Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pri natovarjanju za na dopust ne kompliciram. Prtlja?nik mora bit poln - sem ga drago pla?al!  (Obte?itveni balans izvajam s sixspacki za obema prednjima sede?ema). V namen polnjenja prtlja?nika v?eraj nabavil eno gumijasto re? za na morje, spakiranih konkretnih dimenzij 70x50x30 in te?e 17,5 kg. Cilj je, da ne gre ni? na streho, verjetno da bo veslo moralo tja.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Hja, Mrau?k M?k, "nepotrebno te?o" pusti? doma, sprednje desno naslonjalo v le?e?i polo?aj pa veslo prive?e? spredaj desno na sede?... 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Hja, Mrau?k M?k, "nepotrebno te?o" pusti? doma, sprednje desno naslonjalo v le?e?i polo?aj pa veslo prive?e? spredaj desno na sede?... 

 

:bravo:

 

Edino potem, ko se vrnem, bom imel pred vrati ?e kak?en kufer...

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Ko se me je dans ?e konkretno lotevalo "vremensko po?utje" in morala strmo padala, sem obiskal eno restavracijo in naro?il njihovo najdra?jo jed.  :hudicek:

 

(pojamral bom pa spet ko dobim ban?ni izpisek, hehe).  :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?e bi blo po moje bi na morje nesel sabo SAMO DENARNICO-Kartico, samo kaj ko na?a sebo vzame ?e omare (brez vrat) , ?e bi slu?ajno blo to , pa, to, pa to, ?e,.....

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Besen kot ris...

V?eraj cel dan na poti, prespim v hotelu, stranka potrebuje ponudbo, ve?ja zadeva, pogovarjamo se pil leta..

Vstanem ob petih, pripravim ponudbo po ?e tretji kon?ni specifikaciji. Po treh urah ho?em poslati, prileti nova sprememba...

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Ej.,.Ajvar pri nas je podobno he he pol stvari preve? vzamemo..lp

Napisano

Hja mi je jasno... za 8 dni rabim ?portno torbo in je vse notri vklju?no z vso osebno higijeno (+ en mali perwoll, da po ?tririh dneh na hitro opere? umazane majice in gate pa sei dobr za naslednje ?tiri - pol ure dela.) pa ?e kak?na knjiga najde plac in to je to. Otrok ima manj?i kov?ek s sabo in je vse notri. Ampak ?enska - hmmm, bom raje nehal, ker ostale tri?etrt prtlja?nika ji ni dovolj. Na konc pa ugotovi, da je rabla le tretjino stvari, ki smo jih vlekli s sabo.

34910_1.png

Napisano

Eh, mo?ki.

 

Najraje bi videli, da gremo kar goli in bosi naokoli...

V bistvu najbolj prakti?no, prpogne? ko te prime, ni treba dol gat vle?t.

Najraje mam ?enske v tridelnih kopalkah, slamnik,o?ala in natika?i.

Zve?er pa v dvodelnih, natika?i in sponka al pa gumica za lase.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V bistvu najbolj prakti?no, prpogne? ko te prime, ni treba dol gat vle?t.

Najraje mam ?enske v tridelnih kopalkah, slamnik,o?ala in natika?i.

Zve?er pa v dvodelnih, natika?i in sponka al pa gumica za lase.

 

?emu pa zve?er natika?i?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Da k teb pride in ne prinese svinjarije ki je po tleh v postlo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Aaa, to. Ja, ve?, pozna ura. Saj grem zdaj gor k ?eni, potem pa spat. Jutri bom ?e hitreje kapiral...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

pr men tud... ampak bo kmal spet ;)

34910_1.png

Napisano

Sej predolg dopust ni fajn... pol se tolk te?je vrne? nazaj na ?iht :(

34910_1.png

Napisano

?e vedno urejam gradbeno dovoljenje za enostavni objekt. Zraven se spra?ujem, koliko birokracije bi ?ele bilo, ?e bi se odlo?il za kaj bolj zapletenega...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Sicer ni neka cifra (napa?no parkiranje) glede na to kok je blo fajn ?ez wikend.  :hohoho:

post-185-0-16603700-1435653948_thumb.jpg

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ej,,,Zmaj to je nekam ?udna polo?nica...he he lp

Napisano

Ej,,,Zmaj to je nekam ?udna polo?nica...he he lp

Verjetno ?eli? povedat, da na na?i strani Karavank bi bil znesek zanesljivo znatno vi?ji?  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ja ...tako nekako...he he lp

Napisano

Bemti tako birokratsko dr?avo. Ve? kot imam dela bolj ugotavljam, da bi moral s seboj nositi sekiro, ne pa lopato...

 

Ugotovil sem, da ima ?enina petica v homologaciji zapisano, da lahko vle?e priklopnik do 1400 kg najve?je dovoljene skupne te?e. Ker smo prej hodili na po?itnice s BTjko, nisem niti gledal, koliko je prikolica te?ka. Zdaj pa se mi je ?e nekajkrat naredilo, da je v ?enini petki kazalec za temperaturo pojedel Viagro in se postavil pokonci. Predvsem, ko smo ?li od Vipave do Podnanosa (Rebrnice), pa tudi od Vrhnike do Logatca. Pa sem pomislil, da je mogo?e prikolica prete?ka. No, izkazalo se je, da je lastna te?a 1000 kg, je pa najve?ja dovoljena skupna masa 2000 kg. In sem ?el na tehni?ne, da bi zmanj?al najve?jo dovoljeno skupno maso prikolice na 1400 kg. Odgovor? To predelavo mi mora odobriti proizvajalec. Ko dobim dovoljenje za predelavo, moram pa na homologacijo, kjer preverijo, ?e je vse skladno z zakonodajo. Kako sem ga trapasto gledal... Saj ne bom ni? predeloval, le obremenjeval je ne bom toliko. Saj tudi do zdaj nismo nikoli nalo?ili ve? kot 200 kg (voda, hrana in nekaj oblek)... Torej se samo v prometni zapi?e, da je lastna te?a 1000 kg, tako kot do sedaj, najve?ja dovoljena pa 1400 kg. Podvozje ne mislim ni? predelovati zaradi tega. Ni pomagalo. Najprej moram dobiti soglasje proizvajalca, da se to sme.

 

Enkrat bom nekomu zapi?il sekiro v ?elo, potem se bom razglasil za nepri?tevnega, ?el za tri mesece na po?itnice v Idrijo (umobolnica), in ko se drugi? kje prika?em bo sloves ?e pred menoj uredil, da se bo vse dalo hitro re?iti...

 

Bemti? zbirokratizirane dr?ave. Pa saj se kmalu ?e usrat ne bomo smeli, ?e ne bomo imeli certifikata za ...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
    • Lepo je vedeti, da nekomu manjkaš. Meni, na primer, kamorkoli pridem, vedno rečejo: "Samo ti si nam še manjkal..."
    • Čudi me, zakaj je večini ljudem nerodno kupiti kondome, medtem ko jim ni noben problem kupiti WC papir, čeprav je bolje biti jebač kot seronja...
    • Tole pa ni za vsakega, to je samo za profesionalce...   Zdajšnji modeli s 6,6 litrskim motorjem ustrezajo evropskim majhnim tovornjakom in so vozni s kategorijo C1, saj je največja dovoljena masa na primer za Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi preko 6 ton in ima nosilnost okoli 3,4 tone... Če pripneš zadaj še prikolico, je pa največja dovoljena masa okoli 16 ton, kar pa niti C1+E ni več dovolj in moraš imeti kar C+E...   Tako da to ni en navaden pick-up, ampak je že kar tovorno vozilo. In se že toka, da ima spodoben motor. Vsekakor pa tega v Evropi ne bo kaj dosti. Za premaknit tako težo, kot jo pelje Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi in prikolico, v Evropi uporabljamo na primer Iveco Eurocargo 110E. In čeprav ima Silverado HD na papirju večji in močnejši motor (6,6 l V8, 470 KM in 1.322 Nm), je Ivecov Tector 7 pravi "heavy-duty" industrijski motor, prilagojen za neprekinjeno delovanje pod polno obremenitvijo. Kako se bo pa pokazal tale novi motor, bomo pa še videli...    Pa še ena malenkost, ki zadnje čase v bistvu niti ni več malenkost: Iveco ima za okoli 5 litrov na 100 km manjšo porabo pri enaki obremenitvi...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.