Brake-in nove Mazde 3 & prvi servis

[Nagisa Man]

Živjo!

Sem čisto nov član, prvič kupujem Mazdo in se že zanimam, kam jo bom peljal in kako bom spravil na delovno obratovanje nov avto.

Tako, da me zanima, kaj vam je bilo rečeno ob prevzemu vaše Mazde, kako se lotit Brake-in-a da bo delovanje motorja v bodoče čim boljše.

Drugo vprašanje pa se nanaša na prvi servis (menjava olja), kaj so vam dejali in kateri servis mi priporočate v Ljubljani z okolico.

Hvala vam za odgovore že v naprej!

[sportman333]

Če je motor kot oglašuje Mazda, takoj brez utekanja, no limit🤣....saj naj bi bila to japonska kvaliteta...zakaj bi šparal konje.... (kolega je to 25 let nazaj testiral na p206 s16 in ni bilo posledic valjda je mazda malo boljša kot peugeot, upam😉🤓)...

[Nagisa Man]

Glede na to, da sem vrsto let delal v oglaševanju, ne vem če bi slepo zaupal. Ene 1000km imam v planu naredit kombinirane vožnje, potem pa mam še kakih 200km da najdem do takrat servis

[godlike]

Alfa je imela po knjigi 2000km utekanja. Edini avto, kjer sem celo po 2000km olje menjal.

Focus 1500km. i20n 1500km.

 

Pri i20n je pisalo, da ga naj ne bi vozil pod 2000 obratov in nad 4500. Če je avtocesta, potem naj menjavaš med 6 in 5 predstavo, da se tudi menjalnik uteče.

 

Zavore. Kakih 100km se izogibat brutalnim zaviranjem. Da se uležejo.

 

Drugih pozornosti nimam.

 

Ford delam intervale med 13 in 18k km. Ko pade indikator olja na okoli 5%. Tovarniški interval je 20k km. Po 90k km, je bil moker jermen oljne črplake, kot nov.

i20n ima skrajšan interval na 10k km, delam ga na 7.5k km.

 

Alfa je imela interval na 30k km, delal sem na 15k km, pa je bilo preveč. Prežgano olje, zamašeno sito v glavi....

 

Vrnimo se k Mazdi. Kupil sem 3.5 leta staro z zvitimi diski spredaj.

Čeprav sem jo mantretiral, novih diskov nisem uspel zvit. Tako da res uleži zavore.

Popravljeno 31. maj od godlike

[Bini]

pred 5 urami je Nagisa Man napisal:

Živjo!

Sem čisto nov član, prvič kupujem Mazdo in se že zanimam, kam jo bom peljal in kako bom spravil na delovno obratovanje nov avto.

Tako, da me zanima, kaj vam je bilo rečeno ob prevzemu vaše Mazde, kako se lotit Brake-in-a da bo delovanje motorja v bodoče čim boljše.

Drugo vprašanje pa se nanaša na prvi servis (menjava olja), kaj so vam dejali in kateri servis mi priporočate v Ljubljani z okolico.

Hvala vam za odgovore že v naprej!

Dva, tri jurje se vozi umirjeno kot penzjonis in bo vse ok. Prvi servis se pa dela kot ti piše v knjigi.... 

[Nagisa Man]

Super hvala za odgovore!

Plan imam imeti brake-in vožnje, kot piše v priročniku, vožnja Ljubljana, Trbiž, Predel, Tolmin, Idrija, Škofja Loka, Ljubljana  in naslednjo po avtocesti do Maribora, le da na nekaterih izvozih grem ven in nato nazaj na AC. Moj namen je, da čim prej dosežem kilometrino za menjavo olja in filtra. In da se avto čim prej uleže v delovno cono.

 

23 hours ago, godlike said:

 

 

Pri i20n je pisalo, da ga naj ne bi vozil pod 2000 obratov in nad 4500. Če je avtocesta, potem naj menjavaš med 6 in 5 predstavo, da se tudi menjalnik uteče.

 

Zavore. Kakih 100km se izogibat brutalnim zaviranjem. Da se uležejo.

 

Vrnimo se k Mazdi. Kupil sem 3.5 leta staro z zvitimi diski spredaj.

Čeprav sem jo mantretiral  novih diskov nisem uspel zvit. Tako da res uleži zavore.

Top komentar!

18 hours ago, Bini said:

Dva, tri jurje se vozi umirjeno kot penzjonis in bo vse ok. Prvi servis se pa dela kot ti piše v knjigi.... 

Ne mislim skurit sklopke v prvo  

Hvala vsem, zakon ste!

[Janez007]

Vidim, da ljudem manjka resnih izzivov.  

 

Kolega ima Mazdo 3 2018 1,5 bencin s 350.000 km in do sedaj glede mašine samo redni servisi na 20.000 km.

 

[Nagisa Man]

Moj prvi avto, seveda bo izziv, sploh če ga hočem met za dolgo

[Janez007]

pred 12 minutami je Nagisa Man napisal:

Moj prvi avto, seveda bo izziv, sploh če ga hočem met za dolgo

 

Ocenjujem, da ne bo problem motor, problem bo plastika, elektronika, ... 10-15 let ...

[Bini]

pred 16 minutami je Nagisa Man napisal:

Moj prvi avto, seveda bo izziv, sploh če ga hočem met za dolgo

Lepo, da skrbiš tako za svoj avto.... 👍 

Penzjonisti pa mimogrede ne kurijo sklopke ampak frišni šoferji.... 

[Janez007]

pred 38 minutami je Bini napisal:

Lepo, da skrbiš tako za svoj avto.... 👍 

Penzjonisti pa mimogrede ne kurijo sklopke ampak frišni šoferji.... 

No ja, poznam vsaj 2 ...

[Alex]

Eni penzionisti kurimo gume.😅

[Boss]

Kje, a zad za hišo al pri ciganih? 

[Jaka32]

Zakaj rabi nov avto tak program voznje? Da se vidi ce je prav skup sestavljen, da ne kje spusca kaj? 

[Bini]

pred 4 urami je Janez007 napisal:

No ja, poznam vsaj 2 ...

Tudi jaz ampak tisti so generacija naših očetov.... 😉 

[NevLado]

ne razumem, zakaj ne greste takoj iz salona na polno?

 

a ni bolš, da če kej crkne, da crkne v garanciji, kokr pa da auto šparate par let, potem pa sami plačujete servise?

[Janez007]

pred 3 minutami je NevLado napisal:

ne razumem, zakaj ne greste takoj iz salona na polno?

 

a ni bolš, da če kej crkne, da crkne v garanciji, kokr pa da auto šparate par let, potem pa sami plačujete servise?

Se ne strinjam.

[Bini]

pred 31 minutami je NevLado napisal:

ne razumem, zakaj ne greste takoj iz salona na polno?

 

a ni bolš, da če kej crkne, da crkne v garanciji, kokr pa da auto šparate par let, potem pa sami plačujete servise?

Ne gre to tako, tudi s punco na prvem zmenku začneš bolj na fino.... 

[Janez007]

pred 27 minutami je Bini napisal:

Ne gre to tako, tudi s punco na prvem zmenku začneš bolj na fino.... 

Točno to sem imel prej napisano, pa sem izbrisal, da ne bi kdo narobe razumel. 👍

Popravljeno 2. junij od Janez007

[sportman333]

To je še t.i.old school mantra😉🤓🤣

[godlike]

Ne moreš žgat brez predigre.

Temu se reče posilstvo ali pa zloraba.

 

Jaz sem čustveno navezan na moje ljubice (igračke).

[dvorjan]

Mah, edino z zavorami je treba prvih 100, 200 kilometrov po pameti, motorju je pa precej vseeno. Lahko se prvih 1000 km na izi voziš, če misliš, da boš s tem kaj pridobil. Sicer pa je bolj pametno, da vsaj enkrat na "tank" vidi rdeče polje. Ampak to je samo moje skromno mnenje.

[godlike]

pred 35 minutami je dvorjan napisal:

Sicer pa je bolj pametno, da vsaj enkrat na "tank" vidi rdeče polje. Ampak to je samo moje skromno mnenje.

Tu se popolnoma strinjam.

[Boss]

Jap, avtu je treba pretegnit noge... zato so vključevanja na AC kot idealna, da mal zavrtiš mašino. Seveda ob primerno ogretem motorju in olju.

[Alex]

Ali pa prezračiš motor (spihaš) kar na dolgi relaciji. Se pozna, da se ne uleni preveč. Motor mora dihati.