Skoči na vsebino

HUD-display

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni

 

Ravnokar kupujem svojo prvo mazdo in me zanima kako uporaben se vam zdi Hud - display. 

 

Je to nekaj, kar je kul na za?etku, potem pa je ve?inoma izklopljen ker postane mote? ?

 

Zanimajo me va?e izku?nje.

 

 

Napisano

Ko se navadi? ?tevca sploh ne gleda? ve?. Zame zelo uporabna stvar.

 

Poslano z mojega MI 9 z uporabo Tapatalk

Napisano

Meni je vredu in ga uporabljam saj je bolj prakti?no gledat na njega kot na ?tevec med volanom,lahko pa bi bil tudi brez njega kot pred tem avtom. Preizkusi ga!

Napisano

Hja tudi js sm na za?etku biu zlo proti, oziroma mnenja, da ga nekak ne rabim. Pa se je potem izkazalo, da mi je predvsem pono?i pri?el prav, vsaj meni. Fora je, da sm pono? velik bolj na pecljih in nerad odvra?am pogled s ceste in takrat pride zelo prav, saj ne rabi? kej velik gledat drgam.

Napisano

Jaz sem tudi mislil, da je ?krneki?... pa sem se tako navadil, da ko sem imel enkrat nadomestno Mazdo, ko so mi montirali kljuko.... ki je bila tudi CX-5 samo z osnovno opremo brez HUD-a... in sem ga pogresal...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

HUD je nekaj najbolj?ega pa ?e kul za o?i, ker vedno gledajo v daljavo

 

Je pa to imela ?e Yariska 1999 oziroma je imel digitalni ?tevec s pogledom v daljavo (globino). 

Napisano

Jaz ga ne pogre?am.Je klasika kar v redu. ?e vedno imam tako urne o?i, da uspem za destinko sekunde pogledati na ?tevce.

Tako lahkon trenirate o?esne mi?ice.Vsaj mislim...

 

 

Napisano

Zelo va?no je ja, da je pogled na cesto...

Kaj pa iskanje pravega kvadratnega centimetra za pritisk na "novih oh in sploh" armaturnih plo??ah?

Aja...na ?tevec ni casa gledat...si treba za ostale nastavitve ?as vzet...

Kje so stari dobri avti, ki so imeli samo pomembne stvari v armaturki...

Saj ga ?e imam! Cagr za tank, temperaturo, hitrost in obratomer...vse, kar je ve?, je brez veze! Kaj ?e rabi? ve? za tistih par minut, ki jih pre?ivite v avtu?

Napisano

Ampak vseeno, Mazda je ?e vedno kar blizu klasike in je zelo malo ?arjenja po ekranih. ?e vedno so gumbi, ki se jih zelo hitro navadi? kje so in ne rabi? ravno veliko stran gledat. Men je HUD zelo lu?tna zadeva in na testih novih Mazd (zdaj ko je hud dejansko projeciran na steklo in ne na tist kos plastike, ki zna biti rahlo mote? za nekatere) se mi je fejst hud-o prikupil. Sem se zalotil, da 10km sploh nisem gledal ?tevcev, ker je bila hitrost skos na voljo pred o?mi. 

34910_1.png

Napisano

Zelo va?no je ja, da je pogled na cesto...

Kaj pa iskanje pravega kvadratnega centimetra za pritisk na "novih oh in sploh" armaturnih plo??ah?

Aja...na ?tevec ni casa gledat...si treba za ostale nastavitve ?as vzet...

Kje so stari dobri avti, ki so imeli samo pomembne stvari v armaturki...

Saj ga ?e imam! Cagr za tank, temperaturo, hitrost in obratomer...vse, kar je ve?, je brez veze! Kaj ?e rabi? ve? za tistih par minut, ki jih pre?ivite v avtu?

 

Par minut? O?itno nekaterim uspeva. ?estitam! Sam sem v avtu bistveno preve? ?asa ....

Napisano

So tudi "dinozavri", ki jim novitete pac niso vsec :) ... Nekaterim pa so... in jih radi sprejmemo ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Zelo va?no je ja, da je pogled na cesto...

Kaj pa iskanje pravega kvadratnega centimetra za pritisk na "novih oh in sploh" armaturnih plo??ah?

Aja...na ?tevec ni casa gledat...si treba za ostale nastavitve ?as vzet...

Kje so stari dobri avti, ki so imeli samo pomembne stvari v armaturki...

Saj ga ?e imam! Cagr za tank, temperaturo, hitrost in obratomer...vse, kar je ve?, je brez veze! Kaj ?e rabi? ve? za tistih par minut, ki jih pre?ivite v avtu?

Ha ha ha moja Mazda ?e temperature motorja nima,tako da nima ni? preve?,sam da ma HUD zaslon?ek ker je res prakti?en,na ?tevcih moram skoraj iskati hitrost ker ima ?tevil?no kar me malo moti,canger je le canger!
Napisano

 

Par minut? O?itno nekaterim uspeva. ?estitam! Sam sem v avtu bistveno preve? ?asa ....

 

Oprosti, ?e si ve?...ve?inoma so pa uro na dan...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.