Aktualni dogodki!

[Tadej7ad]

Sem proti vsem subvencijam.

 

NLB je druga zgodba. Nih?e nas ni silil metati mrd v banko, ampak so rekli - ?e boste metali, boste morali prodati, sicer gre za nedovoljeno dr?avno pomo?.

Banko bi lahko podarili ?e takrat, ali pa bi jo spustili v ste?aj.

?e bi Kri?ani? in Pahor upo?tevala priporo?ila BS 2009 in 2010 bi bila ?koda bistveno manj?a - za 2tir in cesti na Koro?ki in Belo Krajino manj?a

[Mraušk Mčk]

Se strinjam, tisto je bila druga?na in bolj kompleksna zgodba. Od na?rtnega ustvarjanja krize, do sodelovanja na?ih najbolj znanih kvizlingov po principu ?e jaz nisem glavni v bajti naj pa pogori.

 

V sedanjem primeru se samo spra?ujem od kod Nemcem ideja da zahtevajo od Slovenije denar. Mogo?e so pa ocenili, da je glede na to da smo prodali edino letali??e medtem ko so ostali dali v najem pa so jim najemniki zgradili nova, in je tako Slovenija naglupija u Balkan, da bo pa mogo?e ?lo. 

[Bini]

WTF, to?no zato ker je bilo na?e. A tebi je pa prav da na?a dr?ava me?e denar stran za re?evanje francoskih izguba?ev kamor se kanalizira pomo? revozu? Da ne govorim o kraji tiso?letja, ko je morala Slovenija po diktatu EU vre?i miljarde v banke ki prakti?no niso bile ve? na?e. Ma isti ku.. je tud finan?na podpora dr?ave raznim akrapovi?em da potem delajo finan?ne mahinacije.

 

Leta 2008 je ZDA, dr?ava zibelka kapitalisti?ne ideologije, na povsem komunisti?en na?in re?evala propalice z Wallstreeta. Zato da danes taiste propalice lahko govorijo kolk faj je kapitalizem ker vedo, da bo ob ?e prihajajo?i naslednji krizi dr?ava spet preklopila na komunizem. 

 

Govorim o tem, da kapitalist bi imel kapitalizem dokler je profit, ko pa pride izguba bi imel pa socializem.

Bolj enostavno povedano,najprej izkoristi zaposlene,ko ?kripne so vsi drugi krivi samo oni ne potem pa pomagaj dr?ava druga?e boste imeli pa na borzi ljudi! Bolj pokvarjeni samo ?e oni ki se na itro obogatijo s pomo?jo subvencij nekaj ?asa grabijo,delavce izkoristijo na raznorazne na?ine potem pa zaprejo firmo in nikome ni?ta oni pa .....vsega dosti za dve generacije! Lp

[Boss]

Sem proti vsem subvencijam.

 

NLB je druga zgodba. Nih?e nas ni silil metati mrd v banko, ampak so rekli - ?e boste metali, boste morali prodati, sicer gre za nedovoljeno dr?avno pomo?.

Banko bi lahko podarili ?e takrat, ali pa bi jo spustili v ste?aj.

?e bi Kri?ani? in Pahor upo?tevala priporo?ila BS 2009 in 2010 bi bila ?koda bistveno manj?a - za 2tir in cesti na Koro?ki in Belo Krajino manj?a

 

O ?em govori?, kak?en ste?aj neki... ?lo naj bi za stresni test za katerega sploh ni bilo najdene nobene metodologije, kako naj bi bil izveden - ?ista goljufija in manipulacija. To je bil eksperiment na nivoju EU, da so banko postavili v najslab?o mo?no situacijo, pri tem so po dogovru v ECB vse neprimi?nine v lasti banke oziroma zavarovanih hipotekarcev zbili na 50% ?e tako nizko ocenjenih vrednosti. Tako so posku?ali banko postaviti v situacijo, da bi bila nelikvidna, da bi se ?lo izrivanje podrejencev in naredilo preizkus kaj bi se zgodilo, ?e bi to morali narediti recimo tudi drugod v EU.

 

To je bila navadna kraja s strani EU in zato so bili kriminalisti v Banki Slovenije. Zato pa tak buren odziv s strani ECB, ker to?no vedo, da so naredili eno veliko lumparijo. ?al pa na?a oblast ni bila sposobna EU-ju zabrusit, da so goljufali in posku?ali ukrasti lastnino ter jih to?iti, ampak so sklonili glavice, in izbo?ili ritko, da so jih na suho pojebal.

[Alex]

V ve?ini primerov, ko je dr?ava lastnik v resnici ni lastnika in je enostavno tako, da je to pa? samopostre?na trgovina oziroma bankomat. Vsi nesposobni mani?derji se grebejo, da bi bili glavni v teh tvorbah. Posledi?no je najbolje, da se te vre?e brez dna vse ?imprej proda ali pa manj?e v ste?aj, saj je tako najmanj ?kode. Skoraj vse so zgubarji, razen par ?astnih izjem tipo zav.triglav,petrol...

Pa ?e te so v bistvu skoraj monopolisti oz. prodajalci.

Vsi,ki zagovarjate biv?i propadli sistem glede lastnine.

Mi je pripovedoval lastnik ene firme, ime sem pozabil, v glavnem izdelujejo najzahtevnej?e komponente za robote in celo z naso sodelujejo, da je ponudil solastni?tvo z dele?i vsem zaposlenim. Vsi boste pomislili, kul, verjetno so vsi to zgrabili.

Nop... od 120 zaposlenih jih je ?lo v to le 7.In, ko so bili dele?ni tudi vseh stro?kov in davkov na koncu, so ugotovili, da je bolje biti samo zaposlen kot pa solastnik podjetja s svojim dele?em. In so vsi, razen enega, vrnili svoje solastni?tvo.In ja, vsi zaposleni lahko pridejo do 50% dodatka pri pla?i in do maximuma, do kjer se ?e spla?a zaradi davkov. In to jim je zra?unal lastnik. Tudi druga?e imajo vse ugodnosti na voljo,kakor tudi dobi?ek se deli med zaposlene...

Nisi vsi "grdi kapitalisti" slabi.

[Bini]

Saj niso grdi ampak gledajo samo na svojo korist. Ti si pozabil kdo je to bil pa ?e tako redki so taki. Jaz poznam preverjeno ve? kot 10 slabih,pa ?e mnogo takih ki so na meji tistega kar je dober delodajalec! Meni je pvi pogoj za slabo podjetje-lastnika,da da delavcu minimalca sam se pa bogati in jamra da bo zaprl firmo ?e malo dvigne pla?o pa ?e dr?avo goljufa na vse mo?ne na?ine. Delavce pa te?ko dobijo pri nas ker jih ?e dobro poznamo ampak Balkan je dokaj velik bazen delovne sile,saj poznate goljufije pri zaposlovanju in nepla?ilu delavcev z juga. Enostavno delajo nam sramoto in taki bi se pri vas na morju prvi utopili,ker imajo roke ?e dvakrat bolj obrnjene proti sebi kot ban?niki,saj poznate tisti vic.... Lp

[Alex]

Ne pozabit, da je tukaj "balkanska"mentaliteta.Po mojem je najve? takih pacoentov glih tukaj na tem obmo?ju.

[Alex]

Bravo Rogla...!!!

[Boss]

V ve?ini primerov, ko je dr?ava lastnik v resnici ni lastnika in je enostavno tako, da je to pa? samopostre?na trgovina oziroma bankomat. Vsi nesposobni mani?derji se grebejo, da bi bili glavni v teh tvorbah. Posledi?no je najbolje, da se te vre?e brez dna vse ?imprej proda ali pa manj?e v ste?aj, saj je tako najmanj ?kode. Skoraj vse so zgubarji, razen par ?astnih izjem tipo zav.triglav,petrol...

 

Kot bi bral ?lanke na Nora24.. isti besednjak.

 

Druga? pa je NLB imela ?e drugo leto ve?ji dobi?ek kot vsi teli, ki jih omenja?... tolk o izgubarjih.

[Jest]

Kot bi bral ?lanke na Nora24.. isti besednjak.

 

Druga? pa je NLB imela ?e drugo leto ve?ji dobi?ek kot vsi teli, ki jih omenja?... tolk o izgubarjih.

A bojo potem vracali ?financno injekcijo??

[Boss]

A bojo potem vracali ?financno injekcijo??

Kdo, a ECB? Oni so zahteval dokapitalizacijo na osnovi la?i in manipulacije.

Druga?e je pa dolg bil prene?en na slabo banko, ki pa je tudi prodajala nepremi?nine in podjetja in iz tega se je recimo popla?evalo vlo?ke. Ampak, ker je bila Slovenija nategnjena, so banko za sitni? prodali vlagateljem in namesto, da bi Slovenija vsako leto dobila 200mEUR iz dividend, jih pa? bodo zdaj novi lastniki.

[Alex]

Kot bi bral ?lanke na Nora24.. isti besednjak.

 

Druga? pa je NLB imela ?e drugo leto ve?ji dobi?ek kot vsi teli, ki jih omenja?... tolk o izgubarjih.

To je mnenje vseh normalnih ljudi, ki niso kakorkoli vpleteni (recimo zaposleni v tej banki) in razmi?ljajo z svojo glavo.

?ivi primer, kako se re?i? takih bankomatov oziroma vre? brez dna so nem?ke ?eleznice. Prej so zmetali en kup denarja noter, potem so jih privatizirali, na cesto zmetali pol preve? zaposlenih (kakr?na koli podobnost z na?imi je zgolj slu?aj) in ?e danes poslujejo z dobi?kom. Tako se dela na zahodu.Pri nas bi pa kar naprej filali z davkopla?evalskim denarjem te vre?e brez dna. ?e dobro, da je nad nami eu, da prekinja te neumnosti.

[Bini]

Z na?imi ?eleznicami lako tako naredimo kot v Nem?iji ampak se ve gdo je tam glavni in se to ne sme narediti! Lp

[grudolf]

Nem?ke ?eleznice so v 100% dr?avni lasti. Pa ?e del angle?kih upravljajo zraven.

[Matick]

Je v drzavni lasti, ampak kot d.d., oziroma AG, kar pomeni da je kar veliko podatkov javnih, kateri so pri nasih zeleznicah lahko skriti. Drugace pa, zaradi mene je lahko v drzavni lasti, ampak naj se s to lastnino dela kot s skupno lastnino kar tudi je, ne pa kot osebni bankomat dolocenih ljudi

[x-layer]

A kdo to razume - pri vcerajsnji tezki nesreci motorista resevalca. Bil je na nujni voznji in morali bi mu odstopiti prednost, vkolikor pa se bo izkazalo, da je prevozil rdeco luc pa bo zooer njega uveden kazanski postopek.

 

Wtf?

Re?evalec je bil na nujni vo?nji, po prvih podatkih pa je prevozil rde?o lu?. Na re?evalni postaji UKC Ljubljana menijo, da bi bilo treba spremeniti tudi pravila, saj ne bi smel biti kriv, ker je na nujni vo?nji in ob pomo?i drugemu prevozil rde?o lu?. Zadnjo huj?o nesre?o bele?ijo so zabele?ili leta 2004, ko se je njihov kolega te?je po?kodoval.

Imam kolega re?evalca in mi je govoril o tem ?e. Torej, ko so na nujni vo?nji, lahko na?eloma gredo skozi rde?o, vendar se morajo oni prvo prepri?ati, da je varno. ?e pa povzro?ijo nesre?o, pa oni odgovarjajo...

[Nejc1986]

Tako je; modra lu? in sirena ti dajeta pravico kr?iti CPP, vendar na lastno odgovornost, torej si kriv ?e/ko pride do nesrece.

 

Ni to absolutna prednost....

[Jest]

Kar je nekako zaslostno... ker uni kravatarji, ki imajo cel kup spremstva z modrimi in rdecimi luckami, pa imajo absolutno prednost in te lahko celo izrinejo s ceste, ce se ne umaknes dovolj hitro ... Ce za te "bogove" v crnih limuzinah veljajo taki zakoni, bi pricakoval, da na prvem mestu enako veljajo vsaj za resevalce in gasilce...

[Nejc1986]

Kar je nekako zaslostno... ker uni kravatarji, ki imajo cel kup spremstva z modrimi in rdecimi luckami, pa imajo absolutno prednost in te lahko celo izrinejo s ceste, ce se ne umaknes dovolj hitro ... Ce za te "bogove" v crnih limuzinah veljajo taki zakoni, bi pricakoval, da na prvem mestu enako veljajo vsaj za resevalce in gasilce...

Situacija: re?evalno vozilo z modrimi lu?mi se vozi po AC. Dohiti jih skupina vozil s prednostjo (protokol)z rde?imi in modrimi lu?mi...

 

Re?evalno vozilo je moralo skoraj povsem ustaviti na odstavnem pasu, da so protokolarna vozila odpeljala mimo...

[Matick]

Za protokolarna vozila sploh ne bi smelo bit prednosti, naj se peljejo tako kot "navadni" ljudje

[Boss]

A kdo to razume - pri vcerajsnji tezki nesreci motorista resevalca. Bil je na nujni voznji in morali bi mu odstopiti prednost, vkolikor pa se bo izkazalo, da je prevozil rdeco luc pa bo zooer njega uveden kazanski postopek.

 

Wtf?

Re?evalec je bil na nujni vo?nji, po prvih podatkih pa je prevozil rde?o lu?. Na re?evalni postaji UKC Ljubljana menijo, da bi bilo treba spremeniti tudi pravila, saj ne bi smel biti kriv, ker je na nujni vo?nji in ob pomo?i drugemu prevozil rde?o lu?. Zadnjo huj?o nesre?o bele?ijo so zabele?ili leta 2004, ko se je njihov kolega te?je po?kodoval.

 

Pravilno je tako, da nimajo splo?ne prednosti. Ker ?e bi jo imeli bi lahko prakti?no priletel v naselju skozi kri?i??e 100+ km/h in ni ga junaka, da bi lahko prepre?il tr?enje. ?e to, da lahko kr?ijo prometne predpise je dovolj in v kolikor je na semaforju rde?a lu? gre lahko ?ez, ampak s tako hitrostjo, da ga ostali opazijo in seveda, da ne povzro?i nesre?e.

 

To, da pa zdaj nekaj lobirajo za splo?no prednost je pa milo re?eno "izkori??anje ?alostnega dogodka" v neke druge svrhe. ?al.

[Jest]

OK...samo potem naj enako velja tudi za protokolarne "crne limuzine" ... 

[Nejc1986]

Pravilno je tako, da nimajo splo?ne prednosti. Ker ?e bi jo imeli bi lahko prakti?no priletel v naselju skozi kri?i??e 100+ km/h in ni ga junaka, da bi lahko prepre?il tr?enje. ?e to, da lahko kr?ijo prometne predpise je dovolj in v kolikor je na semaforju rde?a lu? gre lahko ?ez, ampak s tako hitrostjo, da ga ostali opazijo in seveda, da ne povzro?i nesre?e.

 

To, da pa zdaj nekaj lobirajo za splo?no prednost je pa milo re?eno "izkori??anje ?alostnega dogodka" v neke druge svrhe. ?al.

Se strinjam....

[Matick]

@jures
Sem glih hotel rect, da v mestih ni noben problem narest semaforje da odpirajo zeleno luc resevalnemu vozilu, pa vidim da si ti istega menenja.

[Matick]

Na?a firma (ne na? oddelek) je ?e kar nekaj 112 centrov z direktnim nadzorom prometa vpeljala. Med drugim so re?evalna vozila potem tudi opremljena z obve??evalnim sistemom, ki jim ka?e idealno in varno pot - ker tam kjer je guzva ne pomaga niti urejanje semaforjev.

 

 

Sej, ko ima idealno in varno pot, potem tudi ve cez katere semaforje gre in kako, in lahko sistem zapre semaforje. 

 

Delas na Atos? Imam kolega/bivsega sodelavca ki je sedaj na Atos v Grciji.