Testi ostalih avtomobilov

[Jest]

pred 8 minutami je Bini napisal:

Me je že kdo slučajno videl v resnici... 

Da misli, da nebi mogel iz avta.... 🫣😉

Mal heca mora bit…  

pred 7 minutami je Alex napisal:

Jaz sem se iz tega Fiata komaj zvlekel, tako nizek je. Še z mojo višino. 😄Moraš ful skrčit noge, da nekako stopiš ven. 😊

Jest sem se enkrat probal zbasat v en dirkalnik, da bi se kot sovoznik peljal en krog po stezi v Racelandu v Krškem … se mi zdi, da je bil nek majhen Fiat… z varnostno kletko in vsem, kar ima (oz. nima) tak avto… Sem se s čelado komaj zbasal not… a sem rekel, da se ne grem, ker je bil sedež tko ozek, da moja rit ni pasala not 😅… Potem sem se pa komaj ven skobacal  

[Alex]

pred 14 minutami je Jest napisal:

Mal heca mora bit…  

Jest sem se enkrat probal zbasat v en dirkalnik, da bi se kot sovoznik peljal en krog po stezi v Racelandu v Krškem … se mi zdi, da je bil nek majhen Fiat… z varnostno kletko in vsem, kar ima (oz. nima) tak avto… Sem se s čelado komaj zbasal not… a sem rekel, da se ne grem, ker je bil sedež tko ozek, da moja rit ni pasala not 😅… Potem sem se pa komaj ven skobacal  

Tudi ta Fiat ima ful ozke, školkaste sedeže. 😊

[g.Wankel]

pred 39 minutami je Alex napisal:

Tudi ta Fiat ima ful ozke, školkaste sedeže. 😊

 

Abarth 124 ma še ožje  

[Slivka]

pred 6 urami je Alex napisal:

Jaz sem se iz tega Fiata komaj zvlekel, tako nizek je. Še z mojo višino. 😄Moraš ful skrčit noge, da nekako stopiš ven. 😊

 

Vežbaj, pi*ka ti materna!

 

Veš, koliko dolgonogih v visokih petkah prav elegantno izsopi iz tako nizkih vozil? Ti se pa komaj izvlečeš. Ja, treniraj, pa bo šlo...

[etcho]

Ja začnite trenirat z Lotus Europa, vse ostalo bo na izi.

[kacnje]

Če bo slučajno koga zanimalo ... nekaj dni sem se vozil s Cupro Tavascan in napisal nekaj vrstic: Izotov blog - Cupra Tavascan. Zanimiv EV, če kdo išče v tem segmentu. 
 

[Jest]

Je Tavascan kaj visji kot Formentor? Mislim na vstopanje in izstopanje ... Kaj komplicirajo za tesno voznjo, ce bi zelel za kaj vec kot samo pol urce...  ali imas "veze"?  

[kacnje]

Sem že pozabil, kako je Formentor (je že nekaj let tega). 
Imam "veze". Sicer danes tudi v avtoindustriji kar bolj na škrge dihajo. Javi se mi, če boš v akciji. 

[Slivka]

Danes po sili razmer:

 

 

Bomo videli, kaj bo...

 

[godlike]

Če si Fiata rihtal, bi ti to moralo zlesti pod kožo.

 

Giuletta vidim.

To je bil stroj, ko sem si ga lastil.

[Slivka]

V bistvu Mito 1,3 turbo dizel.

 

Prvo sem se smejal, ko se je tretji član "odprave" skušal zbasat na zadnjo klop. Tisto je bolj "taščin sedež" kot pa sedež za prijatelja...

 

Ko se je on zbasal noter in sem se začel jaz basat za volan, ... ... ... No, na koncu sem se nekako znašel notri. Saj noter je še kar prostoren, moram priznat. Ma za pripet se z varnostnim pasom... Ne, to ni avto za starejše. To je avto za mlade, ki so še dovolj gibčni. Zadeva je tri-vratna, vrata so dolga in posledično je varnostni pas nekje tam zadaj... Malo je motilo, da je malo predalov za odlaganje, ampak je šlo, ker za to eno vožnjo sem vse svoje stvari pustil v žepu bunde, ki smo jih vsi trije postavili na sedež poleg tistega zadaj.

 

Motor je lepo vlekel, po teh naših hribih je šlo brez težav, čeprav smo bili notri trije "zdravi kmečki fantje". Vlekel je že pri majhnih obratih, tam med 1.200 in 2.000. Tudi po ovinkih je lepo držal smer. In s porabo malo čez 5 litrov. 

 

Malo me je motilo le, da ima motor mogoče malo premalo delovne prostornine ali pa premalo kompresije - ko smo se spuščali dol po 12% spustu v drugi prestavi, ga je kar pognalo do rdečega polja in je bilo potrebno zavirati z zavoro, ker motor ni dovolj zaviral. Isto kot naš FucksWagen. Za primerjavo: Mazda 5 je imela dovolj kompresije, da je motor sam zaviral. Zato sem na Mazdi 5 sprednje zavorne diske prvič menjal šele pri 300.000 km, čeprav smo jo večino časa vozili po hribih...

 

Preglednost pa... Kje so vogali avta, sem lahko samo ugibal, ker je kot nek jajc in ne vidiš ničesar. In ko je treba vzvratno parkirati do zidu, je fino, če gre sovoznik ven in ti kaže, koliko je še prostora. Enako tudi za naprej. Sploh, če je tuj avto, pa te je še malo bolj strah, da kam ne pritisneš in kje ne poraziraš...

 

 

[godlike]

Dober opis.

 

Za to je pri nas prišla Mazda2, ker je MiTo bil samo 3 vratn.

 

Za naprej mi ni nikoli problem pri parkiranju, ker gledam širino snopa žarometov.

 

Dizl Alfe nikoli nisem vozil.