Skoči na vsebino

MOTO KOTIČEK

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Je pa bila fora s trajektom, originalno je bil Benetke - Iogumenitsa, pa so ga prestavili na Ancona - Iogumentisa. Zaradi apeninov, je bilo to kot naro?eno, ni bilo treba nazaj na Benetke, samo ?ez hrib....pa sva zato dobila ?e refund 60?, torej je pri?el 24?...

 

Minoan to sedaj redno dela, glede na prijave v Benetkah in Anconi. ?e kdo gre, mora na to ra?unati - obvestilo o spremembi pride pa par dni prej.

 

Fuck, sam to je za Slovenca, ?e planira? ?tart iz Benetk kr naenkrat ful dlje, ?e prav razumem?  :vskalo:

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Jaz tudi iz Dolomitov, fenomenalni 3je dnevi. Vreme, ceste....dokler nisva prisla do Unca....vse stalo do cestninske. Katastrofa ......najprej ob 15h delovisce pred vipavo 2 delavca v senci, potem se cjazili 40 za kamionom, ker je 4 km pred cestninsko pod Nanosom spet gradbisce zaradi cestninske, nikjer nobenega delavca. Nato zastoj od Unca do Brezovice, po tem ko sta me 2 avta za malo falila pri divjem menjanju pasov pri 15 na uro, ki jima je primesel vsaj pol ure fore pred ostalimi v koloni sem dal 4 zmigovce in po odstavnem 50 na uro do Loga. Ni bilo druge. Kako je folk pri nas zivcen ne mores verjeti (sami Slovenci). On bo v koloni hitrejsi ce ti je na auspuhu in na 100m 3x zamenja pas vmes se pa po sredini vozi (zmigovci? Ha ha ha)

Naj kdo (Boss) rece kar hoce Italijani so svetlobna leta pred nami, kar se tice kulture in tolerance.

V Dolomitih se tocno ve - motor je hitrejsi in okretnejsi, tisti na klancu ima prednost, avtobus na serpentini potrebuje celoten radius obeh pasov, kolesar rabi svoj prostor in je rabljiv. Oziroma je na spustu celo v prednosti. Policija? Niti enega v treh dneh, ker ni potrebe

Na Montiroli pa gaviji si bil?

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

P.S. Dolomiti su pali u 7. mjesecu, a Apenini u 9. mjesecu

Si zaboravio slovenacki? ;) Predugo bio na moru? ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Vidim, da tebe tudi jebe tole globalno segrevanje in prelepi dnevi. Mater pol pa mora it ?lovek ven namesto, da bi doma ?del in bil ves depresiven v megli, vlagi in mrazu.

33112_1.png

Napisano

Ej...dobro si to zrihtal..pol pa samo gassssss...lp

  • 1 mesec kasneje...
  • 3 tedne kasneje...
Napisano

A so motorji res tolk nevarni, da se niti testni voznik, ne more izogniti edinemu kontejnerju na ogromnem "parkiri??u"

 

33112_1.png

Napisano

Boss si kdaj probal skid bike in ves kaj je njegov namen.

 

Ampak odgovora na vpra?anje pa ?e vedno nimam. :ne vem: A so bremze takrat izklopljene, da se rukne? v oviro... kle je bil kontejner, lahko bi pa bilo kaj drugega. A je parkiri??e premajhno? Sam vpra?am?

33112_1.png

Napisano

Aha, nekako razumem... hvala za razlago. Jaz sem sicer bolj mislil, da model ne gleda naprej in ne vidi kontejnerja, ker bremzo zelo pozno stisne.

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Eden izmed razlogov zakaj je motor super na?in potovanja. Bistveno ceneje ?lovek vidi svet, manj CO2 verjetno proizvede? kot, ?e bi letel z letalom in tam rental avto, pa ?e najbolj si mobilen in svoboden kam bo? zapeljal, parkiral itd..

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Sicer vidim, da vozite bolj potovalne motocikle. Me pa vseeno zanima, kje kupujete gume? Sicer jaz rabim gume za ?portaka, sem pa razmi?lju,da bi dal gor kar bridgestone S21 ali S22, pa me zanima, kje bi jih dobu po kaki kul ceni? 

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

?akamo, da vidimo kaj bo zamenjalo Suzo. Ali bo to Du?e ali Guzi

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Tole pa tut mene zanima. ?eprav verjamem, da ?e ima samo malo izvenserijske ?elje, mu drugega ne preostane. Pri nas v tem rangu ima?? GSa, potem pa dolgo ni?.  

Napisano

Verjetno isti postopek kot za avto? Gre? na DURS, uni ti izra?unajo davek in po pla?anem davku gre? na tehni?nega in registrira??

In ja, razli?ni DURSi so razli?no hitri. Prijatelj in sodelavec sta oba ?akala en mesec na to, da je uradnik v obrazec vnesel model vozila, ceno, CO2 in mu je ven vrglo koliko davka morata pla?ati.  :vskalo: Prijatelj mu je kar sam rekel, ?e mu sam izra?una koliko davka ima, ker so itak standardni razredi. In se ni u?tel niti za cent. 

Napisano

Stari, dej merki nase, ker tole je powerhouse in ne nek nedol?en motocikel. Da te ne bo zavedli pospe?ki in adrenalin.

33112_1.png

Napisano

Sam Suzuki je imel kolk konjev pa navora? Kolk jih ima pa tale?

 

Ti ma? tud ?e krizo srednjih let, tako kot jaz.

33112_1.png

  • 4 meseci kasneje...
Napisano

Majkemu, sploh se nisem pohvalil tu z novo pridobitvijo :)post-11-0-37671100-1574888964_thumb.jpg

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Vespa Rosi 

 

pa tvojih 46 let :vesel:  :harhar:  :jezicek:

Ne prehitevaj.. jaz bom komaj 42 :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Mladeni? jaz sem pred 16 dnevi ruknil 43

 

Poslano z mojega EML-L29 z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • Jest je spremenil naslov v MOTO KOTIČEK
  • 4 let kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • V Evropi se je prodaja pod imenom Mazda 6e začela pred nekaj meseci. Prve analize trga kažejo naslednje: Prerazporeditev kupcev: Zanimivo je, da več kot polovica (več kot 50 %) naročil v Evropi ne prihaja od tradicionalnih kupcev Mazde, ki bi preklopili na elektriko, ampak od lastnikov drugih električnih znamk (npr. prestopniki iz Volkswagna in Nissana), ki jih je pritegnil dizajn. Omejen volumen: Kljub močnemu marketingu in dejstvu, da je avto pravkar prejel nagrado World Car Design of the Year 2026, so skupne številke v Evropi trenutno še vedno relativno majhne. Avto tekmuje v nasičenem in trenutno nekoliko ohlajenem segmentu električnih limuzin, zato znamka z njim (zaenkrat) ne dela velikih tržnih pretresov.
    • Ta tradicionalen kupec Mazde, ki se je prvič odločil za nakup pred 20imi ali 30imi leti, je bil takrat čist v enem drugem življenjskem obdobju. Takrat je bilo to nekaj novega, drugačnega, dinamičnost se je prodajala zraven in pa kvaliteta, odmik od tradicionalnih znamk. Zdej je pa ta tradicionalen kupec nekaj starejši in v naravi nam je, da starejši ko si, večja jeba so spremembe.   Osebno vidim uporabnike tega foruma kot precej tradicionalne, nenaklonjene h spremembam. Seveda je tu neka mera posploševanja zraven, vsi smo si različni...   Imam doma enega, ki je en mesec nazaj menjal 2016 letnik Mazde 6 za 2024 CX-5. Ravno par dni nazaj je razlagal, kako se je pa v Mazdi 6 vozil super...Mazde sicer vozi od leta 1996, ko je prišla k hiši 1994 626 2.0.
    • Hm, do sedaj si predstavljal samo tvoje resno orodje. Kaj se je zgodilo vmes?🤔
    • Ker bo naslednji teden v Lidlu v ponudbi Parkside laksarica-lahek trimer za travo na baterijo,sem včeraj v "štepcu" vzel tisti set počasnega-2,4A polnilca+2Ah baterije. Bo ta baterija za trimer več kot dovolj,in bolj lahka kot tista 4Ah z 21700 celicami. In pri meni dela👍   In seveda sem oboje tudi razstavil in pokukal kako je z drobovjem. Moram priznati,da sem bil presenečen-resnično ni slabo narejeno...za cvenk pa res neverjetno. Res,da mi barva plastike tipke na bateriji ni tako všeč-je malce temnejša rdeča...zna biti,da mešanica vsebuje več reciklirane plastike...a če je samo to,po tem je to še najmanj zaskrbljujoče. Res je ohišje baterije glede na dejanski baterijski paket z elektroniko malce glomazen,in bi lahko bil veliko manjši,a je tudi res,da je baterija tako mogoče malce odpornejša na mehanske poškodbe. Preseneča tudi obilno gumirani spodnji del ohišja baterije...ščiti pred udarci tako zunaj celo baterijo,kot tudi znotraj celice (se vidi dva pasa elastomera na notranji strani). Ima pa spodnji del ohišja odprtine za hlajenje,kar pa ni tako dobro za celice ob prisotnosti vode-torej pazljivost tu ni odveč!   Elektronika izgleda lepo narejena,termo-senzor je pošteno zalit z termalnim lepilom,vsi kontakti na tiskano vezje so v redu spajkani,tudi kontakti na celice so kot mora biti-vsako kontaktno pero 2x varjeno (torej 4 vari na pol). Celice pa tudi nisoravno slabe,ampak namenski tip za orodje ipd. SunPower INR18650-2000 Po proizvajalčevih podatkih zmore makaimalni stalni tok praznjenja 20A (max.420V glede na 4,2v po celici ob popolni napolnjenosti). In 50A kratkotrajni pulz oz. 2s ali manj (cca.1050W). Seveda pa kmalu,ko pade voltaža baterije,je z temi watt-i malce drugače...pač pri vseh celicah je tako.   Tudi polnilec resnično ni slabo narejen...pač je počasnejši,kar ni čisto nič slabega...kvečjemu nasprotno. Celo kontaktna plošča je priključena z vtikačem,in ni le prispajkana...res nikjer ne najdem ničesar negativnega....celo protidrsni čepki niso le iz pene,ampak iz gumijastega materiala...pravi "gumi čepki"!!!😲   Ok,ni ventilatorja,kot je to pri Metabo-CAS sistemu,a glede na tok polnjenja je to popolnoma OK.   Glede na ceno slabih 20€ za komplet,ne more biti drugače,kot pa,da Lidl/Parkside te sete prodaja z izgubo,samo,da bi te privabili v svoj ekosistem. Kako je pa z orodjem,je pa druga pesem...bomo videli.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.