Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Bini pri mazdi pa sploh takoj vidi, ko pogleda podvozje. Tisti s 50k km ali pa tisti s 300k km. Oba imata rjasto podvozje :D

  • Všeč 1
  • Haha 4
Napisano
pred 3 urami je Boss napisal:

 

Ne vem kako je pri Mazdi, ampak možno bi bilo, da kakšen od enzorjev (recimo ABS bi bil primeren) beleži svojo statistiko obratov. Se pravi rabiš ustrezno oremo, da greš preverit ta podatek pa še to takrat, ko te kaj takega ras zanima.

 

Sem pa slišal, da se poslužujejo trikov tudi tako, da delajo 50.000km na leto kar ni niti tolk velik. Zamenjajo olje na cca 25.000km v lastni režiji nato pa pripeljejo avto na uradni servis pred tem pa zbijejo kilometre na 15.000. Serviserji naredijo servis na eno leto in atako ponavljajo trik recimo 5 let, ko gre avto v prodajo. Tak avto ima urejeno servisno, kjer lepo piše, da ima 75.000km, realno jih je pa 250.000km. Servisna zgleda OK, kupec ne ve ničesar, zanimivo da pa tudi servis ni ničesar opazil in posumil.

Ko sem jaz uvažal sem razmišljal vse te fore - kako bi me lahko nategnili. Verjetno nekdo, ki se mu da vsakič zbijat km, zna tudi popucat za sabo večino statistik. Pogledaš gume, letnice, zavore, notranjost,... Hitro vidiš kje si. Zdaj jih preverjat v drobovje avta neke senzorje a so res zbijali ali ne je pa druga zgodba. To je pač riziko naročanja avta iz tujine. Po mojem mnenju so avti pisani na firmo najboljša izbira. Na ta način veš, da ko je bil avto na servisu je bilo zamenjano vse, kar priporoča Mazda. Imaš pa tut primere, ko je en avto bil servisiran na 10 različnih servisih. Tisto je pa spet zgodba zase etc :D

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

 

Verjemi, da ne... če mu pripelješ 5 let starega s 300.000 in zraven daš 10 let starega s 150.000km 80% mehanikov ne bo razlikovalo kolk ma kateri avto kilometrov. Zanašalo se bo na vizualne občutke, ki pa so varljivi. Eni pravijo, da se da razlikovat po zvoku motorja, ampak to so že dokazovali, da so buče. Nekoč je bil en test pa so mehankarji kiksali za par 100.000km, se pravi je na to računat pač brezveze.

Kdo govori o primerjavi med 5 in 10 let starem avtu 🤔 Govorim o isti starosti in 150 ali 300kkm.

Bodi prepričan,da izkušen Mazdin mehanik opazi razliko med takima avtoma.

Me pa boli k...c,ker tako ali tako ne kupujem starih avtov,jih pa prodam v dobrem stanju.....:prstgor:

Pred eno uro je Scr3am napisal:

Bini pri mazdi pa sploh takoj vidi, ko pogleda podvozje. Tisti s 50k km ali pa tisti s 300k km. Oba imata rjasto podvozje :D

Tako je bilo.....😉👍

Napisano

Tud jaz ne, ker to je še najbolj ziher, čeprav dražje. Ampak če imaš namen avto obdržat dlje časa je to dobra odločitev.

 

Zakaj pa ne bi smeli govorit o starosti avta? Govorimo samo o tem, a zna mehanik ugotovit a ma avto 150kkm al 300kkm, brez da bi ga razstavljal v prafaktorje in izvajal meritve. Recimo tako kot to dela na vzdržljivostnih testih AutoBild.

 

Med novim in 150kkm je razlika bolj opazna kot med 150kkm in 300kkm pa je v obeh primerih 150kkm razlike.

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Če se ne motim ABS računlnik in SRS (airbag) računalnik beleži km. Drgač pa tudi glavni računalnik beleži km...sploh novejši.

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Moja je bila stara 6 mesecev in imela je 8000 km leta 2020. Sedaj jih ima 111800 in je bil zamenjan en senzor na izpuhu, drugih težav še ni bilo. Servisi se delajo na 12-15 000.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 2 minutama je Shrek napisal:

Samo...kilometri so pa realni, nimaš kaj...

To pa ne vem...

N7rRRL1.jpg

Napisano

A naš bivši predsednik je že dal svojo katrco na net? Je kdo že zasledil kej? 🙂

 

 

Napisano
pred 30 minutami je MazdaBoy napisal:

A naš bivši predsednik je že dal svojo katrco na net? Je kdo že zasledil kej? 🙂

Jurja pa topel objem🤣

N7rRRL1.jpg

Napisano

Cena tudi

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 2 minutama je TiEn napisal:

Cena tudi

Za koliko bo šla pa je vprašanje. Je pa res, da tem malim športnikom gredo počasi gor.

Je pa tud res, da eni mal pretiravajo:bravo:

  • Všeč 4
  • Haha 1

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)

Jaz če bi kupil bi kupil moj prvi avto ampak Sedicivalvole 16V 2.0 ne pa 1.4 motor 🤣

Screenshot_4.png

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Sodelavc je imel točno takega črnega 20 let nazaj. Smo letela po števcu 230km/h:punk:

N7rRRL1.jpg

Napisano

Sej so tem pa alfam pravli truga na kolesih,..z razlogom

  • Všeč 2
  • Haha 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 5 minutami je TiEn napisal:

Sej so tem pa alfam pravli truga na kolesih,..z razlogom

Res je. 

Jaz sem z Unom turbo, komot dohajal tipota 2.0 16v.

Je pa res, da je bil Tipo serijski in moj Uno malo nafriziran:punk:

N7rRRL1.jpg

Napisano

Jaz se spomnim ko nas je sošolec z unom vozil v srednjo,..števec je šel čez max,.. se mi zdi, da je mel gor do 180km/h? Uno je pa kar čez zabivalo haha,... pa use je treslo, da sm mislu da bo gajba razpadla

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Meni je pri 220km/h brisalec sprednji dol vrglo pa desni špegu:D

Je pa res, da se je avto vsak vikend šraufal. Happy times.

  • Všeč 2
  • Haha 1
  • Začuden 1

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 2 urama je TiEn napisal:

Jaz se spomnim ko nas je sošolec z unom vozil v srednjo,..števec je šel čez max,.. se mi zdi, da je mel gor do 180km/h? Uno je pa kar čez zabivalo haha,... pa use je treslo, da sm mislu da bo gajba razpadla

No evo, včasih so bile gajbice zabavne...

 

...danes se jim reče CX-30 in se komaj kam premaknejo

  • Haha 5
  • Zmeden 1
Napisano (urejeno)

Tudi sam sem imel  Peugeot 306GTI.

To je bil motor. Ne pa ta 2,5 Mazdin benzinar. 

😊😊 Kubikov za cel kamion, konjev pa kot kak 1,3 mlinček. Se vidi, zakaj so ga črtali iz proizvodnje. Pije pa kot kak večji  kombi. Za to porabo bi moralo bit kakih 250 konjičev na voljo. 😉

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 1 minuto je Alex napisal:

Tudi sam sem imel  Peugeot 306GTI.

To je bil motor. Ne pa ta 2,5 Mazdin benzinar. 

😊😊 Kubikov za cel kamion, konjev pa kot kak 1,3 mlinček. Se vidi, zakaj so ga črtali iz proizvodnje. Pije pa kot kak večji  kombi. Za to porabo bi moralo bit kakih 250 konjičev na voljo. 😉

Sej veš, da ga vgrajujejo v CX-60 ane? :lol:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Jaz bom malce drugače napisal. Sem sicer vesel,da obstaja Parkside,ker tako pritiska na uveljavljene proizvajalce,da cene ne ponorijo,in tako omogoča tudi navadnim smrtnikom nakup še kolikor toliko dobrega orodja.   Je pa res,da je za to še več made in china dreka. Vidim pa,da so izkušnje z Parkside bolj tako-tako...v povprečju je cca.50% v redu,50% je pa drek. Pa ne moreš se zanesti,da če vzameš "Performance" serijo,da bo po tem OK. Pigledaš na YouTube ali na forume,hitro vidiš,da nima veze,kaj vzameš.   Tukaj bi jaz dodal še eno stvar,ki bolj mene moti-predvsem vrtalni vijačniki so v primerjavi z uveljavljenimi znamkami dobesedno "glomazni". Pa ne,da se hvalim...a npr.Metabo LTX BS serija je po gabaritih manjša kot vsak Parkside 20V vrtalni vijačnik...če odmisliš nastavek za baterijo,je zelo primerljiv z Parkside 12V vrtalnim vijačnikom. Še ena stvar,ki me moti,pa je dejstvo,da Parkside "laže" pri navedbah podatkov. Pri vrtalnih vijačnikih npr. navaja le max."trdi" navor,in še ta je "zlagan". OK,po mojem mnenju navor ni najpomembnejši podatek pri tej vrsti orodja,a trend vseeno gre v smer "več je bolje"...vsaj če se gleda vse popularne "teste" na YouTube. Tukaj,se vsaj v mojih očeh hitro relativizira "nizka cena", ker če npr. en Metabo BS 18 LT BL pri navoru potegne enako kot npr. "vrhunski" Parkside za okroglih 80€ (v kovčku,brez baterije in polnilca)...pa sem takrat oba BS in SB,ki ju imam dobil za...ne vem več🤔...120€/kom. se mi zdi...tu nekje-bi moral preveriti. Pa bo Parkside škripnil,bo "za v kanto",za Metabo pa dobiš vse dele...itd,itd...   Res pa je tudi,da za tistih 40€, ko je v akciji tisti najbolj simpl-osnovni Parkside v kovčku,z 2Ah baterijo+simpl polnilec...tukaj seveda za tistih 2-3x na leto kak vijak,luknjo...seveda-bolje "slabo" vijaciti na stroj,kot pa "na roke"... Sicer pa kot zmeraj-pri cvenku se vse ustavi-čisto razumljivo,za to pa vsak zase ve. Jaz zase vem,da cca.650€ ali več samo za stroj za kovičenje ne dam..za tistih par krat...seveda profesionalni krovec to nuca,in si ne more privoščiti,da če škripne,da gre stroj "v kanto",ker pri njem stroj mora delati-kaj drugega ni alternativa. Za to pa je seveda v redu,da obstaja tako profi roba,kot tudi cenejša orodja. Bi pa vseeno rad pripomnil,da zna Parkside-Performance serija biti malce zavajajoča,misleč,da je to "profesionalno" orodje. Ne bo držalo,ker že zaradi cvenka ne more biti. Po mojem je nekje v rangu cenejše ponudbe strojev Makita,ki so namenjeni DIY-u in čisto nič višje....moje mnenje.
    • Kdo je pa po tem kriv za sedajšnjo 22% stopnjo za DDV,ki jo je zrihtala šivilja kot "začasni ukrep za sanacijo javnih financ", ki traja še danes...sklepam,da po tvoji teoriji sigurno šivilja🤔...ali se tukaj motin,ker ona je "naša"...   Ajd,da vidim,kakšnoo teorijo si boš sedaj izmislil😄😉
    • .... ne misliš menda one molzne Alfa laval🤔🫣😉 
    • Jaz dam pa na 23-24 odvisno je od zunanje temperature in ravo prav piha in tudi ohladi mi ok. Lopute odprem pa tudi k nogam in ne samo po sedini, da ne piha preveč v telo. Pozimi pa grejem na 21.
    • Janez se "mečka" z ljubimko. Norišnica. Vse se trese. Naenkrat se odprejo vrata – vstopi njen mož, mrcina, dva metra visok, težak 130 kg, roke pa kot nakovala. Prime nesrečneža okoli pasu in za vrat, ga nese na balkon in vrže s 14. nadstropja. Janez med padanjem razmišlja: - "Konj zabiti, le kaj ti je bilo tega sranja treba ... Imam čudovito Micko, kup otrok, avto, plačo ... E, bedak, če bi imel še eno življenje, ne bi varal žene ..." Pod stolpnico ravno takrat pelje traktor, ki vleče prikolico s senom, in Janez – tresk – pade na mehko seno. Vstane, otrese seno s sebe in reče: - "Eeee, kakšne neumnosti jaz klatim, ko se malo prestrašim..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.