Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?e gleda? diagram na Nexen strani naj bi imela SU1 manj?o obrabo

 

 

N'Fera SU1 je pri Lustreku 110? ... tako da bom verjetno vzel kar te in bom kar pri njem narocil... ker imam itak tastare s feltnami pri njih shranjene ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Sedaj testiram Sava intensa uhp2 17 col in so kar udobne, bolje kot sport control in ti?je. Zaenkrat brez posebnosti tudi na mokri cesti, se pravi, da so tudi dobre. Tako, da zaenkrat lahko re?em, da so zelo dobre in ne samo lepe.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Evo sedaj izbiram med SAVA UHP 2, Nexen N'Fera SU1 XL ali Nexen N'Fera SU4 XL, kaj bi bilo bolj?e za Mazdo6 prve generacije. Kaj pravi? Labi?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

To

http://www.gumax.si/index.php/default/goodyear-eagle-f1-asymmetric-2-235-40r19-92y-fp.html (zvestobajelepa koda za popust)

 

Ali to mal cenejehttps://www.liderpnevmatik.si/avto-pnevmatike/toyo/proxes-t1-sport/235-40-zr19-96y-569600

 

Pa naj pove se martin cufer, za koliko da Yokohamo V105, ta je tud dobra guma

Evo sedaj izbiram med SAVA UHP 2, Nexen N'Fera SU1 XL ali Nexen N'Fera SU4 XL, kaj bi bilo bolj?e za Mazdo6 prve generacije. Kaj pravi? Labi?

SU1 je bolj touring, SU4 pa Sava so kao bolj sportne. Jaz bi verjetno vzel Savo, ker je ze predhodnica bila solidna na testih, ta pa je verjetno boljsa.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Sava letne gume? Men je ?e vsak vulkanizer reku, da zimske ja, letnih mi pa nebi priporo?al...

Napisano

a je vulkanizer mal starej?ega datuma... UHP 2 so dobre gume, niso glih top ampak price/performace je to to... mal so celo podobne GY asy 3 po profilu.

33112_1.png

Napisano

vulkanizerji ja....

najbolj imam v spominu izjavo "ni dobr prevec pumpat gume (sem mu rekel da ne 2.2 ampak 2.6bar) ker bo trda voznja in bo obcutek na volanu slabsi"

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

kaj pa sirina obeh platisc?

pa se to na tvojem mestu bi izpustil distancnik...ni neka razlika, distancnik pa je najsibkesji clen tukaj

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ja pol je res tko kot si reku...ampak kot receno, jaz ne bi dal distancnika gor...pusti tako

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

N'Fera SU1 je pri Lustreku 110? ... tako da bom verjetno vzel kar te in bom kar pri njem narocil... ker imam itak tastare s feltnami pri njih shranjene ... 

 

 

N'Fera SU1 so namontirane ... Zaenkrat OK... res pa je, da je za kaksno resno mnenje se veliko prezgodaj... :) ... Za 4 gume skupaj s premontazo, balansiranjem in hrambo zimskih sem dal 465? ... DOT 4216 se pravi so bile narejene v sredini oktobra 2016 ...

 

skitched-20170327-075420.jpg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Da mal o?ivim tole temo, bi vs vpra?u za nasvet katere gume bi vi vzel v dimeziji 205/55-16, gre se pa za 1500 kg te?k avto, limuzina. Vozm dost merno, tko da neke high-end gume ne rabm, no?m pa spet neke hifly da ga sparkeram v prvi kandelabr. Kaj od tega kar je tuki bi vi priporo?al? Mam homologerano tud dimenzijo 215/55-16 ampak ni vidt da bi blo kj bol?e izbire v tej dimenziji :D

 

Please halp k moram ?imprej naro?it da ne kurm novih zimskih :D

 

http://www.gumax.si/index.php/default/catalogsearch/advanced/result/?sirina%5B%5D=79&visina%5B%5D=103&premer%5B%5D=120&tip%5B%5D=130

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Ej...to ti bo najbolj?e svetoval na? ?lan LabiGT,,,lp

Napisano

 

Ja sj nanga ra?unam :D

Sem zdruzil z ze obstojeco temo, kjer smo pred katkim ze o tem debatirali...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Cena mi je ful ok, lih v tem rangu kupujem :) Kaj pa Uniroyal rainsport 3? Nekak mi je tud ful privla?no to da se v d?ju dobr dr?i. Pa ?e neki ?e mi svetuje?, moj avto ma max hitrost 210 na uro, se pravi razred H ?e gledamo gume. Zdj jst povpre?no vozm od 120 do 140 na uro na AC, se pravi max brzine guma nkol vidla nau. A pol komot vzamem razred H al bol? da grem na V? No?em da si mi prehitr obrablja, no?m pa da je zarad visokega hitrostnega razreda manj u?inkovita pr manj?ih brzinah. Kaj svetuje?? :)

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Odvisno kaj mas homologiran...V je mal trsa ampak nima veze.

Uniroyal je super po dezju, je pa softic (obraba) in po suhem ne tok dobra.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Mam homologeran V, tko da bo treba o?itno V vzet. Ja pol bo kr tale k si jo omenu padla, no?m da mi v eni sezoni zli?e pou profila :) Hvala ti :)

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Sedaj testiram Sava intensa uhp2 17 col in so kar udobne, bolje kot sport control in ti?je. Zaenkrat brez posebnosti tudi na mokri cesti, se pravi, da so tudi dobre. Tako, da zaenkrat lahko re?em, da so zelo dobre in ne samo lepe.

 

Me zanima, kako se bojo UHP2 obnesle na dolgi rok (po parih letih)? Tudi mene malce mikajo, ker so v moji dimenziji 215 50 R17 kar ugodne (po 80? na mimovrste oz enaa). Sploh pa , ker nisem nek zahteven uporabnik in pri gumah lih ne grem v neke ekstreme. Pomembno mi je najbolj to,da se dobro obnesejo v mokrem :)

Napisano

Ampak to kako dela v mokrem je le percepcija. Kaj v dezju gonis enako kot o suhem, ne verjamem. Najvec kriticnih situacij kjer guma veliko pomeni je pri zaviranju v sili po suhem. Za ostalo je tu abs ker v mokrem ni gume ki bi te ustavila pred oviro (razen v reklami) le manevriranje te resi.

 

No, tak?ne izjave ne bi ravno pripisal nekomu, ki na cesti ?tepa tak?ne kilometre, kot ti. Ravno na suhem so razlike med res dobro in res slabo gumo manj?e, kot na mokrem. Ponavadi slabe gume svoje najve?je slabosti poka?ejo ravno na mokrem.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Čisto tako enostavno,kot ti pišeš ni. Vsak je svojo juho kuhal,in tudi revolucionarji so se pečali z okupatorjem...pa naj skrivajo kolikor hočejo. Meni gre bolj za slovenstvo in to,kar se je dogajalo po vojni...da bi svoj narod klali-to še fašisti niso delali...ma,da bi samo klali,pa so v imenu revolucije delali še kaj hujšega.   Pa ajd-kar je bilo je bilo....a da ne pustiš normalnega pokopa-tukaj se skriva tista pokvarjena srž,za katero bo levi pol potreboval še zelo dolgo,da se ga bo znal otresti.    
    • Prodaj in bo najbolje...in upam da najdeš znamko ki ti bo ok...
    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.