Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 1 uro je GregorV napisal:

Kako vi vozite nove avte?

Prvih 3K km do 2500 obratov, potem pa pohodite stopalko do konca, ali kako drugače?

Oz. se ne ozirate na to in "full gas" od začetka. 😀

čim prej full gass, da če kej raznese, naj raznese takoj da menjaš v garanciji...za ta motor dvomim, da bo kej narobe no, ne glede na to, kako ga boš upeljeval :) 

 

pred 1 uro je godlike napisal:

Vedno se držim napotkov iz knjigice.

 

i20n je zahteval 1.500 km med 2000-4000 obrati. Če je avtocestna vožnja menjavaj med 5 in 6, da ni konstantno na istih obratih.

Alfa je želela 2000 km zmerne vožnje.

Focus 2000km ne preko 4000 obratov.

 

Če je testni, za 1h, pa bombe hladnega, kaj pa ga ne dajo za vikend....  🤭

 

pred 39 minutami je Boss napisal:

Ja prvih 1500 bolj polahko ampak skos menjavanje obratov. Nikoli na ac pa v šesto in tempomat na 130km/h. Obrati se morajo menjat čim več. Ma sej na začetku to sploh ni težko, ker bi se kar vozil in vozil. sramezljiv

 

To velja samo za turbo motorje, atmosfercu je čist vseeno ;) 

 

Nismo več 30 let stara tehnologija

  • Všeč 3
  • Haha 2
Napisano
Pred eno uro je NevLado napisal:

To velja samo za turbo motorje, atmosfercu je čist vseeno ;) 

 

Aja, sej res, pozabil, da imate eni še vedno atmosferce. :hudicek:

34910_1.png

Napisano
pred 7 urami je GregorV napisal:

Kako vi vozite nove avte?

Prvih 3K km do 2500 obratov, potem pa pohodite stopalko do konca, ali kako drugače?

Oz. se ne ozirate na to in "full gas" od začetka. 😀

Kot pravi @NevLado gas do daske, ker tako ne bo šel čez 4500 obratov. 😊Vsaj moja x186 je bila tovarniško omejena prvih 2 ali 3kkm. Vseeno jo jaz prvih 1kkm nisem gnal veliko čez 3000 obratov. 😉

Jaz vedno gledam na svoj avto saj ga ponavadi kupim za več let.... :nevem:

Napisano

Kot že vsi veste 😄, sem postal ponosni lastnik nove CX-30, Center line, Desi, G140, MT.

V skladu z to spremembo sem sedaj tudi spremenil sliko mojega profila. 😁

Morda še v prihodnje kaj posodobim.

 

Nakupovalna izkušnja v AH FERK, MB je bilo od začetka do konca pozitivna.

Vem, da ste nekateri grajali to AH, vendar jaz nisem imel težav.

Prijazen prodajelec, strokovno svetovanje, dobil sem vse informacije, dodaten popust, testna vožnja. Koristni nasveti ob predaji avtomobila, vse potrebno za registracijo, ureditev MyMazda aplikacije itd. 

 

Seveda je nemogoče skupaj pogledati 1000 funkcij. To mo sedaj še čaka...

 

Glede same vožnje..., pa bom lahko povedal več, ko bom naredil več km, sedaj imam cca. 40 km. 😃

 

LP

 

  • Všeč 13
  • Ljubim 2
Napisano

Srečno vožnjo ti želim z Mazdo cx-30, Dino.... 😁🫣

Malo heca 😂🤣😉.   :zoom-zoom:

           

Napisano
pred 36 minutami je etcho napisal:

Čez 10 let, ko bo za kupit samo elektrika, bomo vsi vozili Dinote. 😉

Jaz ne. Dobro, x186 ne bo nikoli.Dino. Takrat raje električnega. 😊

 

 

Napisano
pred 8 urami je GregorV napisal:

Glede same vožnje..., pa bom lahko povedal več, ko bom naredil več km, sedaj imam cca. 40 km. 😃

Uff, en najlepših občutkov je pa nov avto, pa vonj po kemiji. Uživej, privošči si vikend izlet. Če si kaj upam trditi je, da te dino ne bo pustil na cedilu oz. na avtovleki.

Napisano
pred 9 urami je GregorV napisal:

Kot že vsi veste 😄, sem postal ponosni lastnik nove CX-30, Center line, Desi, G140, MT.

V skladu z to spremembo sem sedaj tudi spremenil sliko mojega profila. 😁

Morda še v prihodnje kaj posodobim.

 

Nakupovalna izkušnja v AH FERK, MB je bilo od začetka do konca pozitivna.

Vem, da ste nekateri grajali to AH, vendar jaz nisem imel težav.

Prijazen prodajelec, strokovno svetovanje, dobil sem vse informacije, dodaten popust, testna vožnja. Koristni nasveti ob predaji avtomobila, vse potrebno za registracijo, ureditev MyMazda aplikacije itd. 

 

Seveda je nemogoče skupaj pogledati 1000 funkcij. To mo sedaj še čaka...

 

Glede same vožnje..., pa bom lahko povedal več, ko bom naredil več km, sedaj imam cca. 40 km. 😃

 

LP

 

Srečnooo  in uživajte v vožnji z cx30  samo gasssssss😉👍👍👍😁

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano

Hvala vsem za dobre želje. 💛

 

Ja, vonj novega avta v notranjosti je res prijeten.

 

Čez vikend jo malo zapeljem okoli. 🚗

 

---------------

 

V prihodnosti, ko bo čas, bom naredil svojo temo v "Predstavitev članov".

 

Imam DSLR. Včasih sem se kar veliko ukvarjal z fotografijo. Sedaj ne več toliko...

Kar pa ne pomnei, da ne bom naredil 1000 slik avta. 😉

 

Morda veste kje v  MB ali okolici je kakšen primeren kraj, kjer bi lahko v miru naredil nekaj slik...

 

Hvala

 

LP

 

 

Napisano (urejeno)
pred 7 minutami je GregorV napisal:

Hvala vsem za dobre želje. 💛

 

Ja, vonj novega avta v notranjosti je res prijeten.

Čez vikend jo malo zapeljem okoli. 🚗

---------------

V prihodnosti, ko bo čas, bom naredil svojo temo v "Predstavitev članov".

Imam DSLR. Včasih sem se kar veliko ukvarjal z fotografijo. Sedaj ne več toliko...

Kar pa ne pomnei, da ne bom naredil 1000 slik avta. 😉

Morda veste kje v  MB ali okolici je kakšen primeren kraj, kjer bi lahko v miru naredil nekaj slik...

Hvala

LP

 

S tem se pa ne bi mogel strinjat. Še zunaj pod nadstreškom, kjer je bil naš nov CX-30 parkiran, je še kakšen teden smrdelo po prežgani elektroniki ... 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 13 urami je Alex napisal:

Jaz ne. Dobro, x186 ne bo nikoli.Dino. Takrat raje električnega. 😊

 

Po 10+ letih je vsak motor na notranje izgorevanje Dino, kaj češ. 🫠

Napisano
pred 2 urama je Janez007 napisal:

 

S tem se pa ne bi mogel strinjat. Še zunaj pod nadstreškom, kjer je bil naš nov CX-30 parkiran, je še kakšen teden smrdelo po prežgani elektroniki ... 

 

Moj ne smrdi po zažgani elektroniki.

Morda zato, ker še ni zelo vroče... 😉

 

 

Napisano
pred 16 minutami je FuManchu napisal:

Ob priliki še malo plastike na blatnikih preglej😁

Vse so nad čepi nekoliko izbočene, odvisno je bolj od dioptrije lastnika in pada svetlobe.

 

image.png

Pred eno uro je GregorV napisal:

Moj ne smrdi po zažgani elektroniki.

Morda zato, ker še ni zelo vroče... 😉

Mogoče:
- so ga že pri Ferku predihali

- posledice Covida (izguba vonja)

- se je pri našem res kaj žgalo ...
😁

Napisano

Ne strašite preveč, se več ne bom upal vsesti v avto. 😂

 

Bom pogledal blatnike, če je res tako kot na zgornji sliki. Imam pa kar slabo dioptrijo (očala...), tako da verjetno ne bom nič videl.

 

LP

 

  • Všeč 1
  • Haha 4
Napisano (urejeno)
pred 1 uro je GregorV napisal:

Ne strašite preveč, se več ne bom upal vsesti v avto. 😂

 

Bom pogledal blatnike, če je res tako kot na zgornji sliki. Imam pa kar slabo dioptrijo (očala...), tako da verjetno ne bom nič videl.

 

LP

 

Mazdo se gleda na 5 m oddaljenosti, tako kot na novo polakiran parket. 😁

Ja, naša je kar smrdela po novem, tudi prežgani elektroniki, kar je normalno - tako tudi piše v navodilih. Zadnjič smo kupili novo kuhinjsko ploščo, ... podoben smrad več tednov ... mogoče je kriva profesionalna deformiranost štromarja.

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 2 urama je Janez007 napisal:

Vse so nad čepi nekoliko izbočene, odvisno je bolj od dioptrije lastnika in pada svetlobe.

 

image.png

Mogoče:
- so ga že pri Ferku predihali

- posledice Covida (izguba vonja)

- se je pri našem res kaj žgalo ...
😁

Moj je prav lepo dišal po NOVEM (ne smrdel po zažganem), ko je bil še nov. 🤗😉

Pač PREMIUM X186.... :nevem:

  • Všeč 1
  • Haha 3
Napisano (urejeno)
pred 3 urami je GregorV napisal:

Ne strašite preveč, se več ne bom upal vsesti v avto. 😂

 

Bom pogledal blatnike, če je res tako kot na zgornji sliki. Imam pa kar slabo dioptrijo (očala...), tako da verjetno ne bom nič videl.

 

LP

 

Potem bi ti lahko tudi kio prodali pa nebi opazil😁

Popravljeno od FuManchu

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 2 urama je Bini napisal:

Moj je prav lepo dišal po NOVEM (ne smrdel po zažganem), ko je bil še nov. 🤗😉

Pač PREMIUM X186.... :nevem:

Mislim, da je ta problem samo pri dinotu. Pri premium x186 lepo diši po novem. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ampak čim ne najdejo vzroka nesreče, miličniki takoj nalimajo gor nalepko neprilagojena hitrost, ne da bi jo izmerili. Kaj pa če je peljal v prvi, pa mu je čik padel na tla.   Sicer je napihal 0.0. O rezultatih drugih testov novinarji ne poročajo. Človek pri 24ih letih mora vseeno imeti neko pridobitno dejavnost da lahko vozi lambota po ograji avtoceste. 
    • Ko ti eden od 3 pogonov crkne, imaš še vedno 2 v rezervi. A ni to fajn ko ti kar 2 pogona crkneta, se lahko še vedno pelješ.
    • Ni napaka v sliki, novinar je napačno navedel model.    Slovenec na hrvaški avtocesti z lamborghinijem trčil v zaščitno ograjo PRIMORSKE.SI Na Hrvaškem se je davi na avtocesti blizu Senja zgodila prometna nesreča, v kateri je bil udeležen...  
    • Ker si glih vprašal...danes pripeljal na pumpo z 2 procentoma (7 km dosega). Pospeševanje in vse ostalo normalno. Na HUD-u ti ves čas "teži" napis, da moraš takoj na polnjenje, na ekranu tudi, a ga lahko zapreš. Nisem pa (še) upal nadaljevati do 1 procenta...raje počakam na kakšen youtube posnetek, kjer bodo testirali, koliko dosega imaš še dejansko, ko prideš na 0.
    • Kdor spremlja to temo,se bo spomnil,da sem nekdaj "ubil" 750W Makita kotno brusilko. Mi je bila zelo ljuba,zaradi svoje teže 1,4kg,a sem takrat "moral"... Imam več strojev te sorte,a vsi so "težkokategorniki" težki kot hudič...in tudi že relativno kompaktna Makita GA5040C, ki jo uporabljam za rezanje kanalov v zidove, ima pri svojih 1400W ponosne 3,6kg😅 Kotne brusilke z leti postajajo vse težje in težje...se zdi,da izdelovalci prav tekmujejo,kdo bo naredil "fleksarico" z čim več "okraskov", in čim večjo močjo,teža pa na koncu dobesedno "eksplodira"🤨. Danes je tudi zakonodaja v EU neizprosna,in zapoveduje raznorazne varnostne mehanizme...dober primer je pred leti uvedena obvezna zaščita proti ponovnem zagonu po izgubi napetosti....tako ima danes že čisto navadna najšibkejša Makita GA5030R kljub le 720W ponosnih 1,8kg!!!....takoj naslednja po moči,le 840W močna Makita 9558HNRG je težka že 3,2kg!!!...da ti roke stran padejo😬👎   Kam ciljam?...očitno,da kakšnega sorazmerno močnega,a vseeno "lahkega" težkokategornika danes ni več možno kupiti😟....razen,če se ti "userje",kot se je meni😁   Že pred dobrega pol leta,je nekdo na eBayu ponujal eno "legendarno" in tehnično izjemno posebno Makitino kotno brusilko,ki je takrat,leta 1999 bila en zadnjih poizkusiv iz te vrste strojev brez "šparanja" pri materialu konstruirati stroj,ki bi bil čim močnejši,in hkrati vseeno čim lažji. Tip je ta stroj na eBayu takrat ponujal za "ponosnih" 120€+18€ ptt,ker je stroj sicer star 27 let bil vsa ta leta od nakupa v skatli,nikoli prižgan oz. uporabljen...brez ene samcate praskice😲 Jaz sem takrat tipu ponudil 100€+ptt,a ni sprejel....in očitno ni prodal... Pred kratkim pa je stroj spet ponudil za 99€+18€za ptt ali "cenovni predlog"....in sem predlagal ceno 84€+ptt,in je sprejel😃. In za kateri stroj gre?!-za sveti gral takratnih še "kompaktnih" kotnih hrusilnikov. To je še iz časov,ko Makita še ni šparala na matrialu,ko so še bile dovoljene določene rešitve glede konstrukcije,katere danes zaradi cenovnega boja ne pridejo več v upoštev...nič mehkega zagona,nič regulacijske elektronike,nič konstantne elektronike,nič zaščite proti zagonu,nič SJS-sklopke...absolutno nič tega..le surova moč motorja in kotni prenos...nič drugega.....za povrh pa še točno eno leto pred Makitinim prehodom v barvi ohišij na bolj modro barvo iz takratne "retro petrol-zelene"...ju,hu,hu😍 Gre za takrat najmočnejšo kompaktno Makito 9541 z močjo 900W. To je 115mm model,ki pa se je v 100mm in 125mm verziji razlikoval le po velikosti ščitnika...torej bom ščitnik menjal,ker ustreznega z 125mm od tiste "ubite" še zmeraj imam. Še nekaj detajlov,ki so takrat bili nekaj posebnega. Vsak bo takoj opazil tisto,kar to Makito dela sveti gral med takimi brusilniki-tretja navojna luknja za stranski ročaj,katera pa ni locirana na spoju z motorjem,anpak na sredi glave na majhni "grbici"...stroj z tem izpade prav "sexy"😄. Kdor bo dobro pogledal,bo opazil velike napore narediti ta stroj čim bolj prevetren-dolga "ritka",ki ima reže tudi na spodnji strani,ob stranicvčez rob "ritke" speljane tudi nazaj. Za povrh pa ima luknje tudi v območju ščetk,da hladi ščetke in medeninasta nosilca le teh. Tudi na glavi je stroj neobičajno "odprte" konstrukcije. Kdor pa se kaj spozna na priključne kable,bo vedel,da je tukaj uporabljeni H05RN-F...honologiran za 500V,in guma+neopren (kar je celo boljše kot guma/guma,ker je neopren odpornejši na iskre,ostružke,visoke temperature,kisline in olja) danes absolutni high-end,takrat pa sploh. Stroj bom pazljivo razstavil,pregledal ležaje na evenruelne krogljične odtise na tekalih,zamenjal staro mast v glavi z novo "poltekočo",in z zunanjo variabilno elektroniko stroj počasi "utekel",da bo še dolga leta služil. Aja za konec,ko sem pisal o teži...z svojimi 1,8kg,je glede na moč tudi abolutni zmagovalec tudi v primerjavi z današnjimi "modernimi" stroji....kot rečeno,takšnih danes ne delajo več...😟 Že dolgo nisem na kak stroj tako nestrpno čakal,kot na tega😅   Sedaj pa ostanejo samo še slike,na katerih se lepo vidi,kakšna je za današnje pojme izjemno oreprosta in  všečna grafika na embalaži...tega danes ne znajo več...  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.