Skoči na vsebino

ADITIV DATACOL - MAZDA 2.2 Dizel

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Spoštovani,

najprej srečno 2022 Vsem!

 

Ali je še kdo prišel nasproti z aditivom DATACOL??

Redko kdaj se oglašam na forumu ampak bi z vami želel deliti zelo dobro uporabniško izkušnjo.

Preizkusil sem aditiv - čistilec za dizelske motorje omenjene firme DATACOL in moram reči, da je zadeva odlična. Motor lepše teče, mrzel zagonj je tišji, poraba je padla za 2 dcl na 100km.... mehanik je testiral injektorje (časovno odstopanje) in so vsi 4 (še original) v dobrem stanju kljub temu da ima avto 300.000 km! Na začetku sem bil skeptičen ampak po priporočilu mehanika, da je zadeva res dobra in najboljša trenutno na trgu (npr boljša od liqui moly, xado atomex ali antigrip25) in povrh vsega je rekel da ne vsebuje kerozina! In še ena dobra: dozira se vsakih 10.000 km - 15.000 km ..

 

Iz moje strani je zadeva dobila "žegn"!!

Ne vem točno kje vse imajo prodajna mesta, baje samo pri določenih mehanikih

Lep pozdrav,


 

datafuel 6dizel.PNG

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je rdecamazda6 napisal:

Spoštovani,

najprej srečno 2022 Vsem!

 

Ali je še kdo prišel nasproti z aditivom DATACOL??

Redko kdaj se oglašam na forumu ampak bi z vami želel deliti zelo dobro uporabniško izkušnjo.

Preizkusil sem aditiv - čistilec za dizelske motorje omenjene firme DATACOL in moram reči, da je zadeva odlična. Motor lepše teče, mrzel zagonj je tišji, poraba je padla za 2 dcl na 100km.... mehanik je testiral injektorje (časovno odstopanje) in so vsi 4 (še original) v dobrem stanju kljub temu da ima avto 300.000 km! Na začetku sem bil skeptičen ampak po priporočilu mehanika, da je zadeva res dobra in najboljša trenutno na trgu (npr boljša od liqui moly, xado atomex ali antigrip25) in povrh vsega je rekel da ne vsebuje kerozina! In še ena dobra: dozira se vsakih 10.000 km - 15.000 km ..

 

Iz moje strani je zadeva dobila "žegn"!!

Ne vem točno kje vse imajo prodajna mesta, baje samo pri določenih mehanikih

Lep pozdrav,


 

datafuel 6dizel.PNG

Lepo, da deliš mnenje. 👍A z dpf filtrom pa nimaš nobenih problemov glede na to , da vsi dizli najbrž končajo kariero pred 200 Kkm?🤔

Ha, šele sedaj sem videl, da je sedež zastopstva za Slovenijo kakih 5 min. hoje od mene. 😊

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Moj volvo jih je naklepu 366k km ko je šel v prodajo XD

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Čistilec dizelskega napajanja... kaj pa to sploh pomeni?

34910_1.png

Napisano
pred 25 minutami je Boss napisal:

Čistilec dizelskega napajanja... kaj pa to sploh pomeni?

Po domače-čistilec rezervoarja, cevi dovoda goriva in injektorjev. 🤗

Sem malo prebral zadevo, zanimivo, da odstrani vodo v nafti, ki je posledica dodajanja bio dizla. Se bom kar zapeljal do njih, da kupim to zadevo. 

Na tujih forumih zelo hvalijo si ta dodatek. 😄

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Lepo, da deliš mnenje. 👍A z dpf filtrom pa nimaš nobenih problemov glede na to , da vsi dizli najbrž končajo kariero pred 200 Kkm?🤔

Ha, šele sedaj sem videl, da je sedež zastopstva za Slovenijo kakih 5 min. hoje od mene. 😊

 

Mislim, da ma on prejsnjo generacijo sestice 🙂

Napisano
pred 3 minutami je Deeyan napisal:

 

Mislim, da ma on prejsnjo generacijo sestice 🙂

Vseeno naj bi bil ta aditiv med boljšimi. Se ga pa ne da kupiti v prosti prodaji. Jaz ga bom probal pa da vidimo, če bo res kakšna izboljšava, kot obljubljajo. Je narejenih tudi par neodvisnih raziskav in vsaj škode ne dela, če že ne pomaga. 🤪

 

 

Napisano
pred 3 urami je Alex napisal:

Vseeno naj bi bil ta aditiv med boljšimi. Se ga pa ne da kupiti v prosti prodaji. Jaz ga bom probal pa da vidimo, če bo res kakšna izboljšava, kot obljubljajo. Je narejenih tudi par neodvisnih raziskav in vsaj škode ne dela, če že ne pomaga. 🤪

👍👌Mogoče konec težav z dpf-om.😊

Napisano

Zdej, če bi tole zlival od nule , bi nekako veljalo da si zaradi tega brez težav naklepal toliko kilometrov.

 

Ne vem pa koliko ima to dejansko veze z antigripante. Antigripante, je za redno (bolj ali manj) dodajanje v gorivo, ker maže sistem. Tole je pa za čiščenje, se pravi enkrat ga kao sčisti, potem pa spet teče obična nafta skozi sistem. Verjetno je kombinacija obojega recimo optimalna.

Napisano
pred 30 minutami je SpEkTr napisal:

Zdej, če bi tole zlival od nule , bi nekako veljalo da si zaradi tega brez težav naklepal toliko kilometrov.

 

Ne vem pa koliko ima to dejansko veze z antigripante. Antigripante, je za redno (bolj ali manj) dodajanje v gorivo, ker maže sistem. Tole je pa za čiščenje, se pravi enkrat ga kao sčisti, potem pa spet teče obična nafta skozi sistem. Verjetno je kombinacija obojega recimo optimalna.

Jaz ga bom dajal noter vsakih 10Kkm ali tam nekje okoli. 

Moja 6-ka nima še toliko  kilometrov, tako, da mislim, da bo kar pomagalo. Jutri grem mimo njih, ko grem iz službe pa da vidimo, kako in kaj. 

 

 

Napisano
pred 4 minutami je Alex napisal:

Jaz ga bom dajal noter vsakih 10Kkm ali tam nekje okoli. 

Moja 6-ka nima še toliko  kilometrov, tako, da mislim, da bo kar pomagalo. Jutri grem mimo njih, ko grem iz službe pa da vidimo, kako in kaj. 

👍👌

Napisano
dne 3. 1. 2022 ob 15:53 je Alex napisal:

Po domače-čistilec rezervoarja, cevi dovoda goriva in injektorjev. 🤗

Sem malo prebral zadevo, zanimivo, da odstrani vodo v nafti, ki je posledica dodajanja bio dizla. Se bom kar zapeljal do njih, da kupim to zadevo. 

Na tujih forumih zelo hvalijo si ta dodatek. 😄

@Alex si sprobal zadevo? Kako se ti zdi? Bi mogoce probal se jaz malo precistit to naso bio nafto😁😁

Napisano
pred 24 minutami je binel napisal:

@Alex si sprobal zadevo? Kako se ti zdi? Bi mogoce probal se jaz malo precistit to naso bio nafto😁😁

Ne še. Sem bil zmenjen za jutri, da, mi razloži iz prve roke zadevo, a sem žal zbolel... ne, ni kovid. 😊Če boš zainteresiran greva lahko skupaj pa še kupiva to in sprobava. 

 

 

Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Ne še. Sem bil zmenjen za jutri, da, mi razloži iz prve roke zadevo, a sem žal zbolel... ne, ni kovid. 😊Če boš zainteresiran greva lahko skupaj pa še kupiva to in sprobava. 

Zmenjeno,ko bos spreman sporoci! Drz se😀

Napisano
pred 14 urami je Alex napisal:

.... ne, ni kovid. 😊

 

kaj da ne ... vse je kovid 🤣😂

 

mal za šalo mal zares, amapak kakorkoli že... pocajti se.

34910_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Evo, danes sva bila z Gelipterjem na "izobraževanju" o tem aditiv pri "rdecamazda6". Moral bi biti z nama tudi binel a je imel na žalost druge opravke. 

Predavanje, tako teoretični del kakor tudi praktični sta bila res na vrhunskem nivoju. 👍

Z gelipterjem sva se prepričala, predvsem praktično, kakšne so glavne razlike med tem aditivovom-datacol in drugim izbranim z naše strani- liqui moly. (tega sva sama izbrala med mnogimi, ki so bili na razpolago, ker sva ga najbolj poznala 😊). Razlika je ogromna in predvsem opazna. Praktičen del je potekal tako, da smo v gorivo ( nafto) dodali vodo, pa žveplo in v vse to  aditiv datacol. Enako smo storili z liqui moly. Morali bi videti sami, kako reagira eden in drugi. ?zmeden? Nato sva izvedela praktično in se tudi sama prepričala, kakšna je razlika v kvaliteti nafte( Petrol vs mol). 

Beseda je nanesla tudi na motorna olja in smo skupaj ugotovili, kar smo že tudi mi na tem forumu,katera so najboljša. V glavnem, ta aditiv je že v mojem avtu, seveda ob polnem rezervoarju goriva. 

Pa da vidimo, kako se bo obneslo. 🤗

Še enkrat bi pohvalil našega "predavatelja", soforumaša rdecamazda 6, ki je odlično vodil predstavitev. 👍

Seveda je tudi on zaprisežen mazdaš, saj si lasti dve mazdi, prav tako, kakor vozi mazdo 6 tudi njegov oče. 😊 

 

 

Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Evo, danes sva bila z Gelipterjem na "izobraževanju" o tem aditiv pri "rdecamazda6". Moral bi biti z nama tudi binel a je imel na žalost druge opravke. 

Predavanje, tako teoretični del kakor tudi praktični sta bila res na vrhunskem nivoju. 👍

Z gelipterjem sva se prepričala, predvsem praktično, kakšne so glavne razlike med tem aditivovom-datacol in drugim izbranim z naše strani- liqui moly. (tega sva sama izbrala med mnogimi, ki so bili na razpolago, ker sva ga najbolj poznala 😊). Razlika je ogromna in predvsem opazna. Praktičen del je potekal tako, da smo v gorivo ( nafto) dodali vodo, pa žveplo in v vse to  aditiv datacol. Enako smo storili z liqui moly. Morali bi videti sami, kako reagira eden in drugi. ?zmeden? Nato sva izvedela praktično in se tudi sama prepričala, kakšna je razlika v kvaliteti nafte( Petrol vs mol). 

Beseda je nanesla tudi na motorna olja in smo skupaj ugotovili, kar smo že tudi mi na tem forumu,katera so najboljša. V glavnem, ta aditiv je že v mojem avtu, seveda ob polnem rezervoarju goriva. 

Pa da vidimo, kako se bo obneslo. 🤗

Še enkrat bi pohvalil našega "predavatelja", soforumaša rdecamazda 6, ki je odlično vodil predstavitev. 👍

Seveda je tudi on zaprisežen mazdaš, saj si lasti dve mazdi, prav tako, kakor vozi mazdo 6 tudi njegov oče. 😊 

Alex ...dobro napisano 👍👍👍😉😉pohvala mojstru za dobro razlago in  praktično prestavitev aditiva DATOCOLT.....😁Tudi jaz sem ga že natočil v rezervar .zdaj pa gassssss...😉😉😁

 

 

 

 

 

IMG_20220121_161427.jpg

IMG_20220121_161423.jpg

Napisano
Pred eno uro je dvorjan napisal:

Skoda, da niste dali zraven se OMV nafte ... In katera je boljsa? Ter zakaj?

Že takoj lahko opaziš razliko. Mol je lepo prozorne barve, petrolova je zelo motna. Ko ju streseš in premešaš, se petrolova zelo peni, kot kako pivo, molova sploh nič. Tudi v dodanih aditivih, ki ščitijo motor, prednjači mol. Omv- jeva naj bi bila podobna Petrolovi. Tako, da se že veselim mol-a v Sloveniji namesto omv. 👍

 

 

Napisano
pred 13 urami je Alex napisal:

Že takoj lahko opaziš razliko. Mol je lepo prozorne barve, petrolova je zelo motna. Ko ju streseš in premešaš, se petrolova zelo peni, kot kako pivo, molova sploh nič. Tudi v dodanih aditivih, ki ščitijo motor, prednjači mol. Omv- jeva naj bi bila podobna Petrolovi. Tako, da se že veselim mol-a v Sloveniji namesto omv. 👍

Pri nas je MOL-a kolikor hočeš.... 😀

Nekaj je naredil svojih potem pa jih je kupil od Tuš-a in AGIP-a.... 👍

Napisano

jst sem redno hodil na AGIP sedaj MOL v ajdovščini

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

In kakšna je razlika med njimi in Liqui Moly :)

 

Kakšne so bile reakcije?

 

Povej več :)

Napisano
pred 33 minutami je Hixxy napisal:

In kakšna je razlika med njimi in Liqui Moly :)

 

Kakšne so bile reakcije?

 

Povej več :)

Največja in najbolj opazna razlika je ta, da liqui moly ne veže vode nase, ki je v rezervoarju in v pa v samem sistemu goriva. To se pozna tudi pozimi, ko tako izloči veš parafin. 

Datakol veže vodo nase, pri tem zviša malo temperaturo izgorevanja in  posledično tako tudi voda skupaj z gorivom "zgori". Druga, pomembna stvar je ta, da izredno lepo topi nečistoče, ki se pojavljajo v sistemu in samem motorju. 

To smo lepo videli ob predstavitvi. Tudi injektorje fajn "spuca". 

To sicer opravi tudi liqui moly, a mnogo slabše in nekako na pol. Takoj sem opazil zjutraj boljši in takojšen zagon motorja. Pa tudi nekako bolj tiho deluje, odkar sem vlil flaško noter. 😊 

Nisem zaposlen pri tej firmi, samo svoja opažanja povem. 🤗

 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Vauuu, dobro si segel v žep. A niso zvočniki na Tv dovolj kvalitetni in glasni 🤔 Jaz sem nabavil kar pol cenejši RGB od kitajcev v Gorenju za pol cene in ima zvočnike boljše kot prej zvočniki 5.1. Moj je sicer 65"pa še ta je skoraj prevelik... 
    • 130 Nm motorja je vhodni navor, ki se preko prestav lahko večkrat poveča.  Torej lahko motor s samo 130 Nm na ročični gredi ustvari več kot 1800 Nm na kolesu.   (pa da ne bo pomote, nisem tolk pameten, ampak z AI nekako gre)
    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.