Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 25 minutami je hermelin napisal:

 kontakt za premaz podvozja

Kam te je usmeril? Tri krone ali kak drug kontakt? Hvala za info....

Napisano (urejeno)
pred 2 urama je sportman333 napisal:

Kam te je usmeril? Tri krone ali kak drug kontakt? Hvala za info....

Še čakam, da mi pošlje. Sporočim, ko dobim.

Popravljeno od hermelin
Napisano

A ti je povedal, da se moraš zdaj naročiti že za 2027? :D 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 6 minutami je hermelin napisal:

Kaj sta ga pa to pila? :D Jaz: image.png

edit: aja a o kronah govoriš?

 

Ja, če so ''Tri krone'' (kar je verjetno predlagal, ker je skoraj na njegovih koncih), potem je čakalna doba kar dolga in se je fajn prej naročiti :) 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Jp jaz sem se naročil avgusta 25 in sem imel termin novembra 25, pa so me obvestili da so za nekaj časa prekinili delo (smrt v družini), pa sem jih zdaj spet kontaktiral v jan 26, da vidim situacijo....(ni pa teh majstrov veliko v teh koncih)

Napisano (urejeno)

Ja klinc, potem se pa kar naročim. Če bo poslal Pelko kak drug kontakt pa prekličem, ker saj pravim, ni še povedal kam me pošilja. Hvala! 

Popravljeno od hermelin
Napisano

Tale zadnja debata glede zavornih ploščic se je verjetno nanašala na Mazdo 6 z avtomatskim menjalnikom? Ker pri ročnem menjalniku po mojih izkušnjah in načinu vožnje ploščice zdržijo cca 50% prevoženih km več. Torej pri AT okoli 55.000 km, pri ročnem okoli 85.000 km. Govorim o avtih z neprevrtenimi km. 😁 

Napisano

Na mojem AT so zdržale do 85k km, tk da ne vem od kod vam takšna statistika. Čisto odvisno je kako voziš, so pa nekje skrajne meje, katere pač nebi pogojeval z ročnim vs. avtomatskim menjalnikom.

Napisano

Mislim, da je največ odvisno od voznika kako ploščice pobira in pa seveda, če živiš v nekih hribih in je treba bremzat za v dolino... tam je boljš MT kot pa AT kar se dolgovečnosti ploščic tiče.

34910_1.png

Napisano

G165 manual. Samo se pač kdaj afnam po hribih pri starših in hitro pobere. :)

 

Pelko je pa poslal kontakt za mstyling.net, kar je verjetno mišljeno zaradi želje po trših vzmeteh. V čertek grem k njemu in ga bom takrat še enkrat za podvozje vprašal.

Napisano
dne 24. 1. 2026 ob 12:47 je Janez007 napisal:

Tale zadnja debata glede zavornih ploščic se je verjetno nanašala na Mazdo 6 z avtomatskim menjalnikom? Ker pri ročnem menjalniku po mojih izkušnjah in načinu vožnje ploščice zdržijo cca 50% prevoženih km več. Torej pri AT okoli 55.000 km, pri ročnem okoli 85.000 km. Govorim o avtih z neprevrtenimi km. 😁 

Jaz sem pri 95620km menjal prvič

Napisano
dne 27. 1. 2026 ob 17:55 je Janez007 napisal:

Prevrteni? 😁

Za avtomatika se mi zdi to še velika kilometrina

  • 4 tedne kasneje...
Napisano (urejeno)

Zimmerman diski in ploščice.

 

Oboje totalno razočaranje.

20260223_161131.jpg

 

Obe strani sta valoviti. Ta ima še razo noter.

 

In to na ca. 3000-5000km.

Popravljeno od godlike
  • Začuden 1
  • Žalosten 2
Napisano
pred 1 uro je godlike napisal:

Zimmerman diski in ploščice.

 

Oboje totalno razočaranje.

20260223_161131.jpg

 

Obe strani sta valoviti. Ta ima še razo noter.

 

In to na ca. 3000-5000km.

A se samo iz te slike zdi, da so rahlo "zažgani"?

 

 

Napisano

Mogoče.

Al zažgani al umazani.

 

Danes ga nisem rezal dol. Ker sem po izredno ozki cesti se spuščal.

Stare sem 2x prežgal pa so bli modri/vijolčni, nikoli pa niso imelo krogov na otip.

Napisano (urejeno)

Povprečne izkušnje mazdinih lastnikov, samo da ti nimaš mazde, ka je zej to se bolezen širi tudi na druge znamke? :D

Popravljeno od 50keda
  • Haha 2
  • Zmeden 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Hjaa.   Ti po prehitalnem uradno ne smeš vozit več kot je omejitev. Torej spust omejitve iz 100 na 60/80, je prav naredil, da je zabremzal.   Ne mi rečt, da lahko grem skozi tunele 130, ker so na desnem tovornjaki? Ko je tabla 100, je tudi za levo špuro 100.   Saj sodoben avto bo piskal in na koncu sam zaviral. Je pa res, da moraš to "plačat".
    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.