)

Takih Autrijcev je kar dosti na AC in mi ?e gredo malo na ?ivce. To?no tako kot si napisal ?e vozijo!
Napisano

Sm kmet an s hribu dama pa se ne spoznam prou preu? na CPP. Alora, ?e sem jaz dobro razumel tole, gre po ?rki zakona takole: ?e nekdo po?asi vozi po prehitevalnem, ti pa ga med vo?njo po voznem dohiti?, mora? po?akati, da prideta ?e dva zadaj in potem ste trije, torej kolona. Potem lahko pelje? mimo, kajti hitrej?a vo?nja kolone vozil po enem voznem pasu od vo?nje vozil po drugem voznem pasu se ne ?teje za prehitevanje.

 

Koliko sem zgre?il?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Sm kmet an s hribu dama pa se ne spoznam prou preu? na CPP. Alora, ?e sem jaz dobro razumel tole, gre po ?rki zakona takole: ?e nekdo po?asi vozi po prehitevalnem, ti pa ga med vo?njo po voznem dohiti?, mora? po?akati, da prideta ?e dva zadaj in potem ste trije, torej kolona. Potem lahko pelje? mimo, kajti hitrej?a vo?nja kolone vozil po enem voznem pasu od vo?nje vozil po drugem voznem pasu se ne ?teje za prehitevanje.

 

Koliko sem zgre?il?

Bi morala biti tudi na levem pasu kolona in ta leva kolona bi se morala tako po?asi premikati zaradi gnece (npr.v konici), ne zaradi idiotov,ki se jim nebi ljubilo voziti po voznem pasu

Napisano

Sm kmet an s hribu dama pa se ne spoznam prou preu? na CPP. Alora, ?e sem jaz dobro razumel tole, gre po ?rki zakona takole: ?e nekdo po?asi vozi po prehitevalnem, ti pa ga med vo?njo po voznem dohiti?, mora? po?akati, da prideta ?e dva zadaj in potem ste trije, torej kolona. Potem lahko pelje? mimo, kajti hitrej?a vo?nja kolone vozil po enem voznem pasu od vo?nje vozil po drugem voznem pasu se ne ?teje za prehitevanje.

 

Koliko sem zgre?il?

Popolnoma ni?, bi pa provida morala tiste ki vozijo ne prehitevajo po prehitevalnem orng kaznovati.... Vem to ne bo ker ?akajo tiste z 150 na ?tevcu!
Napisano

Sej vem, da ni lepo zdajle pametovat, ampak mene vsaki? zmrazi, ko vidim, kako otroke vozijo v takih prikolicah pripetih za kolesom in to po prometnicah brez kolesarske poti.

 

Pismo, v avtu imamo cel kup pravil, kako varno peljat otroka, od tak?nih do druga?nih sede?ev, zadr?evalnikov, lupinic pa kaj ?e vem vsega. pa gledamo kolk ima avto zvezdic, pa kolk jih je dobil za varnost otrok in ?e in ?e.

 

Tukaj pa gre, pripne platneno prikolico, naba?e otroke in ?ivave ter hojla na prometno cesto, sej se ne bo ni? zgodilo, ker morajo itak drugi pazit na njih. ?alostno res.

 

Otroci so v prikolicah seveda pripeti s 5-to?kovnim pasom, vsaj ?e je prikolica kolikor toliko spodobna. Ampak ?e nekdo prikolico naba?e z 80? km/h, to bolj malo pomaga. S ?ivavami ali brez.

Napisano

No, zdaj je malo ve? jasnega:

- povzro?itelj nesre?e je 60-letnik

- izgubil je oblast nad vozilom

- sicer ne omenja, za kak?no vozilo je ?lo, omenja pa te?o 1,5 tone

- otroka sta bila brez ?elade

- prikolica brez ustrezne zastavice (?eprav ne bi ni? koristilo, ker jih voznik ni spregledal ampak je izgubil oblast nad vozilom)

- mati je prikolico vlekla z elektri?nim skuterjem, kar pa ?e ni povsem raz?i??eno, ?e je sploh "po ?rki zakona"

 

https://www.zurnal24.si/avto/po-smrti-dveh-otrok-v-kolesarski-prikolici-bi-jih-morali-prepovedati-332272

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

To so pri nas ocitno slampasto prevedli... na vseh nemskih portalih, kjer sem bral o tem, pisejo o elektricnem kolesu...

 

Tista slika, kjer je skuter pred prikolico, pa je menda iz policiskega skladisca ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Zanimivo... mene ste pa kr dobr napadli, ker sem rekel, da ta prikolica ni varno prevozno sredstvo. O?itno ?e marsikdo meni, da je res tako. :huh:


Kot sem napisal... jaz to tretiram kot voznja mimo... in ne kot prehitevanje ...

 

?e bi gledali logi?no te kar razumem, ?e pa gledamo striktno po pravilih je pa vo?nja mimo le in samo takrat, ko nek objekt stoji in se ne premika. Se pravi, ?e se bo avstrijec ustavil na prehitevalnem pasu, gre? lahko po desni mimo.


Da ne bojo samotovornjakarji vsega krivi. Kombiji so ?e pod ve?jimi pritiski
https://www.rtvslo.si/slovenija/v-katja-transport-prejeli-racun-za-pretirane-nadure-voznikov-kombijev/496325

 

Dokler ne bodo par lastnikov prevoznih podjetij strapli v ?uzo bodo zaradi utrujenosti take potencialne bombe ?e vedno na cesti. Kaj delajo ustrezna ministrstva vklju?no z ministrstvom za delo in in?pektorji je pa verjetno bolj v kategoriji retori?nih vpra?anj.

33112_1.png

Napisano

Posamezno vozilo na voznem pasu se mora prilagoditi koloni na prehitevalnem pasu

 

Kot je rekel Slivka rabis se dva.....

Ja,saj tako pi?e v ?lanku...

Napisano

A bi bil otrok kaj bolj varen v otro?kemu sede?u? Jaz ne vidim neke razlike...

Po ADAC-ovih crash testih je razlika. Prikolica se v primeru trka obnese bolje od sede?a na kolesu.

 

Prikolica je tudi varnej?a od sede?a v drugih primerih, npr ?e se kolesar zvrne prikolica ostane pokonci.

 

Kolo z. otr. sede?em je neprimerljivo te?je hendlat kot kolo s prikolico. Npr. z Limbarske g. bi zlahkoto zalagal ovinke kot da nebi imel zadaj ni? pripetega, pa sem ?el raje po?asneje izklju?no zato, ker se mi ni zdelo higijensko.

 

Problem baljkan ?oferjev je sveto prepri?anje, da na cesto ne sodi ni?esar kar je la?je od njihovega bmw. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Po ADAC-ovih crash testih je razlika. Prikolica se v primeru trka obnese bolje od sede?a na kolesu.

 

Prikolica je tudi varnej?a od sede?a v drugih primerih, npr ?e se kolesar zvrne prikolica ostane pokonci.

 

Kolo z. otr. sede?em je neprimerljivo te?je hendlat kot kolo s prikolico. Npr. z Limbarske g. bi zlahkoto zalagal ovinke kot da nebi imel zadaj ni? pripetega, pa sem ?el raje po?asneje izklju?no zato, ker se mi ni zdelo higijensko.

 

Problem baljkan ?oferjev je sveto prepri?anje, da na cesto ne sodi ni?esar kar je la?je od njihovega bmw.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
    • Sem bil na Fordovem servisu, da bi jim vrnil Forda nazaj. Pa me trgovec vpraša, zakaj bi ga rad vrnil. Pa mu začnem razlagat: - "Vidite tisti hrib tam in tisto strmo cesto gor proti vasi?" - "Ja." - "No, Ford tam gor potegne samo do 75." - "Pa, gospod, saj to ni slabo, saj tisto je vendar kar huda strmina!" - "Težava je v tem, da jaz živim na številki 125..."
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.