Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,
Sem novi lastnik Mazde6 2.2 175 KM. 215.000 km Avto je bil do sedaj servisiran le na pooblaščenih servisih na Štajerskem koncu. Ker se iz Primorske me zanima mnenje lastnikov Mazd na podlagi vaših izkušenj z servisiranjem kateri pooblaščen Mazdin servis priporočate. Za enkrat se nagibam k Avtotehni VIS ali pa Interclass v LJ. Slednji ponuja za rabljena vozila stara nad 9 let 30 % popusta na delo in 15% popusta na rezervne dele. Kako je z tem drugje ne vem. Hvala tudi za vse sugestije.

 

Matej

Napisano

Glede na starost vozila in pretečeno garancijsko obdobje, dvomim da je smiselno z njim hoditi na pooblaščen servis. Stroškovno vsekakor ne, kar se pa strokovnosti tiče, sem pa tudi nekoliko v dvomih, saj na večjih servisih lahko kakšni vajenci "trenirajo" na vašem vozilu, medtem ko če najdeš ustreznega "popoldanca" bo zadeva bistveno drugačna. Verjetno je na Primorskem kak dober serviser tudi za mazde in da ni oderuh, k takšnemu bi šel jaz. Če te zanimajo izključno pooblaščeni servisi, bodo pa drugi svetovali, ki imajo izkušnje z njimi.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Lp..obstaja tudi na obali mojster za Mazde .

Je delal prej na Mazda servis kp. če rabiš imam kontakt lp

Napisano
pred 2 urama je Gelipter napisal:

Lp..obstaja tudi na obali mojster za Mazde .

Je delal prej na Mazda servis kp. če rabiš imam kontakt lp

Res je.Bil je mehanik na pooblaščenem servisu za Mazde (avto plus) Hvala bogu, da je šel na svoje v najmodernejšo delavnico s tremi dvižnimi mizami. Drugače je pa tudi  dirkač. Vozi Mitsubishi Evo z

560 KM,katerega si šraufa sam. 

 

 

Napisano

Dokler so redni servisi, torej filtri in olje, to lahko naredi vsak. Ko pa bo kaj večjega, boš pa iskal izkušenega serviserja ... Pa glede na to, da si čez 200.000 km, si naredi uslugo in skrajšaj servisni interval na 10.000 km pa na olju ne šparat.

Napisano
dne 1. 9. 2024 ob 12:41 je Gelipter napisal:

Lp..obstaja tudi na obali mojster za Mazde .

Je delal prej na Mazda servis kp. če rabiš imam kontakt lp

Hvala za informacije. Se zelo priporočam, če mi lahko posredujete njegov kontakt.

Napisano
pred 2 minutama je Mazda6 Top Revolution napisal:

Hvala za informacije. Se zelo priporočam, če mi lahko posredujete njegov kontakt.

Ok..sem ti poslal na ZS kontakt mojstra😉😁😁

  • 1 mesec kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Torej kot je že nekdo napisal, za redne servise kdorkoli. Priporočam Jernej Samec, Ajdovščina.

 

Nazadnje mi je računal 20€ za menjavo olja in filtrov (material sem sam kupil).

 

Za kaj večjega pa imaš v Biljah sledečega mojstra Avtomehanične storitve Miran Bizjak s.p.

 

Za zelo velike stvari pa priporočam vožnjo na dolenjsko k našemu soforumašu miha20 :)

Napisano (urejeno)

Uradni servis pomeni samo to, da delajo po alinejah, tako kot piše v uradnih manualih. Uradni manuali pa so napisani za servisiranje avtomobila znotraj njegove življenjske dobe - kar je za proizvajalca nekje 6 let ali 150.000 km.  Zato so (po mojih izkušnjah) na uradnih servisih lahko precej "bumbarji", ki še olja ne znajo do konca ven spustit ko menjajo, potem ga pa nalijejo not (kot piše v alineji za menjavo olja) in imaš pol centi čez MAX olja (bencin motor) - (Pooblaščeni servis Mazda v BTC).

V uradnem manualu, sigurno ne piše, da je hiba D2.2 odmična gred, ki crkne vsakih 200k + par kosov se še zamenja ko je ravno odprt (vakumska...). Pripravi 1,5K€... pri nepooblaščenem 😉. Kaka turbina lahko tudi že gre pri takih km.

Upam da je bilo to vračunano v ceni vozila.

 

Popravljeno od jumii
  • 2 tedna kasneje...
Napisano
dne 2. 9. 2024 ob 21:01 je Mazda6 Top Revolution napisal:

Hvala za informacije. Se zelo priporočam, če mi lahko posredujete njegov kontakt.

Pozdravljen, lahko še meni kontakt tega Mazda serviserja prosim? Hvala v naprej. Lena

  • 7 mesecev kasneje...
Napisano
dne 1. 9. 2024 ob 12:41 je Gelipter napisal:

Lp..obstaja tudi na obali mojster za Mazde .

Je delal prej na Mazda servis kp. če rabiš imam kontakt lp

Te lahko prosim za kontakt tega mehanika, prosim?

Napisano

Ok...ti pošljem na zs 😉😁

  • 1 mesec kasneje...
Napisano (urejeno)

Moja cx-30 bo kmalu zapeljala v 4.leto in kot vedno do sedaj potrebuje obisk SERVISERJA, v mojem primeru je to Selmar s katerim sem bil do sedaj vedno zadovoljen.... 🤗 O ceni servisa poročam👍

Naročil sem pa tudi testni avto CX-30 G140, ročni m.,torej tisto novo čudo od "dinota" 🦖, da vidim v resnici kaj bi to sploh bilo.... 😁😉

Bom preizkusil in poročam po 21.8...😉     :zoom-zoom:

Popravljeno od Bini
  • 1 mesec kasneje...
Napisano
dne 1. 9. 2024 ob 12:41 je Gelipter napisal:

Lp..obstaja tudi na obali mojster za Mazde .

Je delal prej na Mazda servis kp. če rabiš imam kontakt lp

Pozdravljen, bi lahko se meni posredoval kontakt mehanika ? Hvala !

Napisano

Lp imaš njegov gsm na zs 😉😁

Napisano

Zdravo. Ima mogoče kdo izkušnje s popravilom električnih prtljažnih vrat. Imam Mazdo CX-5 (l. 2019). Garancija je potekla in začele so se težave. Namreč, pri pritisku na gumb se je prtljažnik odprl nekaj na pol. Zapreti se ga ni dalo drugače, kot na silo, na roko. Na Interclasu na Viču so jo matrali revo 2 dni in na koncu zaključili, da je potebna manjava 1 motorčka. Strošek: 800 eur. Sem se lepo zahvalil in od takrat je prtljažnik zaprt. Zelo nepraktično, si lahko mislite. 
Torej, je morda imel kdo podobne težave in kako jih je rešil?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Alfa je imela po knjigi 2000km utekanja. Edini avto, kjer sem celo po 2000km olje menjal. Focus 1500km. i20n 1500km.   Pri i20n je pisalo, da ga naj ne bi vozil pod 2000 obratov in nad 4500. Če je avtocesta, potem naj menjavaš med 6 in 5 predstavo, da se tudi menjalnik uteče.   Zavore. Kakih 100km se izogibat brutalnim zaviranjem. Da se uležejo.   Drugih pozornosti nimam.   Ford delam intervale med 13 in 18k km. Ko pade indikator olja na okoli 5%. Tovarniški interval je 20k km. Po 90k km, je bil moker jermen oljne črplake, kot nov. i20n ima skrajšan interval na 10k km, delam ga na 7.5k km.   Alfa je imela interval na 30k km, delal sem na 15k km, pa je bilo preveč. Prežgano olje, zamašeno sito v glavi....   Vrnimo se k Mazdi. Kupil sem 3.5 leta staro z zvitimi diski spredaj. Čeprav sem jo mantretiral  novih diskov nisem uspel zvit. Tako da res uleži zavore.
    • Glede na to, da sem vrsto let delal v oglaševanju, ne vem če bi slepo zaupal. Ene 1000km imam v planu naredit kombinirane vožnje, potem pa mam še kakih 200km da najdem do takrat servis
    • Če je motor kot oglašuje Mazda, takoj brez utekanja, no limit🤣....saj naj bi bila to japonska kvaliteta...zakaj bi šparal konje.... (kolega je to 25 let nazaj testiral na p206 s16 in ni bilo posledic valjda je mazda malo boljša kot peugeot, upam😉🤓)...
    • Živjo! Sem čisto nov član, prvič kupujem Mazdo in se že zanimam, kam jo bom peljal in kako bom spravil na delovno obratovanje nov avto. Tako, da me zanima, kaj vam je bilo rečeno ob prevzemu vaše Mazde, kako se lotit Brake-in-a da bo delovanje motorja v bodoče čim boljše. Drugo vprašanje pa se nanaša na prvi servis (menjava olja), kaj so vam dejali in kateri servis mi priporočate v Ljubljani z okolico. Hvala vam za odgovore že v naprej!
    • Čestitke za nakup, velik varnih km.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.