Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
dne 13. 5. 2024 ob 5:19 je Shrek napisal:

Mi je pa zanimivo, kako je voznik preživel s to konjenico pod haubo in toliko km... 😋

Meni osebno se zdi čisto ok, sem peljal to varianto že na enem ogledu in ima soliden performance, pa trenutno vozim dizelsko M6 gh 185-konjsko. Pač če želiš teh 145 konjev moraš it v obrate, ni to dizel, ampak ok, to je že večkrat debatirana tema. Doma imamo še M2 G75, pa se avto čisto normalno pelje za teh 75 konjev, nikjer ne delaš gužve po cesti, za po mestu je meni super.

Napisano
Pred eno uro je ffbike napisal:

Meni osebno se zdi čisto ok, sem peljal to varianto že na enem ogledu in ima soliden performance, pa trenutno vozim dizelsko M6 gh 185-konjsko. Pač če želiš teh 145 konjev moraš it v obrate, ni to dizel, ampak ok, to je že večkrat debatirana tema. Doma imamo še M2 G75, pa se avto čisto normalno pelje za teh 75 konjev, nikjer ne delaš gužve po cesti, za po mestu je meni super.

Saj je meni tudi ok avto, sam nekateri tu pravijo, da je tak avto nepremičnina...pa 165 tudi, pa 195 tudi...vsi bencinarji... 

  • Všeč 1
  • Haha 2
Napisano
pred 10 minutami je Shrek napisal:

Saj je meni tudi ok avto, sam nekateri tu pravijo, da je tak avto nepremičnina...pa 165 tudi, pa 195 tudi...vsi bencinarji... 

Verjetno gre samo za občutek, ker pri dizlu turbina dobesedno zalepi pri 2k rpm, pri 3.5k rpm ima moja gh že peak power 185 konjev. Bencinar ima peak power mislim da pri cca. 6k rpm ali celo malo čez in je treba ga držat čim bližje tam... Več o tem pa pustimo, ker ni za v to temo, niti bomo prišli tej debati do konca.

Napisano
pred 17 minutami je NevLado napisal:

Bombažni sedeži v autu za 35 jurjeu, nov je bil pa verjetno 50? Adijo pamet res, Mazda propada s takimi odločitvami.


Verjetno je iz Nemcije… in tam so bili malo cenejsi, kot pri nas… Exclusive Line oprema je bila v letu 2022 slabih 51 jurjev… pa takrat so imeli do konca leta se okoli 6000 subvencije…

 

https://www.autos-erleben.de/data/document/preisliste_mazdacx-60_01.07.2022_web_2.pdf

 

Je pa bil voznik kar priden s kilometri ;) …

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 6 minutami je Jest napisal:


Verjetno je iz Nemcije… in tam so bili malo cenejsi, kot pri nas… Exclusive Line oprema je bila v letu 2022 slabih 51 jurjev… pa takrat so imeli do konca leta se okoli 6000 subvencije…

 

https://www.autos-erleben.de/data/document/preisliste_mazdacx-60_01.07.2022_web_2.pdf

 

Je pa bil voznik kar priden s kilometri ;) …

Ma hvala bogu, so vsaj realni!

Napisano

Če kdo išče bencinarja, pa še fl je.Cena se mi ne zdi slaba... Za izhodišče... 🙂 A kdo mogoče ve kako je bilo s xenonom na teh avtih, a so vezani na paket opreme ali je bila to čist ločena opcija, ker se mi zdi da sem že videl dve M6 2013 bencinarja z isto opremo pa je ena imela xenon, druga pa ne. Je to možno ?

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19664673&display=Mazda Mazda6 

Napisano

Ce se prav spomnim, so imele ksenonske zaromete samo modeli v visjih paketih opreme…

 

Sem nasel prospekt od letnika 2013… Biksenon je bil v paketu opreme Attraction in Revolution…

 

image.png

Nova_Mazda6_2013.pdf

  • Všeč 3
  • Hvala 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Nekako tako ja... ce je vse prav napisano... Saj niti nima nikjer napisano, da bi imela ksenon ... niti se ne vidi, da bi imela pranje zarometov 

 

image.png

 

Moja bivsa sestica 2013 je bila Revolution in je imela biksenon... kar se vidi tudi po tem, da ima pranje zarometov  ... 

 

image.jpeg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)
36 minutes ago, Jest said:

Nekako tako ja... ce je vse prav napisano... Saj niti nima nikjer napisano, da bi imela ksenon ... niti se ne vidi, da bi imela pranje zarometov 

 

image.png

 

Moja bivsa sestica 2013 je bila Revolution in je imela biksenon... kar se vidi tudi po tem, da ima pranje zarometov  ... 

 

image.jpeg

Samo tole je facelift verzija. Tukaj so prišle že full LED pri attraction nivoju. Kolikor vidim so tukaj sicer klasične luči ima pa sigurno zadaj LED.

Popravljeno od vzupan3
Napisano

Drži ja kar sta napisala oba, tudi jaz se orientiram po pranju žarometov, kar velja seveda za starejše modele, pri led pač ne. Je pa tale na oglasu seveda z navadnimi, brez dvoma, kar je mogoče en majhen minus, ker sem pri moji sedanji M6 gh navajen na xenon, bi pa se dalo preživet. Btw. kako je pri M6 gj z menjavo žarnic, kaj lažje kot pri gh ?

Napisano

A ni to full preveč denarja za 9 let star avto, ki pogleduje proti 300k km?! Pa še povprečno opremljen za povrh, da bi vsaj bil naložen z opremo ...

Napisano
pred 3 urami je dvorjan napisal:

A ni to full preveč denarja za 9 let star avto, ki pogleduje proti 300k km?! Pa še povprečno opremljen za povrh, da bi vsaj bil naložen z opremo ...

Se strinjam, sam bencinarji ta letnik se prodajo s to ceno, kar je dejstvo in to je zanimivo... V Nemčiji ravno tako držijo ceno 9-10 k€ pa navzgor. Pred časom ko je se pri nas prodajala črna g145 katero sem tudi objavil v tej temi od 1.lastnika je bila 2013 in 200kkm, pa je bla zadnja objavljena cena 10.500€ in ga ni več na oglasih, pa sem avto videl v živo in ni bil bp. (Beri volan zguljen, sedež zguljen, tesnilo na voznikovih vratih uničeno, določene poškodbe spredaj na odbijaču barvane kar s čopičem in to govorimo o premeru 3-4 cm flikah, nekdo barval zavorne čeljusti s penzlom na debelo napacano kar čez rjo itd...).

  • Všeč 1
  • Začuden 1
  • Zmeden 1
Napisano
pred 10 minutami je Martin Cufer napisal:

Kaj pravite na ta avto? 2.5 motor z avt. menjalnikom,to dela ? Nimam izkusenj s tem. Imel sem Accorda 2.5 in je bil bomba,samo rocni menjalnik. Kake hibe na teh motorjih pri teh km,al je revno tako bulletproof? Hvala za info

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19587942&display=Mazda Mazda6

Tale je od vseh še najbolj varen nakup. Edino olje v menjalniku takoj zamenjaj, če že dolgo ni bilo.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Fantje, če vam je dala poročena ženska, ste si že zaslužili.   Če ne vi pa njen mož...
    • Na avtocesti nastavili past: voznik se je rešil v zadnjem trenutku | 24ur.com WWW.24UR.COM Neznanec ali neznanci so v soboto zvečer na avtocesti blizu nemškega Bremna čez vse prometne pasove postavili...   Kakšni idioti.    
    • Pozdravljeni, delim izkušnjo s svojo 9 mesecev staro CX-30 (2025) G140 (9000 km) in servisom Avtotehna VIS Ljubljana.   1. Škripanje v vratih (REŠENO ✅): V voznikovih vratih ob ušesu (tako sem domenval) je močno škripalo ob pospeševanju, grbinah tudi zavijanju, predvsem sedaj ob nizkih temperaturah. Serviser je menil, da gre za stebriček pri vozniku - skupna testna vožnja.  Naročili so nove klipsne (tiste plastične zatiče), ki se rade zlomijo ali razrahljajo ob odpiranju plastike stebrička. Po prevzemu sem opazil, da so bile tudi gume (tesnila) močno namazana, kar bi prav tako lahko povzročalo trenje in zvoke. Kakorkoli, napaka je odpravljena in v kabini je sedaj brez kakršnega koli škripanja. Tukaj bi pohvalil serviserja, saj sem imel malo dvoma ali bo sploh rešeno!   2. Tresenje motorja (vprašanje ❓): Pri 1.400–1.900 RPM, ko se vklopi deaktivacija cilindrov in ob konstantni hitrosti avto vibrira, kar se čuti tudi na pedalih. Na servisu pravijo, da je to videti "normalno", a bodo še preverili z ostalimi mehaniki. Naj pa menda ne bi bilo veliko vprašanj na to temo. Upam da se kaj še izve.     3. USB-C polnjenje: Polnjenje ob priklopu stalno prekinja, nato se po par minutah stabilizira. Kaže na težavo s telefonom (Xiaomi), kar sem še pred oddajo avta javil. Katerikoli drug telefon vklopim dela normalno, tako da je gotov težava v mojem telefonu.  Tako da, servis lahko očitno tudi reši kakšno težavo s "črički" itd. Upam, da se še kdo javi s težavo glede deaktivacije cilindrov.   
    • Za to sceno sem pa prpravljen plačat. 
    • Ma je rekel, da ker nimam nadzora nad Mazda forumu in ker preveč članov pljuva čez njega zaradi goriv in ostalega... ma v glavnem, da skratim - je rekel samo "jeb***e se, banda nehvaležna" 😱Jaz sem čist v šoku.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.