Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
dne 18. 11. 2023 ob 10:08 je godlike napisal:

Škoda ja.

Drugač pa ta Exide je 140€ na autodoc.

WWW.AUTODOC.SI

 

 

Moral bi si čas vzet, ampak po knjigi ti gre noter tudi 65Ah in glede na mere sta to:

- TSG65J

- TSG65JX

 

 

 

 

CX-5 (2016) je začel javljati "Battery Malfunciton" - sklepam da se po 8+ letih aku bliža koncu, verjetno bo jeseni ob nižjih temperaturah počasi čas za menjavo.

 

Vprašanje: ali je kdo sam menjal aku doma? Pri nekaterih znamkah je potrebno nov Aku "spariti" z avtomobilom, kar delajo le servisi. Ali ima Mazda tudi takšne omejitve?

Autodoc mi sicer predlaga neke modele, ampak že pri kapaciteti odstopa od tehničnih podatkov Mazde ...

 

image.png

 

null

image.png

SCR-20240807-hsfr.png

Napisano (urejeno)

Jaz ga menjam sam, elektriko pa prej priključim na 12 V polnilec. V tem primeru ni treba nič ponastavljati, bo pa verjetno spremembo napetosti računalnik zabeležil kot dogodek, brez opaznih posledic ("napako" lahko vidi Mazdin servis s svojo programsko opremo ... pri meni je to opazil Selmar serviser, ko je avto priključil na računalnik).

 

Postopek inicializacije zamenjanega akumulatorja (avtor Jest):

 

 

Akumulator EFB (AGM so sicer vzdržljívejši, a hkrati bolj občutljivi na visoke poletne temperature, ki jih uničujejo), ki je na moji listi (počasi bom v podobnem položaju ... je akumulator že 6 let star):

(sem pred časom dolgo iskal na netu originalnega ... "Panasonic", brez uspeha ... dobiš sicer verjetno boljšega od spodnjega EXIDE EL604, a za dvojno ceno).

 

AVTODELI123.SI

AKUMULATOR EXIDE 60AH START&STOP EFB EL604 I akcijske cene I kvaliteta prve vgradnje I enakovredno originalu I vse na www.avtodeli123.si

 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 2 urama je borelij napisal:

 

CX-5 (2016) je začel javljati "Battery Malfunciton" - sklepam da se po 8+ letih aku bliža koncu, verjetno bo jeseni ob nižjih temperaturah počasi čas za menjavo.

 

Vprašanje: ali je kdo sam menjal aku doma? Pri nekaterih znamkah je potrebno nov Aku "spariti" z avtomobilom, kar delajo le servisi. Ali ima Mazda tudi takšne omejitve?

Autodoc mi sicer predlaga neke modele, ampak že pri kapaciteti odstopa od tehničnih podatkov Mazde ...

 

 

 

null

 

 

Vzami Exide + to kar je @Janez007 že pred mano povedal + sem prepričan, da bo prej crknil aku poleti, kot pozimi. Žal so časi malo drugačni kot včasih, ni več problematičen zagonski tok, ampak stalna napetost za vse brezvezne porabnike

Napisano
dne 7. 8. 2024 ob 10:32 je NevLado napisal:

Vzami Exide + to kar je @Janez007 že pred mano povedal + sem prepričan, da bo prej crknil aku poleti, kot pozimi. Žal so časi malo drugačni kot včasih, ni več problematičen zagonski tok, ampak stalna napetost za vse brezvezne porabnike

Hvala za info. Zanimivo, da pod isto OEM številko 1E1018520 najdem Exide EL604 (tvoj link na autodeli123) ter na Autodoc: Exide EB602, skoraj 40 eur razlike ... pa nikjer ni videti podatka, v čem  je razlika ...

 

Napisano (urejeno)

Manj kot 5 min.....

 

WWW.EXIDEGROUP.COM

 

EL so Exide EFB, EB so pa Exide EXCELL. Na povezavi si klikni točno na model in boš imel vse podatke.

 

Torej Excell je flooded, EFB je extended flooded. Za S&S se ne priporoča klasičnih flooded.

Popravljeno od godlike
Napisano (urejeno)
dne 5. 8. 2024 ob 19:02 je Janez007 napisal:

@miha20, morda si že kaj pisal o tem ... zanima me, ali imaš že pogruntano, kako se pri najnovejših Mazdah 3, trajno izklopi i-stop, piskanje ob prekoračitvi hitrosti, line-keep assist, ... ?

do predzadnje generacije mam naštudirano use, pol so pa poplnoma spremenili hadware in software v avtu, in niše nč pogruntanega. Edin za čipanje mam pa tud za novejše.

Popravljeno od miha20

Če rabiš pomoč piši zs

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Ker je ravno govora o seznanjanju akumulatorja, ali potrebno seznanjanje izvesti tudi, če za nekaj ur odklopiš obstoječi akumulator zaradi posegov na avtu?

  • 1 leto kasneje...
Napisano (urejeno)

Mal sem guglal na Aliexpressu, kaj se kej dobi za Mazdo3 in našel tale zanimiv vmesnik, ki izklopi i-stop takoj po zagonu motorja.

i-stop canceller

Menda si napravica zapomni zadnji status gumba i-stop OFF in ob naslednjem zagonu motorja ohrani stanje tako, kot je bilo, ko se je avto ugasnilo.

Ali kdo to že pozna? Kakšne izkušnje? Kaj menite, bi tole bilo za poskusit?

Popravljeno od svadreb

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja, odvetniki se znajdejo in najdejo delo.
    • Če je dvolitrski turbo dizel, pa da ima še električni pomik drsnih vrat in vlečno kljuko, bi jaz na tvojem mestu to čim prej prodal - pa da se ne matraš s prodajo, ga kar jaz odpeljem...
    • A ne vidite, da se eni in drugi sprenevedajo, delajo iz nas norca? Kot da bi se 2 konkurenčni firmi med seboj bojevali za prevzem, z vsemi sredstvi, tudi nedovoljenimi, umazanimi igrami, ... na pol mafijskimi pristopi. Laž je postala na obeh straneh nekaj povsem normalnega - ko jih novinarji dobijo na laži, je to politični konstrukt, ali izguba spomina, itd.  Mimogrede, včeraj je PM pametno ugotovil, da je v javnem sektorju veliko preveč zaposlenih, da nekatero delo opravljajo 3x, da bi jih bilo potrebno prerazporediti v zasebnega. A je mogoče pomislil, koliko je ravnokar sam zaposlil "zaslužnih" upokojencev v javni sektor, koliko jih je ravnokar zaposlil iz zasebnega v javni sektor??? Pa koliko vagonov jih je vsaka njegova prejšnja vlada odložila po ministrstvih? Ne znam si drugače razložit, kot da gre še za eno njegovo namerno strašenje in posledično razdiranje ljudi - "deli in vladaj" iz priročnika za diktatorje.
    • Ne, v Kopru je Marjetica in je parkiranje prve tri ure zastonj. Tako imajo urejene normalne, kvalitetne trgovine.  Če na parkirišču pred Park Centrom Koper (ob Interspar-u) izgubite ali nimate parkirnega listka, morate plačati strošek izgubljenega parkirnega listka, ki znaša 15,00 €. To razumem.  Da pa plačaš 50€ , to je pa čisto navaden kriminal. 
    • Saj ima tudi Supernova oz. Spar isti način. Celo istega ponudnika.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.