Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Se zmeraj ?akam sneg in zato ?e zmeraj trajbam stare zimske. A so zdele kak?ne udarne akcije, da grem kar v nakup?

 

Hvala za odgovore! :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Caki, takrat ko si mel super priloznost za super gume nisi kupil?

Pol pa pocaki se mal, itak bo kmalu 15. marec :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Js ?e kr na letnjakih, pa zaenkrat lu?ka pri zdrsu ne sveti, ker se vsa 4 kolesa enako v prazno vrtijo.  sramezljiv  sramezljiv

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Caki, takrat ko si mel super priloznost za super gume nisi kupil?

Pol pa pocaki se mal, itak bo kmalu 15. marec :)

Mah klinc, tele zimske ki imam zdaj majo ravno tiste 4mm profila, pa sem reku ko bo sneg na vidiku, takrat pa res.  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Meja je 3mm - ?e ni snega, brozge al pa ogromnih lu? na cesti je to dovolj.

33112_1.png

Napisano

3mm je minimum za zimske ali letne od 15.11. do 15.3. - pri letnih mora? imeti ?e ketne ustrezne dimenzije s seboj.

Za obdobje od 16.3. do 14.11. pa je po trenutni zakonodaji dovolj 1,6mm profila, oziroma to je toliko kot je tista oznaka v samem profilu gume. Sicer nikakor ne priporo?am, da se gre tako dale?, da je samo toliko profila ampak zakonsko je pa pa? dovolj.

33112_1.png

Napisano

Vcasih je ze bila ta meja na 4mm...

pravim zato, ker adac propagira sistem 4-4-4 (4mm ali 4 leta, pa vse 4 gume)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Hja sej, ?e pa bi vulkanizerje poslu?ali, bi pa morali gume menjat vsako sezono. :hudicek:

 

Kar dejansko je res, saj vsak mm manj zmanj?uje performance pnevmatik in nekaj so testi novih, nekaj povsem drugega pa obna?anje, ko je guma obrabljena za 1mm, za 2mm in tako dalje.

 

Tako, da sploh ni nujno, da zmagovalka testov bi bila zmagovalka tudi po nekaj 10kkm uporabi. V preteklosti se spomnim na neko letno Michelinko, ki je bila super na testih in nenormalno dobra pri obrabi ampak takoj, ko je bilo narejenih 10.000+ km je drasti?no izgubljala performance. Vse to je nekako logi?no saj majhna obraba in visoke performance pa? ne gredo skupaj. Podobno je bilo z zimsko Dunlop M3, ki je bila odli?na, ko je bila nova, po dveh zimah uporabe in mogo?e 1,5mm manj profila pa je bila na malo bolj gladki in vla?ni cesti ?iva katastrofa - kot bi se vozil po ledu.

 

To daje ob?utek kot pri VW-jevih goljufijah s testnimi izpuhi. Va?no, da gredo dobro ?ez test, kar je odli?no za prodajo, za vse ostalo jim pa milo re?eno dol visi.

33112_1.png

Napisano

Ne, nisem napisal, da potem ni po standardih. Gumo naredijo tako, da se najbolje obna?a na testih, ko je ?isto nova. Se pravi mora imeti odli?no vrhnjo zmes za ?imbolj?i oprijem. Naslednji del testov je vzdr?ljivost gume. Z mehko zmesjo, ki je fantasti?na v prvem delu testa bo vzdr?ljivost sila skromna zato obstaja oprejemljiva mo?nost, da gumarji goljufajo in da je ta del zmesi bistveno druga?en (tr?i in bolj odporen na obrabo). To testirajo na posebnih valjih, kjer simulirajo obrabo, da nato lahko ocenijo koliko kilometrov bo guma naredila do zakonskega minimuma. In spet bo taka guma dobila odli?ne ocene za obrabo ampak, ker po tem testu ne testirajo ve? performanc, nih?e ne ve, da taka guma nima niti pribli?no enakih sposobnosti kot takrat, ko je bila ?isto nova.

 

V teoriji globina profila ne bi smela vplivati na splo?ne performance (razen v snegu, brozgi in akvaplaningu) in bi se v suhih in vla?nih razmerah morala obna?ati kot, ?e bi imela dovolj profila oziroma celo bolje saj so ni?ji bloki profila ?e bolj kompaktni in se manj zvijajo. V praksi pa seveda ni tako, zato se postavlja vpra?anje kak?na je vrhnja plast pnevmatike in kak?na je plast pnevmatike, ko se pnevmatika ?e malo izrabi.

 

Sej vem, da se tole bere kot teorija zarote, ampak do afere VW in izpusti si tudi ni nih?e mislil, da znajo tako goljufat in manipulirat teste. :ne vem:

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

O?e je kupil rabljenega fiat dobla cargo maxi. Na njem so namescene bridgestone duravis r630, dimenzije 175 75 14c. Za oznako DOT pise : L5 EE BK1.

 

Kako za vraga naj vemo, koliko so stare?? Na vseh 4ih pise tocno tako, in to na obeh straneh...

 

Narejene so pa v Turciji...

 

Kaksna ideja glede starosti gum?

Napisano

nekje mora biti oznaka s stevilkami ala 3215 al neki tazga

3x sem vsako gumo pregledal... ne najdem. Sicer vem kako se prebere starost gum, tle pa kot da so z drutega planeta.

 

Edine stevilke k so, so cist majhne, zraven imena gume, ampak je nekej v stilu "1300020". Nevem a sta vmes dve nuli ali pa tri nule.

Napisano

Gledal na obeh straneh gume?

Te k so namescene, sem pregledal le z zunanje strani. Sta pa v prtljazniku ?e 2 komada identicnih gum (za v smeti-zlizane), ki sem ju pregledal z obeh strani in nic nasel...

 

Sem najprej pomislil, ce je pri gumah, ki so namenjene (pol)tovornemu programu mozno da je nacin oznacevanja kaj drugacen...

 

Cudno mi je to, da najdem napis "DOT", ki pa mu sledi cudna kombinacija crk in stevilk (ki pa so na vseh 4ih gumah enaka med seboj).

Napisano

cudno pol, tuki npr je lepo vidna pod majhno crko d

https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/100/Profil_duravisr630_WM.jpg

 

dej se ti naredi kvalitetno fotko iz obeh stranih po obodu pa da vidimo to cudo

Bom 1x ta teden, sam da pridem do avta. Po profilu sodec je identicna guma, ampak, nevem... al sem pa slep? . K na tej fotki mi je jasno kaj pa kako.

Napisano

Prvi testi letnih gum za leto 2017 se ze pojavljajo na netu ... 

 

http://www.autobild.de/artikel/sommerreifentest-2017-225-50-r-17-5629291.html

 

http://www.evo.co.uk/features/18309/the-best-tyres-2016-evo-tyre-test

 

http://www.oeamtc.at/portal/oeamtc-sommerreifentest-2017+2500+1665550

 

https://www.amzs.si/motorevija/pnevmatike/testi/2017-02-21-kriticne-situacije-tedaj-se-pozna-razlika

 

Ker bo letos treba nabaviti letne v dimenziji 225/45/R19 ... me zanima, ce ima kdo kaksno priporocilo...

 

Glede na to, da so v testih ponavadi samo dimenzije 195/65/R15 in 215/65/R16 me zanimajo izkusnje z modeli v "moji" dimenziji ... :)

 

Gledam recimo Bridgestone Turanza >> http://tinyurl.com/zlz7k6t  kjer je en kos okoli 185? ... in je v "tamali dimenziji" pri AMZS tabeli na drugem mestu, pri "tavecji dimeziji" pa je sploh ni v tabeli 

 

Kaksne so pa kaj Nexen >> http://tinyurl.com/hogb5nn glede na konkretno nizjo ceno slabi 120? za gumo? Pri gumah sicer naceloma ne sparam... ampak cca. 250? pri kompletu gum pa spet ni zanemarljivih.. :)

 

Kaksne so kaj Toyo?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jaz jih imam na m3 in m6 in nimam pripomb. So bile pa lani prvo sezono. Bom videl kako bo letos.

 

Kaj? Nexen?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Delal hišo iz nule.  Je odvisno, s čim in kako delaš. Sam sem na primer zidal s porotherm 38, ne pa z modularcem in 30 zid. Pa je pol ceneje z modulom. Zid ostane za vedno, vse ostalo adaptiras. Če sam delaš, je ugodno. Drugače so roke dražje od materiala... Roman bi lahko napisal... 
    • povej več, a si že imel tak projekt pa te je zdaj sesulo in ti je zdaj žal? se mi zdi, da nekaj veš 
    • Ja, jurja na kvadrat bo kar pravilna ocena po moje. Kot so drugi že rekli tule. Jaz sem tudi šel dograjevati hišo iz leta 85 in je zdaj dvostanovanjski objekt na lokaciji, ki jo danes ne dobiš kar tako samoumevno - bližina Celja, avtocesta 5 min stran, vse stvari na dosegu roke, otroci lahko (že) sami hodijo po dejavnostih. Ne govorim o neki Ljubljani, pa vseeno, saj vemo kako je z bajtami in cenami danes. Več faktorjev špila tu.   Zgodba je tudi drugačna kot včasih. Danes je glavno da se zapufajo ljudje in da je čez eno leto fertik. Včasih se je pa lepo 10 let delalo in se je počasi naredilo. Malo smo to tudi pozabili. Res je pa, da danes pri vsej izbiri in dopaminskih šusih od drugje je težko glavo v stvar spraviti.   Sam sem si dal kar zalogaj. Začetni objekt velikost cca. 300 m2 neto sem dozidal in ga spremenil v dvojček 220 m2 + 170 m2 skoraj brez kreditov in z veliko lastnega dela in predvsem načrtovanja s tem, da sem v objektu skozi živel. Se pa lahko v prihodnosti lastništva urejajo posebej če je treba.   O mojem porabljenem času za ta projekt zadnjih 10 let pa raje ne bi govoril. Poleti 2022 in potem še celo 2023 sem bil čisto sesut, pa še iz projektov v firmi se nisem videl. Sem pa tehnik po duši in imam OCD s prefekcionizom, tako da vemo kako potem to gre. 🤪
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.