Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ni človeka, da me prepriča, da ima taka guma v obe smeri isti oprijem. 

Napisano
pred 1 uro je Shrek napisal:

Ni človeka, da me prepriča, da ima taka guma v obe smeri isti oprijem. 

Seveda ga nima, saj ga tudi ne rabi. 😉

Napisano
pred 2 urama je Shrek napisal:

Ni človeka, da me prepriča, da ima taka guma v obe smeri isti oprijem. 

PA5 ni več asymetric.

pred 6 urami je Jaka32 napisal:

Imam Michelin Pilot Alpin 4. Na kratko Michelin PA4.

In ja, kot so drugi opazili/dejali, so v četrtem in letos v petem letu malo bolj trde na suhem oziroma mokrem. Vozim 10 km/h manj pa je problem rešen. Ampak v snegu in v plundri so pa kot traktorske, še nisem obstal. Ne v južnem snegu, ne v "ledenem prahu".

Link: 

WWW.LIDERPNEVMATIK.SI

Pnevmatike Michelin Pilot Alpin PA4 215/45 R18 93V XL, FSL, MO, 3PMSF na zalogi in ceneje na spletišču LiderPnevmatik · Brezplačna dostava · Enostavno in hitro naročilo.

 

Večina daje zimske na mesnate, za to sem bil presenečen.

 

4 in 5 leto je bila tudi z Dunlop zimskim drsalnica. Tak da če malo slabše prime, je top guma.

Napisano

Dotični link je od asimetrične. 

Na splošno, asimetrična v obe smeri ne more imeti isti oprijem. 

Napisano
pred 49 minutami je Bini napisal:

Seveda ga nima, saj ga tudi ne rabi. 😉

Ti to resno? 

Napisano
pred 1 uro je Shrek napisal:

Dotični link je od asimetrične. 

Na splošno, asimetrična v obe smeri ne more imeti isti oprijem. 

Dotični link je do PA4.

Jaz pa sem ti omenil za PA5.

Napisano
pred 2 urama je Shrek napisal:

Kaj je smešnega tu? 

Ne rabi met isti oprijem za tebe? 

To, da so to gumo strokovnjaki dolga leta razvijali in naredili TOP gumo, ti jih pa popluvaš, to mi je smešno.... :nevem:

 

Napisano

Za to, da pri asimetrični gumi vidiš, da ni v obe smeri isti oprijem, ne rabiš biti strokovnjak. Tako gumo pač ne kupim in ne dam na avto. 

Tvoja izjava, da ni potreben isti oprijem, če se guma vrti v eno ali drugo stran, je pa zanimiva. 

Če je to tebi TOP guma, pa kar na avto z njo. Jaz je še v rezervi nebi mel... 

Napisano (urejeno)

Ziher imaš letne asimetrične?

Zdaj pa trdiš, da je še v rezervi ne bi imel.

 

Drži pa, da so zimske večinoma usmerjene.

Popravljeno od godlike
Napisano

Na AMZS varni vožnji je reko, da če smrekico profil kontra obrneš isto prime, samo dosti bolj priši za avtom. 🤷‍♂️

Napisano
pred 5 urami je Shrek napisal:

Za to, da pri asimetrični gumi vidiš, da ni v obe smeri isti oprijem, ne rabiš biti strokovnjak. Tako gumo pač ne kupim in ne dam na avto. 

Tvoja izjava, da ni potreben isti oprijem, če se guma vrti v eno ali drugo stran, je pa zanimiva. 

Če je to tebi TOP guma, pa kar na avto z njo. Jaz je še v rezervi nebi mel... 

Meni je sicer vseeno za to gumo,ker jo nimam vem pa da je v vrhu po zmogljivosti in kvaliteti,ker če bi bilo drugače jo ne bi vsi uvrstili v vrh vseh lestvic po voznih lastnostih in zmogljivosti.....:nevem:

Napisano (urejeno)
dne 8. 11. 2023 ob 7:17 je Shrek napisal:

Za to gumo mi lahko plačajo 100€ po komadu in jih ne dam na avto. 

To je tak brezvezen komentar in pristranski. Testi potrjujejo da je odlična guma. Jaz bi dal, če bi bila 100 eur, 130 eur trgovini za eno gumo. Ha-ha, nova je pri okoli 180 eur.

 

Btw, tule je nekaj tabelic če koga zanima: 

WWW.TYREREVIEWS.COM

The 2023/24 Tyre Reviews winter tyre test has tested eleven of the most popular winter tyres on the market in the dry, wet and snow, and also analysed the rolling resistance, noise and comfort levels ...

 

Prav tako na hitro na oko, Michelin največ prvih mest po kriterijih ki so jih izbrali. Dejansko je slabša samo pri "subjective dry handling", "straight aqua" in ceni. V snežnih parametrih dejansko najboljša guma, pri ostalih pa na 2. ali 3. mestu.

 

Jaz mislim, da je prvih 5 gum na kateremkoli testu čisto super izbira za našo Slovenijo. Naj si bo to tyrerewievs, AMZS, Bild ali katerikoli drug test.

Da pa zdaj eno znamko "šinfaš", ki ji cel svet potrjuje da je odlična guma, je pa res malo smešno.

 

Popravljeno od Jaka32
Napisano

Moje Hankook so na četrtem mestu.😊 Kar v redu glede na ceno. 

 

 

Napisano
pred 2 urama je Shrek napisal:

Sponzorji testov... 

Če delaš toliko km, da zvoziš vsako zimo cel komplet zimskih gum v parih letih ugotoviš katere so zaupanja vredne. Je pa res, da je bilo včasih "velikih 5",zdaj jih je pa že "10."....:nevem:

Napisano
dne 10. 11. 2023 ob 14:24 je Jaka32 napisal:

Prav tako na hitro na oko, Michelin največ prvih mest po kriterijih ki so jih izbrali. Dejansko je slabša samo pri "subjective dry handling", "straight aqua" in ceni. V snežnih parametrih dejansko najboljša guma, pri ostalih pa na 2. ali 3. mestu.

 

To smo premlevali že kar nekajkrat. Največja napaka teh testov je, ker se vedno stestirajo novi kompleti gum. Nikoli eno leto starih z recimo 15.000 prevoženimi ali pa 2 leti, 3 leta starimi recimo s 30.000 km.

 

Zakaj je to pomembno, ker ko gumo kupiš je nova samo tistih nekaj 1000km, kjer lahko rečemo, da je nekje še na ravni iz teh testov. Potem se pa lastnosti gume spreminjajo in najbolj pravilno bi bilo, da bi se naredil test na polovici življenske dobe recimo po dveh prevoženih sezonah. 

 

Upam si stavit, da Michelinke bi bile izzven vodilnih pnevmatik na takem testu. Zato jaz najbolj zaupam uporabnikom, ki povejo kakšen filing so imeli po daljši uporabi, še bolj pa zaupam sebi in lastnim izkušnjam. Tako se pri naslednji menjavi recimo sam vračam nazaj na Dunlop WS, ki so vsaj zame ene najbolj konstantno dobrih zimskih gum čez celotno obdobje uporabe.

34910_1.png

Napisano

Jaz pa 1x in nikoli več Dunlop na zimo.

 

Pa sva spet pri menjih uporabnikov, ki so različna.

 

Recimo Bridgestone LM005 je krepko boljša 4 in 5 leto kot pa Dunlop 4D.

Napisano

Tukaj so testirali obrabljene one matike

 

WWW.AMZS.SI

“Saj so še dobre, pa so res?”

 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
Pred eno uro je godlike napisal:

Jaz pa 1x in nikoli več Dunlop na zimo.

 

Pa sva spet pri menjih uporabnikov, ki so različna.

 

Recimo Bridgestone LM005 je krepko boljša 4 in 5 leto kot pa Dunlop 4D.

 

Uff, 4D je 12 let star dizajn , medtem, ko so Blizzak v bistvu nove, komaj 4 leta star model. To je ogromna razlika. WS 5D bi bile za primerjavo pa so tudi te več kot 7 let star model. Na Tyre Review uporabniki tudi dajejo prednost Dunlopu osebno bom pa težko rekel, ker Blizzaka nisem uspel probat.

34910_1.png

Napisano
pred 1 uro je Jest napisal:

Tukaj so testirali obrabljene one matike

 

Tole je sicer vsaj nekaj, ampak je preveč sintetičen test, ker samo testirajo obrabljenost. Dejanskega staranja gume čez leta in pa seveda vseh atmosferskih vplivov, sonca, umazanije, soli na gumeno zmes pa ne morejo. Pa še to so šli v ekstrem na 2,5 oziroma 2mm. Pri nas je minimum 3mm, oziroma priporočljivo je menjat pri 4mm. Tam bi morali testirat in preverit obnašanje. Vsaj tisti akvaplaningi bi bili bistveno manj katastrofalni.

34910_1.png

Napisano
pred 7 urami je Boss napisal:

 

Uff, 4D je 12 let star dizajn , medtem, ko so Blizzak v bistvu nove, komaj 4 leta star model. To je ogromna razlika. WS 5D bi bile za primerjavo pa so tudi te več kot 7 let star model. Na Tyre Review uporabniki tudi dajejo prednost Dunlopu osebno bom pa težko rekel, ker Blizzaka nisem uspel probat.

4D sem kupil 2012 jeseni za na Alfo.

Pazim da kupujem nove modele, da ni stare zaloge.

Torej prvih 5 po testih in čim bolj svež model.

 

Na i20n pa ni bilo izbire, ker je bil komplet. Samo Michelin PA5 so vrhunske gume. Edino grdo drage, če ne bi blo kompleta.

 

 

Napisano
dne 11. 11. 2023 ob 20:56 je Boss napisal:

 

To smo premlevali že kar nekajkrat. Največja napaka teh testov je, ker se vedno stestirajo novi kompleti gum. Nikoli eno leto starih z recimo 15.000 prevoženimi ali pa 2 leti, 3 leta starimi recimo s 30.000 km.

 

Zakaj je to pomembno, ker ko gumo kupiš je nova samo tistih nekaj 1000km, kjer lahko rečemo, da je nekje še na ravni iz teh testov. Potem se pa lastnosti gume spreminjajo in najbolj pravilno bi bilo, da bi se naredil test na polovici življenske dobe recimo po dveh prevoženih sezonah. 

 

Upam si stavit, da Michelinke bi bile izzven vodilnih pnevmatik na takem testu. Zato jaz najbolj zaupam uporabnikom, ki povejo kakšen filing so imeli po daljši uporabi, še bolj pa zaupam sebi in lastnim izkušnjam. Tako se pri naslednji menjavi recimo sam vračam nazaj na Dunlop WS, ki so vsaj zame ene najbolj konstantno dobrih zimskih gum čez celotno obdobje uporabe.

Hahah po dveh sezonah so pr men gume že za v smeti. 

🤬 uvinki

Napisano
pred 7 urami je TBA napisal:

Hahah po dveh sezonah so pr men gume že za v smeti. 

🤬 uvinki

 

Ti sigurno nimaš težav s staranjem gum. :bravo:

  • Všeč 2
  • Haha 2

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Tako kot si rekel, sama vožnja je zelo cool, zato tudi razmišljam o nakupu, saj sem v vožnji zelo užival, kar je v bistvu zame ena od prioritet pri nakupu vozila.    Je pa prvi pogoj za nakup EV, da večino potreb po energiji pokriješ na domači polnilnici. Za tiste, ki nimajo te možnosti oz. so dosti na daljših relacijah pa EV ni optimalna izbira.
    • Dejmo mogoče razumet zadevo takole. @dvorjan je precej nadpovprečno razgledan uporabnik EV-jev, ker ga to zanima in se je pač poglobil v celo zadevo ter verjetno pozna večino for kako pa kaj kje naredit. 85% vseh ostalih uporabnikov EV-jev pa nima ne volje ne interesa zadevo presecirat in analizirat ter izvlečt največ iz tega. Priznam, verjetno sem tudi sam tak... EV mi je cool, ko ga nekdo drug napolni, ko vzamem Avant2Go in se ne obremenjujem ne s porabo še manj pa s polnjenjem. Skratka parkiraš in greš. Nekajkrat nisem hotel izpast pizda pa sem se želel potrudit za druge in sem izvlekel kabel ter priklopil. Pa seveda kartica, pa je piskalo, ker so bla vrata odprta, pa ne vem kaj še vse je bilo treba, da je dejansko zalaufalo in to na njihovih dediciranih polnilnicah od avant2go.   Vsakič je šlo vsaj 5 dodatnih minut in sem zato ta samaritanska dejanja pač opustil. Oziroma od dogodka s Cupro Born EV. Bil sem tolk trmast, ker ni nikakor šlo in sem se počutil rahlo opravilnega debila, da sem poklical na centralo pa mi je un dajal nasvete a še vedno ni šlo. Potem je povedal, da bo poslal ekipo, ker je ravno v bljižini. Ok počakam še teh 5minut, ker so res prleteli neverjetno hitro.    Epilog, polnilnica je zaštrajkala pa nikjer ni dajala informacije, da je karkoli narobe. Ko je prestavil avto na drugo je lahko takoj vzpostavil polnjenje. Ta "avantura" mi je vzela sicer kakih dobrih 30 minut mojega časa, ampak me je prepričala samo v eno, da pač po izposoji se ne zajebavam več in ne priklapljam avte na polnilnico.
    • Verjemi, da mi to niti ne rabiš razlagat, bi pa bilo zelo lepo, da bi to razumeli politiki in da tega ne bi zlorabljali na način manipulacije. Kolk neukega in nerazgledanega folka je vejelo takim nebulozam? Čist preveč in ko poslušaš zaradi kakih razlogov je folk volil janšarija... da bo ukinil davke in da bo bencin po 1€. Človeku se kar možgani ustavijo, ko slišiš tako logiko.
    • Ja sam to se @dvorjan ne more zgoditi, tvoj prijatelj nima pojma.
    • No tudi ti ne rabiš pretiravati. EV imajo svoje mesto, prednost in slabosti in ne bodo nikamor izginili, vsekakor pa ni vse tako popolno kot to opisuje @dvorjan
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.