Skoči na vsebino

Dober servis za Mazdo (uradni, neuradni,...)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Zdravo,

 

Ali pozna kdo kakšnega hrabrega in kompetentnega mehanika v okolici Logatca, ki bi na Mazdi6 (CD150, 2015, 200000km) opravil en konkreten servis?

 

Napisano

Na tvojem mestu ne bi iskal lokacijo ampak kompetentnega mehanika pa četudi ni glih pred vrati. Pelko iz Medvod je recimo en takšen, ki že vrsto let servisira v glavnem Mazde.

34910_1.png

Napisano
pred 46 minutami je Boss napisal:

Na tvojem mestu ne bi iskal lokacijo ampak kompetentnega mehanika pa četudi ni glih pred vrati. Pelko iz Medvod je recimo en takšen, ki že vrsto let servisira v glavnem Mazde.

Točno tako, pa tudi iz Logatca sploh ni neka razdalja do Simona se zapeljat. Čakalne dobe ima ponavadi dober teden, tako da se splača vnaprej računati na operativni poseg v njegovi ordinaciji :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Ena teža se mi je včeraj zgodila,če mkgiče kdo ve za kaj se gre,bi bil hvaležen.

 

Speljem iz pred hiše,po 1km ugasnem    I Stop,čez 100m ustavim na krìžišču,ko hočem speljat avto spelje in takoj ga nekaj zabremza in cukne.

Prižge se en kup lučk,glavna naiše SCBS forward malfunction,zrav se prižge lučka za poledico in I Stop načne utripat.

Ko sem speljal jn je šaltal v višjo prestavo je zlo cukalo,pa tudi ful visoke obrate je navijal preden je šaltal,zato se zapeljal na stran in avto ugasnil.

 

Ko sem ga prižgal nazaj so vse lučke ugasnile in avto je delal nalrej normalno.

 

A se kdo ve maj bi to lahko bilo?

Občutek imam ,da je nekaj s tem I Stopom?

20220325_175458.jpg

Napisano
Pred eno uro je scania napisal:

Samo ni to nekam hitro, samo 130000km ima. A imas bolj kratke voznje?

 

Priporoča se nekje med 100 in 120kkm, da se ga da sčistit.

34910_1.png

Napisano

Ok gre,na čiščenje,naslednji teden!

Se pravi sesalni kolektror ,loputa,MAP senzor?

A se kaj pase zravn?

 

Vožnje niso neki kratke recmo po  15-20 km na furo,razn kadar se gre v stacuno😁

Napisano (urejeno)
pred 45 minutami je Peter22 napisal:

Ok gre,na čiščenje,naslednji teden!

Se pravi sesalni kolektror ,loputa,MAP senzor?

A se kaj pase zravn?

 

Vožnje niso neki kratke recmo po  15-20 km na furo,razn kadar se gre v stacuno😁

Peter, pokliči čimprej Mazda servis, da ti povejo kaj koristnega, recimo najprej, ali se sploh lahko ali ne voziš s to okvaro, da ne bi nastajala kakšna dodatna škoda. 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 3 urami je Peter22 napisal:

Ok gre,na čiščenje,naslednji teden!

Se pravi sesalni kolektror ,loputa,MAP senzor?

A se kaj pase zravn?

 

Vožnje niso neki kratke recmo po  15-20 km na furo,razn kadar se gre v stacuno😁

 

Pa EGR

Napisano
Pred eno uro je Peter22 napisal:
WWW.MAZDA6CLUB.COM

 

Tukaj je en kup folka ,k ma isto težavo,noben točno ne ve kaj je narobe

 

Tuki na forumu nas je ze kr neki blo s tako tezavo 🙂

Napisano
dne 26. 3. 2022 ob 20:31 je Peter22 napisal:

Ok gre,na čiščenje,naslednji teden!

Se pravi sesalni kolektror ,loputa,MAP senzor?

A se kaj pase zravn?

 

Vožnje niso neki kratke recmo po  15-20 km na furo,razn kadar se gre v stacuno😁

 

Premalo za te skyactiv-D motorje. Spucaj čim prej in menjuj olje na 10kkm. :prstgor: Pa :zoom-zoom:

Napisano
pred 3 minutami je NevLado napisal:

 

Premalo za te skyactiv-D motorje. Spucaj čim prej in menjuj olje na 10kkm. :prstgor: Pa :zoom-zoom:

 

Nima to veze. Pri vseh se pojavlja to, pa če ga voziš vsak dan 5 km ali 219. 

Bolj je pomembno, da ne daješ v motor  original Dexelia olja, pa da ne menjaš olja na 20Kkm,pa da ne prekinjaš regeneracij. Inpomaga tudi, da imaš dobro muziko noter. 😉

 

 

Napisano
pred 3 minutami je Alex napisal:

Nima to veze. Pri vseh se pojavlja to, pa če ga voziš vsak dan 5 km ali 219. 

Bolj je pomembno, da ne daješ v motor  original Dexelia olja, pa da ne menjaš olja na 20Kkm,pa da ne prekinjaš regeneracij. Inpomaga tudi, da imaš dobro muziko noter. 😉

Zanimivo, od kod ti toliko podatkov? :)

 

Napisano
pred 3 minutami je Janez007 napisal:

Zanimivo, od kod ti toliko podatkov? :)

 

Od povsod. 😉

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

 

Napisano
Pravkar je Janez007 napisal:

Všeč so mi tako konkretni, z dokazi podprti odgovori. :)

 

Kaki dokazi neki. 😊 Dan danes je vse v redu, kar napišeš. Itak se jih bo polovica strinjala, polovica pa ne. Pa lahko prilepiš zraven doktorske naloge teh inženirjev, ki so motor razvijali. 😉

 

  • Všeč 1
  • Haha 2

 

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano
dne 26. 3. 2022 ob 16:33 je Peter22 napisal:

Ena teža se mi je včeraj zgodila,če mkgiče kdo ve za kaj se gre,bi bil hvaležen.

 

Speljem iz pred hiše,po 1km ugasnem    I Stop,čez 100m ustavim na krìžišču,ko hočem speljat avto spelje in takoj ga nekaj zabremza in cukne.

Prižge se en kup lučk,glavna naiše SCBS forward malfunction,zrav se prižge lučka za poledico in I Stop načne utripat.

Ko sem speljal jn je šaltal v višjo prestavo je zlo cukalo,pa tudi ful visoke obrate je navijal preden je šaltal,zato se zapeljal na stran in avto ugasnil.

 

Ko sem ga prižgal nazaj so vse lučke ugasnile in avto je delal nalrej normalno.

 

A se kdo ve maj bi to lahko bilo?

Občutek imam ,da je nekaj s tem I Stopom?

20220325_175458.jpg

Zivijo

 

Ravno sem dobil avto nazaj,

Potrebno je bilo čiščenje EGR ventilov,sesalnega kolektorja,lopute ,map senzorja in vse kar zravn paše.

Luknje so bile baje ,tako zabite,da so bile za pol manjše.

Mehanik je reku,da se je ,en ceu dan zajebavu s čiščenjem.

Avto zaenkrat dela ko urca,ne javlja napake.

Cena 300eur

  • Všeč 4
  • Ljubim 2
Napisano

Ma ja, to je to... čez 100kkm pa ponovit, ni druge.

34910_1.png

Napisano
1 hour ago, Peter22 said:

Zivijo

 

Ravno sem dobil avto nazaj,

Potrebno je bilo čiščenje EGR ventilov,sesalnega kolektorja,lopute ,map senzorja in vse kar zravn paše.

Luknje so bile baje ,tako zabite,da so bile za pol manjše.

Mehanik je reku,da se je ,en ceu dan zajebavu s čiščenjem.

Avto zaenkrat dela ko urca,ne javlja napake.

Cena 300eur

Kje pa je bil delan servis?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
    • Ja, kako a ni? Spomladi so nam razlagili, da je... Stevanovič je celo izjavil, da brez Goloba bi imeli ceno goriv po dober evro. Zdaj je pa skoraj dva evra za dizel, nemogoče, da se je Stevo lagal, ker on je pa ja Resni.ca. Naš firer se pa trudi, da bi znižal trošarine, tako da je že čist prepoten v tem naporu. Se pravi ostane samo Taubi... on je itak vedno delal samo za svoj žep, kot sem bil podučen? Ja zdej moram drugače razmišljat in če kje pride do nelogičnosti mi hitro pomagajo ostati na pravi poti, samo da ne zaidem nazaj med levake. Prav prijetno je v tej družbi kjer lahko vedno na nekoga kažemo s prstom, da je kriv... seveda vedno levaki, mi pa nikoli. Super je to, sploh ni stresno... priporočam.😁
    • Npr, pri Volvu je dovolj placa, kako je drugje ne vem. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.