Skoči na vsebino

Testi ostalih avtomobilov

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zgornji domet denarnice v ? pa bo?

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zgornji domet denarnice v ? pa bo?

15jurjev. Tam nekje. Toliko je bila ?e Zdaj?nja octavia dizel leta 09

Napisano

Nejc fiat ima dobre motorje vsaj kolikor pregledam fiat forum jih hvalijo. Lahko pa vpra?am glede tega specifi?no, ker sem ?e vedno registriran gor(moj prvi avto je bil fiat :D)

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Nejc fiat ima dobre motorje vsaj kolikor pregledam fiat forum jih hvalijo. Lahko pa vpra?am glede tega specifi?no, ker sem ?e vedno registriran gor(moj prvi avto je bil fiat :D)

Ni vrag, da si ostal na tem forumu za vsak slu?aj, ?e se premisli? in zopet kupi? kakega fiata? Pa ima? ?e rezervirano mesto na forumu in samo nadaljuje?, kjer si kon?al z posti. :)

 

 

Napisano

Kaj pa ?koda Scala... dokaj prostoren in relativno poceni pa ?e motor je 1.0TSI ali pa 1.5TSI.

34910_1.png

Napisano

Kaj pa ?koda Scala... dokaj prostoren in relativno poceni pa ?e motor je 1.0TSI ali pa 1.5TSI.

Premajhen prtlja?nik (mora biti plac za psa), niti ni tako poceni in pa ?e se le da, bi ?eleli atmosferski motor (upam da tole ne bo spro?ilo nove vojne tu gor, ampak tudi sam sem bolj naklonjen tej odlo?itvi).

Napisano

Fabia combi ima 1.0 motorizacijo, ce gledas nove. Megane je druga?e mo?no dobiti do 15 jurjev, sploh tisti 1.6 atmosferci so cenej?i.

Iskreno, fabia je anti.... Pa kot re?eno; ?e je pol kritik cez kakovost TSIjev upravi?enih, je to ?e veliko....

 

Jaz vem, da ?e bi gledal zase , je nebi niti povohal. Bi raje vzel kak?nega clia grandtour prej?nje generacije iz zaloge za jurja manj, z atmosfersko ma?ino.

 

Megane.... Sem pomislil nanj, pa si nisem mislil,da je cenovno tako dostopen tudi v karavanski opciji in da obstaja z dobrimi starimi motorji.... Posredujem idejo o meganu naprej, tnx.

Napisano

Ni vrag, da si ostal na tem forumu za vsak slu?aj, ?e se premisli? in zopet kupi? kakega fiata? Pa ima? ?e rezervirano mesto na forumu in samo nadaljuje?, kjer si kon?al z posti. :)

Fiat me ne vidi ve? :D

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Nejc fiat ima dobre motorje vsaj kolikor pregledam fiat forum jih hvalijo. Lahko pa vpra?am glede tega specifi?no, ker sem ?e vedno registriran gor(moj prvi avto je bil fiat :D)

Jaz sicer bolj poznam njihove dizle, tudi sam sem ga imel v Lancii in jim zaupam. O bencinarjih pa nisem kaj dosti sli?al (kar je ?e dober znak po svoje), ampak glede na to ,da je motor ?e kar nekaj ?asa na trgu, bi moral biti ok.

 

Bom malo po?ekiral Fiat Forum da vidim ?e so kak?ne tipi?ne te?je okvare na tipu ali 500L.

Napisano

Megane.... Sem pomislil nanj, pa si nisem mislil,da je cenovno tako dostopen tudi v karavanski opciji in da obstaja z dobrimi starimi motorji.... Posredujem idejo o meganu naprej, tnx.

Jaz sem bil tudi presene?en. Ne vem sicer, kako je z opremo, ker mislim, da je samo ena verzija bila na avto.net, ampak megane za 15k je value. Karavan s prostorom, ?e celo zra?nik zadaj npr.

Napisano

Jaz sem bil tudi presene?en. Ne vem sicer, kako je z opremo, ker mislim, da je samo ena verzija bila na avto.net, ampak megane za 15k je value. Karavan s prostorom, ?e celo zra?nik zadaj npr.

To je neka business oprema... Ve? kot dovolj za to kar se potrebuje...

 

Cena; saj toliko so stali vstopni modeli v tem razredu pred prihodom turbobencinarjev in pred mno?i?no menjavo generacij v zadnjem casu (i30, ceed, mazda 3,focus,corolla..)... Dejansko je megane eden redkih, ki ?e ?aka na menjavo generacij in vpra?anje koliko se bo podra?il z novim modelom.

 

Sicer pa pi?e spodaj, da cena velja v primeru njihovega financiranja.... Vpra?anje kak?en drobni tisk je v ozadju.

Napisano

Preprost in prostoren? Si mogo?e kaj pogledal pri Suzukiju? Recimo Ignis...

Ignis je konkretno premajhen.... Ni pa slab, se strinjam. Sploh ?e rabi? 4x4.

 

Sx4 s cross in vitara sta pa ?al predraga (?e gledamo 4x4, z dvokolesnim pogonom pa ne vidim smisla nakupa).

Napisano

Tipota ni za kupovat. Sodelavc na 15Kkm menjal amortizerje. Na 20Kkm mu je po?il sprednji most. Na 30Kkm pa mu je ?la volanska letev v maloro. Edino dobrega pri tem avtu je 1,6 jtd motor. Vse ostalo ni vredno pol vedra mrzle vode. Je pa avto vizualno lep. 

N7rRRL1.jpg

Napisano

Tipota ni za kupovat. Sodelavc na 15Kkm menjal amortizerje. Na 20Kkm mu je po?il sprednji most. Na 30Kkm pa mu je ?la volanska letev v maloro. Edino dobrega pri tem avtu je 1,6 jtd motor. Vse ostalo ni vredno pol vedra mrzle vode. Je pa avto vizualno lep.

Hvala za tole info. Morem ?e malo precekirat (tudi tuje) forume, da vidim kako in kaj. Do zdaj nekih kritih nisem zasledil.

Napisano

Zadnji dober fiat je bil Bravo in pa panda (imamo doma 2017 letnik). 

N7rRRL1.jpg

Napisano

Zadnji dober fiat je bil Bravo in pa panda (imamo doma 2017 letnik).

Kakorkoli obrnemo , Fiat je vedno znal delati dobre male avte; prvi punto je bil super za tiste ?ase, panda itak, bravo/brava zgledata kot da nista stara ?etrt stoletja (Primerjajmo ju z escortom ali pa golf 3), 500ka je tudi zanimiva... Meni je bila ?e marea noro vsec ...

 

Jebal jih je samo to, da je konkurenca v vi?jih razredih pa? prevelika , predvsem pa da so ?li kar v neke ni?ne modele, kjer propadajo celo modeli bolj priznanih znamk (croma zadnje generacije npr, freemont je bil preznackan dodge journey)...

 

Ali pa so ?isto fajn avto (multiplo) naredili preve? kontroverzno... In jo potem s FL oropali izvirnosti, kot da bi se sramovali,da so pa? imeli jajca. No,saj tudi Hondin fr-v z enako sede?no ureditvijo 3+3 ni bil kaj dosti uspe?nej?i.

 

Manjka jim pa sve?ih modelov; vse kar imajo so ne?tete izpeljanke 500ke.

Napisano

Povozil jih je ?as uglavnem. Manjka novih modelov in novih idej. ?al.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Povozil jih je ?as uglavnem. Manjka novih modelov in novih idej. ?al.

Ne vedo kaj bi s fiatom,lancio in alfo...

 

Izgubljeni so.

Napisano

Ne vedo kaj bi s fiatom,lancio in alfo...

Izgubljeni so.

Res je, njihovi kupci, ?e posebej fiatovi, so kar presedlali na druge znamke.Vedno manj jih je na cestah.

 

 

Napisano

Res je, njihovi kupci, ?e posebej fiatovi, so kar presedlali na druge znamke.Vedno manj jih je na cestah.

Lancia je itak ratala kar nekaj.... ?e zadnjih 20let je tako. Edini model,ki ni preznackan chysler je model "y",ki pa je draga in zastarela.

 

Alfa... Ja, stelvio in Giulia nista ?voh,ampak koliko ljudi bi dalo toliko denarja za znamko,ki ima imidz slabsi kot tur?ka pa?teta... Mito in giulieta pa itk nista dobili naslednika...

 

Nekaj so govorili, da naj bi Fiat delal zgolj mal?ke,ostalo pa Alfa..

 

Baje gre celo spider (italijanska verzija miate) ven iz proizvodnje.

Napisano

Res je, njihovi kupci, ?e posebej fiatovi, so kar presedlali na druge znamke.Vedno manj jih je na cestah.

Za 2019 (verjetno) ?e ni kon?nih podatkov, za leto 2018 pa: Fijat je na 5. mestu, Mazda na 19.

 

https://www.amzs.si/motorevija/v-zarometu/trg/2019-01-30-slovenski-avtomobilski-trg-v-letu-2018-72-835-prodanih-avtomobilov

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Za 2019 (verjetno) ?e ni kon?nih podatkov, za leto 2018 pa: Fijat je na 5. mestu, Mazda na 19.

 

https://www.amzs.si/motorevija/v-zarometu/trg/2019-01-30-slovenski-avtomobilski-trg-v-letu-2018-72-835-prodanih-avtomobilov

Ja,saj so napisali,da jih gre veliko takoj ven iz dr?ave... Dejstvo je da jih 500tka re?uje. Mazda je pa tudi ravno takrat bila v pri?akovanju nove trojke in cx30ke.

 

Pa tudi nove mazde3 ni ravno videti pogosto...

 

Off Topic; danes gledal v centru cx30ko mi?je sive barve. Jebemu,je lepa.

Napisano

Edino kar je fiat dobrega razvil je motor 1.9 jtd in ostale verzije. Ta je res top. Ostalo je bolj bogo.

Sem ?e velikokrat hotel kupiti alfo pa nisem uspel dovolj "jajc" nabrat, da bi jo kupil.

 

?koda ker ni nova ?ulija v karavanski razli?ici.

N7rRRL1.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
    • Lepo je vedeti, da nekomu manjkaš. Meni, na primer, kamorkoli pridem, vedno rečejo: "Samo ti si nam še manjkal..."
    • Čudi me, zakaj je večini ljudem nerodno kupiti kondome, medtem ko jim ni noben problem kupiti WC papir, čeprav je bolje biti jebač kot seronja...
    • Tole pa ni za vsakega, to je samo za profesionalce...   Zdajšnji modeli s 6,6 litrskim motorjem ustrezajo evropskim majhnim tovornjakom in so vozni s kategorijo C1, saj je največja dovoljena masa na primer za Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi preko 6 ton in ima nosilnost okoli 3,4 tone... Če pripneš zadaj še prikolico, je pa največja dovoljena masa okoli 16 ton, kar pa niti C1+E ni več dovolj in moraš imeti kar C+E...   Tako da to ni en navaden pick-up, ampak je že kar tovorno vozilo. In se že toka, da ima spodoben motor. Vsekakor pa tega v Evropi ne bo kaj dosti. Za premaknit tako težo, kot jo pelje Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi in prikolico, v Evropi uporabljamo na primer Iveco Eurocargo 110E. In čeprav ima Silverado HD na papirju večji in močnejši motor (6,6 l V8, 470 KM in 1.322 Nm), je Ivecov Tector 7 pravi "heavy-duty" industrijski motor, prilagojen za neprekinjeno delovanje pod polno obremenitvijo. Kako se bo pa pokazal tale novi motor, bomo pa še videli...    Pa še ena malenkost, ki zadnje čase v bistvu niti ni več malenkost: Iveco ima za okoli 5 litrov na 100 km manjšo porabo pri enaki obremenitvi...
    • To se da razumeti, kot da si tako slab voznik, da si nabral kar nekaj izkušenj ... ... ...   Mogoče boljše, če neham...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.