Skoči na vsebino

Mazda CX-30

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

A new Mazda compact SUV will make its world debut at the 2019 Geneva International Motor Show. The second model in the company's new-generation line-up features a more mature Kodo design language and Mazda?s new-generation Skyactiv-Vehicle Architecture.

 

post-24-0-82192800-1549360602_thumb.jpg

 

 

https://www.mazda-press.com/services/download.ashx?id=5c5857aa88a22103b0444c11&t=300&h=vXFVsqDRYKjv21vLetBvscx3YWDrZDEI3mhJ1%2fFMOWY%3d?.jpg

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

https://europe.autonews.com/geneva-auto-show/mazda-will-signal-suv-expansion-geneva-debut

 

Torej avto bo spadal med CX-3 in CX-5. Zanimivo sicer, da je trenutna CX-4 (prodaja se samo na Kitajskem, ne na Japonskem, kot sem prej zapisal) celo dalj?a od CX-5 (ca. 8 cm), medosna razdalja je tudi malenkost ve?ja. Zagotovo pa v notranjosti ne bo tako prostorna, kupe pa?.

Napisano

Zanima me, ?e kdo gre na ?enevski avtomobilski sejem z letalom 08.03.2019 (Kompas).

Napisano

Ni poceni, 1 dan, 368? (letalo,vstopnica,prevoz letalisce-sejem in obratno,vodenje,taksa).

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Mislim, da sem v?eraj okoli 20.00 zve?er zasledil oglas na TV, da bo predstavitev ?ez 17 ur. Torej ob 13.00 uri. Sem zasledil na internetu, da bodo imeli konferenco ob enih, tako da bo je to najverjetneje to.

Napisano

To tudi mene ?e mo?no zanima, sicer pa ga bom videl 08.03.2019 v ?ivo v ?enevi (da se malo pohvalim).

Napisano

Za?elo se je

 

Poslano z mojega EML-L29 z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Kot kaze, se bo ta novi model imenoval CX-30 ...

 

skitched-20190305-131617.jpg

 

skitched-20190305-131819.jpg

 

skitched-20190305-132004.jpg

 

In tudi ta bo menda na voljo s SkyActive-X motorjem ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Brezvezen, kot vecina novih avtov

Sigurno ima vse touchscreen in razne aplikacije

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

A nimajo vse mazde touchscreena samo do 10km/h, potem pa je vse prek joysticka...

 

Pomembno: The CX-30 rides on an evolution of Mazda?s Skyactiv-Vehicle Architecture which is shared with the new Mazda3.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Navadno nisem pristaš AI pogovorov in se jih izogibam, ampak sem naredil izjemo in sva z Geminijem predebatirala tole s Teslo. Kak ven strela tale AI, to je prav komedija. Najprej trdi, da je za dolgoživost baterij zaslužno izogibanje superhargerjev. Ko mu razložim, da brez uporabe le teh tudi avta ne bo napolnil v doglednem času, da bi se sploh lahko šel to podiranje rekordov. Potem mi potrdi, da imam prav.   Nakar pravi, da se verjetno vozi hitreje oziroma vsaj 130 namesto 100. Pa spet zaplet, ko ga soočim z njegovimi lastnimi navedbami o porabi  pri različnih hitrostih, ugotoviva, da kar bo pridobil na cesti bo izgubil s cca 1 dodatnim polnjenjem ali dvema pri višji hitrosti. Pa mi da spet prav, čeprav z neko matematiko vseeno ugotovi, da bo namesto 15 ur bruto časa porabil le slabih 14... o ja big difference. Res bi rad videl upokojenca, ki ima tolk vozniške kondicije, da bi dan za dnem neprekinjeno lahko bil 14 ur za volanom, če vštejem tudi odmore za polnjenje in malico.   Potem začne razlagat o nekih mitih in resničnih navedbah, kjer ugotovi, da dela "le" 880km/dan in da je tistih 1200 samo občasno. Potem mu povem, da je Nemec sam zagotovil, da je v zadnjih 16 mesecih naredil 600.000km in če preračunaš je to vsak dan cca 1200km vključno s soboto in nedeljo in praktično brez odmora. Potem ugotovi, da je moral pred upokojitvijo biti voznik kamiona, kateri imajo tako kondicijo. Pa mu rečem 8 ur ja, ne pa 14 pa mi da spet prav.   In potem je začel tole opravičevat, da verjetno posoja avto kolegom za kakšne daljše poti. Potem mu razložim, da ljudje navadno za tako pot gremo z nekim ciljem, da nekaj na cilju tudi storimo in ne da samo pridemo tja pa se obrnemo in gremo nazaj. Mu povem, da pač ta avto ne sme stat in da tukaj ne more it za posojanje, ampak, kvečemu da mu nekdo pomaga pri podiranju rekorda, samo potem bi bilo fer, da to navede in da delujejo timsko pri podiranju rekorda. Iz vsake navedbe pa je vedno zapisano, da to Nemec dela sam.   V glavnem pol sva imela en druzga poln k, pa sem šel raje kaj bolj pametnega počet, kot pa prepričevat AI, da njegove navedbe ne držijo vode. No ja vsaj toliko je zadnje čase fer, da prizna, da se moti, ampak kje je pol point, če moreš vsako stvar preverit, da te ne vodi za nos.  
    • Ne se zdaj zajebavat iz človeka ki je preplaval Temenico po širini. 
    • Premoženje je nekaj drugega kot keš.  Kljub temu da je denar prigoljufal, vseeno ga pa mora kar mal zabolet ko izgubi. Zaradi ega. 
    • Ta ga tudi strelja mimo. 😁 
    • Ja, temu se reče optimizacija.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.