Skoči na vsebino

Mazda CX-60

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 38 minutami je Bini napisal:

Hladilna še ne zavre pri 115...😉

 

Menjajo motor pod garancijo, kaj pa vzrok so odpravili ali vsaj približno vejo kaj je.... 🤔

Zaenkrat se neve kaj je vzrok.

Napisano

To je najbrž kak osamljen primer. Ni to za posploševati. Kot pri prvi generaciji 6-k, ko so zaribaval motorji. Dokler nismo ugotovili, da je potrebno menjavati bakrene  podložke. 

Tako, da po moje ni nobene panike. 

 

 

Napisano

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 37 minutami je Alex napisal:

To je najbrž kak osamljen primer. Ni to za posploševati. Kot pri prvi generaciji 6-k, ko so zaribaval motorji. Dokler nismo ugotovili, da je potrebno menjavati bakrene  podložke. 

Tako, da po moje ni nobene panike. 

Če je napisal, da ni osamljen primer.

pred 1 uro je Bini napisal:

Hladilna še ne zavre pri 115...😉

Vem da ne.

Če ne bi tista i20n bila za odpad, pa je dalje Nordschleife grizla.

 

Pa normalno imajo hladilno na 90-100°C avti, tak da je nekaj moglo it konstrukcijsko pošteno narobe.

Napisano

Meni se ni zaenkrat, je pa res da ko se izvaja regeneracija vsakih 700 km je okoli motorja hudičevo vroče ker vse samo poka od vročine


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Všeč 3
  • Začuden 1

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Radar zaznava oz. z drugacčno ikono na dislpleju in na HUD-u prikaže motoriste… zadnjič enkrat sem vozil za enim kolesarjem, pa je bila ikona kolesarja…

 

IMG_2412.jpeg

 

IMG_2414.jpeg

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
dne 16. 6. 2024 ob 15:59 je Jest napisal:

Radar zaznava oz. z drugacčno ikono na dislpleju in na HUD-u prikaže motoriste… zadnjič enkrat sem vozil za enim kolesarjem, pa je bila ikona kolesarja…

 

IMG_2412.jpeg

 

IMG_2414.jpeg

 

Pri meni je vse bela mazda 3

Napisano

Motorista sem že imel, kolesarja pa še ne


Sent from my iPhone using Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 1 mesec kasneje...
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Živjo vsem,

 

da oživim malo tole temo.

Postal sem lastnik CX-60 PHEV in dokler ne uredim vseh papirjev bi bil vesel kakih koristnih informacij.

 

@Jest oz. ostali, ki imate tega orjaka, upam da mi boste lahko pomagali.

Predvsem bi zdaj moral v garaži bloka narediti še polnilnico (nekako ne bi montiral samo vtičnice) pa me zanima ali lahko krmilim polnjenje baterije preko avta na daljavo ali moram nabaviti tako polnilnico, ki mi omogoča "daljinsko upravljanje"?

Videl sem, da lahko v avtu nastavim čas začetka polnjenja (in verjetno tudi konca), ampak v praksi si zamiljam, kaj pa če si v nekem trenutku zaželim vklopiti polnjenje prej, kot je nastavljeno v avtu. Ali to lahko naredim na daljavo (naložil sem si app MyMazda) ali bom moral stopiti do avta in to urediti?

 

Koliko km v praksi naredite na elektriko?

 

Lp

Pero

  • Všeč 4
  • Ljubim 1
Napisano
pred 17 minutami je MPero napisal:

Živjo vsem,

 

da oživim malo tole temo.

Postal sem lastnik CX-60 PHEV in dokler ne uredim vseh papirjev bi bil vesel kakih koristnih informacij.

 

@Jest oz. ostali, ki imate tega orjaka, upam da mi boste lahko pomagali.

Predvsem bi zdaj moral v garaži bloka narediti še polnilnico (nekako ne bi montiral samo vtičnice) pa me zanima ali lahko krmilim polnjenje baterije preko avta na daljavo ali moram nabaviti tako polnilnico, ki mi omogoča "daljinsko upravljanje"?

Videl sem, da lahko v avtu nastavim čas začetka polnjenja (in verjetno tudi konca), ampak v praksi si zamiljam, kaj pa če si v nekem trenutku zaželim vklopiti polnjenje prej, kot je nastavljeno v avtu. Ali to lahko naredim na daljavo (naložil sem si app MyMazda) ali bom moral stopiti do avta in to urediti?

 

Koliko km v praksi naredite na elektriko?

 

Lp

Pero

ČESTITKE, KJE SO SLIKE !!!!

  • Všeč 3
  • Haha 1
Napisano
pred 48 minutami je MPero napisal:

Živjo vsem,

 

da oživim malo tole temo.

Postal sem lastnik CX-60 PHEV in dokler ne uredim vseh papirjev bi bil vesel kakih koristnih informacij.

 

@Jest oz. ostali, ki imate tega orjaka, upam da mi boste lahko pomagali.

Predvsem bi zdaj moral v garaži bloka narediti še polnilnico (nekako ne bi montiral samo vtičnice) pa me zanima ali lahko krmilim polnjenje baterije preko avta na daljavo ali moram nabaviti tako polnilnico, ki mi omogoča "daljinsko upravljanje"?

Videl sem, da lahko v avtu nastavim čas začetka polnjenja (in verjetno tudi konca), ampak v praksi si zamiljam, kaj pa če si v nekem trenutku zaželim vklopiti polnjenje prej, kot je nastavljeno v avtu. Ali to lahko naredim na daljavo (naložil sem si app MyMazda) ali bom moral stopiti do avta in to urediti?

 

Koliko km v praksi naredite na elektriko?

 

Lp

Pero

Srečno vožnjo,predvsem na elektriko.....👍🍀:zoom-zoom:

Napisano

Hvala!

Na slikanje pa nisem niti pomislil. Eno sliko sicer mam, ampak saj tudi vreme ni bilo pravo te dni 🤷‍♂️

IMG_20240926_134152.jpg

  • Všeč 6
  • Ljubim 5
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ali komu deluje preverjanje stanja baterije na Mazdini strani >> https://www.mazda.si/lastniki/pregled/

 

image.png

 

 https://www.mazda.eu/en/state-of-health/?language=slovene

 

 

Meni vedno napise samo tole (Trenutno teh informacij ne moremo prikazati. Prosimo, poskusite znova pozneje.😞

 

image.png

 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Načeloma bi moral vnesti samo VIN… samo izgleda nekaj s podatki ni postlmano na strani Mazde… ;( 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano
dne 27. 9. 2024 ob 13:41 je MPero napisal:

Živjo vsem,

 

da oživim malo tole temo.

Postal sem lastnik CX-60 PHEV in dokler ne uredim vseh papirjev bi bil vesel kakih koristnih informacij.

 

@Jest oz. ostali, ki imate tega orjaka, upam da mi boste lahko pomagali.

Predvsem bi zdaj moral v garaži bloka narediti še polnilnico (nekako ne bi montiral samo vtičnice) pa me zanima ali lahko krmilim polnjenje baterije preko avta na daljavo ali moram nabaviti tako polnilnico, ki mi omogoča "daljinsko upravljanje"?

Videl sem, da lahko v avtu nastavim čas začetka polnjenja (in verjetno tudi konca), ampak v praksi si zamiljam, kaj pa če si v nekem trenutku zaželim vklopiti polnjenje prej, kot je nastavljeno v avtu. Ali to lahko naredim na daljavo (naložil sem si app MyMazda) ali bom moral stopiti do avta in to urediti?

 

Koliko km v praksi naredite na elektriko?

 

Lp

Pero

polnjenje se lahko vključi kadarkoli preko aplikacije

Napisano
dne 27. 9. 2024 ob 13:41 je MPero napisal:

Živjo vsem,

 

da oživim malo tole temo.

Postal sem lastnik CX-60 PHEV in dokler ne uredim vseh papirjev bi bil vesel kakih koristnih informacij.

 

@Jest oz. ostali, ki imate tega orjaka, upam da mi boste lahko pomagali.

Predvsem bi zdaj moral v garaži bloka narediti še polnilnico (nekako ne bi montiral samo vtičnice) pa me zanima ali lahko krmilim polnjenje baterije preko avta na daljavo ali moram nabaviti tako polnilnico, ki mi omogoča "daljinsko upravljanje"?

Videl sem, da lahko v avtu nastavim čas začetka polnjenja (in verjetno tudi konca), ampak v praksi si zamiljam, kaj pa če si v nekem trenutku zaželim vklopiti polnjenje prej, kot je nastavljeno v avtu. Ali to lahko naredim na daljavo (naložil sem si app MyMazda) ali bom moral stopiti do avta in to urediti?

 

Koliko km v praksi naredite na elektriko?

 

Lp

Pero

 

Glede polnjenja... Ce polnilnica ne omogoca daljinskega vklopa, kabel enostavno priklopis v avto... in ce se ni toliko ura, da bi se zacel polnit, to enostavno zazenes preko apliakcije My Mazda ... 

 

Koliko km lahko naredil izkljucno na elektriko, je odvisno od tega, kako hladno je. Poleti meni ponavadi kaze "range" nekje me 55 in 65 km ... pozimi pa nekje okoli 40 do 45 km ... Pozimi je doseg toliko manjsi, ker so to slabi pogoji za baterijo, pa se gretje pokuri veliko energije ... Poleti je sicer tudi klima porabnik... ampak se zdalec ne tako potresen kot električni grelec... Zal CX-60 nima toplotne črpalke, kar bi bilo ravno za "zimski doseg" prece bolje ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
dne 12. 10. 2024 ob 9:36 je Jest napisal:

Ali komu deluje preverjanje stanja baterije na Mazdini strani >> https://www.mazda.si/lastniki/pregled/

 

image.png

 

 https://www.mazda.eu/en/state-of-health/?language=slovene

 

 

Meni vedno napise samo tole (Trenutno teh informacij ne moremo prikazati. Prosimo, poskusite znova pozneje.😞

 

image.png

 

 

 

meni deluje

null

image.png

Napisano
pred 9 urami je Jest napisal:

Koliko km lahko naredil izkljucno na elektriko, je odvisno od tega, kako hladno je. Poleti meni ponavadi kaze "range" nekje me 55 in 65 km ... pozimi pa nekje okoli 40 do 45 km ... Pozimi je doseg toliko manjsi, ker so to slabi pogoji za baterijo, pa se gretje pokuri veliko energije ... Poleti je sicer tudi klima porabnik... ampak se zdalec ne tako potresen kot električni grelec... Zal CX-60 nima toplotne črpalke, kar bi bilo ravno za "zimski doseg" prece bolje ... 

 

Kaj pa dinozaver pravi? Olje ni ogreto, vprašanje je kako je pomazan, ti oa stisneš gas, ker se je treba hitreje premaknit in se vklopi ter bi takoj na prvo moral dat velik od sebe. Tole mi namreč pri PHEV ni bilo nikoli jasno kako vzdrževati primerno temperaturo za bencinski del pogona. Ker tukaj se skos pogovarjamo kako ni dobro, da motor laufa hladen, kako je treba delat relacije itd itd. PHEV pa deluje ravno tam kjer ni najbolje - pri hladnem motorju. :nevem:

33112_1.png

Napisano

V EV načinu je dovolj moči, da ni potrebe po tem, da bi na polno pohodil in tiščal mrzel motor ... Ko pa se ob normalnih pogojih vklopi bencinski motor ali ko ročno prestaviš v način, da se zažene bencinski motor, je pa res, da ni fajn, da ga takoj na polno poženeš. Tako, kot ga verjetno tudi ne pri navadnem avtu ... Se pa, kolikor vem, tekočine tudi ogrejejo v EV načinu vožnje ... sploh takta, ko so zunaj nižje temperature, zato je tudi poraba baterije v mrzlih dneh višja ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 8 urami je Jest napisal:

V EV načinu je dovolj moči, da ni potrebe po tem, da bi na polno pohodil in tiščal mrzel motor ... Ko pa se ob normalnih pogojih vklopi bencinski motor ali ko ročno prestaviš v način, da se zažene bencinski motor, je pa res, da ni fajn, da ga takoj na polno poženeš. Tako, kot ga verjetno tudi ne pri navadnem avtu ... Se pa, kolikor vem, tekočine tudi ogrejejo v EV načinu vožnje ... sploh takta, ko so zunaj nižje temperature, zato je tudi poraba baterije v mrzlih dneh višja ... 

Toyotini hibridi recimo segrejejo motor malenkost... potem pa sploh ne laufa, razen če na polno stisneš... in ja, potem takole na AC zapelješ na uvoz in gledaš pred sabo dim iz auspuhou, k kondenz vn nabije, ko folk pohodi :D

 

Pa tudi verjetno res nezdravo za motor, da gre pune rore hamre iz 60,70 stopinj olja na rdeče območje

 

Verjetno ima tvoj dinozaver ravno zato notri 0w20 olje, da se prej segreje :) 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Če ne bi vedel, da se heca, bi človek mislil, da je vse res, kar piše.
    • @tommzy, kaj takega? Meni eden najboljših avtov - Kadett E 1.3 S.     
    • @Alex   In še kdo si narobe razlagate vso to moje pisanje.  Daleč od tega, da mi avto ne bi bil všeč.  Če mi ne bi bil ga ne bi kupil.    To je menda lahko jasno vsakemu.  Ne takšnega avta še niso naredili. Popolnega. Ne zame ne za druge. Pri vsakem se kaj najde.   Po testni sem se odločil za Mazdo, ker me je vožnja, motor prepričala. Kot tudi kvaliteta notranjosti.    Pripravljen sem bil "požrt" manj placa v drugi vrsti.    Pa se je po 16.000 vendrale pokazala druga (slaba) stran Mazde.  Ali pa sem jaz naletel na slab primerek.    Ko pa berem po spletu in predvsem tujih forumih mnenja lastnikov pa vidim, da nisem edini s temi problemi.    Recimo primer delovanja matričnih luči v slabših vremenskih pogojih... Po brskanju sem ugotovil, da mi lahko na servisu 100x flashajo software kamere oziroma kalibrirajo pa ne bo nič boljše ker nisem edini ki je to opazil.    Ta sistem je v Oplu deloval neprimerno boljše in ga ni vsaka kaplja, dež zmotil...   Pravtako klima ki je v tem zelo švoh. Sploh avtomatika...    Ampak tega na testni nisem mogel preizkusit...    Ne matričnih pa tudi take vročine ni bilo.    O vzvratnih ogledalih vemo da je hiba... Tega prej nisem vedel...    Malo pa me je "presenetila" škripajoča notranjost. Vse bolj škripa na več koncih.    Sedaj na random vsake toliko nekje v armaturi ali v stropu pokne kot takrat ko kamenček prileti v šipo... Nisem še lociral...    Na slabi cesti še posebej zjutraj ko še ni vročine pa že vse ropoče.    Očitno sem naletel na slab primerek...  Nimaš kaj.    Pa ne narobe razumet... Drugače mi je avto zelo všeč.    In tudi pri oplu je bila kakšna malenkost ki mi je živce parala ampak je bilo teh stvari veliko manj kot pri tej Mazdi.    Saj pravim, da na moje začudenje je bilo od novega malo ali nič problemov z astro proti CX30.    Bom videl kako bofo odreagirali ob prvem servisu... Če bom naletel na gluha ušesa mi pač drigega ne preostane kot, da menjam...   Škoda ker avto se zelo dobro vozi, je ravno prav oddaljen od tal in zame dovolj prostoren.    Pa še eden lepših na trgu v svojem razredu...    Bomo videli kakšen odziv bo na servisu.    Vem, da je motor zanesljiv in ni nek kavni mlinček vendar se je pri moji Cx30 nabralo kar nekaj minusov...   
    • Samo imam občutek, da niso še naredili tako dobrega avta, da bi bilo zanj vse ok. 😉
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.