Tunerji brez posla?

[Mraušk Mčk]

Kaj bodo tunerji delali, ko bodo proizvajalci zaradi zelenega prehoda dokončno nehali izdelovat avte. 

 

 

Po 40 letih konec za slavne nemške tunerje? Lastniki: "Ne izplača se."

SIOL.NET

---

Čeprav bodo po prodaji iskali nove lastnike, se konec leta obeta konec trenutne poti za znanega nemškega tunerja AC Schnitzer.

 

[Slivka]

Ja, kaj, "tunali" bodo polnilnice...

[Mraušk Mčk]

Pri nas bodo moral najprej "tunat" JE Krško, ker novega bloka še kakšni 2 desetletji ne bo.

[Slivka]

Nekateri ne razumejo ravno najbolj vrstnega reda pa so prepričani, da pride elektrika direktno iz vtičnice.

 

Hudič je le, ker taki potem pišejo zakone...

 

Tako da nam ne bo preostalo drugega, kot tunat polnilnice, da bodo iz 220V 500W dajali ven 220V pa 50kW...

[skritikrt]

Anthony Albanese (Australski levičarski predsednik vlade) ima krasno rešitev😃👍

 

 

 

Se bo panelov in polnilnic prodajalo k tople žemljice.

Izgleda,da levicarji ne le pri nas,ampak tudi drugje niso lih "na ti" z inteligenco🧐

[FuManchu]

Tud tam je ta navlaka?

[Slivka]

Ja, pa kaj ti ni jasno?

 

Saj je čisto prav povedal. Še men, k sm kmet an s hribu doma, je tole čist jasno.

 

Ko je pri nas noč, je pri njih dan. Torej bodo njihovi sončni paneli tebi čez noč napolnili avto. Čisto logično, pa kaj tebi ni jasno? Samo še kakšnih 20.000 km dvožilnega kabla je treba potegnit. Pa za avto polnit bo najbrž moral biti malo močnejši, 6 mm² mogoče?

[Mraušk Mčk]

pred 45 minutami je Slivka napisal:

Ko je pri nas noč, je pri njih dan. Torej bodo njihovi sončni paneli tebi čez noč napolnili avto. Čisto logično, pa kaj tebi ni jasno? Samo še kakšnih 20.000 km dvožilnega kabla je treba potegnit. Pa za avto polnit bo najbrž moral biti malo močnejši, 6 mm² mogoče?

 

6 mm²  ? To je neučinkovito. Po optičnih vlaknih se to da mnogo bolje. 

 

Kar se politikov tiče, tudi pri nas imamo talente. Brača Podobnik sta kot politika zagotavljala, da se bo pri nas avte lahko polnilo preprosto kar iz kandelabrov za javno razsvetljavo.

[Boss]

Violeta Bulčeva je celo izjavila, da elektrika pride iz vtičnice.

[Bini]

pred 1 uro je Boss napisal:

Violeta Bulčeva je celo izjavila, da elektrika pride iz vtičnice.

Tako kot voda iz pipe.... 😁😉

[DonFelipe]

Tunerji niso umrli zaradi EV prehoda, ampak tisti ki kupi BMW ga kupi zgolj za šminko, za ostalo pa mu zmanjka denarja. Zlati časi ko je nekaj pomenilo da si imel BMW-a so zadnjih 30 let žal mimo. Krediti, lizingi in ostalo kar je revežem naredilo bolj dostopen luksuz je uničilo tako kvaliteto in s tem image znamk. 

 

 

[Shrek]

Zdaj bojo skirce pa skuterčke čipiral... 

[godlike]

Pa to je premium rang. To je avto za 150k€, pol pa še par 10k€ za njih. To ni malo denarja.

[DonFelipe]

dne 27. 3. 2026 ob 18:48 je Shrek napisal:

Zdaj bojo skirce pa skuterčke čipiral... 

Odkar je B 125ccm je precej upadlo friziranje mopedov in skuterjev, skiroje pa dobiš že v osnovi navite oziroma se jih da softwarsko odkleniti. 

Znanec je pred kratkim v Hervisu kupil skiro in ga odklenil da gre 60km/h.

 

dne 27. 3. 2026 ob 18:54 je godlike napisal:

Pa to je premium rang. To je avto za 150k€, pol pa še par 10k€ za njih. To ni malo denarja.

Odvisno kaj bi rad imel 

Ni vse samo BMW in premium rang. 

So pa tunerji kot so Abarth, ABT, Ruf, Brabus, Lorinser, AMG in podobni še vedno prisotni, ampak večina jih je že v tovarniškem stanju.

Znanec je pred kratkim kupil Ford Transit Bus 9 sedežev z Sport paketom katerega je čakal 9 mesecev. 

 

Vedeti je pa potrebno da kupovati predelano vozilo je velik rizik, saj je večina pretiščanih in karamboliranih ; gledal sem Abarth-e in večina jih je zelo površno sestavljenih.

Poznavalci pa vemo da je pravih BMW M, Mercedes-Benz AMG in Audi S(port) večinoma bolj optično in ne pravih predelav (ogledala, volan, sedeži, števci, ...) ; prave predelave so tudi prenosi, podvozje in ostale komplet športne predelave ; sem vozil od prijatelja C W202 AMG in je razlika v vožnji in upravljanju kot noč in dan oziroma se precej bolje drži podlage in občutek v vožnji je nepopisen oziroma se res pozna da voziš dirkalnika in ne vsakdanjega MB C.

 

Pri nas je zadnja leta več dodelav kot predelav v smislu luksuza.

Primer tega je sicer zelo malo zastopan : Toyota - Lexus.

 

 

[g.Wankel]

A pa imaš tudi kakšne prijatelje, ali so samo znanci?

[godlike]

pred 11 minutami je DonFelipe napisal:

Odvisno kaj bi rad imel 

Ni vse samo BMW in premium rang. 

So pa tunerji kot so Abarth, ABT, Ruf, Brabus, Lorinser, AMG in podobni še vedno prisotni, ampak večina jih je že v tovarniškem stanju.

Znanec je pred kratkim kupil Ford Transit Bus 9 sedežev z Sport paketom katerega je čakal 9 mesecev. 

O AC Schnitzerju je blo govora.

 

Valda M, AMG, Abarth za mene ni tuner, ampak je preprosto tovarniški derivat. Isto kot N pri Hyundaiju. Samo pač se ne španajo, da je to hišni tuner naredil.

 

Ampak ja. Predelave se delajo manj. Razen zgoraj omenjeno tovarniške predelave, ki to niso tuning.

 

Tudi sam vozim Hyundai n in ne mi rečt, da je to predelano vozilo. Derivat je in daleč od navadne i20. Na 12 mestih je ojačana šasija, ....

Tudi jaz sem hodil 3 mesce fehtat, da sem ga lahko sploh naročil. Rok dobave 6-12 mescev.

 

Sem vozil Giulio QV. Pa ni nobenga (kvazi hišnega tuner-ja). pa je tak stroj, da stojiš in gledaš.

 

Drugače pa je tudi Alpine propadel. Za mene popolni tuner, ki je to delal samostojno in na masovni ravni. Kupil ga je BMW.

 

Drugače pa ločimo stajling pakete in perofrmance pakete.

 

Focus je ST Line. Pa je kljub stayling paketu tudi s športnim podvozjem, večji diski, večjimi felnami.

 

[Boss]

pred 9 minutami je g.Wankel napisal:

A pa imaš tudi kakšne prijatelje, ali so samo znanci?

 

je napisal, da ma enga, sam je bolj proti koncu omenjen, kjer je verjetno večina že obupala z branjem ker ni blo nič o Mazdah.

 

pred 28 minutami je DonFelipe napisal:

sem vozil od prijatelja C W202 AMG

 

[DonFelipe]

In kaj je tu čudnega če jih imaš veliko?

Tebi je pa očitno kardaširanje veselje, samo to je pač drag šport in porabiš več kot za avto, motor in sokolarjenje skupaj.

[g.Wankel]

Sokolarjenje  

[DonFelipe]

pred 47 minutami je g.Wankel napisal:

Sokolarjenje  

Še nisi slišal za omenjeno?

 

[g.Wankel]

pred 11 minutami je DonFelipe napisal:

Še nisi slišal za omenjeno?

 

 

Moram priznati, da večina novih izrazov, ki sem se jih naučil - sem pobral od tebe

[DonFelipe]

pred 2 minutama je g.Wankel napisal:

 

Moram priznati, da večina novih izrazov, ki sem se jih naučil - sem pobral od tebe

Tako kot večina mularije danes.

 

Danes se bolj kot tunerji prodajajo replike oziroma igra na karto nostalgije. 

Lep primer tega je Fiat 500 ter ostali modeli kateri pa žal igrajo na elektrifikacijo (Ford Mustang, ipd...)

[DonFelipe]

Dve leti nazaj so govorili da bi šel RECARO adijo pa še danes dela : 

Konec! Iz avtoindustrije se poslavlja znameniti proizvajalcev Recaro

WWW.ZURNAL24.SI

---

Podjetje Recaro gre v stečaj. Proizvodnjo so ustavili in je ne bodo več obnovili.

Očitno je folk preveč obseden z eko&bio, legebitrovskimi in drugimi ideologijami da se take dogajajo in poročajo. 

Greta je žal možgane oprala za eno generacijo vnaprej.

 

[Freak]

Moj prjatu ChatGPT, mi je o Recarotu povedal tole...

 

Citat

 

Leta 2024 je nemška družba RECARO Automotive GmbH, ki je proizvajala avtomobilske sedeže, začela insolvenčni postopek zaradi finančnih težav. To je povzročilo precej zmede, saj so številni mediji poročali, da je "Recaro propadel". V resnici je šlo le za eno podjetje znotraj širše skupine RECARO.

Po prestrukturiranju je bila avtomobilska dejavnost rešena z novim investitorjem in proizvodnja se je nadaljevala. Podjetje je javno poudarilo, da znamka RECARO Automotive ni prenehala poslovati in da so številne mednarodne enote ves čas normalno delovale.

Poleg avtomobilskih sedežev skupina RECARO še naprej uspešno posluje tudi na drugih področjih:

• letalski sedeži (RECARO Aircraft Seating),
• gaming stoli,
• železniški sedeži.

Skupina je celo objavila dobre poslovne rezultate za leto 2025 in načrte za nadaljnjo rast v letu 2026.

Če te zanimajo RECARO športni sedeži za avtomobile (npr. Pole Position, Sportster CS, Profi SPG ipd.), so ponovno na voljo, čeprav je bila ponudba po insolvenčnem postopku nekaj časa omejena.