Carplay, Android auto,... telefoniranje med vožnjo ...

[Jest]

Na?eloma ?e vedno velja, da se naj telefona za kratek ?as ne priklaplja na polnilec. Nisem iz foha, a se tega pravila kar strogo dr?im.

 

Jaz ga pa polnim, ko je moznost... v sluzbi ga odlozim na brezzicni polnilec, v avtu se polni, ko je vstavljen v nosilec, doma ga tudi odlozim na brezzicni polnilec... Pa je baterija po skoraj dveh letih se vedno na 98% kapacitete ... 

?e tole stran prav razumem, s temi tweak-i, pridobi? tudi anroid auto, brez dodanega modula?

 

https://mazdatweaks.com/

 

To je ze passe ... edino ce imas nalozeno se dokaj zastarelo verzijo ... Od verzije 59.00.xx dalje ni moznost nalaganja lastnih tweakov ... edino ce si pred nadgradnjo nalozil nek popravek ali ce zadevo vzames ven in si naredis kabel za dostop preko serijskega porta ... 

 

https://mazdatweaks.com/serial/

[SpEkTr]

I see. Ok, mogo?e bodo ?e kaj stuhtali.

 

Sicer sem pa za ?estico naro?il wireless charging pad iz aliexpres. pa da vidimo.

[izacus]

Hmh, pri dana?nji tehnologiji, je to priklapljanje s kabli prav ?e?ko, nvm zakj ne naredijo brez?i?no?

 

Ker bo? z avta stopil s prazno baterijo in nisi ni? naredil?

 

Oba, CarPlay in Auto podpirata delovanje preko Wifi ampak je z njimi trenutno ?e kar nekaj problemov:

 

1.) Precej evropskih zakonodaj prepoveduje oddajanje stvari na 5 GHz v avtih, kar pomeni da je to v dolo?enih dr?avah efektino prepovedano.

2.) Zahteva precej pasovne ?irine (gre se v kon?ni fazi za HD video stream + zvok + senzorje) in RF motnje med vo?njo takoj kockajo sliko. Predstavljaj si ?tekanje bluetootha x 20.

3.) Ker telefon cel ?as laufa glavni SoC, video encoding block in GPS to pomeni da efektivno pije tudi po 30%+ baterije na uro in komot stopi? z avta po vo?nji in pogrunta? da je baterija prazna.

 

Prihodnost bo verjetno ta tehnologija mela v kombinaciji z brez?i?nim poljenjem, ampak tako polnjenje dela dodatno ?talo na RF spektru in ?e bolj moti prenos

Na koncu dneva ima? na USB portu 480Mbps zastonj pa napajanje telefona po potrebi - v?asih se ne spla?a komplicirati zato da si moderen.

[jagoda]

Kaj pridobi? s tem? Muziko prej lahko predvajas preko BT. Google navigacijo lahko da? na ekran? A to je to?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Jaz osebno sem dal vgraditi modul predvsem zaradi navigacije preko aplikacij Waze, Sygic in Google maps ter la?je kontrole podcastov, katere poslu?am ve?ino ?asa ko sem v avtu.

Priporo?ilo za polnjenje telefona je, bolje ve?krat po malo, kot pa celo no?.

[Aless]

Hmh, nvm no jaz sem se tako navadil na pravi android v moji mazdi da bi mi bilo prav nadle?no to priklaplanje s kabli, pa ?e pol aplikacij ti ne dela.

Bomo videli ko bom avto menjaval kaj bodo do takrat pogruntal.

[323 BA]

Jaz osebno sem dal vgraditi modul predvsem zaradi navigacije preko aplikacij Waze, Sygic in Google maps ter la?je kontrole podcastov, katere poslu?am ve?ino ?asa ko sem v avtu.

Priporo?ilo za polnjenje telefona je, bolje ve?krat po malo, kot pa celo no?.

 

Vsekakor, a ve?krat po malo pomeni v idealnem primeru od 15 ali 20 % do 80 ali 90 %, na?eloma samo 1x na 14 dni do 100 %. Po skoraj letu uporabe hitrega polnjenja je baterija 99 %. Res pa da telefon ni samsung, kjer hitro polnjenje po nekaj mesecih ne deluje ve? (S7), ko pa delovalo, se je telefon noro grel. Tudi recimo S9 se je zelo segrel, tako pod obremenitvijo, kot tudi med hitrim polnjenjem (tu je hitro polnjenje sicer zanesljivo delovalo).

 

Ve?krat po malo ne pomeni 10 minut vo?nje, in ob tem napolniti 3 do 4 % dva do ?tirikrat na dan... to je verjetno najslab?e, kar lahko stori?, sploh ?e je toliko A, da se hitro polni.

[SpEkTr]

Tehnologija je taka, da kratka polnjenja niso te?ava. ?e ve?, ?e gre? v detajle, se celo priporo?a da telefon uporablja? v obmo?ju med 40 in 80 procentov napolnjenosti baterije. To pomeni, da polni? kar velikokrat

[Boss]

Kolk enga kompliciranje... po dveh letih ima baterija 95%, ?e jo polni? vsaki? iz 10% na 100% namesto po malem in ima zato po dveh letih neverjetnih 98% kapacitete nove. Wow kaka razlika. In kdo pri mili volji ima telefon 2 leti ali ve?, k takoj ko pote?e vezava vsi laufajo po novega. Torej baterija je ?e najmanj?i problem. Sicer pa naj Jest pove, ker ima od vseh verjetno najve? stika z raznoraznimi telefoni - ali je res tole kompliciranje tolk pomembno?

[Jest]

Saj sem ze napisal... da sam polnim takrat, ko je moznost... vecinoma brezzicno ... ko sem v avtu pa preko kabla ... in je barerija po skoraj dveh letih taksne uproabe trenutno na cca. 98% kapacitete ...

 

 

 

Pa imam tokrat izjemoma telefon ze toliko casa, ker ga lani jeseni nisem zamenjal za novega, ker enostavno ni bilo nic takega, kar bi me premamilo... ... Ponavadi sem menjal vsako leto ...  ... Zena recimo se vedno uporablja moj bivsi telefon (iPhone 7 Plus) ... in je baterija po skoraj treh letih tudi se vedno na okoli 92% ...

 

Po drugi strani pa berem po forumih, ko folk full komplicira in "kao" pazi, kdaj se da polnit... pa imajo po manj kot enem letu ze baterijo z nizjo kapaciteto, kot imam jaz  

[Jest]

Ej jaz mam ta telefon ?e ve? kot dve leti! In vmes je bil tako garancijsko kot negarancijsko servisiran... Vztrajam....

Razlog je pa v tem da sem do Iphone-a X pri?el tako da je prej Iphone 6 in 7 crknil 

 

Se pravi da se da dokler dela......oz se ga da popraviti

 

 

iPhone X ne mores imeti vec kot dve leti, ker je bil predstavljen pred manj kot dvemi leti... tocneje 12. septembra 2017 in je uradno prisel v prodajo sele v zacetku novembra 2017      ... Pa ce se prav spomnim, si imel tudi neke prigode s servisom, kjer si potem kupil novega... ... Moj se ni bil na servisu in deluje odlicno... od prvega dne   ... 

[Boss]

@Jest - ja to?no to, kar si napisal. Ni potrebe po razmi?ljanju kako polni?, ker razlika med najbolj idealnim in tistim "hojladri" polnjenjem je na koncu pa 2-3 letih le v nekaj procentih. Brez veze se je ?e s tem obremenjevat in delat cele plane kako bi bilo najbolje polnit. Ja ?e bi bila razlika 20-30% ne re?em ampak tole... haha  

 

?eprav ne spada sem ampak vseeno za primer... imam en prenosnik iz leta 2007, ki je neko? bil veliko v uporabi zdaj pa slu?i za gledanje kak?nega filma na dopustu al pa za brskanje po netu. Ima pa notri originalno baterijo staro 12 let in ?e vedno zdr?i samo na bateriji 45minut surfanja po netu.

[Jest]

Potem pa bo dve leti....bila je zamenjava na servisu...po 'servisni ceni'....nisem ?el novega kupovati.

 

Noja... ampak je drug, nov telefon... z novo baterijo  

[Aless]

O?itno se da imet Android Auto prek wifija, samo Mazda tega ne zna narest!

Hackerji so to u?timal AA prek wifija, plus dodatne apps.

https://mazdatweaks.com/androidauto/

https://youtu.be/Vgk3HKjkLmE

[Jest]

O?itno se da imet Android Auto prek wifija, samo Mazda tega ne zna narest!

Hackerji so to u?timal AA prek wifija, plus dodatne apps.

https://mazdatweaks.com/androidauto/

Zal tega ne mores namestiti, edino ce imas kaksno prastaro verzijo MZD Connect...

 

Tudi CarPlay deluje lahko brezzicno... le da je zelo malo proizvajalcev, ki so to implementirali... Ce se prav spomnim, je BMW eden izmed redkih, ki omogoca brezzicni CarPlay... pa VW tudi nekaj dela v tej smeri...

 

https://www.macrumors.com/roundup/carplay/#wireless_carplay

[SpEkTr]

Hehe ja. Ker to je res problem... Precej pred dieselgate-om, ter hekanjem keyless klju?a..

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[SpEkTr]

Pravim... Varnost pri carplay je problem, ni pa problem keyless

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[izacus]

Joj, dajte ne izumljati tople vode.

 

Kot sem omenjal (ker delam za eno od firm, ki te tehnologije razvijajo), je taglavni problem certifikacija brez?i?nega oddajanja (v ve?ini dr?av 5GHz ?e ni dovoljen band za odajanje v avtu) ter kvaliteta wifi opreme/?ipovja v telefonih in avto elektroniki. Mazda recimo ima ?e tako probleme z wifi sprejemom na svojih enotah in so wifi v ve?ini trgov ugasnili, tako da dvomim da bi se kot firma odlo?ili certificirati njihove trenutne HU enote.

 

Drug del problema pa je seveda v ceni - vgradnja wifi ?ipovja in anten stane denar, to pa stane proizvajalce mar?o  Stvari, ki jim re?ejo v mar?e se bojijo kot hudi? kri?a in obenem i??ejo kako stisniti ?imve? denarja s strank. Recimo BMW ima lep racket s tem, ko zara?uvava letno naro?nino (!) za odklep CarPlay funkcije v softwaru 

[Jest]

Nova verzija Android Auto je dobila nov vmesnik, ki izgleda malo bolj prijazen, kot prej ...

 

Treba je namestiti verzijo Android Auto 4.5.x ... sname se jo recimo tukaj >> https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-4-5-5928-release/

 

Potem je treba v nastavitvah aktivirati novi vmesnik:

 

 

Izgleda pa takole:

 

 

[mazdaman]

Zanimivo, meni pa ni ponudilo te opcije, je pa res, da sem probaval samo na telefonu ne v avtu.

[Jest]

Saj tam pri tej opciji pise, da velja samo za zaslon avtomobila ...

 

 

Ce pa sploh v nastavitvah na telefonu nimas te opcije, potem pa lahko da nimas prave verzijo... ali ap je treba brisati nek app cache ali nekaj takega ... 

 

https://www.androidpolice.com/2019/07/29/android-auto-redesign-is-now-rolling-out-for-real-this-time/

 

[mazdaman]

Ni? nisem naredil, samo ?e enkrat odprl in je bilo na voljo.

[izacus]

Nov redesign tudi podpira vi?jo resolucijo zaslona nove Mazde 3 in ima za ?iroke zaslone prilagojen design:

 

 

 

Android Auto na telefonih pa bo kmalu izginil - na Android Q ga ni ve?, aplikacijska verzija pa ne bo ve? dolgo podprta. Zamenjal jo bo Assistant.

 

Maps pa ?e vedno ne prikazuje omejitev hitrosti :/

[GregorK]

Zdravo,

 

zadnjega pol leta nisem zasledil informacije, ?e se pri navigaciji preko carplay prikazujejo napotki tudi na HUD ali ne.

 

Fejst me jezi, da original Mazda navigacija ne sprejema realtime informacij o stanju na slovenskih cestah in stalno priletim v zastoje. S preklopom na carplay upam, da bi se tega izognil.

[SpEkTr]

Mislim, da na HUDu nima? ni?. Realtime lahko sprejema, samo mora? ustvariti dostopno to?ko ala share wifi-ja, potem ma? pa to opcijo, ampak je pla?ljiva.

[GregorK]

Mislim, da na HUDu nima? ni?. Realtime lahko sprejema, samo mora? ustvariti dostopno to?ko ala share wifi-ja, potem ma? pa to opcijo, ampak je pla?ljiva.

Realtime imam pla?an in mi v Avstriji odli?no slu?i. Slovenija ?al ni pokrita, ker DARS, oziroma promet.si sporo?ajo v neki drugi obliki. Jeba je, da mi do ?entilja (ob sedanjih avstrijskih paranojah na meji) ne javlja jutranjega stanja pred mejo in me posledi?no ne pelje po drugi trasi. Danes sem se veselo na?akal in zajebal 45 minut v koloni pred mejo (kar pa ni poanta te teme).