Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL

Zhuk

Od Zhuk
v Splošna debata

 Deli

Priporočeno sporočilo

g.Wankel Veliki mojster

g.Wankel

Napisano
Napisano
pred 16 minutami je Slivka napisal:

Moram kupit enega tega sodobnega dizla, pa da vidim, a je res problem v vozilu al v vozniku...

 

Lahko se pa za Forda vprašamo, ali je problem v vozilu ali vozniku? :) 

  • Haha 3

The ability to speak does not make you intelligent.

  • Odgovori 15,6k
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Priljubljeni dnevi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Priljubljeni dnevi

Priljubljeni prispevki

Janez007
Janez007

🇬🇧 “Every car has its buyer” 🇩🇪 “Jedes Auto findet seinen Käufer” 🇮🇹 “Ogni auto ha il suo acquirente”       Če pobrskamo po zgodovini ...

g.Wankel
g.Wankel

Ta Mazda je dlje na avtonetu k jzt na tinderju  

Hixxy
Hixxy

To sam pomeni da ne obupaj 😄

Naložene slike

Shrek Veliki mojster

Shrek

Napisano
Napisano
pred 28 minutami je ignacij napisal:

Aha, razen če ga jaz prodajam in te pol leta noben ne pokliče.

Mogoče visoka cena?

Bini Veliki mojster

Bini

Napisano
Napisano
pred 22 urami je janB napisal:

Mi je pa pred časom na Selmarju majster rekel, da se rabljene šestke 2.2 prodajajo za nizke cene, potem pa začel naštevati kakšne so realne menjave, od ketne, injektorjev, odmične, turbine, vse do glave... seštevek v € je naračunal nekih 7k. In pol dodal, zakaj so bencinarji istega letnika vsaj polovico dražji - ker jih njihov servis ne bo videl.

 

Na koncu je rekel, ti samo furaj, samo če bo rdeča lučka za olje, takoj ustav 😅

To že jaz razlagam par let.... :nevem:

Slivka Veliki mojster

Slivka

Napisano
Napisano
pred 17 urami je g.Wankel napisal:

 

Lahko se pa za Forda vprašamo, ali je problem v vozilu ali vozniku? :) 

 

To, da motor v prvih 6.000 km popije liter olja, ni kriv voznik - ker prvih 10.000 km se motorja ne obremenjuje in ne priganja v visoke obrate, da se zadeva lepo uteče. In pri nežni vožnji prvih 6.000 km poraba enega litra olja - ne, to ni kriv voznik, tega ne priznam. Kasneje ja, smo ga obremenjevali in priganjali, ampak prvih 10.000 km je šlo bolj umirjeno, da se zadeva lepo uteče.

 

Vse ostalo pa ... ... Dizelaš sam po sebi ni delal težav. Air-bag ni vezan na vrsto goriva in bi delal težave tudi, če ne bi bil dizel. Peder-bremze ravno tako. Pa amortizer, ki je spustil olje in so ga menjali v garanciji (!! In na pooblaščenem Fordovem servisu nisem mogel dopovedat, da se take stvari menjajo v paru na osovini in ne samo enega!!) tudi ni odvisen od vrste goriva. Pa tudi glavni računalnik, ki so ga morali menjat, ker je ves čas nekaj prihajal v varnostni način brez da bi našli dejanske napake, tudi ni odvisen od vrste goriva Pa da olje kaplja iz menjalnika tudi ni odvisno od vrste goriva. In tako naprej, ne bom zdaj našteval vsega, ker ne vem, koliko strani ima forum, pa da ne popišem celega Mazdinega foruma s Fordovimi težavami...

 

Če je pa težava, ker je voznik prepričan, da je vozilo s štirikolesnim pogonom primerno za vožnjo po hribih, pa ga parkira v garažo na 965 metrih nadmorske višine, pa ... Jah, glej, v bistvu je spet kriv Ford. Ker v Navodilih za uporabo nikjer ni zapisano, da je namenjen samo za uporabo na avtocestah Padske nižine in Panonske ravnine...

  • Všeč 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Bini Veliki mojster

Bini

Napisano
Napisano
Pred eno uro je Slivka napisal:

 

To, da motor v prvih 6.000 km popije liter olja, ni kriv voznik - ker prvih 10.000 km se motorja ne obremenjuje in ne priganja v visoke obrate, da se zadeva lepo uteče. In pri nežni vožnji prvih 6.000 km poraba enega litra olja - ne, to ni kriv voznik, tega ne priznam. Kasneje ja, smo ga obremenjevali in priganjali, ampak prvih 10.000 km je šlo bolj umirjeno, da se zadeva lepo uteče.

 

Vse ostalo pa ... ... Dizelaš sam po sebi ni delal težav. Air-bag ni vezan na vrsto goriva in bi delal težave tudi, če ne bi bil dizel. Peder-bremze ravno tako. Pa amortizer, ki je spustil olje in so ga menjali v garanciji (!! In na pooblaščenem Fordovem servisu nisem mogel dopovedat, da se take stvari menjajo v paru na osovini in ne samo enega!!) tudi ni odvisen od vrste goriva. Pa tudi glavni računalnik, ki so ga morali menjat, ker je ves čas nekaj prihajal v varnostni način brez da bi našli dejanske napake, tudi ni odvisen od vrste goriva Pa da olje kaplja iz menjalnika tudi ni odvisno od vrste goriva. In tako naprej, ne bom zdaj našteval vsega, ker ne vem, koliko strani ima forum, pa da ne popišem celega Mazdinega foruma s Fordovimi težavami...

 

Če je pa težava, ker je voznik prepričan, da je vozilo s štirikolesnim pogonom primerno za vožnjo po hribih, pa ga parkira v garažo na 965 metrih nadmorske višine, pa ... Jah, glej, v bistvu je spet kriv Ford. Ker v Navodilih za uporabo nikjer ni zapisano, da je namenjen samo za uporabo na avtocestah Padske nižine in Panonske ravnine...

Za naprej moraš nabavit takšno Toyoto! Stara je več kot 15 let in ima ohoho km.... 

Kolk tole zdrži ne moreš verjet.... 🤔🫣🙃

IMG_20260128_085505.jpg

IMG_20260126_141558.jpg

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
Janez007 Veliki mojster

Janez007

Napisano
Napisano
dne 31. 1. 2026 ob 15:52 je Z M A J napisal:

Sicer rahlo izven teme, a vendar se nakako navezuje;

 

danes sem v prometu opazoval 3-ko aktualni model pa si sam pri sebi mislu "zakaj hudiča ne dajo nekega takega motorja vanjo, kot si ga ta atraktivna oblika dejansko zasluži" Tiste neke 122 konjev, leta 2026, ajoj, medtem ima konkurenca, da ne rečem takoimenovani Premijci res hude stroje, našpičene ko rakete, 3-ka pa nastopa z nekimi atmosferci, kot jim rečete Dinozavri, da bi bil vsaj T še gor, pa nekih 250 do 300 teličkov, to bi bilo potem nekaj pravega, kot je bila včasih MPS. Tole, pa kot da še vedno (oz. so ponovno začeli) pisati na kamen, heh

 

Kolikokrat si vozil 3-ko G122? Vozim slabo leto tako 3-ko z ročnim menjalnikom in je zame 👍. Leta 2026 so sicer še boljše G140 z 2,5 litrskim motorjem, z opazno večjim navorom. 

Shrek Veliki mojster

Shrek

Napisano
Napisano
pred 59 minutami je Janez007 napisal:

tale 6ka za 6k je bila objavljena 1 dan ...

 

image.png

Ja, sam je fejst poklofana okoli, pa razbita je bila... 

  • Všeč 1
Z M A J Veliki mojster

Z M A J

Napisano
Napisano
pred 39 minutami je Janez007 napisal:

 

Kolikokrat si vozil 3-ko G122? Vozim slabo leto tako 3-ko z ročnim menjalnikom in je zame 👍. Leta 2026 so sicer še boljše G140 z 2,5 litrskim motorjem, z opazno večjim navorom. 

Dvakrat, torej 1x preveč, haha

 

P.S. ni bila moja poanta, da je vozilo s tem motorjem zanič, ampak da se mi zdi velika škoda, ko niso vgradili (dovolili za EU) primernega motorja.

  • Všeč 3

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

godlike Veliki mojster

godlike

Napisano
Napisano
pred 7 urami je Slivka napisal:

da motor v prvih 6.000 km popije liter olja, ni kriv voznik - ker prvih 10.000 km se motorja ne obremenjuje in ne priganja v visoke obrate, da se zadeva lepo uteče.

10.000 km utekanja? 🤨 

Noro. Da bi 1.5 leta utekal motor. 1.500 - 2000 km max, pol pa bombe.

 

pred 7 urami je Slivka napisal:

Pa da olje kaplja iz menjalnika tudi ni odvisno od vrste goriva.

To ni kriv Ford. To je kriv proizvajalec menjalnika in motorja.

 

Tudi mi smo imeli srečo z 1.2 TSi iz Škodine fabrike, tisti iz VW-ja so špricali olje kot da je to Aqualuna.

 

Lahko pa priznam, da je Fordova mašina mastila na pokrovu verige.

 

pred 7 urami je Slivka napisal:

Pa tudi glavni računalnik, ki so ga morali menjat, ker je ves čas nekaj prihajal v varnostni način brez da bi našli dejanske napake, tudi ni odvisen od vrste goriva

Verjetno tudi tukaj ni kriv Ford. Ker je računalnik proizvedel proizvajalec motorja.

 

pred 7 urami je Slivka napisal:

Pa amortizer, ki je spustil olje in so ga menjali v garanciji (!! In na pooblaščenem Fordovem servisu nisem mogel dopovedat, da se take stvari menjajo v paru na osovini in ne samo enega!!

Hmmm če je Ford kaj menjaval podvozje so oni krivi, če je prišlo od donatorja => VAG ne more bit Ford kriv.

 

Menjava se na minimum. Vedno.

Tudi nam so na 1.2 tsi menjali 1 brizgalno šobo, pa se menja 4. In to pri 11k km.

 

pred 7 urami je Slivka napisal:

Air-bag ni vezan na vrsto goriva in bi delal težave tudi, če ne bi bil dizel. Peder-bremze ravno tako.

Isto kot pri amortizerjih.

 

‐--‐-------‐---

In ja, dobro si zgrabil na @Wankel kost, kot sem jaz na tvojo.

Slivka Veliki mojster

Slivka

Napisano
Napisano
pred 1 uro je godlike napisal:

10.000 km utekanja? 🤨 

Noro. Da bi 1.5 leta utekal motor. 

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

 

Jaz ne kupujem vozil za to, da stojijo v garaži in da jih razkazujem sosedom in žlahti...

 

Kljub vsem okvaram in čakanju na servisu je Ford 10.000 km naredil v pol leta...

 

Da ni kriv Ford? Kdo pa? Mahindra? Mogoče Daewoo? Gor je Fordova značka. Če so naročili podizvajalca, je meni vseeno. Oni naj pa nadzirajo, kaj podizvajalec dobavlja v Fordove salone in kaj Ford prodaja pod svojim imenom.

 

Hov-hov!

(ne se bat, pes, ki laja, ne grize)

  • Haha 1
  • Začuden 1
  • Zmeden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

godlike Veliki mojster

godlike

Napisano
Napisano
pred 15 minutami je Slivka napisal:

Jaz ne kupujem vozil za to, da stojijo v garaži in da jih razkazujem sosedom in žlahti...

 

Kljub vsem okvaram in čakanju na servisu je Ford 10.000 km naredil v pol leta...

Tudi jaz ne.

Potem bi imel kako nemško značko gor.

 

Doma sem dovolj odročno, da me do službe dostavlja vlak in mestni avtobus. To je 1h romanja, ali pa 10-15 min avta.

 

Bom se začel v krogu vozit, da boš hribovc bolj srečen. 😉

 

Ford jih je lani obrnik 19.000. Skupaj delamo zdravih 26.500 na leto.

Z M A J Veliki mojster

Z M A J

Napisano
Napisano
pred 32 minutami je Boss napisal:

A to je resna cena?

Če bi bila v KM (bosanskih markah), bi bila nekje ravno prava, takole pa sem 2x pogledal kaaaaj. :)

  • Všeč 1
  • Haha 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Z M A J Veliki mojster

Z M A J

Napisano
Napisano

Od zunaj zelo všečen avto, zno3 pa kot kakšen Accent iz sredine 90-ih :( 

  • Všeč 2
  • Haha 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

FuManchu Veliki mojster

FuManchu

Napisano
Napisano
Pred eno uro je Z M A J napisal:

Od zunaj zelo všečen avto, zno3 pa kot kakšen Accent iz sredine 90-ih :( 

🤔

wwqzis03nxkmmfbvnyo7zg239nzlhjoj.jpg

  • Haha 2

N7rRRL1.jpg

godlike Veliki mojster

godlike

Napisano
Napisano (urejeno)

Smo imeli Lantro 1997, 1.8 130 KM.

 

Za svoje cajte dober stroj in takrat je bila notranjost čisto konkurenčna.

Popravljeno od godlike
  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Boss Veliki mojster

Boss

Napisano
Napisano

Mi pa leto starejšo 1.6 114KM. Za tiste čase izredno modern izgled.

  • Ljubim 1

33112_1.png

FuManchu Veliki mojster

FuManchu

Napisano
Napisano

Mi pa Prelude. Vsak, ki se je peljal je mislil da je najmanj v reaktivcu.

 

 

classic-honda-prelude-57.jpg

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Zmeden 1

N7rRRL1.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
 Deli
Pojdi na seznam tem

  • Zadnja sporočila

    • skritikrt
      Toplotna crpalka

      Od skritikrt · Napisano

      Dovolj,da sem tudi pozimi zmeraj v majici z kratkimi rokavi😊   Jaz bi pripomnil-ni tako važno koliko stopinj ima zrak v hiši...bolj je važno,če je hiša suha in cela ogreta...tako ni premočnega vrtinčenja zraka itd... Ker lahko imaš 22 stopinj,pa vseeno takšne izgube,da jih komaj nadomeščaš,da vzdržuješ temperaturo zraka okoli  recimo 22 stopinj....če pa je hiša suha,pa je lahko pri 20 stopinjah lepši občutek kot pri 22 stopinjah v mokri bajti. Sem že v drugih temah pisal-najvažneje je seveda kako "poceni" zbasati potrebno toplotno energijo v bajto,da pokriješ izgube-zato TČ. Tukaj mi je pri Tilii (CTC) rekel,da niti ni tako važno katera TČ,kolikor je važno kdaj jo boš dal...mislil je čim prej,ker vsako leto brez TČ si zmetal ogromno cvenka skozi okno. Je rekel,da je njihova,ker ima boljši izkoristek itd...v grobem samo toliko drugačna,da se ti investicija povrne cca. eno leto prej... Nato je važno da je hiša suha!!!-to je v mojih očeh najvažneje...šele po tem koliko je izolirana.
    • Agerg
      Toplotna crpalka

      Od Agerg · Napisano

      Napišite še koliko stopinj imate v hiši. Pomemben podatek za porabo.
    • Janez007
      Mazda CX 30 - zvočni signal

      Od Janez007 · Napisano

      A ChatGPT si vprašal?   Pri Mazda CX-30 je takšno “skrivnostno piskanje brez opozorila na zaslonu” precej pogosto povezano z enim od sistemov ADAS ali z multimedijo, ne pa nujno z napako, ki bi jo tester zaznal. To, da se ob pisku za trenutek utiša radio, je zelo pomemben podatek — pomeni, da pisk generira originalni Mazda sistem (infotainment ali varnostni modul), ne kakšen mehanski del. Najbolj verjetni vzroki po vrstnem redu: Sistem za prepoznavanje prometnih znakov (TSR) Mazda včasih zapiska brez vidnega opozorila, če kamera zazna: omejitev hitrosti, konec omejitve, “prepoved”, ali napačno prebere znak. Če imate vklopljeno opozarjanje ob prekoračitvi hitrosti, lahko zapiska tudi brez jasne grafike na zaslonu. Posebej pogosto pri: soncu pod nizkim kotom, mokri cesti, odsevih, gradbiščih. Preverite: Settings → Safety → Traffic Sign Recognition / Speed Warning Za test: začasno izklopite TSR in opozorilo za hitrost za nekaj dni. Driver Attention Alert / Driver Monitoring CX-30 zna piskati zaradi: zaznane utrujenosti, pogleda stran, “nenavadnega” načina vožnje. Včasih opozorilo izgine tako hitro, da ga skoraj ne opazite. Preverite: Settings → Safety → Driver Attention Alert ali Driver Monitoring. Navigation / Connected services opozorila Če imate: Android Auto, Apple CarPlay, telefon povezan prek Bluetooth, lahko pisk povzroča: navigacija, radarji, aplikacije za promet, Google Maps opozorila. Ker se radio utiša, je to zelo možno. Poskus: nekaj dni vozite brez povezanega telefona. popolnoma izključite Bluetooth in USB. Seat belt / senzor sovoznika Mazda ima precej občutljiv senzor na sovoznikovem sedežu. Že: torba, laptop, plastenka, lahko sprožijo občasne piske brez vedno jasnega opozorila. Zanimivo: včasih grafika ne ostane prikazana. Rear seat reminder Mazda ima sistem, ki opozarja na zadnje sedeže ali odprta vrata. Če: ste prej odprli zadnja vrata, dali kaj na zadnjo klop, lahko kasneje sproži pisk. Radarji / parkirni senzorji Če je pisk: kratek, večkrat zapored, predvsem v mestu, je lahko: blind spot monitoring, parking sonar, cross traffic alert. Mazda radarji so precej občutljivi na: dež, kovinske ograje, odboje. Infotainment “ghost” bug Pri nekaterih Mazdah (tudi CX-30 in Mazda 3 generacija BP) se pojavljajo: naključni opozorilni zvoki, brez napake, brez kode na testerju, zaradi firmware buga CMU enote (infotainment). To je posebej sumljivo, ker: radio utihne, ni opozorilne lučke, tester nič ne pokaže. Servis pogosto tega ne najde, dokler: ne posodobijo firmware, ali resetirajo CMU. Zelo priporočam: preveriti verzijo infotainment sistema, vprašati za najnovejši firmware/TSB za CX-30. Pomembno vprašanje: Ali se pisk pojavlja: med vožnjo ali tudi stoje? pri določeni hitrosti? v mestu ali na AC? v istem delu poti? v dežju ali soncu? z navigacijo ali brez? s telefonom povezanim ali ne? To lahko zelo zoži vzrok.
    • Duc
      Mazda CX 30 - zvočni signal

      Od Duc · Napisano

      Pozdravljeni, imam M CX 30, ki kar dobro služi. Se mi pa že kakšen mesec pojavlja zvočni signal, ki ga lahko opišem kot pisk, ki bi naj na nekaj opozarjal. Na zaslonu se ne pojavi noben znak, ne zasveti kakšna lučka nič, Nastavitev nisem preverjal, sem ji sicer še enkrat preveril.  Frekvenca piska je zelo različna, v enem trenutku enkrat, drugič spet 6, 7 zaporednih piskov. Kakšnega zunanjega vzroka ali vzroka zaradi opozorilnih nastavitev v meniju ne morem prepoznati. Na servisu na testerju ne najdejo nič, se jim pa tudi drugačene sanja kaj bi lahko bilo. Tester tudi ne pokaže kakšne napake. Pogosto se v trenutku piska stiša zvok iz radia. Res bi bil vesel, če imel kod kakšno idejo. LP
    • Z M A J
      Kdaj sem se oziroma sem bil nategnjen.

      Od Z M A J · Napisano

      Si PAČ kmet in s hribou duma.   P.S. ne živimo vsi tik pod nebom, matrwola
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem