Skoči na vsebino

Električno kolo (e-bike, pedelec)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 12 urami je AmpeR napisal:

Rabim en nasvet.

 

 

Nameravam prešaltati na elektriko… Nisem lenuh, samo časa pri treh otrocih nimam več za kolesariti. Zato bi rad v najkrajšem času in bolj spočit prišel do moje tradicionalne točke (cca 20 km, 600m višincev ).

 

Sem pa v dilemi.

 

Doma imam 20 let starega odličnega 26´prednje vzmetenjenega Wilier-ja (deore, brez diskov) in razmišljam, da bi ga nadgradil z elektriko. Npr.: klik

 

Ali boljše wilierja pustiti 6,5 letnemu sinu, ki ga bo čez par let lahko uporabil in jaz raje kupim neki novega ele. za cca. 2500€  klik

 

 

Kaj zdaj?

Če se boš že odločil za e-bike in goniti po brezpotjih , kar je najboljše raziskovanje daj še jurja zraven in si privošči full suspension e-bike (udobje pa to) 👍

Napisano
pred 13 urami je AmpeR napisal:

Doma imam 20 let starega odličnega 26´prednje vzmetenjenega Wilier-ja (deore, brez diskov) in razmišljam, da bi ga nadgradil z elektriko. Npr.: klik

 

Ali boljše wilierja pustiti 6,5 letnemu sinu, ki ga bo čez par let lahko uporabil in jaz raje kupim neki novega ele. za cca. 2500€  klik

 

Ne eno ne drugo. Goni še naprej tiste vile, otroku pa privošči e-bike. Zavedaj se, da bo nekoč otrok izbiral v kateri dom onemoglih te bo zbasal.

  • Všeč 1
  • Žalosten 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Eh, polnovzmetenega ne potrebujem, ker sem končal z downhillom….

Sprednji amortizer je čisto dovolj za 98% uporabo.

 

Napisano
pred 1 uro je AmpeR napisal:

Sprednji amortizer je čisto dovolj za 98% uporabo.

 

Tudi z Dačijo Sandero se da vse zvozit - Boss bi z njo celo lažje skozi križišča - pa je noben tu ne vozi.

 

Lej moj 9letni mulc sploh nima vzmetene prednje vilice, pa se moram s fulijem včasih kar trudit da ga dohajam. Ampak on je še čist gumijast. Dej ti raje malo razmišljaj o svojih sklepih in hrbtenici, ker špara se lahko samo dokler se ma kaj šparat, ko enkrat znucaš, nimaš česa šparat.

 

BTW tiste vilice na cubetu so s svojimi 30mm čist prešibke za kravo od e-bike, jaz bi gledal na kaj s 34mm. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 4 urami je Mraušk Mčk napisal:

BTW tiste vilice na cubetu so s svojimi 30mm čist prešibke za kravo od e-bike, jaz bi gledal na kaj s 34mm. 

Se izgleda malo bolj spoznas... Jaz razmisljam, da bi samo zamenjal vilice z vzmetenimi... in sem nasel tele:

 

image.ashx?id=5087800&watermark=0
WWW.VALY.SI

Vzmetene vilice RockShox 30 Silver TK Coil 29" 100 mm / 1 1/8 / 9 x 100 mm so vzmetene vilice za 29" kolo s klasičnim zapenjalcem in vratom premera 1 ...

 

Je to OK za elektricno kolo? Trenutno imam navadne vilice in ceprav se vozim vecinoma po cestah, so le te toliko zgonjene (sploh ob robu), da se cuti vsaka luknja :) ...

 

Kolo imam tale:

Pasted_Image_21_08_2020__15_08.png.2c853d0f6a60ea6b698d252c841de00a.png

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
dne 20. 8. 2020 ob 9:59 je AmpeR napisal:

Rabim en nasvet.

 

 

Nameravam prešaltati na elektriko… Nisem lenuh, samo časa pri treh otrocih nimam več za kolesariti. Zato bi rad v najkrajšem času in bolj spočit prišel do moje tradicionalne točke (cca 20 km, 600m višincev ).

 

Sem pa v dilemi.

 

Doma imam 20 let starega odličnega 26´prednje vzmetenjenega Wilier-ja (deore, brez diskov) in razmišljam, da bi ga nadgradil z elektriko. Npr.: klik

 

Ali boljše wilierja pustiti 6,5 letnemu sinu, ki ga bo čez par let lahko uporabil in jaz raje kupim neki novega ele. za cca. 2500€  klik

 

 

Kaj zdaj?

Nasvet....če želiš kolesarit pol pozabi na elektriko. Kot kolesar z kar nekaj km v nogah in kar nekaj prevoženih vzponih sem ravno včeraj poizkusil e bike. Zadeva je taka če želiš z nekom tekmovat in bit hitrejši kot je on potem ja drugače pa moram rečt da je to res samo za lenuhe. Vsi nekaj razlagajo da kljub temu moraš gonit , res je ampak pri polni moči elektrike je potrebno samo obračat pedala za vse ostalo poskrbi elektrika. In sedaj bo nekdo rekel ja pa si daš na majn pomoči ...res je ampak je potem smiselno devat za kolo 2500 eur in ali je smiselno v klanec vlečt 23kg če lahko to narediš itak z 10kg lažjim kolesom. Moja odločitev dokler so noge zdrave in pljuča nikoli elektrike. 

Napisano
pred 15 urami je Jest napisal:

Se izgleda malo bolj spoznas... Jaz razmisljam, da bi samo zamenjal vilice z vzmetenimi... in sem nasel tele:

 

image.ashx?id=5087800&watermark=0
WWW.VALY.SI

Vzmetene vilice RockShox 30 Silver TK Coil 29" 100 mm / 1 1/8 / 9 x 100 mm so vzmetene vilice za 29" kolo s klasičnim zapenjalcem in vratom premera 1 ...

 

Je to OK za elektricno kolo? Trenutno imam navadne vilice in ceprav se vozim vecinoma po cestah, so le te toliko zgonjene (sploh ob robu), da se cuti vsaka luknja :) ...

 

Kolo imam tale:

Pasted_Image_21_08_2020__15_08.png.2c853d0f6a60ea6b698d252c841de00a.png

 

Glede na geometrijo in namembnost kolesa mogoče vzmeten zic.

pred 13 urami je robertk6 napisal:

 Moja odločitev dokler so noge zdrave in pljuča nikoli elektrike. 

Nihče nikomur ne brani da ostane med kremenčkovimi.

Mal se hecam Tudi jaz bi bil rad pri kremenčkovih pa žal ne gre.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Bem, preklopil bom na štrom, razlog sem pisal. Na kakšno izvedbo pa še ne vem. Moje vilce so 26mm pa 20 let lepo prenašajo enga "osla:jezicek:". Zna bit, da bi res rabil več mm za e-.

Ja ta tema hitro lahko rata kot benz/dizel zato boljše, da jo kar končam, ker se bojim tapravih kolesarjev🚲

 

 

 

  • Všeč 1
  • Haha 2
Napisano

Glede te "vojne" se ne sekiraj prevec ... Vsak ima seveda svoje mnenje... Jaz sem elektricno kolo nabavil pred 4 leti ... takrat sem dal nekje okoli 1.700 € ... in od takrat z njim naredil skoraj 5.000 km ... Ce ga ne bi kupil, s kolesom ne bi naredil nič kilometrov ... Klancev ne maram, zato se vecinoma vozim po ravnem ... Ce ne drugega, je se vedno bolje, da sem bil na kolesu... kot da bi lezal doma na kavcu :) ... Resda imajo nekateri predstavo, da je to moped... da se gor vsedes in "das gas" in se peljes ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 5 tednov kasneje...
Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Meni je pa nepredstavljivo, da bi fural z biciklom v take hribe(gore) kot vi. Bravo. 

Meni je tudi nepredstavljivo. Ne rečem v tujini, kjer ima vsaka planinska koča polnilnice za e-bicikle, pri nas si pa res ne predstavljam.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 27 minutami je Mraušk Mčk napisal:

Meni je tudi nepredstavljivo. Ne rečem v tujini, kjer ima vsaka planinska koča polnilnice za e-bicikle, pri nas si pa res ne predstavljam.

Mislil sem na poštene kolesarje ne na šlepanje z pomočjo elektrike.To je isto, kot da bi se jaz po morju šlepal z blazino pa se hvalil, koliko km sem "preplaval". V bistvu vas električarje kolo vozi okoli za razliko od "normalnih" poštenih  kolesarjev, ki morajo pošteno goniti kolesa sami. 

Verjetno pravi kolesarji gledajo malo z prezirom te ta druge. 😎

 

 

Napisano
pred 4 urami je Alex napisal:

Mislil sem na poštene kolesarje ne na šlepanje z pomočjo elektrike.To je isto, kot da bi se jaz po morju šlepal z blazino pa se hvalil, koliko km sem "preplaval". V bistvu vas električarje kolo vozi okoli za razliko od "normalnih" poštenih  kolesarjev, ki morajo pošteno goniti kolesa sami. 

Verjetno pravi kolesarji gledajo malo z prezirom te ta druge. 😎

Jaz zelo podpiram e-"kolesa" v določenih primerih. Na žalost poznam veliko uporabnikov e-"koles", ki ne spadajo v ta krog in hja... mi gredo vsaj na živce.

 

Preprosto bi se morala bolj jasno postaviti meja med navadnimi kolesi in tistimi,ki jih poganja (tudi) elektrika. Ker to,da se tudi na kolesarskih maratonih pojavljajo e-"kolesa" se mi ne zdi ok.

 

Sem pa v nedeljo prvič videl (in priznam; bil sem rahlo zgrožen) otrosko e-"kolo"... In ne, mali (cca 10let star) uporabnik ni bil invalid.

 

 

  • Všeč 1
  • Žalosten 1
Napisano

Jaz bom pa takole rekel... dokler vsak kolesari zaradi sebe in uživa zase je čisto vseeno kaj vozi. Dokler to ni postavljaštvo pa iskanje selfijev za družabna omreja je načeloma vse cool.

 

Ne vem pa zakaj bi e-kolesarji koga motili - dokler s svojimi ravnanji nikogar ne ogrožajo mi je res čisto vseeno na čem kdo padalira. Ne vem zakaj bi se s tem sploh bilo smiselno obremenjevati.

33112_1.png

Napisano

Sem podobnega mnenja... in mi tudi ni jasno, zakaj nekatere tako motijo elektricni bicikli... In se vedno vidim, da nekateri mislijo, da je to moped... da se vsedes gor in das gas... ;) ... Se vedno je treba malo migat... in vsekakor je bolje to, kot pa lezanje na kavcu...

 

Saj nikogar ne ogrozamo z elektricnimi bicikli... 🙃

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 44 minutami je Alex napisal:

Aha, nova tema: navadni bicikli vs električni. 😁

Nene. Nova tema o poštenosti. Aleks, glede na tvojo sago o poštenosti sklepam, da hodiš v cerkev ali pa da si celo član SDS.

  • Začuden 1
  • Jezen 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 1 uro je Jest napisal:

Sem podobnega mnenja... in mi tudi ni jasno, zakaj nekatere tako motijo elektricni bicikli... In se vedno vidim, da nekateri mislijo, da je to moped... da se vsedes gor in das gas... ;) ... Se vedno je treba malo migat... in vsekakor je bolje to, kot pa lezanje na kavcu...

 

Saj nikogar ne ogrozamo z elektricnimi bicikli... 🙃

Ne,ne... Nikoli nisem zasledil,da bi kdorkoli mislil in širil informacije, da ni treba nič migati gor.

 

Bolj se gre za to, da se marsikomu zdi to neka bližnjica ali potuha, oziroma tista varianta "na noge lahko naredim 50km, na e-bajku pa lahko naredim 100km z vmesnim Vršičem in tam naredim selfija za FB". Ja... Nikomur ne škodi, ampak pri ljudeh, ki vozimo navadno kolo pa tako razmišljanje pač vzbudi neko reakcijo. Mislim, da je to razumljivo.

 

Kar pa se tiče, da se nikogar ne ogroža z električnimi kolesi... Dandanes se ogroža z navadnimi kolesi, droni, navadnimi kolesi, avtomobili, avtobusi, motorji itd,itd, AMPAK...

 

Čisto praktičen primer; se spuščam iz Rašice po makadamski cesti (torej, cesta kjer se vozi po desni strani in ki ni namenjena hoji vsepovprek po sredini). Se spuščam svojih 20kmh in nasproti po sredini s svojimi vsaj 25kmh e-bajkarka 20cm mimo mene... Navaden kolesar nebi šel tako hitro v tisti klanec, avto bi se slišalo... Kaj hočem povedati; ljudem ki so jim bile razne poti in destinacije do včeraj nedosegljive, so jim zdaj na voljo vse te poti. In marsikdo se iz včeraj na danes ni naučil tam varno in primerno obnašati. To je kot da bi jaz , ki mi je Krim maksimum kar se tiče hribov pri pohodnistvu, dobil neko pomoč (v nevmekaksni obliki) in bi šel jutri na Triglav... Aja... Saj to ljudje že počnejo..

Napisano

Aha... torej je problem to, da gre nekdo prehitro v klanec? 🤪 To, da se nekdo vozi po sredini ceste pomoje ni odvisno od tega kaj vozi ampak predvsem to, kdo vozi :) ... Sicer jaz ne maram klancev... zato me tudi ne bos nikoli srecal na kaksni gorski turi, ker mi je bolj problem po kaksnem strmem klancu priti dol kot pa gor, ker si ne upam kar "spustit" pa kar bo pa bo... In tudi ni mi pomembno, koliko prevozim ter kako hitro... ampak bolj, da se sploh spravim na kolo :P ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 1 minuto je Jest napisal:

Aha... torej je problem to, da gre nekdo prehitro v klanec? 🤪 To, da se nekdo vozi po sredini ceste pomoje ni odvisno od tega kaj vozi ampak predvsem to, kdo vozi :) ... Sicer jaz ne maram klancev... zato me tudi ne bos nikoli srecal na kaksni gorski turi, ker mi je bolj problem po kaksnem strmem klancu priti dol kot pa gor, ker si ne upam kar "spustit" pa kar bo pa bo... In tudi ni mi pomembno, koliko prevozim ter kako hitro... ampak bolj, da se sploh spravim na kolo :P ... 

Ne, ni problem ce gre nekdo hitro v klanec (ali pa hitreje kot jaz, če ciljas na to). Saj sem napisal; avto bi se slišal, tako da tam  ni bil problem samo  v hitrosti. Problem je bolj v temu, da se marsikdo (ne vsi) spravljajo v situacije, ki jim morda niso kos. 

 

Komur pa je e-kolo edini razlog , da se sploh spravi ven na zrak, pa zame spada v tisto skupino, kjer podpiram uporabo le-teh.

Napisano

Ampak ta, ki ti je prisel nasproti, bi bil lahko tudi z navadnim kolesom ... in je odvisno predvsem od tega, kaj se dogaja v glavi tistega, ki goni... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 10 minutami je Jest napisal:

Ampak ta, ki ti je prisel nasproti, bi bil lahko tudi z navadnim kolesom ... in je odvisno predvsem od tega, kaj se dogaja v glavi tistega, ki goni... 

Ampak v tisti klanec se nebi mogel pripeljati s tako hitrostjo. Edino vozilo , ki se bi s tako hitrostjo pripeljalo je motorno vozilo , ki bi se ga da na daleč slišalo. 

 

Aja... Zdaj so tu že električni avtomobili, tako da ja... Navaditi se bo treba na to.

Napisano (urejeno)
pred 56 minutami je Nejc1986 napisal:

Ampak v tisti klanec se nebi mogel pripeljati s tako hitrostjo. Edino vozilo , ki se bi s tako hitrostjo pripeljalo je motorno vozilo , ki bi se ga da na daleč slišalo. 

 

Aja... Zdaj so tu že električni avtomobili, tako da ja... Navaditi se bo treba na to.

Pozabo si na Pogačarja in Rogliča, ona dva v hrib več kot 30 in čez celo cesto.... Vem tam je promet za druge zaprt, malo heca, da se preveč ne ruknete (kolo vs e-kolo) :ouje:

Ps;ne vem komu bi dal všečka, vsak ima nekaj prav. :whatever:

Popravljeno od Bini
Napisano
pred 2 urama je Mraušk Mčk napisal:

Nene. Nova tema o poštenosti. Aleks, glede na tvojo sago o poštenosti sklepam, da hodiš v cerkev ali pa da si celo član SDS.

Ne eno ne drugo. Nisem za nobeno stranko  glavno je le to, da niso rdeči ali komunisti. In da delajo dobro- kot trenutna oblast za ljudi. In da ne odstopijo takrat, ko je najmanj primerno. in ne vržejo puške v koruzo.😉

 

 

Napisano

Ma, saj na koncu ima vsak po svoje prav. Meni je Zanimivo recimo tudi da doloceni na MTBju ne pozdravijo nekoga na specialki (in obratno). Kot da nas nebi bilo kar nekaj, ki vozimo oboje . Saj verjetno je pri vseh športih tako. 

 

Jaz pač trdim da je e-kolesarjenje odraz 21tega stoletja; z manj napora do istega cilja. In da mora biti vse vsakemu dosegljivo. To mi gre pa na živce; zakaj bi moralo biti vsakemu dosegljiv razgled iz nekega vrha?  

 

Saj vem; starokopiten  in strasten kolesar sem. In kot takemu, mi gredo oči pač malo v nebo, ko vidim e-kolo. Verjetno gredo 70letniku , ki je prevozil več prelazov kot jih bom jaz kadarkoli (fouš sem mu) tudi, ko vidi, da mi vozimo lažje prenose kot so jih oni 40let nazaj in da mi vozimo z prehranskimi dopolnili, medtem ko je njim iz žepa na dresu gledal sendvič s pršutom...

 

 

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Še dobro, da so se pri črki č ustavili, ker naslednji bi lahko bili desničarji.
    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.